کارگیک
پایگاه اینترنتی آموزش فنی مکانیک، برق و الکترونیک خودرو در ایران

پرونده کامل ترموستات در خودرو

thermostat hyundai profile01

ترموستات :

دماپا یا ترموستات دستگاهی است برای نگه داشتن دمای یک سامانه در یک محدوده مشخص به کار می‌رود. این کار به‌وسیله کنترل شارش انرژی گرمایی به درون یا به بیرون از سامانه صورت می‌گیرد.

به طور كلي ترموستات براي تنظيم درجه حرارت مايعات، گازها و جامدات در دستگاههای گرم يا سردساز در بخشهای مختلف زير مورد استفاده قرار مي گيرد.

صنعتي : اعم از گلخانه ها،گرم خانه،كوره،ديگ های بخار و اتوكلاوها و ...
ساختمان : در بخش تاسيسات اعم از شوفا‍‍‍ژ خانه های مركزی و كنترل دما در سيستم هاي هواساز، چيلر و فن كوئل و...
لوازم خانگی : در لباسشويی، ظرفشويی، سرخ كننده ها، سماور برقی، فرهای برقی، آبگرمكن برقی و گازی و ...



شرح مکانیزم و اجزاء سیستم خنک کننده موتورهای احتراق داخلی



ترموستات در خودرو  (Car Thermostat) :

ترموستات وسيله اي است برای تنظيم درجه حرارت موتور اتومبيل كه بطور خودكار گرمای موتور را د رحد ايده آل كه معمولاً حدود 85 درجه است نگه می دارد .

cooling system thermostat profile 23

لازم به توضيح است كه براي عملكرد درست موتور ، دمای آن بايد در محدوده معينی نگه داشته شود سرد بودن موتور باعث می شود كه غلظت روغن بالا رود و روانكاری قطعات به خوبی صورت نگيرد و گرم بودن بيش از حد آن هم باعث می شود روغن خيلی رقيق شود و خاصيت روان كنندگی خود را از دست بدهد بنا براين ضرورت كامل دارد كه دمای موتور در حدود معمولاً 85 درجه سانتيگراد نگه داشته شود .

ترموستات در اصل برای این نصب شده تا اول صبح به گرم شدن زودتر موتور کمک کند. موتور جوری طراحی شده که در دمای کاری ایده آل خودش کار کند. توجه داشته باشید که بیشتر فرسایش موتور هنگامی رخ می دهد که موتور سرد باشد. یک موتور سالم وقتی گرم شود فرسایش بسیار ناچیزی دارد. بنابراین ترموستات این اجازه را به موتور می دهد که در سریعترین زمان ممکن گرم شده تا اینکه به دمای کاری مطلوب و از قبل طراحی شده برسد.

بزرگترین سوتفاهم یا برداشت غلطی که رایج شده این است که مردم فکر می کنند ترموستات باعث می شود موتور خنک تر کار کند ولی ترموستات لزوما این کار را انجام نمی دهد. سیستم خنک کننده و فشار روی موتور عوامل تعیین کننده در میزان داغ شدن موتور هستند و باز شدن کامل ترموستات یکی از قابلیت های سیستم خنک کننده برای انتقال حرارت است.

بسیاری از موتورها تحت شرایط عادی اندکی بالاتر از حداقل دمای باز شدن ترموستات کار می کنند. در شرایط سخت بسیاری از موتورها در دمای باز شدن کامل ترموستات یا بالاتر از این دما کار می کنند، به عبارت دیگر در شرایط رانندگی پر فشار دمای باز شدن ترموستات یک موضوع کاملا بی ربط است.

764 thermostat diagram warm

طرز كار ترموستات :

در ابتدا كه موتور سرد است ترموستات مسير ورود آب به رادياتور را می بندد بنابراين آبی كه براي گردش در دور سيلندر مورد استفاده است قرار مي گيرد فقط همان مسير بسته دور موتور را طی می كند و وارد رادياتور نمی شود تا گرمای آن به درجه تعریف شده در توموستات برسد.(در هنگام خرید ترموستات درجه را انتخاب می کنید.) در اين حالت گرمای مزبور باعث فعال شدن ترموستات شده و جيوه ای كه درون آن است منبسط شده و مسير ورود آب به رادياتور را باز می كند تا درجه حرارت بيش از اين بالا نرود با پائين آمدن حرارت مجدداً ترموستات بسته می شود و همين سيكل مرتب تكرار مي شود تا درجه حرارت موتور در حد مطلوب باقی بماند .

thermostat diagram profile01

در واقع اين ترموستات يک وسيله مكانيكی هوشمند است كه كار يک شير قطع و وصل اتوماتيک را انجام مي دهد .

استفاده از ترموستات در بخاری خودرو

ترموستات باعث می شود آن بخش از آب كه قرار است برای خنک شدن به رادياتور برود به درون مبدل حرارتی بخاری ماشين برود و از گرماي آن برای گرم كردن فضای داخل ماشين استفاده شود .

به زبانی دیگر :

وظیفه ترموستات این است که مجرای آب خروجی بلوکه سیلندر را ببندد و تا اب گرم نشده ترموستات اجازه خروج به آب را نداده و هنگامی که درجه حرارت اب موتور به حالت عادی رسید ترموستات باز شده و اجازه میدهد آب در رادیاتور سرد شود.

هنگامی که یک موتور سرد را روشن می کنند با راندمان حداکثرش کار نمی کند این پدیده به علت تقطیر شدن سوخت روی دیواره سیلندر تبادل حرارت زیاد اتاق احتراق و ویسگوزیته زیاد روغن است برای کم کردن این تاخیر حرارتی یک دستگاه تنظیم حرارتی در دستگاه سرد کننده قرار داده می شود این دماسنج که بین مجرای خروجی اب از موتور و رادیاتور وجود دارد در مدتی که موتور گرم می شود مانع از جریان مایع سرد کننده از موتور به رادیاتور می شود در این مدت مایع به وسیله پمپ فقط داخل موتور می گردد.

یک دستگاه تنظیم حرارتی مجهز به دریچه ای است که در زیر قسمت زیر آن شامل قطعات فلزی است که در آن ماده فراری مثل اتر پرشده است که به محض گرم شدن در اثر انبساط دریچه را بازمی کند و سبب جریان یافتن آب می شود در موقع کار با سرعت زیاد جریان مایع در دستگاه سرد کننده ممکن است سبب ارتعاش دستگاه تنظیم حرارتی شود که موجب کم شدن عمل ان می شود دستگاه تنظیم حرارتی یک حذف کننده ارتعاش دارد که به شکل قطعه کلاهی شکل در قسمت پایین دریچه واقع است محدود بودن جریان بین قطعات فلزی و انتهای دریچه لازمه اش وجود حذف ارتعاش است حتی زمانی که دستگاه تنظیم گفته شده کاملا باز شد باز هم مقداری از اب جاری در موتور بدون ورود در رادیاتور به وسیله پمپ دوباره به موتور بر می گردد اگر همه اب از رادیاتور عبور کند تبادل حرارت انجام خواهد شد.

بنابراین هنگامی که برای راندمان خوب احتیاج باشد مثلا در موتورهای با نسبت تراکم خیلی بالا که باید حرارت را خوب حذف کرد تا از احتراق خودبه خود جلوگیری شود موتور و دستگاه تنظیم حرارت طوری طرح می شوند که همه اب ضمن گردش از قسمت های مختلف از جدیدترین ترموستات دارای یک گوی از جنس پلاستیک سخت است که می تواند معایب دستگاه های قبلی را برطرف می کند .

 termostat profilebypass valve

اگر سیستم خنک کننده موتور همیشه تمیز و درجه حرارت موتور در حد معمول باشد ترموستات سالها عمر می کند اگر چه ترموستات از نظر ثابت نگه داشتن درجه حرارت نقش مهمی در موتور دارد ولی در صورت گیر کردن ممکن است سبب کاهش یا افزایش حرارت موتور شود اگر ترموستات در وضعیت باز گیر کند موتور در فصل زمستان به درجه حرارت موثر خود نخواهد رسید از طرف دیگر ترموستات در وضعیت بسته گیر کرده باشد یا در درجه حرارت بیش از حد مجاز باشد گرمای موتور اقزایش می یابد و اب سیستم خنک کننده شروع به جوشیدن می کند .

درجه ترموستات در کارخانه سازنده تنظیم می شود و در صورت بروز نقص غیر قابل تنظیم خواهد بود برای مثال اگر درجه باز شدن ترموستاتی 82 درجه سانتیگراد باشد ولی در 71 درجه سانتیگراد باز شود نشان می دهد که ترموستات از تنظیم خارج شده است اگر ترموستات در درجه حرارت پایین تر از حد مجاز خود باز شود موتور در وضعیت خیلی سرد کار خواهد کرد موتور سرد معمولا دارای معایب زیر خواهد بود .

1- مصرف سوخت افزایش می یابد
2- غلظت روغن کم می شود مصرف ان از حد مجاز زیادتر خواهد بود
3- سائیدگی سیلندر و رینگ ها پیستون زیاد می شود
4- با تشکیل اسید و تراکم رطوبت زیاد روغن را الوده می کند و موجب سایش قطعات فلزی می شود

از طرف دیگر ترموستات در درجه حرارتی زیادتر از حد مجاز و تنظیم شده باز شود یا به علت نقص باز شود درجه حرارت موتور ناگهانی افزایش می یابد چنانچه در درجه حرارت زیاد کار کند احتمال جوش امدن اب از دستگاه خنک کننده بسیار زیاد خواهد بود جوش امدن اب بتدا در فشار کم و درست ورودی پمپ اب اتفاق می افتد در چنین حالتی مجرای اب در اثر بخار مسدود یا به عبارت دیگر وضعیت قفل بخار در ستگاه خنک کننده موتور ایجاد خواهد شد قطعات فلزی موتور قابلیت تحمل درجه حرارت 138 تا 149 در جه سانتیگراد را دارند در این درجه حرارت روغن موتور شروع به شل شدن می کند و در وضعیت جوش امدن درجه حرارت موتور به 371 تا 482 درجه سانتیگراد افزایش می یابد این میزان درجه حرارت می تواند سوپاپ های دود و کاسه نمدها را از وضعیت اصلی خود خارج کند یا ممکن است انها را بسوزاند .

در این حالت انفجار زود رس و روغن سوزی نیز اتفاق می افتد و گیر پاژ و خرابی کامل موتور دور از انتظار نخواهد بود به همین دلیل است که ترموستات طراحی و ساخته شده است ترموستات دقیق و سالم باید شرایط زیر را داشته باشد .

1- در محدوده درجه حرارت تنظیم شده شروع به باز شدن کند
2- در درجه حرارت تنظیم شده کاملا باز شود
3- حداکثر مقدار اب سیستم خنک کننده از طریق ان به رادیاتور جریان یابد
4- پس از بسته شدن جریان اب رادیاتور بیشتر از مقدار مجاز نباشد

Water Pump Auto Repair performed by A Japanese Auto Repair Inc. Specializing on Honda Acura Toyota Lexus Nissan Infiniti Mazda Subaru Kia Scion Isuzu and Hybrids


تعویض و بازدید ترموستات خودرو

ترموستات دستگاهی یک بار مصرف و غیر قابل تعمیر می باشد در موقع نصب باید علامت فلش روی ان دقت شود و اگر ترموستات در محدوده درجه حرارت مجاز تعیین شده باز و بسته نشود و موتور خیلی داغ و یا سرد باشد باید فورا آن را تعویض کرد.


محل ، نحوه و نکات تعویض ترموستات پژو 405 ، پژوپارس و سمند


عواقب ناشی از حذف ترموستات یا نصب ترموستاتی که دمای آن پایینتر باشد:

اگر دمای موتور پایینتر از نرمال باشد بلبرینگها، رینگ پیستون ها و دیگر اجزا هنوز از نظر سایز منبسط نشده اند و بنابراین نسبت به حالتی که موتور به دمای کاری خود رسیده باشد به دیگر قطعات فلزی موتور بیشتر ضربه می زنند. در واقع شکاف یا گپ میان قطعات در حالتی که موتور سرد باشد بیشتر است.

بنابراین اگر ترموستات را حذف کنیم موتور باید مدت زمان خیلی بیشتری کار کند تا به دمای کاری خود برسد یا دمای کاری خود را در روزهای سرد حفظ کند. نکته جالب اینجاست که با حذف ترموستات حتی احتمال دارد در بعضی موارد دما بالا رود زیرا با برداشتن ترموستات ممکن است سرعت گردش آب در سیستم بسیار بالا باشد و آب مدت زمان کمی در داخل رادیاتور بماند و در نتیجه حرارت خود را به خوبی از دست ندهد.

حذف ترموستات خطر بزرگ دیگری برای شما ایجاد می کند که اگر بلافاصله پس از سربالایی (دمای موتور بالا) وارد سرپایینی شوید در صورت نبودن ترموستات گردش سریع آب باعث خنک شدن ناگهانی موتور شده و این تغییر دمای ناگهانی ممکن است منجر به تاب برداشتن سرسیلندر شود.

در بعضی تستهای دوام ممکن است ترموستات خودرو حذف شود فقط به این دلیل که اگر ترموستات نصب باشد و وسط تست قفل کند خودرو در تست استقامت مردود می شود که البته با برداشتن آن فرسایش قطعات موتور بیشتر می شود ولی چون در چنین تستهای استقامت سیستم خنک کننده خودروها از قبل جوری تنظیم شده که جبران نبودن ترموستات را بکند مشکل خاصی پیش نمی آید.

با نصب ترموستات فابریک کارخانه موتور خیلی سریع به حداقل دمای کاری نرمال خود می رسد و وقتی موتور به دمای ایده آل رسید با بسته شدن ترموستات از خنک شدن بیش از حد موتور جلوگیری می شود. با این وجود ترموستات فابریک کارخانه نمی تواند دمای موتور تحت فشار را تغییر دهد زیرا در در این حالت ترموستات کامل باز است و باز بودن کامل ترموستات مثل این است که اصلا ترموستاتی در سیستم وجود ندارد.

به همین دلیل است که در خودروهای مسابقه ای نصب ترموستات بی معنی است زیرا در مسابقه موتور خودروها تماما تحت فشار است و در این حالت ترموستات باید کاملا باز باشد. ترموستاتی که همیشه باز باشد فرقی با نبودن ترموستات ندارد.

این سوال پیش می آید که با نصب ترموستاتی که دمای باز شدن آن از دمای ترموستات فابریک کارخانه پایینتر باشد چه اتفاقی می افتد؟

در جواب باید گفت امتیاز خاصی به دست نمی آورد بلکه ضرر هم می کنید! در داخل شهر موتور خودروی شما با داشتن ترموستات بسیار سریعتر از نداشتن آن گرم می شود و با نصب ترموستات با دمای پایینتر (مثلا 75 درجه به جای 83 درجه برای 405) در واقع موتور زود به دمای 75 می رسد ولی مدت زمان بیشتری طول می کشد تا دمای موتور از 75 به 83 برسد در صورتی که با ترموستات فابریک موتور زود به دمای 83 (حداقل دمای استاندارد) می رسد. مشکل دیگری که ترموستات 75 درجه ایجاد می کند این است که در مواقعی که دمای موتور پایینتر از حد نرمال است (مانند حرکت در سرپایینی به مدت طولانی) با ترموستات 75 دما پایینتر از ترموستات 83 خواهد بود که همانطور که پیشتر ذکر شد به دلیل عدم انبساط کافی قطعات منجر به فرسایش بیشتر موتور می شود.

با در نظر گرفتن موارد فوق به این نتیجه می رسیم که اگر دمای ترموستات پایینتر از دمای فابریک باشد فقط به صورت موقتی می تواند در شرایطی خاص به دیرتر گرم شدن موتور کمک کند که ارزش خاصی ندارد. مثلا فرض کنید در حال رانندگی در جاده ای کفی هستید (با ترموستات 75 درجه) و سرعتتان 120 کیلومتر در ساعت است و چون باد زیادی جلوی خودرو در جریان است و جاده شیب ندارد دمای موتور در حدی پایین می آید که ترموستات بسته شده و دما به حداقل ممکن یعنی 75 می رسد. اگر مدتی بعد وارد یک سربالایی تند ولی کوتاه شوید مثلا ممکن است دمای موتور در پایان سربالایی به 95 برسد. یعنی شما با دمای 75 درجه وارد سربالایی شدید و با دمای 95 درجه از آن خارج شدید و مثلا فقط 2 دقیقه کلا در سربالایی بودید. حال اگر با ترموستات فابریک این حالت را تجربه می کردید با دمای 83 وارد سربالایی می شدید و ممکن بود مثلا با دمای 99 درجه از سربالایی خارج شوید (یعنی 4 درجه داغتر) زیرا لحظه ورود به سربالایی دمای موتور 83 بود که بالاتر از حالت اول (ترموستات 75) بود. پس در این حالت خاص ترموستات 75 درجه به اندازه 4 درجه در خنکتر کار کردن موتور شما تاثیر گذاشت ولی نکته مهم در این مثال مدت زمان رانندگی شما در سربالایی است.

اگر فرض کنیم در دمای 105 درجه دور تند فن های رادیاتور وارد مدار شوند و جلوی بالا رفتن دما بیش از 105 درجه را بگیرند و همچنین اگر فرض کنیم مدت زمان ماندن شما در سربالایی از 2 دقیقه به 25 دقیقه افزایش یابد و فشار روی موتور خیلی زیاد باشد پس در این حالت چه ترموستات 75 داشته باشید چه 83 فرقی به حال شما نخواهد کرد زیرا در هر صورت اگر مدت زمان زیادی در سربالایی باشید (مهم نیست با چه دمایی وارد سربالایی شدید) دمای شما از 100 درجه رد خواهد شد و به 105 می رسد و در این مرحله خنک شدن موتور به عهده فن های رادیاتور است نه ترموستات. پس خنک تر بودن موتور آن هم فقط چند درجه و در شرایطی خاص اینقدر ارزش ندارد که به خاطر آن باعث فرسایش بیشتر موتور شویم.

نصب ترموستات دما پایین ویژگی منفی دیگری نیز دارد و آن افزایش مصرف سوخت است. همانطور که می دانید موتورهای احتراق داخلی بهترین قدرت و بازده خود را در دمای کاری نرمال ارائه می دهند و در خودروهای انژکتوری سنسوری به نام سنسور دمای هوای ورودی یا IAT وجود دارد که بر اساس اطلاعاتی که این سنسور به کامپیوتر موتور یا ECU می فرستد، میزان پاشش انژکتورها توسط ECU تعیین می شود. (مثلا هنگامی که اول صبح استارت می زنید این سنسور نقش ساسات در موتورهای کاربراتوری را ایفا می کند و باعث زودتر گرم شدن موتور می شود). اگر هنگام رانندگی در حالتی باشید که فشار روی موتور کم باشد دمای آن به دمای حداقل باز شدن ترموستات یعنی 75 می رسد و تقریبا روی 75 ثابت می ماند ولی با ترموستات فابریک در شرایط مشابه دما روی 83 ثابت می ماند. وقتی دما روی 75 باشد ECU دستور پاشش بیشتری به انژکتورها صادر می کند زیرا دما پایینتر است و این پاشش بیشتر به معنای افزایش مصرف سوخت خواهد بود. پس با ترموستات 83 درجه پاشش انژکتورها کمتر بوده و مصرف کاهش می یابد. به طور کلی با کاهش دما پاشش انژکتورها بیشتر می شود و بالطبع آن مصرف بالاتر خواهد رفت.

نتیجه گیری درباره مضرات استفاده از ترموستات با دمای پائین تر یا حذف ترموستات:

اکر بخواهیم به طور خلاصه وار عواقب ناشی از ترموستاتی که دمای آن پایینتر از دمای استاندارد باشد را ذکر کنیم می توان گفت فرسایش بیشتر موتور و افزایش مصرف سوخت از مهم ترین ویژگی های منفی آن هستند.

از عواقب منفی حذف ترموستات نیز می توان علاوه بر دو مورد فوق به خطر تاب برداشتن سرسیلندر نیز اشاره کرد.

نصب ترموستاتی که دمای آن استاندارد باشد باعث کاهش مصرف سوخت، کاهش فرسایش موتور و کارکرد بهتر آن می شود.

پس هیچ گاه ترموستات خودروی خود را بر ندارید (چه در تابستان چه در زمستان) و همچنین از ترموستاتی که دمای باز شدن آن پایینتر از نرمال است استفاده نکنید.

اگر احساس می کنید خودروی شما داغتر از دمای نرمال کار می کند و از سالم بودن ترموستات ممطئن هستید باید عیب را در دیگر اجزای سیستم خنک کننده جستجو کنید. مطمئن باشید سیستم خنک کننده ای که معیوب باشد با نصب ترموستات دما پایین عیبش رفع نمی شود و تحت فشار خودش را نشان می دهد. پس با نصب ترموستات دما پایین یا حذف ترموستات فقط صورت مسئله را پاک می کنید و مشکل گرم شدن و بازده پایین سیستم خنک کننده همچنان سر جای خودش است.

انواع ترموستات

ترموستات الكترومكانيكی: اين نوع ترموستات با استفاده از فرمان حسگر حرارتی توسط يكسری رابط مكانيكی به ميكروسوئيچ، سبب قطع و وصل مدار الكتريكی می شود محصول اين نوع تكنولوژی داراي عمری طولاني است.

ترموستات الكترومكانيكي دارای دو نوع حسگر دما مي باشد. يك نوع آن بر اساس اصل انبساط مايع عمل مي كند. اين سيستم حرارتي كه diastat ناميده مي شود و با نام ترموستات مويين نيز شناخته شده است، شامل: سنسور يا حسگر، لوله مويين و ديافراگم مي باشد. هنگامی كه دمای سنسور بالا می رود مايع از طريق لوله مويين به داخل ديافراگم رفته و ايجاد انبساط كاري (Working distention) مي نمايد. به وسيله اين انبساط كاري كليد فنری (Snap action) به كار مي افتد كه مي تواند مدار را باز كنند يا ببندد.

و نوع ديگر توسط انبساط فلز؛ كه ترموستات بايمتال ناميده مي شود، مستقيماً با انبساط فلز، كليد فنري عمل مي كند.

ترموستات الكترونيكي: اين نوع ترموستات فرمان دريافت شده از سنسور دمايي را توسط جريان الكترونيكی به يک رله مينياتوری منتقل و سبب قطع و وصل جريان الكتريكی مي گردد.

ترموستات فانوسی و ترموستات مومی

ترموستات فانوسی در قدیم مورد استفاده قرار می گرفت و در داخل ان الکل بود زمانی که الکل گرم می شد انبساط پیدا می کرد اما در ترموستات مومی کپسولی وجود دارد که درون ان موم یا پودری از کرستال های مخصوص قرار داده اند که در اثر افزایش درجه حرارت منبسط شده و پیستون متصل به ان را حرکت داده و دریچه ترموستات را باز می کند و زمانی که درجه حرارت موتور پایین است اب سرد ناشی از ان , موم یا کرستال ها را منقبض کرده و فنر ترموستات دریچه را می بندد.

ترموستات وسیله حرارت سنجی است که برای کنترل جریان اب دستگاه خنک کننده در درجه حرارت معین به کار می رود چون عملکرد موتور به طور مستقیم به درجه حرارت موثر ان بستگی دارد بنابراین استفاده از وسیله ای که بتواند این درجه حرارت را به ویژه در فصل زمستان حفظ کند بسیار ضروری است این وسیله یا به عبارت دیگر ترموستات در حالی که موتور سرد است از هدایت اب داخل موتور به رادیاتور جلوگیری می کند و بر عکس هنگامی گرمای موتور بیش از درجه حرارت موثر ان است ترموستات باز می شود و امکان می دهد که حداکثر جریان اب برای خنک شدن از موتور به سمت رادیاتور جاری شود.

برای پسندکردن باید عضو شوید
آخرین بروزرسانی در 4 سال پیش
اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی :
لینک صفحه : https://cargeek.live/a/yN5uczJN
مطالب مرتبط براساس تگ ها
مقایسه ارزش خودرو کارکرده : پژو پارس معمولی و کیا ریو
پرونده کامل پژو پارس ، مشخصات فنی ، امکانات و معرفی و مقایسه مدل های مختلف آن
فیلم کامل آموزش تعویض تسمه تایم و واترپمپ موتور TU5
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
فیلم آموزشی بستن و مونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
فیلم های آموزشی گیربکس BE (پژو 405 ، پارس ، سمند ، دنا)
فیلم آموزشی تعمیرات پلوس پژو (۴۰۵ - پارس - سمند)
معرفی و آشنایی با پلتفرم سمند
فیلم آموزشی معرفی و دمونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
فیلم آموزشی تعویض فیلتر هوای اتاق سمند ، پژو 405 ، پژو پارس
آموزش رفع عیب گیرنده ریموت سازه پویش روی سمند ، پژو پارس و 405
توضیحات و آموزش تعویض مایع رادیاتور
آموزش بازکردن داشبورد و ملحقات پژو 405 و پارس
آموزش سرویس روغن و فیلتر پژو 405 ، پژو پارس و سمند و ...
تشریح مدارهای پژو 405 و پارس
معرفی رله دوبل و دیاگرام داخلی و عملکرد
جدول شتاب ، بیشینه سرعت و مصرف سوخت پژو 405 ،پارس ، سمند و سورن
آموزش برق خودرو : باطری ، سوئیچ ، استارت و آلترناتور
راهنمای شستشوی استکان تایپیت های موتور TU5
انواع سوکت ها و کانکتورهای برق و الکترونیک پژو-سیتروئن
نکات و آموزش تعویض آب و هواگیری رادیاتور خودرو
تشریح عملکرد مدار فن خودرو
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
همه چیز درباره دسته موتور و دسته گیربکس
معرفی و تشریح اجزاء و نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک/تیپ ترونیک AL4
آزمایش فنی ، مقایسه و بررسی پارس ELX با موتور XUM و پارس ELX با موتور XU7/L4 (موتور زانتیا)
نقد و بررسی ایران خودرو دنا
آموزش تعویض بوق سمند
راهنمای صداگیری ستون و قاب فرمان سمند
آزمایش رانندگی با سمند توسط نشریه بریتانیایی کار مگزین
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور و عیب یابی جوش آوردن
آموزش برق خودرو : مبحث کامل فن خنک کننده موتور
آموزش تعویض مایع خنک کننده موتور (آب رادیاتور) مزدا۳
آموزش تعمیر ترک و نشتی بخش های پلاستیکی رادیاتور خودرو
نکاتی درباره سیستم خنک کننده ، رادیاتور و جوش آوردن خودرو
مدار، اجزاء و سیستم خنک کننده موتور خودرو
جزوه دوره آموزشی مکانیک عمومی خودرو
نظرات و کامنت های کاربران

نقل قول از پ : سلام روز به خبر من ام‌وی‌ام ۱۱۰ چهارسیلندر دارم؛ مشکلش اینه که وقتی چراغ روشن میکنم امپر اب بالا میره. خیلی بالا میره البته. تا اخرین خط قرمز. بعد که چراغ رو خاموش میکنم سریع کم میشه میاد روی خط وسط. اول اتصال بدنه وصل کردن نشد. بعد دینام و باطری رو عوض کردن باز هم درست نشد. میتونید راهنمایی کنید لطفا؟

سجاد۹۰۲۸ پاسخ (3 سال پیش)

نقل قول از محمد : سلام ، مشكل من اينه كه به محض اينكه ترموستاد رو عوض ميكنم بعد از ١٠ دقه كار كردن قفل ميكنه ، امروز ٣ تا ترموستاد عوض كردم ولي سومي هم قفل كرد ، مشكل از جاي ديگه اس ؟ اگه هست لطف كنيد بگيد چيه !

هادی پاسخ (3 سال پیش)
سلام موقع استارت خودرو آمپرروی قرمزمیرود دلیلش چیست
قادر کاظمی پاسخ (4 سال پیش)
سلام، متشکریم عالی بود دستون درد نکنه
Kamal Mstafapur پاسخ (4 سال پیش)

نقل قول از ابراهیم : وجود سوراخ(پیستون) بالای ترموستات برای چیه؟ و بعضی ها ندارن مشکلی ایجاد نکنه؟

مطمئن نیستم ولی به نظر میاد که اگر هوا داشته باشه، از اونجا رد بشه،
sa hosein پاسخ (4 سال پیش)
مهندس داخل ترموستاتها موم هست . نه فلز گرانبها و فوق العاده سمی جیوه. لطفا در متن اصلاح کنید
محمد پاسخ (4 سال پیش)
دوستان برای موتور های tu5 در شهر های گرمسیریا فصول گرم بهتره ترموستات رو 82 یا 83 بندازین و با دیاگ زدن دماهای فعال شدن فن ها رو 7 درجه کم کنید. همچنین از یک درجه شمع سرد تر مثلا شمع بوش با رنج دمایی 7 یا ان جی کا 6 استفاده کنید که ناک کم بشه. در ضمن بهتره از رو غن 5 وات 40 وات استفاده کنید تا عمر استکان تایپیت ها بالاتر بره. باتشکر...
میلاد نجم سهیلی پاسخ (4 سال پیش)

نقل قول از محمد : سلام پراید ۸۲دارم درب موتور سفیدک زده ولی آب رادیات کم نمیکنه موتورها خوب کار می‌کنه مکانیک کف واشر نیست طبیعیه؟!! مشکل چیه ب نظر شما

تاید ماشین لباسشویی بریز تو رادیات نیم ساعت با ماشین دور بزن بعد خاموشش کن سرد که شد اب رادیات خالی کن سرشیلنگ بزار تو رادیات تا تمیز بشه بعد ضدیخ و اب رادیاتور سفید بریز توش
رسول پاسخ (4 سال پیش)
سلام و خسته نباشید .ماشین من پژو پارس معمولی هست (سال)چند روز هست که اب کم میکنه .چند جا نشون دادم گفته شده واشر ترسونده .صبحا که درب رادیاتور باز میکنم هوا با فشار خالی میشه.از انجایی که عسلویه هستم با تعمیر کارم در شهرستان صحبت کردم در رابطه با تعویض واشر سر سیلندر .تعمیر کار هم بهن گفته که بدون این که تو مسیر (400 کیلو متر)کولر بگیری میتونی بیای تا شهرستان.و این که قبلش هم ترموستاتتو باز کن.میخواستم بدونم این کار شدنیه و این که ترموستاتمو باز کنم مشکلی نداره.در حال حاضر دمای موتور مثل قبل عادی هست‌.ممنونم از راهنمایی
سعید پاسخ (4 سال پیش)
سلام 405 مدل1387دارم آمپرمیادبالا از وسط رد میشه چراغ استپ روشن نمیشه فنها کارنمیکنندباید کولر بگیرم تا فنها روشن بشه آمپر بیاد پایین لطفا راهنمایی کنید ممنون
پ پاسخ (4 سال پیش)
سلام روز به خبر من ام‌وی‌ام ۱۱۰ چهارسیلندر دارم؛ مشکلش اینه که وقتی چراغ روشن میکنم امپر اب بالا میره. خیلی بالا میره البته. تا اخرین خط قرمز. بعد که چراغ رو خاموش میکنم سریع کم میشه میاد روی خط وسط. اول اتصال بدنه وصل کردن نشد. بعد دینام و باطری رو عوض کردن باز هم درست نشد. میتونید راهنمایی کنید لطفا؟
محمد پاسخ (4 سال پیش)

نقل قول از مجید : با سلام و خسته نباشید یه سوال دارم هرکی میدونه راهنماییم کنه لطفا,من پراید 132 مدل 90 دارم,یه مدتی بود که امپرم خیلی میرفت بالا یعنی از خط وسط رد میکرد و نزدیک خط بالای خط وسط که میرسید فن میکرد و باز هم به خط وسط نمیرسید یکم پایین میومد بردم تعمیر کار دوتا فشنگی عوض کرد یعنی فشنگی کله سبز و فشنگی کله مشکی حالا خط اول رد میشه فن میکنه تا به خط اول برسه که که فن قط بشه که نمیرسه و فن کار میکنه همیشه البته کاپوتو میزنم بالا و ماشین درجا کار کنه به خط اول میرسه و فن قط میشه ولی غیر از این فن مدام کار میکنه مشکلش چیه؟ایا خطری دارد؟راستی الان به خط وسط که میرسه دور تند کار میکنه و ماشین هم که خاموش میکنم تا 5دقیقه کار میکنه بعد خاموش میشه لطفا کمکم کنین

من فکر میکنم رادیات شما داخلش پوسیده و راه هاش بسته هست یا رادیات رو باید عوض کنید یا بدید اونو تعمیز کنند. رادیات ساز بازش می کنه داخلشو شیش میندازه تمیزش میکنه
sadegh پاسخ (4 سال پیش)
پراید ۸۴ بنزینی دارم ترموستات ۷۴ گزاشتم به نظرتون درست گزاشتم
نیما پاسخ (4 سال پیش)

نقل قول از علیرضا : سلام و خسته نباشی من در استان هرمزگان زندگی می کنم آمپر ماشینم از خط وسط یه خط میره بالا تیبا یک مدل ۹۸ هستش هیچ وقت هم فن خاموش نمی شه مقاومت ورله فن و غیره سالمه ترموستات هم برداشتم امروژ آیا کار درستی بوده اءه کار درستی نیست ترموستات چندر درجا بندازم فابریک خودش ۸۲ بود هیچ وقت فن خاموش نمی شد خاهشا داداشی جواب منو بده خیلی حرف شنیدم مرسی

سلام،فن ها را چک کن سیم کشیشون برعکس نباشه و پره های فن برعکس نچرخن و فشنگی دمای آب و سوکتش راهم چک کن که اطلاعات درست به ایسیو بده
حسن پاسخ (4 سال پیش)
سلام.سمند معمولی دمای موتورمعمولیش باید رو چقدر باشه؟بعضی هامبگن 90درست میگن یا نه؟
ایوب احسانی پاسخ (4 سال پیش)

نقل قول از سعید : سلام من پژو405 دارم توی جاده ماشین جوش آوردشدید که بعدا فهمیدیم ترموستات قفل کرده الان ترموستات عوض کردم ولی آب کم میکنه ولی جوش یا دریچه روغن سفیدکی چیزی نزده اصلا فقط مشگلش آب کم کردنه ممنون میشم راهنمایی کنید

با سلام به احتمال زیاد واشر نیم سوز شده و آب از اگزوز میزنه بیرون
مجتبی پاسخ (4 سال پیش)

نقل قول از سهند : سلام، من ماشینم تیبا ۲ هستش من چند روز پیش ضد یخ ماشینو عوض کردم ولی بعدش امپر اب ک همیشه رو درجه وسط بود حالا رو عقربه یک و یک و نیم وای میسته، بعدم وقتی ماشینو خاموش میکنم دوباره سوییچو باز میکنم ولی استارت نمیزنم امپر میره رو گسط، فشنگیشم عوض کردم ولی تاثیری نداشت به نظر شما مشکلش چیه؟

سلام اتصال بدنه ضعیفه یه سیم قوی از بست منفی به سیلندر بده درست میشه
علیرضا پاسخ (4 سال پیش)
سلام و خسته نباشی من در استان هرمزگان زندگی می کنم آمپر ماشینم از خط وسط یه خط میره بالا تیبا یک مدل ۹۸ هستش هیچ وقت هم فن خاموش نمی شه مقاومت ورله فن و غیره سالمه ترموستات هم برداشتم امروژ آیا کار درستی بوده اءه کار درستی نیست ترموستات چندر درجا بندازم فابریک خودش ۸۲ بود هیچ وقت فن خاموش نمی شد خاهشا داداشی جواب منو بده خیلی حرف شنیدم مرسی
رضا پاسخ (4 سال پیش)
سمند معمولی مالتی پلکس مدل۹۶ دارم ترموستات ماشیینو عوض کردم ۸۳ ایساکویی انداختم ولی آمپر آب ماشین زمانی که ترموستات فابریک روش بود تو جاده دو خط مونده به وسط بود ولی جدید رو که انداختم تو جاده یه خط مونده به وسط میاد .میخوام ببینم عملکرد کدوم یکیشون درسته؟؟؟
محمد پاسخ (4 سال پیش)

نقل قول از میلاد : سلام خسته نباشين خواهشا لطفا بفرمایید ترموستات فابریک روا مدل 87 دو گانه چند درجه هستش؟؟ خیلی ممنون

میگن ۷۸ هستش
Mohammad Reza K پاسخ (4 سال پیش)

نقل قول از محمد : باسلام ماشین پرشیا دارم دو بار سنسور دریچه گاز عوض کردم هنوز هم دور موتور بعضی وقتها روی ۲۰۰۰ هست فیش سنسور و در میارم و دوباره جا میزنم درست میشه یک ماهه درگیر این مورد هستم راهنمایی کنید

با سلام به احتمال قوی یا سرباطری ها کثیف هستند و یا باطری و یا دینام مشکل داره به باطری سازی یه سر بزن باطری و دینام را چک کنه
محمد پاسخ (4 سال پیش)
باسلام ماشین پرشیا دارم دو بار سنسور دریچه گاز عوض کردم هنوز هم دور موتور بعضی وقتها روی ۲۰۰۰ هست فیش سنسور و در میارم و دوباره جا میزنم درست میشه یک ماهه درگیر این مورد هستم راهنمایی کنید
بهروزپورممی پاسخ (4 سال پیش)
سلام خسته نباشین بسیار کاربردی ومفید هست اموزش های تصویری که گذاشتین.خیلی اموزنده هست خدا خیرت بده ممنون
فرزاد پاسخ (4 سال پیش)
بابا این حرفا را از کجا میارین اینجا مینویسین آخه برادر من اول یه مطالعه بکنین بعد شما یه کتری پراز آب رو بزارید روگاز و اون رو بزارین بیرون اتاق که دماش زیر صفره تا وقتی زیر کتری روشنه دما پایین که نمیاد هیچ بلکه مثل حالت عادی جوش میاره پس آبی که درون موتوره چون ترموستات داره هیچوقت نباید زیر دمای ترموستات بیاد موتور هم درحال کاره (مثلا دور ۳۰۰۰)پس اگر ترموستات یه خورده شل بجنبه ماشین به جای یخ زدن جوش میاره ارادتمندشما
سعید پاسخ (4 سال پیش)
سلام من پژو405 دارم توی جاده ماشین جوش آوردشدید که بعدا فهمیدیم ترموستات قفل کرده الان ترموستات عوض کردم ولی آب کم میکنه ولی جوش یا دریچه روغن سفیدکی چیزی نزده اصلا فقط مشگلش آب کم کردنه ممنون میشم راهنمایی کنید
فرزاد پاسخ (4 سال پیش)

نقل قول از معارفی : سلام من سمند ایکس ۷دارم مدل ۸۲ با آمپرش مشکل دارم مثلا تو کفی دارم میرم آمپرش زود زود جابجا میشه بین ۷۴و۸۹تازه هم واشیر سر سیلندر وترموسات ۸۳انداختم بنظرتون مشکل ساز نمیشه

سلام ترموستاتتون خرابه دمانباید اینقدر تو رنج وسیع تغییر کنه اگه ۸۳انداختین نباید زیر ۸۳بیاد حتی دردمای زیرصفر
میلاد پاسخ (4 سال پیش)
سلام خسته نباشين خواهشا لطفا بفرمایید ترموستات فابریک روا مدل 87 دو گانه چند درجه هستش؟؟ خیلی ممنون
احمد پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از عباس : منم رانا 93 دارم همینجوریه وقتی هم ماشین داغ هست خاموش میکنم که بنزین بزنم بعد که روشن میکنم امپر دو ثانیه میچسبه به قرمز و فن دور تند روشن میشه بعضیا میگن از سیمکشیه ماشینه بعضیا میگن نرماله نمیدونم چی کار کنم

ترموستات را درجه پایین بنداز۷۲ درجه درست میشه
معارفی پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از محمد امین : عالی بود متاسفانه عموما مردم و حتی اکثر مکانیکها به ترموستات اهمیت نمی دهند که هیچ علائم خرابیش رو هم بلد نیستند !!! به جای تعویض ترموستات فویل قرار میدن جلوی رادیاتور در زمستان !!! مکانیکها هم وقتی بهشون می گی در سرعت بالا دما میاد پایین می گن عادیه در حالی که اگر ترموستات درست عمل کنه اصلا عادی نیست و دما نباید بیاد پایین.

سلام من سمند ایکس ۷دارم مدل ۸۲ با آمپرش مشکل دارم مثلا تو کفی دارم میرم آمپرش زود زود جابجا میشه بین ۷۴و۸۹تازه هم واشیر سر سیلندر وترموسات ۸۳انداختم بنظرتون مشکل ساز نمیشه
محمد پاسخ (5 سال پیش)
سلام پراید ۸۲دارم درب موتور سفیدک زده ولی آب رادیات کم نمیکنه موتورها خوب کار می‌کنه مکانیک کف واشر نیست طبیعیه؟!! مشکل چیه ب نظر شما
سهند پاسخ (5 سال پیش)
سلام، من ماشینم تیبا ۲ هستش من چند روز پیش ضد یخ ماشینو عوض کردم ولی بعدش امپر اب ک همیشه رو درجه وسط بود حالا رو عقربه یک و یک و نیم وای میسته، بعدم وقتی ماشینو خاموش میکنم دوباره سوییچو باز میکنم ولی استارت نمیزنم امپر میره رو گسط، فشنگیشم عوض کردم ولی تاثیری نداشت به نظر شما مشکلش چیه؟
سيد سعيد پاسخ (5 سال پیش)
سلام من يه ٤٠٥مدل ٨٦دوگانه كارخانه دارم ترمساتشم تازه تعويض كردم ولي وقتي تو اتوبان ميرم دماي ماشينم به نزديك cميرسه دليل چيه ترمساتم به موقع كار ميكنه ولي دماش بازم تو سرعت بالا مياد پايين
رضا عزیزی پاسخ (5 سال پیش)
سلام من یه ۲۰۶ مدل ۸۳ دارم رله فن رو هم عوض کردماما آمپر اب که میرسه تا ۹۵ یهویی آمپر میره تا آخر خط قرمز بعد فن کار میکنه میاد پایین احتمال داره از ترموستات باشه ممنون میشم راهنمایی کنید
سعید پاسخ (5 سال پیش)
سلام من یه روفور ۲۰۰۸ دارم ماشینم از تانک رزرو ضد یخ بیرون میده و دما بالا میره و جوش میاره من کاناد هستم وهر مکانیکی یه چیزی میگه صبح هم وقتی موتورسرد یه کم کمپرس تو تانک رزرو هست علت چیه ؟ تشکر
احمد پاسخ (5 سال پیش)
باسلام . من یک پژو جی ال ای ۸۳ دارم چندروزه چراغ امپر اب روشن میشه همزمان چراغ استپ روشن میشه ولی امپر اب بالا نرفته وفن هادر حاله کار کردنه. البته موتور فن ها دوره تندش با سروصدا شروع میشه ولی با این حال چراغ امپر واستپ روشن دیروز یکسره روشن موند. ولی باز قطع شد تا خونه چراغ روشن نشد ولی در خونه که ایستادم روشن شدن .یعنی اگه پشت چراغ باشی روشن میشن . ممنون میشم توضیح دهید
مرتضی پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از محسن : دور کند فنها کار نمی کنه

باید رله فن دور کند رو عوض کنی مگرنه واشر می سوزنی
سیاوش پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از کیوان : درود لطفا درباره بالا رفتن درجه آب زانتیا 2000راهنمایی بفرمایید.سه روز است که درجه آب چند دقیقه بعداز حرکت از90درجه به100درجه میرسدو اگربادنده سبک مثلا4درحال حرکت باشم از100هم بالاترمیرودولی در دور موتوربالاتر دنده3دما ثابت مانده وکمی پایین میاید صدای کارکردن فن ها با دوربالاتا 100درجه ادامه داشته و پس از آن قطع میشودولی پس از چند دقیقه دوباره همان مراحل تکرارمیشود.اگر امکان دارد مکانیک با سواد و وارد به تعمیرات زانتیا معرفی بفرمایید.باسپاس فراوان

این مورد که شما فرمودین بیشتر میتونه مال واتر پمپ خودروی شما باشه..احتمالا پره های واتر پمپ بیش از حد دچار فرسایش شده و در دور موتور پایین اب رو کمتر پمپ میکنه
علی پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از یوسف بهنام : سلام خوب بود ممنون استفاده کردم سئوالی داشتم من ماشینم در سربالایی به خط وسط میرسد ودر سر پایینی دوخط پایین میاید ایا ایرادی دارد ؟ چکار باید بکنم وایا امکان دارد یه روزی داغ بکند ویا جوش بیاورد. چکار کنم همیشه ثابت بماند. مرسی ممنون

سلام واتر پمپ ماشین شما خرابه
محسن پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از مهدی : با درود .شرکت پژو این طراحی موتور و ترموستات 89 درجه را برای کشور فرانسه و اب و هوای انجا انجام داده است.ایا در ایران با توجه با طیف دمایی متفاوت از اردبیل گرفته تا جنوب باز هم همون ترموسات 89 درجه باید گذاشت. دمای خوزستان که تا حدود 55 درجه میرسه ترموستات 89 درجه موتور را نابود میکند

دوست عزیز موتور 206 گرما دوست است مجموعه ی فن و ... هم برای این روش نصبه که دما رو توی محدوده ی معینی نیگرد داره فرانسه و خوزستان و ... نداره
محسن پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از محمد : سلام و خسته نباشید ماشین پژو جی ال ایکس سال 91 دارم چند وقت هست،آمپر آب بعضی مواقع از وسط هم رد می کنه ولی فن ها کار نمی کنه،باید حتما کولر بگیری تا فن کار کنه،چند بار تا خط قرمز آمپر رفته، با تشکر

دور کند فنها کار نمی کنه
محسن پاسخ (5 سال پیش)
سلام. دوستان توروخدا کمک کنید. من یه 207 مدل 96 دارم. فن موتور الان سه روزه که رفته رو دور تند. یعنی با اینکه ماشین رو تازه روشن میکنم و موتور اول صبح سرده بازم فن دور تند می‌ره. ترموستات رو عوض کردم .. مقاومت فن رو تعمیر کردم ولی بازم همچنطوره نمایندگی بردم گفت احتمالا باید ایسیو رو یا برنامه ریزی کنید یا تعویض کنی. کسی به این مشکل برخورده؟
مصطفی قدیانی پاسخ (5 سال پیش)
سلام. ممنون از مطالب زیبایتان. ماشین من پراید ۸۸ می باشد در هوای سرد با یک استارت روشن میشود اما در هوای گرم استارت می زنه اما به سختی روشن میشه. چند بار دستگاه دیاک زدم چیزی نشان نداد.پیش هر مکانیک و فنی کار ماشین بردم نتونستند عیب را برطرف کنند. لطفا راهنمایی کنید.
سعید پاسخ (5 سال پیش)
سلام دوستان من ماشینم پرایده الان نزدیکه یکسال ترموستات روش برداشتم طبق گفته مکانیک ولی مدتیه که امپر اب بالا میره یعنی از وسط بالا دممنون میشم راهنمائی کنید برام
مرتصی پاسخ (5 سال پیش)
دوستان کسی سازنده کپسولی ترموستات هست ؟
فرشید پاسخ (5 سال پیش)
سلام من تیبا2 تازه ی هفته س صفر خریدم ولی همیشه ی مقدار ک رانندگی میکنم چ تو شب هوای خنک چ روز که گرمه آمپر ماشین از خط وسط ی مقدار میره بالاتر و فن ماشین رو دور تند روشن میشه خاستم ببینم این مشکله یا بخاطر صصفری ماشیه خواهشا جواب بدید ممنون میشم با تشکر
عباس پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از زضا : سلام احتمالا هوا گرفته

برادر ایشون میگن ترموستاتم برداشتم ، هر کسی یه چیزی میگه به جز چیز درست ، متن بالا را در مورد ترموستات بخونید ، همین که ترموستات را برداشته باعث این عیب شده یه ترموستات بذار درست میشه
مهدی پاسخ (5 سال پیش)
سلام پراید۸۸ دارم چند مدتیه جوش میاره فشنگی فن و فشنگی آب و در رادیاتور را عوض کردم . دستگاه دیاگ هم زدم موردی نشان نمیده . چند روز خوب بود دوباره آمپر بالا اومد و جوش آورد در سربالایی آمپر بالا میاد و در بعضی مواقع که برای خنک شدن توقف میکنم و آب دور و بر رادیات میریزم که خنک بشه تا سوییچ را باز میکنم که آمپر را ببینم فن روشن میشه و آمپر پایین میاد گیج شدم .ممکنه از ترموستات باشه تا حالا عوض نکردم تا قبل از این موارد آمپرم نهایتا تا کمی بالای خط اول میومد با کولر حتی پایینتر ولی با تعویض فشنگی آب و حرات تا نزدیک نصف میاد و اگه بالاتر بره جوش میاره راهنمایی کنید . ممنون
کامران پاسخ (5 سال پیش)
سلام پراید مدل ۸۴ دارم میخواستم بدونم ترموستات فابریک برای این مدل چند است
محمد پاسخ (5 سال پیش)
سلام و خسته نباشید ماشین پژو جی ال ایکس سال 91 دارم چند وقت هست،آمپر آب بعضی مواقع از وسط هم رد می کنه ولی فن ها کار نمی کنه،باید حتما کولر بگیری تا فن کار کنه،چند بار تا خط قرمز آمپر رفته، با تشکر
علی پاسخ (5 سال پیش)
سلام من پژو پارس tu5 کلاس 15 دارم راجب ترموستاتش سوال داستم اخه آمپر ماشین از وسط میزنه بالا وقتی از جاده سر بالای و موقع گرما بالا میره یا اینکه وقتی با دنده یک و دو سه داخل شهر میچرخم آمپر از وسط بالا میره از خیلی ها سوال پرسیدم میگن کلاس 15 ها اینجوره اما وقتی کولر میگیرم آمپر میاد پایین کسی هست بدونه ایا ماشین مشکل داره یا نه عادیه
امیرعلی پاسخ (5 سال پیش)
قطعه ی زنگوله شکل ترموستات به چه منظور است؟
اکبر پاسخ (5 سال پیش)
سلام اون ساچمه معلق کوچک که روی بدنه ترموستات قرار داره اسمش چیه و کارایش چیه ممنونم
امید پاسخ (5 سال پیش)
باسلام ۲۰۶بنده قبلا که کولرمیگرفتم مستقیمن فن دورتندروشن میشد اماحالا دوزمانه شده کولرکه میگرم دگدورکند ماشین روشن میشه اگردما به۱۰۵رسیدبعددور تندروشن میشه دما که به زیر۱۰۰میرسه دورتنددوباره خاموش میشه ماشین تیپ۵ مدل ۸۳هستش
مهدی پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از ارمین : اشتباه محض کردی واسه TU5 حتما ترموستات ۸۹ بنداز چون هرچی دما بالاتر باشه TU5 بهتر کار میکنه حتما خود شرکت پژو میدونسته که ۸۹ گذاشته

با درود .شرکت پژو این طراحی موتور و ترموستات 89 درجه را برای کشور فرانسه و اب و هوای انجا انجام داده است.ایا در ایران با توجه با طیف دمایی متفاوت از اردبیل گرفته تا جنوب باز هم همون ترموسات 89 درجه باید گذاشت. دمای خوزستان که تا حدود 55 درجه میرسه ترموستات 89 درجه موتور را نابود میکند
محسن موسوی پاسخ (5 سال پیش)
با عرض‌ سلام‌ و خسته. نباشید‌ به شما‌ و عوامل‌و تشکر‌ از راهنمایتون‌ .من راننده تپسی هستم‌و مجبورم همیشه‌ کولر‌ بگیرم‌ ماشینم‌ سمند‌ هست‌ و همیشه روی‌ گاز‌ هست‌ میخوام بدونم‌ وقتی‌ روی‌ گاز‌ باشم‌ کولر‌ میگیرم‌ در‌ طول‌ زمان‌ برای‌ موتور‌ زلر‌ نداره‌ و آیا رویه‌ بنزین‌ باشم‌ کولر‌ بگیرم‌ زلرش‌ برای‌ موتور‌ کمتر‌ هست‌ یا هیچ فرقی نمی کنه روی گاز یا بنزین‌ باشم.مرسی اگر جواب بدید.و چی ترموستات بذارم در تابستون.۸۳ خوب یا نه؟
امیر پاسخ (5 سال پیش)
سلام.خسته نباشین من‌۱سوال فنی داشتم ماشین‌من دنا هست وقتی بعدمسافتی مثلا ۸۰ کیلومتر ایست‌میکنم فن‌کار می افته و ۱۰ دقیقه طول میکشه تا خاموش بشه این‌مربوط به ترموستات هست که زمان خاموشی فن بالا هست؟؟راهی هست که بشه زمان خاموش شدن فن رو پایین اورد یا توی تابستون عادی هست؟؟؟ راهنمایی کنین
موسی پاسخ (5 سال پیش)
سلااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام.عالییییییییییییییییی بود
یحیی پاسخ (5 سال پیش)
با سلام. من یه سمند ال ایکس موتور پژوئی مدل 95 دارم. تا بحال یک بار بدلیل نشت آب شیلنگ ال پی جی واشر سوزوندم. الان یه چند وقتی که اصلا بدون نشتی ،آب کم میشه که هر روز صبح آب پر میکنم نزدیک یک و نیم لیوان البته قبلا آب شیر می ریختم ولی الان آب با ضد یخ. دمای کارکردش هم بالائه و تقریبا همیشه فن میزنه. به نظر خودم ترموستاتش گرفتگی داره و باید عوض بشه ولی آب کم کردنش از چی میتونه باشه ؟ دیگه هیچ نشتی نداره. درب رادیات هم عوض کردم. نشانه واشر سوزوندن هم تو درب روغنش نیست. ولی صبح که روشن میکنم صدای پر پر میده بعد از گرم شدن کمتر میشه و همیشه پر پر میکنه. ممنون میشم جوابمو بدین
مممد پاسخ (5 سال پیش)
سلام دوستان من یه پرشیا 90دارم سرسیلندر عوض کردم فابریک ایساکو تایم هم عوض کردم الان دوتا مشکل دارم اول اینکه ماشینم در حالت درجا عطسه داره دوم اینکه نزدیک به چهار دقیقه فن میزنه تا آمپر ا ب بیاد خط اول در درحالیکه قبلا کمتر از دو دقیقه میزد. البته ترموستات رو هم آقا 74 انداخته. دوستان راهنمای کنید، ماشین درجا دل دل میکنه
روح الله پاسخ (5 سال پیش)
امروز ترموستات ماشین خراب شد...بردم مکانیکی باز کرد بعد بهم گفت برو ۷۵ درجه بگیر ...فابریک خودش هم ۷۵ درجه بود نگاه کردم...ماشین ۴۰۵ مدل ۸۵
رضا پاسخ (5 سال پیش)
بنظر شما ترموستات ریو،درجه ش 82 هستش یا 88؟؟؟ آیا همان ترموستات 82 درجه را اگر سالم هست بندازم براش یا همین 88 جدید باشه روش؟ اگر ممکنه از نظر خودتان فنی و علمی بهم راهنمایی و توضیح بدین تشکر،چون با حرفهای دیگران مغزم سوت کشیده،بابت همه چیز ممنونم،اینهم شماره بنده هستش اگر مشکلی نیست و زحمتی هم نیست یک پیامک بهم بدهید تا خدمتتان تماس بگیرم و از این وسواسی در بیام مرسی
مهدی پاسخ (5 سال پیش)
سلام . پراید مدل ۸۵ دارم . ماشین خیلی زود داغ میشه . فن حدود ۳ دقیقه طول میکشه تا خاموش شه . بعد از سی ثانیه دوباره روشن میشه .این چرخه ادامه داره. سرسیلندر و واترپمپ . ترموستات و رادیاتور رو عوض کردم . ولی باز نتیجه نگرفتم .قبل و بعد تعویض قطعات هیچ فرقی با هم نداشته. به عبارت ساده تر زود داغ میشه و دیر خنک میشه . فن هم تست گرفتم هیچ مشکلی از بابت شتاب باد نداره.
Kioumars پاسخ (5 سال پیش)
دوست عزیز حرفهای شما از نظر تئوریک شاید درست باشه اما فرضا برای پژو‌۲۰۶ دو‌نوع ترموستات طراحی شده ۸۹‌ درجه و ۷۵‌ که با توجه به شرایط ابو‌هوایی منطقه مورد نظر متفاوته اثبات حرف من هم‌در این هست که در نمونه های اولیه ۲۰۶ که در سال ۸۰ وارد کشور شد ترموستات ۷۵ درجه بود بعدا به ۸۹ درجه تغییر پیدا کرد آیا بالاتر بودن دمای موتور باعث پوسیدگی زودتر واشر سرسیلندر عللخوص در ۴۰۵ و ۲۰۶ تیپ۲ نخواهد شد؟ و توصیه من به عنوان کسی که ساعتها وقتمو صرف مطالعه این موضوع کردم ترموستات درجه پایین + ضد یخ مرغوب خارجی و استفاده از اب با املاح کمتر اب مقطر یا جوشیده قطعا موجب ژول عمر واشر سرییلندر شما خواهد شد .
کیان پاسخ (5 سال پیش)
سلام من یه پراید ۱۳۲ مدل ۹۰ دارم چند روزه درجه ی آمپر گرماش از کار افتاده و گرمای رادیاتو نشون نمیده ولی فن کار میکنه مشکل از کجاست ؟
110 پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از آرتین : سلام منم دقیقاهمین مشگلودارم ترموستاتوبرداشتم ولی دماازوسط تکون نمیخوره الان جوش میاره، ولی رادیاتور رادیات خنکه فن تندهم روشن میشه واترپمپ تازه عوض کردم نمیدونم دلیلش چیه؟

منم ام وی ام 110 داشتم، کلا 110 ها درجه آمپر ش همیشه وسطه.
نادرصحت پاسخ (5 سال پیش)
سلام ببخشید یه سوزیکی ویتارادارم وقتی ماشینو روشن میکنم زود داغ میکن به تعمیر گاه رفتم گفتند از ترموستارتش عوضش کردند دوباره بازم امپرش میره بالا بد گفتند از واترپمپه اونو نگاه کردند گفتند سالمه گفتن شاید شلنگهای بخاری گرفته اونو نگاه کردن شلنگها باز بودند الان بد ترموستات لوله سرد است وامپر میره بالا موندم چه کار کنم لطفا راهنمای کنید تشگر
ارمین پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از Saeid : سلام ببخشید مزاحم میشم یه پژو اس ال ایکس دارم رادیاتور رو عوض کردم ترموستات رو 75درجه برام انداختن الان از نظر درجه حرارت موتور مشکلی ندارم پایین تر از قبل هستش اما صبحا که درب رادیاتور رو باز میکنم پشت درب رادیاتور هوا هست ولوله اتصال رادیاتور به ترموستات سفت پدر از هوا است لطفاً راهنمایی بفرمایید ممنون

اشتباه محض کردی واسه TU5 حتما ترموستات ۸۹ بنداز چون هرچی دما بالاتر باشه TU5 بهتر کار میکنه حتما خود شرکت پژو میدونسته که ۸۹ گذاشته
ارمین پاسخ (5 سال پیش)

نقل قول از سامی : ماشین منم اینطوره چندماه پیش واشر زدم پیش یک مکانیکی هم بردمش که کارش خیلی خوبه گفته واشرش سالمه

ممکنه ی جای سیستم ماشینت (شیلنگ،لوله...) نشتی داشته باشه چک کن و این صدا از استکان تایپیت هم میتونه باشه
مهدی پاسخ (5 سال پیش)
سلام ،من سوزوکی ویتارا دارم ووقتی خریدم ترموستات نداشت ولی موقعی که ترموستات نصب کردم ماسین در جا خوب کارمیکنه ولی موقع حرکت و یا گاز دادن دور موتور از ۳که بالاتر میره دمای آب یکباره سرد میشه وحتی بخاری هوتی سرد میده،چند بار ترموستات هم عوض کردم ولی رفه نشد،میشه راهنماییم کنین؟؟؟ممنونم
علی پاسخ (6 سال پیش)
سلام من یک مشکل دارم ، یک پراید 87 زیمنس دارم که فقط با ترموستات اولیه خودش که از سایپا خریدم آمپرم طبیعی و خوب بود تا این که بعد از سه چهار سال دیگه موتور با آمپر پایین کار می کرد و بالطبع بخاری هم سرد بود و حتی توی دیاگ هم دمای موتور به 65 نمی رسید و خوب فن هم خیلی دیر و فقط توی سربالایی و ترافیک روشن میشه . برای حل این مشکل دو مرتبه ترموستات عوض کردم ولی باز هم فرقی نمی کنه لطفاً بفرمایید مشکل از کجاست
Saeid پاسخ (6 سال پیش)
سلام ببخشید مزاحم میشم یه پژو اس ال ایکس دارم رادیاتور رو عوض کردم ترموستات رو 75درجه برام انداختن الان از نظر درجه حرارت موتور مشکلی ندارم پایین تر از قبل هستش اما صبحا که درب رادیاتور رو باز میکنم پشت درب رادیاتور هوا هست ولوله اتصال رادیاتور به ترموستات سفت پدر از هوا است لطفاً راهنمایی بفرمایید ممنون
سامی پاسخ (6 سال پیش)

نقل قول از حمید : ماشین شما واشر سر سیلندر زده ، به اصطلاح مکانیکی ترسونده ، کدوم شهر هستین که مکانیک هاش اینو نمی دونن ؟ تازه کار ترین مکانیک ها هم میدونن صدای شرشر آب به دلیل کمپرس موتور در رادیات و هوا گرفتن اونه ، شما در حالت سردموتور درب رادیات باز کنید میبینید هوا گرفته و صدا میده .

ماشین منم اینطوره چندماه پیش واشر زدم پیش یک مکانیکی هم بردمش که کارش خیلی خوبه گفته واشرش سالمه
سامی پاسخ (6 سال پیش)
سلام خسته نباشید من یک پارس یورو ۹۲دارم تا الان ۳بار واشرسوزنده وبراش واشر عوض کردم همیشه آب همه چیزش رو چک میکنم و یک مشکل دیگش همش آمپر میکشه ترموساتش عوض کردم ۷۸ گذاشتم فن ها و همه چیزش هم سالمن ولی نمیدونم چرا اینطوریه یعنی حالم بهم میخوره از این ماشین
ابراهیم پاسخ (6 سال پیش)
وجود سوراخ(پیستون) بالای ترموستات برای چیه؟ و بعضی ها ندارن مشکلی ایجاد نکنه؟
عباس پاسخ (6 سال پیش)
سلام آردی ۸۴ انژکتور دارم بخاری یه لحظه باد گرم میزنه و هرچی بگذره سردتر میشه رادیاتور بخاری رو رسوب گیری کردم ولی فایده نداشت، همچنین ماشین رو نیم ساعت درجا روشن میذارم اما درجه آب فقط یه کم از خط دوم رد میشه و بعد میاد پایین آیا مشکل ترموستات هست؟؟
مهدی پاسخ (6 سال پیش)
سلا م پراید 84دارم رادیاتور بخاری را شستشو دادم ولی بخاری ماشین سمت شاگرد یخ میکنه وسمت راننده داغ است نظری دارید؟
حمید پاسخ (6 سال پیش)

نقل قول از حمید : سلام.من ی پژو پارس دارم.از پشت فرمان صدای شرشر آب شرشر آبمیاد.تمام مکانیکی های شهر بردم هرکی ی چیزی میگه.خسته شدم.لطفا کمکم کنید

ماشین شما واشر سر سیلندر زده ، به اصطلاح مکانیکی ترسونده ، کدوم شهر هستین که مکانیک هاش اینو نمی دونن ؟ تازه کار ترین مکانیک ها هم میدونن صدای شرشر آب به دلیل کمپرس موتور در رادیات و هوا گرفتن اونه ، شما در حالت سردموتور درب رادیات باز کنید میبینید هوا گرفته و صدا میده .
میرسعید خوب بین پاسخ (6 سال پیش)
در هوای سرد علت بیش از حد کار کردن فن پژوپارس سال طبیعی است یانه؟
حمید پاسخ (6 سال پیش)
سلام.من ی پژو پارس دارم.از پشت فرمان صدای شرشر آب شرشر آبمیاد.تمام مکانیکی های شهر بردم هرکی ی چیزی میگه.خسته شدم.لطفا کمکم کنید
مرصاد پاسخ (6 سال پیش)
عالیه
مرصاد پاسخ (6 سال پیش)
سلام بر همگی متالبی که گذاشتین جالب بود دست همگی درد نکنه استفاده کردیم
ایمان پاسخ (6 سال پیش)
سلام اردی ۸۵ دارم.انژکتور.ترموستات فابریکش چنده؟قبلیش ۷۴ بوده الان ۷۵ گذاشتم اما شندیم میگن ۷۸ اصلیه استاندارد خودش چنده؟لطفا جواب
ارین پاسخ (6 سال پیش)
سلام دوستان .من روشی دیگه برای خنک نگه داشتن دقیق موتور پرابد م درست کردم . به صورت دیجیتال انالوگ .خیلی هم راضی هستم.
حمید پاسخ (6 سال پیش)
سلام.ماشینم ۲۰۶ تیپ ۶هست.مدتیه امپر رو ۷۰ وایمیسه و فنم انگار همیشه روشنه. چون فن همش روشنه امپرم بالا نمیاد یا ایراد از ترموستات هست؟ امپر ثابت رو ۷۰ میمونه
نیما پاسخ (6 سال پیش)
سلام ماشین من پی کی مدل 83و کاربراتوری میباشد،،ترموستات نداشت،،من واسش یه 76گذاشتم ولی از فرداش فن ماشین یه سره شد فشنگی آب رو عوض کردم و یه فشنگی 75گذاشتم اما باز بعد یک روز دوباره فن یک سره روشنه آیا باید فشنگی با درجه بالاتر بگیرم یا پایین تر متشکر
tara پاسخ (6 سال پیش)
سلام، ۲۰۷ اتومات من به محض استارت زدن فنش روشن میشه و تقریبا یه سره تا زمانی که ماشینو خاموش کنی، فن تو سرویسه، آیا ایرادی داره یا طبیعیه؟، تو دنده عقب هم صدا میده و تقه می‌زنه، چیکار باید بکنم؟
کاظم پاسخ (6 سال پیش)
سلام ۱ ماه پیش ترموستات رو عوض کردم تا گذشت روز سه شنبه صبح دیدم روغن چک ماشین روشن شد رفتم گیج رو دیدم ...دیدم موتور هیچی روغن نداره و افتاده به روغن سوزی ... سوالم اینه تعویض ترموستات باعث میش موتور ماشین با روغن سوزی بیفته یا نه ؟
مسعود پاسخ (6 سال پیش)

نقل قول از محمد امین : عالی بود متاسفانه عموما مردم و حتی اکثر مکانیکها به ترموستات اهمیت نمی دهند که هیچ علائم خرابیش رو هم بلد نیستند !!! به جای تعویض ترموستات فویل قرار میدن جلوی رادیاتور در زمستان !!! مکانیکها هم وقتی بهشون می گی در سرعت بالا دما میاد پایین می گن عادیه در حالی که اگر ترموستات درست عمل کنه اصلا عادی نیست و دما نباید بیاد پایین.

دوست عزیز اون مکانیک درست میگه.فرض کنید مقدار مایع خنک کننده داخل موتور یک خودرو 7 لیتره و ترموستات باعث این میشه که 2 لیتر داخل بلوک سیلندر باشه و 5 لیتر دیگه داخل رادیاتور و شلنگها.حالا اگر هوا بقدری سرد باشه که (مخصوصا حرکت با سرعت زیاد در هوای خیلی سرد) دمای 2 لیتر آب درون سیلندر هم بیاد پایین اونوقته که دمای موتور افت میکنه و در این حالت هیچ کاری از ترموستات برنمیاد.اگه خاطرتون باشه ماشینهایی مثل ژیان و فولکس و مسکوویچ از هوا برای خنک کردن موتور استفاده میکردن .در کشورهایی که دارای آب و هوای سرد هستن مثل روسیه و شمال اروپا (الپاین)این روش خنک کنندگی متداول بود.
محمد پاسخ (6 سال پیش)
مکانیکی که ترموستات رو بر میداره یا ترموستات‌دمای پایینتر کار میگذاره مکانیک نیست.
محمد پاسخ (6 سال پیش)

نقل قول از سحر : با سلام، ماشین من ریو ست.دیروز با 2-3 تا استارت روشن کردم . صدایی شبیه جوشکاری میومد داخل .اول فکرکردم از بیرونه.به رانندگی ادامه دادم بعد10 دقیقه پارک کردم. ماشین وخاموش کردم صدا همچنان ادامه داشت. بعد یکساعت دوباره سرزدم دیدم صدا قطع شده.امروز صبح روشن نشد.روضبط ماشین علامت نبود باتری بود. بنظرم اومد باتری تموم کرده. ولی نگرانم صدا ازچی بود.اگه باتری روعوض کنم کافیه؟

سلام مدل و کارکرد ؟ صدا ممکنه از ضعف باتری و عدم توانایی برق رسانی توسط دینام باشه و یا اتصالی در مدار که باعث شده باتری هم خالی کنه باید به برقکار نشون بدید حتما
محمد پاسخ (6 سال پیش)

نقل قول از محمد : سلام دوستان ، من پژو تاکسی 405 رو بعلت اینکه موقع باز کردن درب رادیات هوا وبعد آب رادیات بیرون میزد (البته موقعی که ماشین کاملا سرد بود ) پیش مکانیک سر سیلندر وواشر عوض کرد اما هنوز هم همون مشکل رو داره باید هر روز هواگیری کنم به مکانیک گفتم میگه مشکلی نیست در ضمن موقع حرکت در اول صبح هم از پشت کیلومتر صدای شر شر آب میاد بعد قطع میشه ترموستات 83هم داره در هوای سرد جواب نمیده .ممنون میشم کمک کنید.

واشر سر سیلندر مورد داره و مشکل رفع نشده شرشر آب یعنی هوا داشتن و کمپرس رد کردن سیلندر به مدار آب باید باز بشه دوباره مکانیکتون خوب کار نکرده
محمد پاسخ (6 سال پیش)

نقل قول از تیمان : سلام و خسته نباشید من ی پراید مدل 91دارم ماشینم آب کم می‌کنه درب رادیاتور و رادیات عوض کردم درس نشد میشه از ترموستاتم باشه؟ ممنون میشم راهنماییم کنید

نه از جایی نشتی داره از لوله ها یا بخاری و ... شاید هم اگر موتور بد کار کنه از واشر سر سیلندر
محمد پاسخ (6 سال پیش)

نقل قول از امیر : سلام،من ماشین سمند lxمدل 90 دارم چند روز پیش واشر سوزوند که مجبور شدم سر سیلندر رو تعویض کنم و واشر ارجینال هم انداختم بعد از تحویل یه روز بیشتر رانندگی نکردم ولی دوباره علایم سوزوندن واشر رو نشون میده مثل مایع شیری رنگ در درب ورودی قالپاق روغن ،میشه راهنمایی کنید

درست آبندی نشده و آب روغن قاتی می کنه ببرید همون مکانیک بدید دوباره باز کنه رانندگی نکنید
رضایی پاسخ (6 سال پیش)
با سلام وتشکر از زحمات شما ویدئو هایی که در این صفحه قرار داده اید قابل پخش نیستند لطفا آنها را قابل پخش نمائید . ممنون
محمد پاسخ (6 سال پیش)

نقل قول از تیمان : سلام و خسته نباشید من ی پراید مدل 91دارم ماشینم آب کم می‌کنه درب رادیاتور و رادیات عوض کردم درس نشد میشه از ترموستاتم باشه؟ ممنون میشم راهنماییم کنید

با سلام دوست عزیز ماشین شما یا واشر سر سیلندر سوزونده یا جایی نشتی داره ُ از درب قمقه آب هم میتونه باشه (اگه داخل قمقمه آب باشه ولی داخل رادیات آب کم شده باشه هم ار درب رادیات میتونه باشه هم از درب قمقه آب)
تیمان پاسخ (6 سال پیش)
سلام و خسته نباشید من ی پراید مدل 91دارم ماشینم آب کم می‌کنه درب رادیاتور و رادیات عوض کردم درس نشد میشه از ترموستاتم باشه؟ ممنون میشم راهنماییم کنید
حميد پاسخ (6 سال پیش)
سلام سمند مدل96 دارم و درخوزستان ساكنم دماي هوا اينجا بيش از 50 درجه بالا ميرود و آمپر ماشينم با كولر بعضي مواقع از نصف بالا ميرود و بعد به نصف ميرسد دليل اينكه به نصف ميرسه و بعضي مواقع هم بالا ميره از چي ميتونه باشه فنها هم كار ميكنن لطفا راهنمايي فرماييد ممنونم .
عبدالرضا پاسخ (6 سال پیش)
سلام خسته نباشين....من سمند ef7 دارم ماشین واشر سوزوند تعمیرش کردم الان خیلی سریع آمپر آب به وسط می رسه ترموستات هم عوض کردم...مشکل چیه
محمد پاسخ (6 سال پیش)
سلام دوستان اگه خودرو شما داغ میکنه خصوصا دررانندگی شب وآمپر داغ بودن رو نشون میده ولی همه چیز خنکه مثل موتور و رادیات و ترموستات هم سالمه به احتمال زیاد آمپر خطا میزنه واتصال بدنه ضعیف شده. برای رفع آن یک اتصال از منفی باتری به موتور و از موتور به بدنه متصل کنید.
محمد پاسخ (6 سال پیش)

نقل قول از آرتین : سلام منم دقیقاهمین مشگلودارم ترموستاتوبرداشتم ولی دماازوسط تکون نمیخوره الان جوش میاره، ولی رادیاتور رادیات خنکه فن تندهم روشن میشه واترپمپ تازه عوض کردم نمیدونم دلیلش چیه؟

سلام احتمالا خطای آمپره خصوصا شبها چون برق بیشتری استفاده میشه و آمپر بیشتر خطا میزنه اتصال بدنه رو چک کن از منفی باطری به موتور و از موتور به بدنه
محمد پاسخ (7 سال پیش)
سلام دوستان ، من پژو تاکسی 405 رو بعلت اینکه موقع باز کردن درب رادیات هوا وبعد آب رادیات بیرون میزد (البته موقعی که ماشین کاملا سرد بود ) پیش مکانیک سر سیلندر وواشر عوض کرد اما هنوز هم همون مشکل رو داره باید هر روز هواگیری کنم به مکانیک گفتم میگه مشکلی نیست در ضمن موقع حرکت در اول صبح هم از پشت کیلومتر صدای شر شر آب میاد بعد قطع میشه ترموستات 83هم داره در هوای سرد جواب نمیده .ممنون میشم کمک کنید.
احمد پاسخ (7 سال پیش)
با سلام و درود مطالب عالی بود تاکید میکنم در هر جایی زندگی میکنید چه سردسیر و چه گرمسیر فقط از ترموستات با دمای استاندارد که برای خودرو تعریف شده استفاده کنید.و از تغییر آن خودداری کنید زیرا که شک نکنید در غیر اینصورت خودرو در درازمدت آسیب خواهد دید متشکرم
کرمانی پاسخ (7 سال پیش)
با سلام خدمت دوستان ؛ ترموستات پراید رو برا تیبا 2 هم هم میشه استفاده کرد یا فرق دارند با هم دیگه ؟؟؟ برا تیبا 2 چه درجه ترموستاتی خوبه؟؟؟
پیمان پاسخ (7 سال پیش)
عالی بود...
احد پاسخ (7 سال پیش)
با سلام خدمت دوستان محترم ! ی مطلبی که به نظر میاد تاثیر مستقیم در افزایش دمای آب و کاهش عملکرد سیستم خنک کننده داره کاهش کارایی موتوره که با توجه به استهلاک قطعات موتور و یا به عبارتی کاهش میزان کمپرس و قدرت موتور باشه که با علائمی مثل افزایش بخار روغن و ضعیف شدن رینگ و ...قابل شناسایی هستش. بنده یه پژو 405 مدل 1376 داشتم که اخیراً دمای آب در شرایط جاده کفی نرمال بودش اما تو سر بالایی ها و یا سرعتهای بالا ویا استفاده از کولر، آمپر آب به سرعت بالا میومد و علیرغم اینکه فن دور بالا عمل میکرد اما نمیتونست افزایش دما رو کنترل کنه و دما رو پایین بیاره این موضوع رو از این بابت گفتم که قبلاً از شرایط سلامت موتور خوروتون مطمئن باشید و نقص اون رو نخواهید با تعویض ترموستات استاندارد با ترموستات با دمای پایین تر و فشار به سیستم خنک کننده جبران کنید!مطمئن باشید به مراتب هزینه ها و عواقب بیشتری داره!!! ارادت.
احد پاسخ (7 سال پیش)
با سلام و تشکر از مطالب مفیدی که در وبسایتتون ارائه میدید واقعاً مطالب بصورت کاملاً حرفه ای و تخصصی ارائه میشه و اینکه توضیحات با اشکال مرتبط همراه اند بسیار گویاتر و قابل فهم تر هستند تشکر می کنم و امیدوارم به نشر این مطالب ادامه بدید.شاد و پایدار باشید!
سحر پاسخ (7 سال پیش)
با سلام، ماشین من ریو ست.دیروز با 2-3 تا استارت روشن کردم . صدایی شبیه جوشکاری میومد داخل .اول فکرکردم از بیرونه.به رانندگی ادامه دادم بعد10 دقیقه پارک کردم. ماشین وخاموش کردم صدا همچنان ادامه داشت. بعد یکساعت دوباره سرزدم دیدم صدا قطع شده.امروز صبح روشن نشد.روضبط ماشین علامت نبود باتری بود. بنظرم اومد باتری تموم کرده. ولی نگرانم صدا ازچی بود.اگه باتری روعوض کنم کافیه؟
آرتین پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از milad : سلام من ام وی ام ۱۱۰دارم چند وقت پیش جوش آورد سر سیلندر زد مکانیک برام ترموستات نذاشته امپرم الان با قبل فرقی ام نداره همیشه وسطه البته دیر تر بالا میاد ،می خوام بدونم الان من باید ترموستات بندازم یا که‌همین جوری بمونه؟؟ممنون از شما

سلام منم دقیقاهمین مشگلودارم ترموستاتوبرداشتم ولی دماازوسط تکون نمیخوره الان جوش میاره، ولی رادیاتور رادیات خنکه فن تندهم روشن میشه واترپمپ تازه عوض کردم نمیدونم دلیلش چیه؟
مهدی عالی پاسخ (7 سال پیش)
با سلام من سمند ef7 دارم سیستم خنک کننده را هواگیری کردم وقتی در حالت سرد بود با پیچ برنجی و پیچ پلاستیکی سمت راست رادیاتور ولی هنوز هم آب خوب نمیگرده میخواستم ببینم در حالت روشن چطوری هواگیری میشه؟
علیرضا پاسخ (7 سال پیش)
ممنون عالی
پیام پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از محمد مظفری : سلام، ماشین من سمند ef7 است. امروز هوا خیلی سرد بود. و وقتی ماشینو روشن کردم فن رادیاتور هم روشن شد. عیب از چی میتونه باشه، با تشکر

سلام.سنسور دمای آب ماشینت ایراد پیدا کرده
احسان پاسخ (7 سال پیش)
با سلام و خسته نباشید خدمت مدیریت عزیز سایت بنده یه سمند مدل ۸۹ دارم تا حالا مشکل نداشتم ولی الان بعد از دو سال وقتی کولر رو در حالت ایستاده روشن میکنم آمپر میاد پایین ولی خاموش که میکنم میره برعکس وقتی در حرکت کولر میگیرم آمپر میره بالا وقتی خاموش میکنم در حال حرکت میاد پایین البته این روند بالا اومدن یا پایین اومدن خیلی کند هست و بعضی وقتها هم کلا هیچ مشکلی ندارم
حسین پاسخ (7 سال پیش)
مطالب خیلی خوب بودند
AM پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از سعید : چیکار کنیم 405 واشر نسوزونه.من همیشه پرگاز میرونم.

سعی کنید تا اونجا که امکان داره همیشه از بنزین سوپر (اکتان 95) استفاده کنید. از ضد یخ ضد جوش (مایع رادیاتور) با نسبت مناسب حتما در تمام فصول سال استفاده کنید. (یکی از دلایل سوختن واشر سرسیلندر خوردگی صورت سرسیلندر به دلیل استفاده از آب خالی در سیستم خنک کننده است. و ...) عملکرد ترموستات رو هر 2 یا سه سال یک بار بررسی کنید ومایع خنک کننده را سالی یک بار یا حداکثر 2سال یک بار تعویض کنید.
حمید پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از شجاع خفاجه : سلام غزیزان ماشین مدل 89پراید دارم یه چند روزی جوش میاره آمپر از وسط رد میشه تو حالت معمول شب هم بالا میره ممنونم رهنماییم کنید

سلام من با این مشکل روبرو شدم باتعویض سیم اتصال بدنه که بقسمت اتاق سمت عقب فیلتر هوا به سر سیلندر ودوبله کردن سیم شکل حل شد چون اتسال بدنه ضعیف بود
فرزین پاسخ (7 سال پیش)
[i]سلام،مطالب واقعادقیق وآموزنده بود،ممنون[/i]
milad پاسخ (7 سال پیش)
سلام من ام وی ام ۱۱۰دارم چند وقت پیش جوش آورد سر سیلندر زد مکانیک برام ترموستات نذاشته امپرم الان با قبل فرقی ام نداره همیشه وسطه البته دیر تر بالا میاد ،می خوام بدونم الان من باید ترموستات بندازم یا که‌همین جوری بمونه؟؟ممنون از شما
مجید پاسخ (7 سال پیش)
با سلام و خسته نباشید یه سوال دارم هرکی میدونه راهنماییم کنه لطفا,من پراید 132 مدل 90 دارم,یه مدتی بود که امپرم خیلی میرفت بالا یعنی از خط وسط رد میکرد و نزدیک خط بالای خط وسط که میرسید فن میکرد و باز هم به خط وسط نمیرسید یکم پایین میومد بردم تعمیر کار دوتا فشنگی عوض کرد یعنی فشنگی کله سبز و فشنگی کله مشکی حالا خط اول رد میشه فن میکنه تا به خط اول برسه که که فن قط بشه که نمیرسه و فن کار میکنه همیشه البته کاپوتو میزنم بالا و ماشین درجا کار کنه به خط اول میرسه و فن قط میشه ولی غیر از این فن مدام کار میکنه مشکلش چیه؟ایا خطری دارد؟راستی الان به خط وسط که میرسه دور تند کار میکنه و ماشین هم که خاموش میکنم تا 5دقیقه کار میکنه بعد خاموش میشه لطفا کمکم کنین
شجاع خفاجه پاسخ (7 سال پیش)
سلام غزیزان ماشین مدل 89پراید دارم یه چند روزی جوش میاره آمپر از وسط رد میشه تو حالت معمول شب هم بالا میره ممنونم رهنماییم کنید
محمد پاسخ (7 سال پیش)
سلام وقت بخیر کسی از دوستان هست یک راهنمایی کنه.امپر ماشین بالا می ره ولی جوش نمی بیاره.فشنگی اب عوض کردم بازم خوب نشد .ترموستات عوض کردم بازم درس نشده .خواهشن کسی میدونه راهنمایی کند
عباس پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از مجید : سلام من ی رانا مدل ۹۴ دارم امپر ماشین همیشه در حالت نرمال در جاده وسط هستش ولی تا ۱۰۰ میره تو ترافیک ولی وقتی یخورده سر بالایی میخوره امپر ماشین تا یخطر مونده ب قرمز میره دلیلش چی طبیعی بنظرتون ؟؟ یعنی تا حدود ۱۱۰ میره امرپ تو سربالایی و تابستون

منم رانا 93 دارم همینجوریه وقتی هم ماشین داغ هست خاموش میکنم که بنزین بزنم بعد که روشن میکنم امپر دو ثانیه میچسبه به قرمز و فن دور تند روشن میشه بعضیا میگن از سیمکشیه ماشینه بعضیا میگن نرماله نمیدونم چی کار کنم
مجید پاسخ (7 سال پیش)
سلام من ی رانا مدل ۹۴ دارم امپر ماشین همیشه در حالت نرمال در جاده وسط هستش ولی تا ۱۰۰ میره تو ترافیک ولی وقتی یخورده سر بالایی میخوره امپر ماشین تا یخطر مونده ب قرمز میره دلیلش چی طبیعی بنظرتون ؟؟ یعنی تا حدود ۱۱۰ میره امرپ تو سربالایی و تابستون
امیر پاسخ (7 سال پیش)
سلام،من ماشین سمند lxمدل 90 دارم چند روز پیش واشر سوزوند که مجبور شدم سر سیلندر رو تعویض کنم و واشر ارجینال هم انداختم بعد از تحویل یه روز بیشتر رانندگی نکردم ولی دوباره علایم سوزوندن واشر رو نشون میده مثل مایع شیری رنگ در درب ورودی قالپاق روغن ،میشه راهنمایی کنید
فرید2 پاسخ (7 سال پیش)
پرایدای مدل پایین که تو تابستون زیاد کولر میگیرن از ترموستات 70درجه استفاده کنن من بستم امپر دیگه بالا نرفت
شاهین ده تن پاسخ (7 سال پیش)
با سلام خدمت مدیریت محترم سایت اینجور موارد هوا گرفتن فقط اگر که مشکلی از ناحیه جا خواب حلقه ابند واشر سرسیلندر و نداشتن کرمخوردگی رو کف سرسیلندر بجهت نداشتن ضدیخ و پایین کشیدن بوشهای سیلندر نباشه میتونه از یک سوراخ بسیار ریز تو رادیاتور جدید شما، از ناحیه درب رادیاتور ،از محل اتصال شیلنگها به رادیاتور،سالم بودن رادیاتور بخاری،ابند و گاز بند بودن منیفولد هوا به سرسیلندر از قسمت واشرهای عینکی باشه در ضمن تو بعضی از مدل ها وقتی درب رادیات رو باز میکنی صدای فیس هوا میاد که مشکلی نیست و اینکه ببینید آیا از محل علامت نهایی اب تو رادیاتور آیا بازم اب پایین تر می ره و نیاز به پر کردن میباشد یا خیر با تشکر.
اسماعیل پاسخ (7 سال پیش)
سلام -من پژوپارس مدل 89 دارم رادیاتورروعوض کردم وازاون روز وقتی میخام آب رادیاتورراچک کنم درب رادیاتوررو که باز میکنم هواگرفته هواگیری هم کردم جواب ندادمشکل کجاست
رضا پاسخ (7 سال پیش)
سلام متشکر از مطالب ارزنده شما
رضا پاسخ (7 سال پیش)
سوال: دیروز غروب ازتهران تا شمال فن ماشین هم کار میکرد و امپر هم چراغش روشن بود و پایین نمی اومد فقط توی سر پایینی که ماشین رو خلاص میکردم خراغ امپر خاموش میشد، خلاصه توی مسیر دوسه دفه واستادم و روی رادیات اب ریختم تا با زحمت رسیدم خونه. ضمنا تعویض روغنی هم رفتم دوتا ضد یخ یازده تومنی و کلی اب هم توی رادیاتور یخته بود اول مسیر از تهران اونم بدلیل اینکه درب رادیاتور رو برداشت اب تخلیه شده بود>سوال
فرید پاسخ (7 سال پیش)
خدا لعنت کند اون کسی که پژو رو وارد چرخه ما نمود ماشین من 84 است و در این مدت سر سیلندر را عوض کردم و حالا هم دومین تراش را زده ام پژو داغ میکند فقط بدرد جهنم میخورد خدا لعنت کند
یوسف پاسخ (7 سال پیش)
سلام خدمت دوستان من یه پراید تاکسی مدل 88 دارم مشکل من اینه که فن ماشینم خیلی طول میکشه تا خنک خاموش بشه تو شیب بالا دما بالا میره و با کولر هم همچنان دما بالا میره موندم مشکل کجاس میشه منو راهنمایی کنید
مجید پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از محمد : سلام ، مشكل من اينه كه به محض اينكه ترموستاد رو عوض ميكنم بعد از ١٠ دقه كار كردن قفل ميكنه ، امروز ٣ تا ترموستاد عوض كردم ولي سومي هم قفل كرد ، مشكل از جاي ديگه اس ؟ اگه هست لطف كنيد بگيد چيه !

برعکس نمی زاری توموستاتو تو محفظش؟
محمد پاسخ (7 سال پیش)
سلام ، مشكل من اينه كه به محض اينكه ترموستاد رو عوض ميكنم بعد از ١٠ دقه كار كردن قفل ميكنه ، امروز ٣ تا ترموستاد عوض كردم ولي سومي هم قفل كرد ، مشكل از جاي ديگه اس ؟ اگه هست لطف كنيد بگيد چيه !
علی پاسخ (7 سال پیش)
سلام ماشین صفر کیلومتر سمند ای اف سون دوگانه دارم الان یک هفته ازش استفاده می کنم امپر اب تا حالا بالا نرفته یعنی از نقطه صفر تکون نخورده دلیلش چیه ترموستاتش خرابه یا مورد دیگه ای باید چکارش کنم ممنون
ابراهیم پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از سعید : چیکار کنیم 405 واشر نسوزونه.من همیشه پرگاز میرونم.

سلام به نظر بنده با گاز دادن به سوزوندن یانسوزوندن واشر هیچ کمکی نمیکنه جز اینکه سوخت زیاد میشه وروماشین فشار میاد اگه میخوایید واشر نسوزونه آب معمولی نریزید چه تابستون وچه زمستون ضد یخ یا ضد رسوب به نسبت حجم رادیات بریزید. اگراحیانا واشر سوزوند جایی ببرید که باترک متر پیچ های سرسیلندرو محکم کنه. دوستان عزیز واشرسوزوندن فقط فقط مختص جوش آوردن ماشین نیست ممکنه یه خال آبخوره روی دو خونه وسط بزنه که باعث بشه کمپرس رد کنه داخل آب وآب داخل محفظه احتراق بره.
ابوالفضل پاسخ (7 سال پیش)
سلام. رفتم رادیاتور عوض کردم از اون موقع به بعد آمپرم. در حالت درجا بالا میره و فن کار نمیکنه و وقتی ماشین رو خاموش میکنم فن دور کند روشن میشه دکمه کولر هم این موقع فن رو روشن نمیکنه .فشنگی. رو هم عوض کردم .در حالت عادی و تو اتوبان مشکل نداره.
علی پاسخ (7 سال پیش)
سلام با ماشین بیرون میرفتم دمای اب هر موقع وسط بود جایی کار داشتم ماشین خاموش میکردم چند ثانیه بعدش فن دور کند شروع به کار کردن میکرد دما درمیآورد پایین ولی یه چند وقتی که اون طوری عمل نمیکنه علتش چیه؟ پژو405مدل83 ممنون
زضا پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از hemad : سلام، من ترموستات ماشینم رو برداشتم( به توصیه مکانیک و الان متوجه شدم اشتباه کردم) اما اتفاقی که برام افتاد امروز این بود که آمپر آب ماشین (سمند) امروز صبح بعد از مدتی و پس از ورود به اتوبان کاملاً افتاد و چراغ STOP و آمپر آب روشن شد و مرتباً آلارم (دمای آب بالاست) رو میداد و فن هم دور تند بکار افتاد!! بعد از باز کردن درب رادیات آب سرد و ساکن رو میشد دید! احتمال میدین از فشنگی باشه یا دمای خیلی پائین آب هم باعث آلارم و راه افتادن فن دور بالا میشه؟

سلام احتمالا هوا گرفته
مرتضی پاسخ (7 سال پیش)
باسلام من ماشین جک جی 5 دارم و ساکن استان بو شهر که دمای هوا به 40 هم میرسه و شرایطی که خودرو جک دارد ایا نیازی هست ترموستات 83 داره ایا نیازی به تعویض هست ?
اکبر پاسخ (7 سال پیش)
بهترین
Reza Digitall پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از hemad : سلام، من ترموستات ماشینم رو برداشتم( به توصیه مکانیک و الان متوجه شدم اشتباه کردم) اما اتفاقی که برام افتاد امروز این بود که آمپر آب ماشین (سمند) امروز صبح بعد از مدتی و پس از ورود به اتوبان کاملاً افتاد و چراغ STOP و آمپر آب روشن شد و مرتباً آلارم (دمای آب بالاست) رو میداد و فن هم دور تند بکار افتاد!! بعد از باز کردن درب رادیات آب سرد و ساکن رو میشد دید! احتمال میدین از فشنگی باشه یا دمای خیلی پائین آب هم باعث آلارم و راه افتادن فن دور بالا میشه؟

دوست عزیز حامد جان ...در سیکل کاری سیستم خنک کنند ماشین شما هوا هست که با یک هواگیری اصولی مشکل شما حل خواهد شد...اصولا وجود هوا در سیکل کاری موتورهای فرانسوی باعث اینجور اختلالات میشه که از نشانه هاش سرد بودن رادیات و درجا کارکردن فن ها اونم با دور تند هستش...بازم تاکید میکنم هواگیری اصول پیش یک مکانیک اصولی
Reza Digitall پاسخ (7 سال پیش)
نکته ای که متاسفانه اصلا در مقاله بالا به آن اشاره نشده.... دوستانی که ماشین دوگانه سوز دارن توجه کنن که از اونجایی که ماهیت کلی هر گازی بعد از عبور از نازل بصورت کلی سرد میباشد و برای گرم شدن ریگلاتور و جلوگیری از یخ زدن رگلاتور باید آب گرم از داخل ریگلاتور عبور کند تا سیستم گاز ماشین قابل استفاده باشد پس دوستان باید توجه داشته باشن که به هیچ عنوان نباید ترموستات رو از سیکل کاری موتور خارج کنند .... چون اگر این کار رو انجام بدن چند مشکل برای موتور خودرو ایجاد خواهد شد... ۱- موتور ماشین در حالت سرد دیرتر روی گاز خواهد افتاد ۲-اگر هم ماشین رو گاز بره صاف کار نخواهد کرد ۳-بد و ناصاف کار کردن موتور برابر است با فرسودگی قطعات ( مثل رینگ و پیستون و گژین پین و غیره...)
عیسی پاسخ (7 سال پیش)
بسیار علمی و درست بود ممنون
مهران پاسخ (7 سال پیش)
بسیار عالی بود
حامد پاسخ (7 سال پیش)
سلام منم مشکل این دوستمون حامدو دارم منتها من زمانی که بدون ترموستات بودم خیلی خوب کار میکرد ماشین رفتم یه ترموستات نو تو همون استانداردش انداختم ولی باز درس نشد درضمن واتر پمپم نوعه کلافه شدم کسی سر در نمیاره
محمود پاسخ (7 سال پیش)
سلام در خوزستان تابستان هوا خیلی گرمه بالای ۵۰ درجه _اگر ترموستات ۷۵ ببندیم به سود موتور است یا به ضرر موتور (۴۰۵)
ایرانی پاسخ (7 سال پیش)

نقل قول از hemad : سلام، من ترموستات ماشینم رو برداشتم( به توصیه مکانیک و الان متوجه شدم اشتباه کردم) اما اتفاقی که برام افتاد امروز این بود که آمپر آب ماشین (سمند) امروز صبح بعد از مدتی و پس از ورود به اتوبان کاملاً افتاد و چراغ STOP و آمپر آب روشن شد و مرتباً آلارم (دمای آب بالاست) رو میداد و فن هم دور تند بکار افتاد!! بعد از باز کردن درب رادیات آب سرد و ساکن رو میشد دید! احتمال میدین از فشنگی باشه یا دمای خیلی پائین آب هم باعث آلارم و راه افتادن فن دور بالا میشه؟

میتونه مشکل از واترپمپ یا قفل کردن ترموستات باشه چون آب داغ وارد رادیاتور نمیشه در مورد ترموستات 405 هم روی این ماشین موتور های مختلفی نصب شده که ترموستات های مختلف دارند...
عباس محمدی پاسخ (7 سال پیش)
با سلام من یه ریو 88 دارم 95 تا کار کرده صبح که استارت میزنم امپر اب زیاد طول میکشه بره بالا و موقعی که موتور داغ شد امپر متعادله و عالیه ولی فن زود باز میشه متلا 6 کیلومتر که میرم وقتی میاستم فن باز میکنه و بخاری هم گرماش کمتره وقتی فن باز کرد بعد 5 دقیقه بازم فن باز میکنه ممکنه از ترموستات باشه یا از رادیات بخاریه داخل داشبرده ممنون اگه راهنمایی کنین با تشکر
sslar پاسخ (7 سال پیش)
با سلام خدمت تک تک دوستان. بمدت ۳ سال سمند موتور ۱۸۰۰ دارم. از روز اول که از کمپانی تحویل گرفتم حسب تجربه دوستان رادیاتور دولول ترموستات ۷۵ سنسور حرارتتی ۶۸ درجه آردی جوری تعبیه کردم که قبل از ای سی یو دور کند فن روشن میشه. تو ۷۰ هزار کارکرد نه آب کم میکنه نه روغن. همیشه آمپر زیر خط اول. چند بار تو این حالت دیاگ زدم دمای موتور ۷۸ مصرف زیر صدی ۷ چیزی بنام آب کم کردن یا سنسور الکتریکی خراب کردن معنا نداره. از هیچ جای موتور روغن و چربی بیرون نمیاد. کولر تو بدترین شرایط یخ. عزیزان کیفیت ادوات موتور و قطعات زیر کاپوت ماشین ایرانی ایقد نیس که تحمل دمای استاندارد رو داشته باشه. همیشه روغن ده چهل میریزم. تو بدترین حالت و فشار تو گرما نهایتا ۳ میلیمتر مانده به خط وسط اونم مقطعی میاد. چون مینیفلد داغ نشده هنوز صدای ماشین مثل روز اوله. این تجربه عملی بنده در خدمت شما. ضمنا تا حالا هم مشکلی از بابت فن یا باطری نداشتم. یاحق!
بابک پاسخ (7 سال پیش)
دست شما درد نکنه از اشتراک گذاری این اطلاعات. کامل و مفید بود...................
یاسر پاسخ (7 سال پیش)
سلام ضمن عرض سلام وخسته نباشید پژو 405مدل 90 دارم که فن های آن همیشه وسط آمپر روشن میشد به گفته برق کار ماشین یک عدد راه حرارتی بر روی آن نصب کردم ووقتی ماشین رو خاموش میکنم فن تا زمان خنک شدن روشن میماند.به نظر شما این کار درستیه یا نه.برا ماشین خطر ناک هست یانه.ممنون
میثم پاسخ (7 سال پیش)
و راستی درجه حرارت آبم اصلا ب خط وسط نمیرسه
میثم پاسخ (7 سال پیش)
سلام ..دوستان من جک جی ۵ اتومات دارم ..و مشکل فن دارم ماشین ک گرم میشه فن همش دوره تند کار میکنه و اصلا خاموش نمیشه این دقیقا تو جاده برفی دمایه زیره ۰ بود...ولی فن همش دوره تند کار میکرو..حتی دس ب زادیاتور و موتور میزدم داغ نبود ....مثه اینک گفتن ترموستات خطا داره و فنم دوره تند میره خاموش نمیشه...بهم گفتن ترموستات تاما ژاپن۸۲ ک هم دمایه فابریکه بندازیم ..و بعضی دوستان با تنظیم ترموستات حل کردن جریان فن و مگ ترموستات تنظیم میشه ....و اونم چطوری ...حالا من چکار کنم ...
علی پاسخ (7 سال پیش)
سلام هموطن عزیز پژو405مدل 92 در سرما و زمستان بویژه هوای زیر صفر درجه،بخاری گرمای کم،و زمان رسیدن به همان گرمای کم،طولانیست. آمپر هم خیلی زمان میبره تا به حدود یک چهارم کل برسد. علت چیست؟ کلافه شدم در سوز وسرمای زمستان.
کیوان پاسخ (8 سال پیش)
درود لطفا درباره بالا رفتن درجه آب زانتیا 2000راهنمایی بفرمایید.سه روز است که درجه آب چند دقیقه بعداز حرکت از90درجه به100درجه میرسدو اگربادنده سبک مثلا4درحال حرکت باشم از100هم بالاترمیرودولی در دور موتوربالاتر دنده3دما ثابت مانده وکمی پایین میاید صدای کارکردن فن ها با دوربالاتا 100درجه ادامه داشته و پس از آن قطع میشودولی پس از چند دقیقه دوباره همان مراحل تکرارمیشود.اگر امکان دارد مکانیک با سواد و وارد به تعمیرات زانتیا معرفی بفرمایید.باسپاس فراوان
پیام پاسخ (8 سال پیش)
خیلی ممنون..
مجید پاسخ (8 سال پیش)

نقل قول از پیام : سلام میشه لطف کنید بگید از کجا بفهمیم یه ترموستات خرابه راههای عیب یابیش رو ممنون میشم توضیح بدید یکی این هست که وقتی موتور سرد هست ماشین رو روشن کنییم و بلافاصله در رادیاتور رو برداریم اگه آب داخل رادیاتور قابل مشاهده بود ترموستات خرابه با این گفته موافقید ؟/

سلام وقتی موتور گرمه عقربه وسطو رد می کنه دست یزن به شلنگ پشت و جلو ترموستات ببین جفتش گرمه یا نه. اگه شلنگ بعد ترموستات سرد باشه یعنی ترموستات قفل کرده.
پیام پاسخ (8 سال پیش)
سلام میشه لطف کنید بگید از کجا بفهمیم یه ترموستات خرابه راههای عیب یابیش رو ممنون میشم توضیح بدید یکی این هست که وقتی موتور سرد هست ماشین رو روشن کنییم و بلافاصله در رادیاتور رو برداریم اگه آب داخل رادیاتور قابل مشاهده بود ترموستات خرابه با این گفته موافقید ؟/
عزتی پاسخ (8 سال پیش)
[wiki]سلام ممنون از توضیحات کاملتون[/wiki]
محمد مظفری پاسخ (8 سال پیش)
سلام، ماشین من سمند ef7 است. امروز هوا خیلی سرد بود. و وقتی ماشینو روشن کردم فن رادیاتور هم روشن شد. عیب از چی میتونه باشه، با تشکر
محمود پاسخ (8 سال پیش)
واقعا عالی بود. دست شما درد نکنه. موفق باشید
احمد پاسخ (8 سال پیش)
با سلام من پراید ۸۸دارم رادیاتورووترموستاترانوانداختم امابخاری گرم نمیکنه؟ علتش چیه
سعید پاسخ (8 سال پیش)
چیکار کنیم 405 واشر نسوزونه.من همیشه پرگاز میرونم.
کاظم پاسخ (8 سال پیش)
سلام وقت بخیر یک سوال داشتم اگه جواب دهید ممنون میشم یک سمند lxمدل85تازگیاگرفتم درحالت عادی امپراب درحالت نرمال اما وقتی بخاری راروشن میکنم امپراب خیلی پایین میاد الخصوص توکفی که امپراب چسبیده پایین انگارماشین سرده
مسعود پاسخ (8 سال پیش)
سلام من یه پیکان دارم.سال قبل رادیاتور فابریکمو که ۴ کاناله بود با یه کاناله عوض کرد و همون موقع ترموستاتشو برام عوض کرد ولی موقع نصب سوزنشو کند!! بهم گفت به خاطر اینکه رادیاتور آسیب نبینه بهتره! از اون موقع آمپر دما هرگز به نصف هم نمی رسید. اصلا این کار درسته؟
جواد پاسخ (8 سال پیش)
خوب بود ترموستات سمند وپراید بهم میخوره ایا
علی رضا پاسخ (8 سال پیش)
سلام با قرار دادن یک مقاومت حدوداً 800 اهمی بصورت موازی در مسیر سنسور دمای آب به ای سی یو می توانید دمای کارکرد فن را کاهش دهید
مجید پاسخ (8 سال پیش)
باسلام ماشین من405ومدلش83میباشدوهمانگونه که مستحضریددراین مدل خودروهایونیت فن وجودنداردباتوجه به موجودنبودن یونیت فن چگونه میتوانم باعث شوم تافن خودرودر83درجه دورکندش شروع به کارکند،اینهم خدمت دوستان عرض کنم که دزشرایط فعلی دورکندش در90یعنی درخط وسط راه اندازی میشود.
علی پاسخ (8 سال پیش)
سلام دوت گرامی واتر پمپ شما خراب شده
وحيد پاسخ (8 سال پیش)
توي سايتهاي خارجي دماي ترموستات 405 رو زده 89 درجه.چرا تو ايران همه ميگن 83؟
hemad پاسخ (8 سال پیش)
سلام، من ترموستات ماشینم رو برداشتم( به توصیه مکانیک و الان متوجه شدم اشتباه کردم) اما اتفاقی که برام افتاد امروز این بود که آمپر آب ماشین (سمند) امروز صبح بعد از مدتی و پس از ورود به اتوبان کاملاً افتاد و چراغ STOP و آمپر آب روشن شد و مرتباً آلارم (دمای آب بالاست) رو میداد و فن هم دور تند بکار افتاد!! بعد از باز کردن درب رادیات آب سرد و ساکن رو میشد دید! احتمال میدین از فشنگی باشه یا دمای خیلی پائین آب هم باعث آلارم و راه افتادن فن دور بالا میشه؟
محمد امین پاسخ (8 سال پیش)

نقل قول از یوسف بهنام : سلام خوب بود ممنون استفاده کردم سئوالی داشتم من ماشینم در سربالایی به خط وسط میرسد ودر سر پایینی دوخط پایین میاید ایا ایرادی دارد ؟ چکار باید بکنم وایا امکان دارد یه روزی داغ بکند ویا جوش بیاورد. چکار کنم همیشه ثابت بماند. مرسی ممنون

سلام ترموستات ماشین شما خراب شده حتما تعویضش کنید با نمونه ی درجه ی استاندارد
یوسف بهنام پاسخ (8 سال پیش)
سلام خوب بود ممنون استفاده کردم سئوالی داشتم من ماشینم در سربالایی به خط وسط میرسد ودر سر پایینی دوخط پایین میاید ایا ایرادی دارد ؟ چکار باید بکنم وایا امکان دارد یه روزی داغ بکند ویا جوش بیاورد. چکار کنم همیشه ثابت بماند. مرسی ممنون
علی خسروی پاسخ (8 سال پیش)
سلام چند نکته رو در خصوص اشتباهاتی که توی مطلب بالاست ذکر میکنم به عنوان مثال همانطور که گفته شد در حالات عادی پاشش سوخت و تنظیم آن توسط ECU بر اساس اطلاعات گرفته شده از چند سنسور که اصلی ترین آن حسگر دمای هوای ورودی که در فوق از آن با IATیاد شد بهتر بگم MAT صورت میگیرد و در حالت عادی سنسور دمای مایع خنک کننده تاثیری بر روی آن ندارد در واقع وقتی که دمای مایع خنک کننده از دمای 70 درجه که میگذرد تا دمای110 درجه دیگر ECUاز آن برای تنظیم سوخت استفاده نخواهد کرد و تنها برای تنظیم سوخت نسبت به دما از سنسور هوای ورودی استفاده میکند با تشکر برای وقتی که به خواندن مطلب بنده اختصاص دادید
جواد پاسخ (8 سال پیش)
سلام پس با این اوصاف باید من ترموستات 75 بردارم و همان فابرک خودش را بگذارم؟
سعید پاسخ (8 سال پیش)
ممنون. توضیحات بسیار کامل و جامع بود.
مصطفی پاسخ (8 سال پیش)
درود بر شما ، بسیار خوب و آموزنده بود
علیرضا پاسخ (8 سال پیش)
بسیار ممنون
محمد امین پاسخ (8 سال پیش)
عالی بود متاسفانه عموما مردم و حتی اکثر مکانیکها به ترموستات اهمیت نمی دهند که هیچ علائم خرابیش رو هم بلد نیستند !!! به جای تعویض ترموستات فویل قرار میدن جلوی رادیاتور در زمستان !!! مکانیکها هم وقتی بهشون می گی در سرعت بالا دما میاد پایین می گن عادیه در حالی که اگر ترموستات درست عمل کنه اصلا عادی نیست و دما نباید بیاد پایین.
مجید تقدیری پاسخ (8 سال پیش)
سلام خیلی عالی بود ممنون
amir پاسخ (8 سال پیش)
ممنون استفاده کردم
جمشید ریسی پاسخ (9 سال پیش)
lthank you

مقالات آموزشی و مستندات فنی

مقالات آموزشی

عنوان مطالب ، مرتب شده براساس پربازدیدترین
جدول کامل عیب یابی و رفع عیب خودرو
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 2212114
عیب یابی خودرو از روی پارامترهای سنسورها و عملگرها با دیاگ
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 1654920
معرفی و آموزش عیب یابی ، تمیز کردن ، بازکردن و تعمیر استپر موتور
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 1018465
آموزش برق خودرو : مبحث کامل دینام و آلترناتور در خودرو
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 665641
آموزش و راهنماهای فیلرگیری موتور
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 646832
موتور TU5 :معرفی ، مشخصات و فیلم کامل تشریح اجزاء و باز کردن
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 607247
آشنایی با مپ سنسور و نحوه تست و تعویض آن (سنسور فشار هوای منیفولد)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 600200
تشریح نحوه کارکرد سیستم خنک کننده موتور و عیب یابی جوش آوردن
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 567598
آموزش برق خودرو : باطری ، سوئیچ ، استارت و آلترناتور
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 558664
آموزش برق خودرو : آموزش کامل سیستم استارتر خودرو
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 545426
پرونده کامل ترموستات در خودرو
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 532744
معرفی و آموزش سنسورها و سیستم انژکتور پراید
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 524011
معرفی رله دوبل و دیاگرام داخلی و عملکرد
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 513571
فنر و کمک فنر در سیستم تعلیق خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 511509
آشنایی با سنسور اکسیژن خودرو و تشریح عملکرد و نقش آن
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 505809
آموزش سرویس روغن و فیلتر پژو 405 ، پژو پارس و سمند و ...
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 492807
جدول عیب یابی سیستم قفل مرکزی خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 480818
آموزش ساخت لامپ تست مثبت و منفی با LED
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 480483
دوره آموزشی کولر خودرو
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 476904
آموزش نحوه بازبینی و تست وایر شمع خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 462069
عیب یابی کلاچ خودرو + فیلم آموزشی تعویض
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 453498
اگر خودرو یکباره خاموش کرد چه مواردی باید بازبینی گردند؟
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 432065
آموزش مکانیک خودرو : تایم گیری چرخ دنده میل لنگ و میل سوپاپ موتور با علامت و بدون علامت
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 422676
آموزش شیم گیری سوپاپ و تعویض تسمه تایم
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 415307
آموزش اندازه گیری فشار ریل سوخت خودرو
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 415210
آموزش تست سیم کشی و شبیه سازی سنسورهای خودرو
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 410625
آموزش برق خودرو : باتری خودرو
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 393668
کلاچ چیست؟ چرا لازم است؟ چگونه کار می کند؟
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 392726
پاسخ به سئوالات متداول درباره CNG
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 388750
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 405،پارس و سمند (موتور XU7 هشت سوپاپ)
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 383457
شرح و آموزش پولیش رنگ و بدنه خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 376649
سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 372789
فیلم آموزشی بستن و مونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 368540
همه چیز درباره نانو سرامیک بدنه خودرو و نصب آن
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 363486
توضیحات و آموزش تعویض مایع رادیاتور
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 351133
آموزش لحیم کاری و نکات آن
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 345842
راهنمای تست و خريد خودرو کارکرده
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 343429
آموزش برطرف کردن مات شدگی چراغ های جلو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 340611
آموزش ویدیویی تعمیرات ECU
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 327749
آموزش برق خودرو : چراغ های خودرو (مدارهای چراغ های روشنایی جلو ، خطر عقب و راهنما)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 325269
معرفی شمع های سوزنی ایریدیوم و پلاتینیوم
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 322268
روش صحیح و حرفه ای تعویض دنده گیربکس دستی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 321133
نحوه خاموش کردن چراغ سرویس انواع خودرو بدون دستگاه
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 320906
استرات بار (استرس بار) و مزایای آن برای هندلینگ و تعلیق خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 316101
مبدل کاتالیست (کاتالیزور) خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 313765
آموزش سنجش کمپرس سیلندر موتور
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 298946
آموزش کامل تعمیرات سیستم تعلیق پراید + لیست عیب یابی تعلیق و جلوبندی
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 296909
معرفی و آموزش کامل کار با مولتی متر
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 294201
آشنایی با سیستم های هوشمند ، BSI و آپشن های غیرفعال در پژو 206
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 293566
فیلم های آموزشی گیربکس BE (پژو 405 ، پارس ، سمند ، دنا)
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 291001
فیلم آموزشی بازکردن گیربکس اتوماتیک AL4
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 289194
تشریح زوایای چرخ ها و اثر پیچیدن خودرو بر چرخ
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 284049
آموزش مکانیک خودرو : بازدید و عیب یابی موتور و تشخیص انواع صداهای موتور
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 282593
10 روش برتر متداول و اقتصادی برای تقویت خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 281497
تشریح عملکرد مدار فن خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 279511
فیلم آموزشی معرفی و دمونتاژ موتور XU7 از ایساکو (خانواده 405 ، پژو پارس ، سمند ، سورن)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 274926
آموزش تشخیص برق دزدی خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 273848
تشریح نحوه کارکرد سیستم انتقال قدرت دستی و نقش گیربکس ، دنده ها و کلاچ
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 273746
آموزش سرویس و شستشوی کاربراتور موتورسیکلت CG125
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 273123
کلاس شاسی ، بدنه ، تعلیق ، ترمز ، فرمان و انتقال قدرت استاد صیاد نصیری
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 270852
مجموعه ویدیوهای آموزشی انواع گیربکس اتوماتیک
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 265469
تشریح مدارهای پژو 405 و پارس
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 260000
زوایای چرخهای و انواع ساییدگی لاستیک خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 254611
معرفی ، نقد و بررسی کامل جک S5 ، چینی توربوشارژ + تجربه رانندگی با JAC S5 و مشخصات فنی و امکانات
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 254074
آزمایش فنی ، مقایسه و بررسی پارس ELX با موتور XUM و پارس ELX با موتور XU7/L4 (موتور زانتیا)
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 252838
آموزش مکانیک خودرو : عیب یابی سرسیلندر (سوپاپ ها و واشر سرسیلندر) و عوامل روغن سوزی در موتور
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 252729
آشنایی با سامانه مالتی پلکس در خودرو
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 244515
تشریح مدارهای پراید
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 240814
مبانی تقویت موتور : پایه و اساس سوپر شارژر ، توربو شارژر و سیستم های تزریق نیتروس اکساید
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 239202
آموزش تعمیر ترک و نشتی بخش های پلاستیکی رادیاتور خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 235857
آموزش تنظیم موتور پراید کاربراتور + آموزش بازکردن،تعمیر و تنظیم کاربراتور و دلکو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 232251
معرفی ، آزمایش ، نقد و بررسی جک J5 + مشخصات فنی و امکانات
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 229716
آموزش بازکردن ، عیب یابی ، کنترل ابعادی و بستن موتور B3 پراید و رنو P.K
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 226945
روش تغییر کیلومتر کارکرد خودرو از روی IC صفحه کیلومتر
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 220906
استفاده از آب بجای بنزین و روشن کردن خودرو پژو ۴۰۵ بوسیله آب
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 220677
شرح عملکرد کاربراتور
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 218448
معرفی ، موارد و راهنمای مصرف اسپری WD-40
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 217651
پرونده کامل پژو پارس ، مشخصات فنی ، امکانات و معرفی و مقایسه مدل های مختلف آن
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 215958
ترمیم سپر و قطعات فایبرگلاس خودرو با جوش پلاستیک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 213526
آموزش بازکردن داشبورد و ملحقات پژو 405 و پارس
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 211069
فیلم کامل آموزش تعویض تسمه تایم و واترپمپ موتور TU5
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 210962
آشنایی با یاتاقان ، بلبرینگ و رولبرینگ
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 204962
معرفی و تشریح اجزاء و نحوه عملکرد گیربکس اتوماتیک/تیپ ترونیک AL4
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 197171
نحوه صحیح چیدمان دهانه رینگ ها در هنگام جا زدن پیستون
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 192524
راهنمای تعریف ریموت انواع خودرو
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 192276
آموزش رفع عیب گیرنده ریموت سازه پویش روی سمند ، پژو پارس و 405
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 192161
نقد و بررسی و مشخصات فنی و امکانات هایما اس 7 (Haima S7)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 190526
معرفی بخش های مختلف داخل کاپوت جلو پژو 206
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 187555
آموزش تعویض روغن و فیلتر روغن خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 179852
جزوه دوره آموزشی تعمیرات ECU
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 178745
سمند سورن توربوشارژ
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 173971
عیب یابی بالا بودن دور موتور حالت آرام در خودروهای انژکتوری
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 162647
نقد و بررسی ایران خودرو دنا
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 157965
انواع چراغ های خودرو و مقایسه چراغ های زنون ، هالوژن و LED
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 148797
معرفی، نقد و بررسی لیفان 820
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 147063
جزوه آموزشی تعمیرات ECU
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 144666
راهنمای نقشه خوانی مدارات الکتریکی خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 143164
آموزش تعویض تسمه تایم موتور K4M رنو (تندر90،مگان،داستر،ساندرو)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 142858
مزایا و معایب استفاده از نیتروژن برای باد تایر خودرو
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 141643
معرفی ، نقد و بررسی بسترن آسا B50F بهمراه فیلم های تست و بررسی در ایران + مشخصات فنی
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 131612
فیلم آموزشی بازکردن و وتعمیر اکسل عقب پژو 206
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 129368
معرفی انواع سیستم های چهارچرخ متحرک (4WD و AWD) و تفاوت های آن ها
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 129112
آموزش نصب برچسب دودی شیشه خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 126311
بازکردن کاپوت خودرو و مکانیزم آن
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 126268
کاهش سرعت بوسیله ریتاردر (Retarder)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 125882
آیا توربوشارژر(سوپرشارژر)های الکتریکی واقعاً اثر دارند؟+نمونه نصب و ساخت نمونه
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 123284
ترتیب احتراق انواع موتور
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 121929
آشنایی با علائم الکتریکی و طریقه نقشه خوانی در برق خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 115936
راهنمای استفاده از پایه های رله در برق خودرو
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 114570
نقد و بررسی و معرفی کامل MG GS شاسی بلند توربوشارژ + مشخصات فنی و امکانات
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 114086
آشنایی و شرح عملکرد موتور دیزل
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 113721
معرفی و بررسی چانگان CS35 به همراه تجربه رانندگی با چانگان CS35 (محصول جدید سایپا) در ایران ، ویدئوهای تست و تیزرهای تبلیغاتی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 113180
معرفی توربوشارژ و سوپر شارژ و تفاوت آن ها
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 112387
تاریخچه و مدل های پیکان در ایران به همراه فیلم مستند خط تولید در دهه 50
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 112297
آموزش تعمیرات سیستم ترمز اتومبیل پراید از سایپایدک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 111210
جدول مقایسه فنی و امکانات تیپ های مختلف پژو 206
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 109255
کوئیک شیفتر برای تعویض دنده سریعتر و مزایای آن برای گیربکس
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 109050
آموزش تنظیم زوایای چرخ های خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 108168
معرفی ، نقد و بررسی دانگ فنگ H30 Cross
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 107530
آموزش برق خودرو : مبحث کامل فن خنک کننده موتور
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 105905
معرفی ، امکانات و مشخصات فنی ، نقد و بررسی تخصصی مزدا3 جدید (New) در ایران
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 104171
سیستم تعلیق خودرو و اجزاء و انواع آن
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 103214
آموزش بازکردن مجموعه داشبورد و تجهیزات داخلی پژو 206
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 101141
معرفی ،تست و بررسی فنی و امکانات رنو کپچر و مقایسه آن با رقبا بازار
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 100828
روش عیب یابی کویل ساژم با استفاده از اهم متر
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 99832
آموزش تعمیر گیربکس و دیفرانسیل اتومبیل پراید
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 98681
روش های متداول تقویت موتور پراید
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 96464
نکات و آموزش تعویض آب و هواگیری رادیاتور خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 94494
آسیب های توربوشارژر و عیب یابی آن ها
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 94147
آموزش تصویری نصب چراغ و میکروسوئیچ داشبورد 206
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 93148
همه چیز درباره دسته موتور و دسته گیربکس
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 92277
تقویت سیستم تخلیه با هدرز
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 91784
همه چیز درباره واردات خودرو در ایران
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 91774
روشن کردن مستقیم دستگاه پخش خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 90196
جزوه آموزشی کلاس دزدگیر اتومبیل
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 90183
فیلم آموزشی بازدید سیستم تعلیق ، تنظیم ارتفاع و شارژ كردن گوی ها سیتروئن زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 85822
پورت و پولیش کردن سرسیلندر و سوپاپ ها چیست؟
آخرین بروزرسانی : 10 سال پیش بازدید : 84478
آموزش پاک کردن بخار و آب‌بندی چراغ خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 80783
پرونده کامل لیفان X50 + امکانات و مشخصات فنی و تست های رانندگی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 78858
آموزش تعویض روغن LHM و تستهای رگولاتور ، گوی آكومولاتور و شیر اطمینان سیتروئن زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 78806
فیلم آموزشی باز کردن و بستن تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 78296
آموزش مکانیک خودرو : بستن موتور
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 78021
آشنایی با موتور XU10 پژو-سیتروئن
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 77399
جزوه دوره آموزشی مکانیک عمومی خودرو
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 76619
نکات و ترفندهای رله در برق و الکترونیک خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 75709
نصب فنر اسپرت لول و کاهش ارتفاع خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 75132
فیلم آموزشی تعمیرات پلوس پژو (۴۰۵ - پارس - سمند)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 74459
مزایای روغن موتور سنتتیک در مقابل روغن های پایه معدنی مرسوم
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 74123
نگاهی به خودروی رئیس جمهور حسن روحانی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 73245
بررسی سیستم های واحد کنترل الکترونیکی خودرو پژو 206
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 71878
معرفی و آموزش کار با میکرومتر + فیلم آموزشی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 70828
راهنمای تصویری نصب توربوشارژر و اینترکولر
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 68853
جدول عیب یابی CNG
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 67908
نقد و بررسی تخصصی تویوتا اف جی کروزر (Toyota FJ Cruiser) در ایران به همراه ویدئوهای تست آفرود و تست تصادف
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 67719
آموزش تعویض و سرویس لنت و دیسک ترمز جلو پژو 206 و 207
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 66704
آموزش نصب کیت زنون چراغ جلو خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 66513
کیسه هوا (AirBag) چیست و چگونه کار می کند؟
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 66384
راهنمای صداگیری ستون و قاب فرمان سمند
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 65051
تغذیه موتور خودرو با نیتروس اکساید + راهنمای نصب
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 64602
نقد و بررسی تخصصی رنو فلوئنس در ایران
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 64598
راهنمای باز و بست داشبورد زانتیا
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 63908
معرفی، نقد و بررسی و تجربه رانندگی سایپا تیبا
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 61336
فیلم آموزشی تعویض چراغ های جلو پژو 206
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 60595
چیپ تیونینگ و سوپر چیپ ، تقویت و بهینه سازی مغز خودرو
آخرین بروزرسانی : 10 سال پیش بازدید : 59443
جدول شتاب ، بیشینه سرعت و مصرف سوخت پژو 405 ،پارس ، سمند و سورن
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 58728
راهنمای سریع عیب یابی و تعمیر BM34
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 58597
فیلم کامل آموزش باز کردن و تعویض واشر سرسیلندر موتور TU۳(پژو۲۰۶ تیپ ۲و۳)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 58478
نمایش و توضیح عملکرد گیربکس روی گیربکس بازشده پراید
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 58136
معرفی ، نقد و بررسی تیگو 5 (Chery Tiggo 5)
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 57858
آموزش نصب صندوق پران بدون نیاز به نصب دزدگیر روی سوییچ فابریک خودرو
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 57666
فیلم آموزشی باز کردن موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 57510
آموزش تنظیم (رگلاژ) عقربه‌های پشت آمپر پژو ۲۰۶
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 57505
کارکرد دیفیوزر ، اسپویلر و اسپلیتر در خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 56834
معرفی ، نقد و بررسی میتسوبیشی لنسر در ایران + تجربه رانندگی و مشخصات فنی
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 56669
فیلم آموزشی تعویض فیلتر هوای اتاق سمند ، پژو 405 ، پژو پارس
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 56246
آموزش باز و بست صندلی پژو 206
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 56038
نکاتی درباره گردگیر پلوس تندر90 و ساندرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 53969
فیلم واقعی داخل سیلندر موتور چهارزمانه در حال کار
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 53901
پمپ تزریق ثانویه هوا / اسماگ پمپ
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 52908
معرفی ، نقد و بررسی هیوندای ولستر (Hyundai Veloster)
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 52474
آموزش باز و بست تجهیزات داخلی و خارجی پژو 206
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 52428
آموزش تعویض تسمه تایم پژو 206 تیپ 2و3 موتور 1400 TU3
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 52415
بررسی لنت ترمز و انواع آن و معرفی اجمالی سیستم ترمز خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 52317
آموزش تعویض بوق سمند
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 51845
جزوه راهنمای تعمیرات ECU زیمنس
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 51455
راهنمای شستشوی استکان تایپیت های موتور TU5
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 51071
راهنمای دانلود ECU خودروهای داخلی با دستگاه دیاگ
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 50981
تست ، بررسی و معرفی هیوندای سانتافه جدید و تجربه رانندگی در ایران + مشخصات فنی
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 50781
فیلم آموزشی بازبینی ، بازکردن ، تعویض و تایمینگ تسمه تایم کیا ریو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 50766
آموزش تعمیر لیفترها و اسبک های هیدرولیکی سرسیلندر تیبا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 50630
مقایسه ارزش خودرو کارکرده : پژو پارس معمولی و کیا ریو
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 50537
دلایل افزایش مصرف سوخت
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 50362
فیلم آموزشی بستن (مونتاژ) موتور EF7 و کنترل ابعادی مجموعه سیلندر از ایساکو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 49645
راهنمای تغییرات سیم کشی پس از بی کد کردن ECU
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 49330
آموزش نصب سقف پاناروما فابریک پژو 206
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 49323
روش محاسبه مصرف بنزین خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 49230
راهنمای تعمیرات ECUهای ساژم ،زیمنس و بوش
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 49220
اندازه گیری رینگ های پیستون در هنگام بستن موتور
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 49091
معرفی، شرح عملکرد و نکاتی درباره جک هیدرولیک روغنی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 48650
بهبود عملکرد و افزایش ایمنی پراید در پروژه X100 سایپا به همراه فیلم تست تصادف
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 48285
دوره آموزشی سیستم های سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 48215
مبحث شاسی یا فریم در خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 47976
فیلم آموزشی تعویض چراغ و لامپ پژو 206
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 47860
موتور دورانی وانکل
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 46753
آموزش تعویض فوم صندلی پژو 206
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 46461
مشخصات و قیمت قطعی جیلی GC6 اتوماتیک و دستی
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 45347
جزوه آموزشی سیستم سوخت رسانی و جرقه انژکتوری خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 45195
آموزش تعمیر BSI پژو 206
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 45188
نقد و بررسی امکانات و مشخصات فنی MVM315 در ایران
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 44245
مقایسه بسترن B50f و جک J5 از اسب بخار
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 43908
نمایش و توضیح عملکرد دیسک و صفحه کلاچ
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 43775
راهنمای چراغ های صفحه داشبورد خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 43483
نقد و بررسی چری آریزو5
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 43193
آشنایی با سنسور سرعت خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 41887
آشنایی با سفیر ، خودرو تاکتیکی صنایع دفاعی ایران
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 41415
انواع مدل های متداول در گیربکس خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 41285
تعمیر اساسی شیر هیدرولیکی کنترل پینیون فرمان زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 41180
مقایسه عملکرد گیربکس اتوماتیک در برابر گیربکس CVT در رانندگی توسط نیسان
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 41072
اصول ترمزگیری حرفه ای
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 40152
نکاتی راجع به رینگهای 3تکه روغن و نحوه قرار گیری رینگهای فنری فولادی
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 39434
آشنایی با سیستم هیدروپنوماتیک سیتروئن زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 39170
تست و مقایسه مزدا3 و کیا سراتو + تست درگ و هندلینگ
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 38824
آموزش تعویض آینه بغل پژو 206
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 37583
آموزش نصب پاور ویندو و پاور سانروف جک J5
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 37532
37 تفاوت سمند سورن و دنا
آخرین بروزرسانی : 10 سال پیش بازدید : 37308
آموزش صافکاری خودرو با حرارت
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 37239
آموزش استفاده از هیتر و هویه و لحیم کاری در تعمیرات ECU
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 37112
فرآیند ساخت موتور خودرو و قطعات آن
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 37091
آشنایی با سیستم کولر خودرو و نحوه استفاده و نگه داری
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 36633
چگونه یک خودرو را برقی کنیم؟
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 36149
معرفی لوله های هیدرولیک زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 36135
راهنمای تعمیرات COM2000
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 36134
نقد و بررسی تخصصی و مقایسه تندر 90 و لیفان 520
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 36090
انواع سوکت ها و کانکتورهای برق و الکترونیک پژو-سیتروئن
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 36057
اصلاح کیلومتر پراید SPCO با TNM از پشت آمپر
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 35762
معرفی و نحوه کار توربوشارژر
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 35649
فیلم آموزشی مونتاژ (بستن) موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 35389
آموزش تعمیر BM34 پژو 206
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 34995
آموزش تعویض مایع خنک کننده موتور (آب رادیاتور) مزدا۳
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 34832
فیلم آموزشی تعویض منبع اگزوز پژو 206
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 34823
آشنایی با سیستم برق خودرو پژو 206 مالتی پلکس
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 34725
جزوه کلاس تعمیرات ECU
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 34523
معرفی و آشنایی با پلتفرم سمند
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 34455
راهنمای تست قطعات مدار الکترونیکی با اهم متر
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 34415
معرفی دانشکده مهندسی خودرو و رشته مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 34310
آموزش هواگیری سیستم ترمز سیتروئن زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 34154
آموزش دشارژ و شارژ سیستم کولر خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 33634
آموزش نصب نصب پشه پران خودرو
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 33628
منیفولد هوای ورودی متغییر
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 33605
شماره IC کیلومتر انواع خودرو سبک و سنگین
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 33420
نقد و بررسی ایسوزو دی-مکس
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 33404
43000 کیلومتر تجربه رانندگی با لیفان 620 تلنت (1800cc) + فیلم های بررسی ، تست شتاب و تست تصادف
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 33005
فیلم و دفترچه راهنمای آموزشی مشتری دنا پلاس
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 32964
مقدمه ای بر تیونینگ خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 32756
نقد و بررسی تخصصی کیا سراتو 2000 در ایران
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 32353
معرفی اجزاء و تعمیرات و سرویس ریل انژکتور گاز CNG
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 32352
آموزش روغنکاری بکس بادی (Air Impact Wrench)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 32277
نحوه تبدیل اعداد هگز به دسیمال بدون ماشین حساب
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 32097
آیا چیپ تیونینگ ها واقعیت دارند؟
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 32079
نقد و بررسی فنی رنو مگان 2000
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 32042
آموزش سری و موازی کردن باطری ها برای بدست آوردن ولتاژ و آمپراژ مختلف
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 31845
فهم عملکرد و مزایا و معایب گیربکس CVT
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 31530
نقد و بررسی تخصصی لیفان X60 در ایران ، روسیه و شیلی + مشخصات فنی
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 31474
معرفی امکانات و نقد و بررسی پورشه پانامرا 4S در ایران
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 31250
معرفی تخصصی دریچه گاز برقی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 31163
آموزش نصب سیم بندی سیستم قفل مرکزی زانتیا
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 30900
آموزش تخصصی عیب یابی خودرو برمبنای استاندارد OBD-II
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 30807
آشنایی با فرمان هیدرولیک خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 30695
تست تصادف از روبرو و جانبی پژو 206 و پژو 207
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 30641
سیستم دفیا (Dephia) در سیستم جرقه پژو 206
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 30533
فیلم و دفترچه راهنمای آموزشی مشتری هایما S5
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 30519
آموزش بازکردن بلوک هیدرولیک و جعبه ساعتی گیربکس اتوماتیک AL4
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 30410
آموزش تعویض فیلتر هوای موتور پژو 206 (CNG)
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 30319
تشریح نحوه کارکرد موتورهای 4زمانه احتراق داخلی متداول
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 30285
تاثیر تغییر در اندازه فاق لاستیک بر حالت رانندگی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 30150
تعویض تیغه های برف پاک کن پژو 206
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 30095
معرفی قطعات الکترونیک
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 29989
آموزش نصب صندوق پران تندر 90
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 29964
معرفی و نحوه استفاده از دستگاه آنالیز گازهای خروجی اگزوز (چهارگاز و پنج گاز)
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 29880
راهنمای تغییر کیلومتر کارکرد خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 29790
فیلم مستند (5 دقیقه) از نحوه ساخت میل لنگ و میل سوپاپ خودرو از Discovery
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 29428
معرفی هنسی ونوم جی‌تی (Hennessey Venom GT) سریع ترین سوپراسپرت روز دنیا
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 29120
آشنایی با موتور الکتریکی
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 29109
آموزش مکانیک خودرو : تفکیک و بازکردن متعلقات موتور
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 28993
آموزش کددهی به ریموت های بلوتوثی
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 28380
آشنایی با سیستم انژکتوری و سنسورها و عملگرهای آن
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 28364
آموزش مکانیک خودرو : تفکیک و بررسی قطعات موتور
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 28302
معرفی و آموزش عیب یابی و تعمیرات سیستم فرمان پراید
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 28090
نحوه برداشتن موم برای تعمیرات ECU
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 28001
بررسی تاثیر 0.5اینچ قطر اگزوز و منبع اگزوز در قدرت موتور
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 27845
موتور احتراقی بدون پیستون و میل لنگ تویوتا برای تولید انرژی الکتریکی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 27764
آموزش مکانیک خودرو : مقدمات و آشنایی با ابزارها و وسائل کار در اتومکانیک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 27469
فیلم آموزشی تعمیر تاکومتر (دورسنج موتور) پژو 206 + معرفی و آشنایی با تاکومتر
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 27466
آموزش سرویس کامل ترمز کاسه ای عقب پژو 206
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 27378
شرح دیفرانسیل و عملکرد انواع آن
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 27352
معرفی سیستم Activa در تعلیق زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 27083
آموزش نصب روکش روی خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 27030
هیدرولیک و عملکرد آن در سیستم ترمز خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 26948
عملکرد موتور 4 زمانه احتراق داخلی سوپاپ با چرخه اتو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 26829
معرفی ، نقد و بررسی چانگان ایدو
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 26732
آشنایی با نفربر زرهی رخش
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 26434
مبانی الکترونیک در خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 26245
آموزش شستشو و سرویس دریچه گاز مزدا 3
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 26175
آموزش عیب یابی لقی و دمونتاژ و مونتاژ بلبرینگ اکسل جلو پراید
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 25907
آموزش بازکردن، سرویس و عیب یابی، بستن و تنظیم موتور zm مزدا ۳۲۳
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 25727
تست مرگ تویوتا هایلوکس توسط جرمی کلارکسون
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 25570
نکاتی درباره تعمیرات ECU خودروهای ایرانی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 25556
جزوه آموزشی درس موتورهای احتراق داخلی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 25230
مقایسه هیوندای سانتافه - رنو کولئوس - میتسوبیشی اوتلندر - بی ام و X1 - تویوتا فورچونر
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 25104
آموزش استفاده از Self Test دیاگ داخلی مزدا3 جدید
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 25090
نقد و بررسی امکانات و مشخصات فنی نیسان تیانا - Nissan Teana در ایران
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 25018
انواع قفل دیفرانسیل
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 24849
تست هیدرواستاتیک مخازن CNG
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 24843
مونتاژ موتور 4 زمانه احتراق داخلی 4 سیلندر
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 24835
آشنایی با فلایویل دوجرمه
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 24490
آموزش تشخیص عیب و تعویض باتری
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 24489
معرفی نحوه عملکرد سیستم ترمز زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 24443
تشریح نحوه عملکرد سیستم تعلیق زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 24325
آشنایی با دریچه گاز در خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 24279
کم فرمانی (Understeer) و بیش فرمانی (Oversteer)
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 24192
اندازه گیری لقی طولی میل لنگ با ساعت اندیکاتور
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 24084
آموزش نصب IC فلش روی ایسیو SSAT
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 24019
سیستم جرقه زنی الکتریکی خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 23875
آموزش مکانیک خودرو : سیستم روغن کاری
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 23851
تشریح تعاریف و عملکرد چرخ ، رینگ و لاستیک
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 23745
نکاتی درباره سیستم خنک کننده ، رادیاتور و جوش آوردن خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 23643
مقدمه ای بر تعمیرات نرم افزاری و برنامه ریزی ECU
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 23487
توضیحی بر پیستون ، شاتون و رینگ پیستون در موتور
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 23318
بستن موتور 8 سیلندر 850 اسب بخاری V شکل Ford Windsor
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 23215
معرفی و آزمایش فنی مرسدس بنز E250 + مقایسه با BMW 528
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 23154
درز گیری فیلتر هوای خودرو Jac J۵ اتوماتیک برای کاهش صدا و افزایش شتاب
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 23057
اصطلاحات رانندگی حرفه ای در مسابقات رانندگی
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 23056
مدار، اجزاء و سیستم خنک کننده موتور خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 22964
نقش انژکتورها در تقویت موتور
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 22879
عیب یابی صدا ، لرزش و تکان در خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 22687
آموزش تعویض روغن موتور و فیلتر روغن از Castrol
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 22638
جزوه تکنیک های آموزش عملی رانندگی
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 22614
انتخاب شمع سوزنی مناسب برای پژو 206
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 22583
بررسی و عیب یابی قسمت های الکتریکی گیربکس اتوماتیک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 22448
معرفی و آموزش سیستم CLC پراید و رنوPK
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 22446
آموزش سوار کردن رینگ های پیستون و استفاده از رینگ بازکن
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 22362
فیلم آموزشی مونتاژ موتورسیکلت هوندا CG125
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 22340
آموزش تعویض فنر و کمک فنر جلو مزدا۳
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 22132
مقایسه قدرت موتور با سرسیلندر آلومینیومی غیرفابریک تراش CNC و سرسیلندر معمولی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 22102
نقد و بررسی تخصصی هیوندای آزرا 2014 (Hyundai Grandeur) + تجربه رانندگی در ایران
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 22097
آموزش پنچرگیری لاستیک خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 22078
آموزش تعویض تیغه برف پاک کن عقب سایپا ۱۱۱
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 22053
آموزش بازکردن و سرویس گیربکس 4 دنده اتوماتیک FN4A-EL شرکت Mazda/Ford(مزدا3 اتوماتیک)
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 22048
معرفی انواع جک های تعمیرگاهی و نحوه و نکات کار با آن ها
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 21988
آموزش تعویض کابل ترمز دستی پژو 206
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 21815
نقد و بررسی امکانات و مشخصات فنی هوندا سیویک 2013 و تجربه رانندگی در ایران
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 21813
فیلم آموزشی باز کردن موتور TU3 (موتور 206 تیپ 2)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 21790
آشنایی با سنسور دور موتور
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 21732
نقد و بررسی امکانات و مشخصات فنی تویوتا کرولا Toyota Corolla - 2014 در ایران
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 21688
آموزش نصب کروز کنترل جک S5
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 21674
آموزش سرویس و عیب یابی برق تویوتا/لکسوس
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 21471
شناخت سیستم ترمز ABS
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 21421
تقویت کاربراتور در مقابل سیستم تزریق الکترونیکی
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 21356
معرفی اجزاء و انواع عملگرها در سیستم انژکتوری خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 21235
مروری برعملکرد ECU ، سنسورها و عملگرها ، استاندارد OBD-II و ریمپ ایسیو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 21224
معرفی Hyundai Theta engine ، موتور استفاده شده کیا و هیوندای در توسان ، اسپوتیج ، اپتیما ، سوناتا و ...
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 20924
آموزش بازدید و تعویض دیسک و لنت ترمز تویوتا کمری (2006 تا 2015)
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 20861
زتروس ، چهره خشن مرسدس بنز
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 20854
آموزش تعویض لامپ های چراغ جلو مزدا۳
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 20793
آموزش تعویض چراغ عقب سوزوکی گرند ویتارا
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 20644
مقایسه 8 سدان متوسط 4 سیلندر کلاس D (سدان متوسط خانوادگی) تویوتا کمری ، مزدا 6 ، هوندا آکورد ، هیوندای سونوتا ، سوبارو لگاسی ، کیا اپتیما ، نیسان آلتیما ، فولکس واگن پاسات از Auto Guide
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 20620
معرفی و آشنایی گیربکس اتوماتیک(مزدا یدک)
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 20594
معرفی نقد و بررسی تویوتا آریون (TOYOTA Aurion)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 20590
شرح دیود و آلترناتور در سیستم های الکتریکی خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 20429
اهمیت سیستم تصفیه هواکش موتور خودرو در روغن سوزی موتور
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 20408
تعمیرات ایسیو زیمنس بایفیول
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 20388
آموزش تعویض فیلتر هوای موتور مزدا3
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 20257
نمایش تفاوت عملکرد 206rc با استفاده از سیستم ESP/ASR و بدون آن
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 20249
آموزش سرویس ، تعویض و تنظیم تورشن بار رونیز
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 20239
نقد ، بررسی و مقایسه رانا و تندر 90 در ایران
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 20168
کوروش منصوری،مهاجری از چالوس ، سلطان دنیای تیونینگ خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19968
آسیب پذیری ریموت ها و سیستم Keyless Entry و سرقت خودروهای مدل بالا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19941
آموزش نحوه نصب باربند بر روی خودروی مزدا۳
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 19916
آموزش تعویض کمک فنر جلو نیسان رونیز
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19901
آموزش مکانیک خودرو : آشنایی با اصول کارکرد موتورهای احتراق داخلی و اجزاء آن
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19888
معرفی و آموزش تعویض میکروکنترلر ECU خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 19836
آموزش بازدید مجموعه کمک فنر و تعلیق خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19800
تزریق آب به محفظه احتراق موتور (water injection or anti-detonant injection (ADI
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19749
نقد و بررسی رنو سفران
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 19725
سیستم کنترل فشار باد تایر و انواع آن
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 19701
آیرودینامیک در خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19631
آموزش سوپرویژن Jac J5 برای روشن ماندن نور پشت آمپر هنگام روشن بودن خودرو
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 19512
موارد مهم برای کم شدن مصرف سوخت خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 19483
آموزش مکانیک خودرو : اندازه گیری با ابزار دقیق (کولیس و میکرومتر)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19418
فرهنگ لغات فارسی اصطلاحات خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 19353
تایرهای بدون باد آینده + فیلم تست و مقایسه و نحوه تولید
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 19274
نقد و بررسی تخصصی کیا اپتیما جدید در ایران
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19223
مقایسه تویوتا یاریس و سایپا تیبا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 19068
معرفی مشخصات و امکانات و تست BMW i8 به همراه فیلم های نقد و بررسی
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 19011
آموزش مکانیک خودرو : سیستم جرقه زنی
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 18953
از بنز آقای هاشمی تا پژو آقای جنتی
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 18923
شرح عملکرد سیستم تهویه مطبوع خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 18891
فیلم آموزشی عیب یابی ، تعمیرات و باز و بست گیربکس پیکان
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 18522
آموزش نصب فیلتر هوای کابین سوزوکی گرند ویتارا
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 18517
فیلم آموزش بازکردن ، عیب یابی و بستن گیربکس F۲۵MR مزدا۳۲۳ + مستندات اورهال
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 18387
آشنایی با سیستم های سوخت رسانی کاربراتوری و انژکتوری
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 18382
آموزش سرویس دریچه گاز و استپر ریو
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 18271
مروری بر مشخصات فنی موتور پژو 2008
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 18232
آموزش تعویض کمپرسور کولر مزدا3
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 18210
راهنمای الکتریک H30 Cross امدادخودرو
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 18198
آموزش دمونتاژ و مونتاژ IC خرچنگی از برد ECU
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 18067
تعمیر اساسی موتور 4A-F تویوتا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 17697
سیستم تعلیق خودرو چگونه کار می کند؟
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 17648
مقایسه آنرود و آفرود هیوندای ix35 و سوزوکی گرندویتارا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 17579
نبردهای گربه های نر ایرانی - F-14 تامکت
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 17473
انواع مکانیزم های سیستم تعلیق
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 17427
معرفی و شرح برخی سیستم های خودرو سنگین دیزل کراز
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 17354
آموزش تعویض شمع های موتور مزدا۳
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 17305
پاسخ به شایعات و اشتباهات درباره تویوتا هیبریدی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 17299
راه حل هیبرید استفاده شده در هیوندای سوناتا هیبریدی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 17145
تفاوت فیلترهای روغن اصلی با تقلبی
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 16988
تعمیرات و مشخصات IC مولتی در ECU ساژم S2000
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 16818
بستن موتور فورد موستانگ شلبی GT500 مدل 2013
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 16780
معرفی ابزار دستی و قدرت مورد استفاده در اتومکانیک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 16734
نگه داری و سرویس صحیح گیربکس اتوماتیک لیفتراک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 16575
آموزش نصب ICفلش 29F400 در ECU بوش 7.4.4 پژو 206
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 16561
آموزش بازدید و سرویس ترمز دیسکی جلو نیسان رونیز
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 16544
ویدئو معرفی موتور TCe 120 استفاده شده در رنو کپچر و رنو کلیو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 16526
فیلم آموزش سرویس و تعویض لنت ترمز جلو مزدا3
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 16360
نکات جازدن بوش سیلندر موتور بلدوزر
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 16340
آموزش هواگیری سیستم ترمز
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 16294
نمونه ای از طراحی اولیه یک خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 16251
نحوه کارکرد سیستم انتقال نیرو به چرخ ها در سیستم 4MATIC مرسدس بنز
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 16208
نگاهی به موشک سوخت مایع و پیشرانه آن
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 16138
تشریح فناوری های موتور دیزل با فیلم ها و انیمیشن های کوتاه
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 16077
معرفی و بررسی لامبورگینی آوانتادور (Lamborghini Aventador) بهمراه تست TopGear
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 16044
معرفی سیستم فرمان هیدرولیک زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 15982
انتقال قدرت هیدرواستاتیکی و مزایای آن
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 15893
نقد و بررسی تخصصی و تست فنی پژو 407 در ایران به همراه فیلم های معرفی و ویدئوهای تبلیغاتی Peugeot 407
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 15747
چرخ های شن و برف رو برای خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 15696
طراحی چراغ جلو خودرو
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 15629
توضیح مکانیزم عملکرد گیربکس دستی دیفرانسیل عقب
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 15603
تحلیل و مقایسه پراید با 5 خودروی ارزان هندی + معرفی و مشخصات فنی
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 15592
آشنایی با مبانی پلتفرم خودرو
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 15537
معرفی سوخت E85 پایه اتانول بعنوان سوخت خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 15475
نقد و بررسی تخصصی میتسوبیشی ASX 2012 در ایران
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 15459
مبانی سیستم های انتقال قدرت در خودروهای سواری
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 15441
آموزش تست نشتی سیلندر
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 15434
گزارش راهنمای کارگاه عیب یابی خودرو
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 15273
نکات آموزشی تایر و لاستیک خودرو
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 15236
اصول رانندگی حرفه ای و نگهداری از خودرو به زبان ساده
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 15159
لئوپارد ، نسخه مهندسی آلمانی زرهی های سنگین میدان نبرد
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 15094
چرخه اتکینسون (Atkinson cycle)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 14999
راهنمای نحوه کار با مولتی متر
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 14969
معرفی فنی سیستم های پیشرفته خودرو توسط مزدا یدک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 14968
نقد و بررسی هیوندایی الانترا (Hyundai Elantra) در ایران
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 14938
بازسازی موتور 80ساله 8سیلندر وانت فورد
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 14930
جزوه بخش تامین و حفظ فشار سیستم تعلیق و هیدرولیک زانتیا
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 14758
آموزش تعویض فیلتر هوای موتور سوزوکی گرند ویتارا
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 14684
آموزش نصب دوربین دنده عقب و آنتن GPS
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 14577
ابزارها و مبانی اندازه گیری در مکانیک خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 14530
نکات فنی مفید برای مصرف کننده خودرو درباره جانرفتن دنده ها و باطری خودرو
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 14496
معرفی موتور هیبریدی فرمول 1 مرسدس بنز AMG
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 14482
کدام اسب بخار؟اسب بخار روی فلایویل در مقابل اسب بخار روی چرخ
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 14420
معرفی و تست کاوازاکی نینجا ZX-10R
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 14359
ایمنی تندر90
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 14349
مقدمه ای بر کنترل الکترونیکی سوپاپ ها - سیستم زمانبندی سوپاپ متغیر الکترومکانیکی
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 14289
شتاب میتسوبیشی لنسر 2000 اسب بخاری در دور موتور 12هزار
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 14253
مروری بر تفاوت موتورهای دیزل و بنزینی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 14235
همه چیز راجع به روغن موتور و روانکار موتوری
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 14199
سیستم های انژکتوری دیزل بوش
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 14117
10 خودروی گران قیمت محافظتی برتر در جهان
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 13855
معرفی ،دلایل و نحوه TakeOff - WheelSpin - BurnOut - PowerSlide - Drift
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 13853
معرفی ، نقد و بررسی فوتون ساوانا
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 13842
20 دانستنی از آمار و احتمال حوادث رانندگی
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 13814
نرم افزار چندرسانه ای آموزش مبانی برق خودرو سایپایدک
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 13759
چاپ طرح و لوگو دلخواه روی سطوح فلزی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 13700
معرفی و نمایش عملکرد و نکات توربوشارژر
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 13659
نقد ، بررسی و مقایسه کیا اپتیما و هیوندایی سوناتا نسل قدیم و جدید از اسب بخار
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 13633
قدرت میدان مغناطیسی موتور الکتریکی تویوتا پریوس
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 13575
توصیه های تویوتا برای آفرود
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 13557
مبانی عملکرد گیربکس اتوماتیک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 13485
نقد و بررسی 3 نسل اخیر تویوتا کمری در ایران
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 13474
آموزش دریفت
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 13393
مبانی آداب تعمیرکار خودرو و نحوه خدمات دهی مطلوب به مشتری
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 13274
مهم ترین نرم افزارها و کاربرد آن ها درمهندسی مکانیک
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 13172
معرفی و تست هیوندای جنسیس 2015 3.8 و 5 لیتری از autobytel و ONCARS
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 13019
نصب و آزمایش NOS
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12979
معرفی لکسوس LFA و تست درگ آن به نیسان GT-R
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 12924
نصب تزریق خشک نیتروس اکساید روی موتورسیکلت 4 سیلندر Suzuki GSXR-1000
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 12924
تشریح انتقال قدرت eCVT تویوتا هیبرید
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 12847
نقد و بررسی تخصصی کیا سورنتو جدید در ایران + مراسم رونمایی و معرفی مدل 2015
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 12810
پروژه ایجاد و طراحی صنایع کوچک ، طرح توجیهی تولید سیستم کنترل الکتریکی خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 12798
آشنایی با نقاط کور رانندگی در خودرو
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 12738
معرفی سیستم مدار تامین و حفظ فشار در سیتروئن زانتیا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12731
شرح سیستم فرمان پرقدرت
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12706
پاسخ به 20 سئوال متداول درباره شمع خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 12684
آشنایی با ترمزهای هوشمند ESP و EBD
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 12663
مروری بر فناوری های تویوتا برای افزایش راندمان پیشرانه خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 12657
تاریخچه نیسان GT-R
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12591
پیشرانه هسته ای
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12573
فیلم و دفترچه راهنمای آموزشی مشتری H30 Cross
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 12548
فناوری موتور های ضریب متغیر تراکم اینفینیتی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12523
انواع نقش آج تایر خودرو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12448
فیلم سیاه و سفید و قدیمی آشنایی با دیفرانسیل از شورولت موتورز
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 12445
فیلم مستند لامبورگینی آونتادور از National Geographic
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12376
معرفی و نقد و بررسی لکسوس GS250 F-Sport
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 12309
طراحی و ساخت موتورهای NASCAR
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 12280
مروری بر گیربکس و انواع آن در خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 12218
تست تصادف و مشخصات ایمنی جک J3
آخرین بروزرسانی : 10 سال پیش بازدید : 12216
عوامل موثر بر صدای لنت اتومبیل و راههای حذف صدا
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 12156
معرفی و نکاتی درباره پولیفت یا جرثقیل زنجیری (Lever Hoist)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12110
تکنولوژی جدید توقف خودرو برای ایست های بازرسی ((Vehicle Lightweight Arresting Device (VLAD)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 12025
توربوشارژرهای الکتریکی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 11943
معرفی ، نقد و بررسی تویوتا RAV4 و هیوندای Santafe در اسب بخار + جدول کامل مقایسه
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 11889
آزمایش میزان تاثیر کم کردن وزن در شتاب خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 11878
آشنایی با عملکرد گیربکس دابل کلاچ 6 سرعته BYD
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 11650
بوگاتی ویرون را بشناسید
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 11535
انواع و عملکرد چند نمونه متداول از پمپ های هیدرولیک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 11506
تکنولوژی کاپوت شفاف لندروور (Transparent Hood)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 11461
مقایسه شتاب لکسوس LFA و لامبورگینی آوانتادور و مک لارن mp4-12c و بوگاتی ویرون
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 11456
خودروی پیل سوختی چگونه کار می‌کند؟
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 11456
Peugeot 504 pick-up 4x4
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 11363
نگاهی به اویل پمپ دوطبقه در موتور بلدوزر155کوماتسو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 11353
معرفی کوتاه انواع مبردها و معرفی مبرد R134a
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 11350
40% کاهش فاصله توقف با ترمزهای خلائی Torricelli
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 11336
آزمایش رانندگی با سمند توسط نشریه بریتانیایی کار مگزین
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 11270
دیزل از بدو تولید تا فناوری های نوین
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 11223
نقد و بررسی و مشخصات فنی مازراتی گرن توریسمو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 11074
تفاوت تایرهای مخصوص مسابقه و تایرهای خیابانی
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 11032
آموزش استفاده از اسیلوسکوپ در تعمیرات برق خودرو
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 10927
درگ بین مرسدس بنز E250 و BMW 528
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 10910
نمایش مراحل و چگونگی طراحی کانسپت LF-SA از زبان طراح لکسوس
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 10786
همه چیزهایی که باید درباره BMW سری 1 جدید (2015) بدانید
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 10770
تست کامل و مقایسه Head2Head شورولت کامارو Z28 2014 در مقابل نیسان 2014 GTR
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 10712
Golf Mk2 AWD با قدرت 1150 hp و 100 تا 200 سه و نیم ثانیه ای
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 10709
تفاوت عملکرد توقف و شتابگیری خودرو با لاستیک زمستانی و تابستانی
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 10541
تست رانندگی و نقد و بررسی کامل BMW X1 توسط Car and Driver
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 10514
معرفی و بررسی Mercedes-Benz CLS63 AMG S 4MATIC توسط Drag Times
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 10495
راه حل های هیبرید استفاده شده توسط تویوتا، سوزوکی ، نیسان ، هوندا و هیوندای
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 10458
معرفی BMW M4 GTS
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 10381
ترمزگیری صحیح در مسابقات رانندگی
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 10366
RacingLine سریعترین روش گذر از پیچ در مسابقات
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 10328
چرا باید از CNG به جای LPG استفاده کنیم؟
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 10317
آموزش معرفی و تعمیر سیستم ترمز ABS
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 10183
رقابت HUMMER H1 و تانک لئوپارد
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 10024
آموزش محیط کار و طراحی قطعات با CATIA v5
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 10015
مقایسه پورشه 911 و نیسان GT-R
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 9979
تسلا موتورز ، پیشتاز خودروهای الکتریکی امروز
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 9897
معرفی ، نقد و بررسی آئودی Q5
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 9845
مقدمه ای بر آیرودینامیک خودرو
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 9825
طرح ملی سامانه های هوشمند عبور و مرور جاده ای و ثبت تخلفات ITS
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 9816
آشنایی با سیستم ترمز EBD
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 9711
نقد و بررسی و مقایسه Head2Head فورد موستانگ شلبی GT350R و شورولت کامارو Z28
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 9694
سنسور باران چیست و چگونه کار می‌کند؟
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 9671
معرفی و آموزش کار با ابزار مخصوص پمپ های پیستونی لینده آلمان برای درآوردن بیرینگ سر شافت اصلی پمپ هیدرولیک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 9669
معرفی موتور فرمول 1 رنو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 9644
تست سرعت بوگاتی ویرون و مک لارن F1 در Top Gear
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 9567
آموزش تعویض روغن و فلیتر روغن مزدا3
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 9560
کنترل خشم در رانندگی
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 9542
کاتالوگ رسمی پژو 508 ایکاپ
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 9527
معرفی و بررسی فنی نیسان GT-R از Top Gear
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 9358
کاربرد شبکه در خودرو
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 9182
معرفی و تست سیستم راننده خودکار تسلا
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 9130
روش بی کد کردن ایسیوهای چینی
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 9114
راهنمای آموزشی آشنایی با الکتریسیته و الکترونیک آسان موتور
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 9110
آشنایی با سیستم های ایمنی فعال و سیستم های کمکی ترمز
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 9011
فیلم و دفترچه راهنمای آموزشی مشتری هایما S7
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 9005
انواع سنسورها
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 8929
سریع ترین سدان 4در دیفرانسیل عقب 2015
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 8739
بازسازی و تقویت دایهاتسو سیریون
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 8711
معرفی و مشخصات پژو 508 ایکاپ
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 8699
مدلسازی BMW i8 در AutoDesk Maya 2013
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 8692
معرفی خودروهای پرنده موجود
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 8630
آشنایی با سیستم HAC و DAC
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 8586
مقایسه Mercedes C63 AMG و BMW M3
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 8563
تقابل BMW M4 در مقابل لکسوس RC-F در Fifth Gear
آخرین بروزرسانی : 9 سال پیش بازدید : 8558
آموزش پروژه طراحی خودرو کارتینگ در CATIA v5
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 8513
بهبود ضریب درگ (آیرودینامیک) مزدا3 هاچ بک
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 8506
عیب یابی خودرو از روی صدا بوسیله گوشی صوت سنج
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 8392
مجموعه ویدیوها و مستندات آموزشی گیربکس اتوماتیک AL4
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 8390
معرفی عملکرد و تعمیر پمپ هیدرولیک ترمز
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 8339
معرفی و بررسی خودروهای لوکس ، گرانقیمت و سریع دنیای امروز
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 8294
معرفی و تست Ferrari F12berlinetta
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 8246
عیوب شمع و دلایل آن ها
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 8220
معرفی و آزمایش BMW M2 ، میراث اسطوره بی.ام.دبلیو
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 8121
بررسی و مقایسه تسلا S و مرسدس بنز S550
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 8061
ارتباطات هوشمند خودرویی
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 7980
فیلم و کتاب کارگاه انتقال قدرت، تعمیر جعبه دنده و دیفرانسیل فنی و حرفه ای + توضیح سیستم ترمز دستی و تعلیق پژو ۲۰۶
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 7975
نقد ، بررسی و مقایسه Mitsubishi EVO FQ 400 و Nissan GTR از دنده 5
آخرین بروزرسانی : 2025 سال پیش بازدید : 7946
مقایسه موستانگ قدیم و جدید در TopGear جدید
آخرین بروزرسانی : 8 سال پیش بازدید : 7823
کامپیوترهای مکانیکی کنترل آتش
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 7724
آموزش مدلسازی و طراحی قطعات با Autodesk Inventor 2018
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 7721
آموزش SOLIDWORKS 2018
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 7662
توزیع و انتقال وزن در خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 7527
آموزش سریع و کاربردی Autodesk Inventor 2018
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 7127
آشنایی با سیستم OBD و نحوه عملکرد آن
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 7079
مراحل طراحی و ساخت خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 7071
آموزش گام به گام طراحی 3بعدی خودرو در Blender
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 6943
مفاهیم و تعاریف خودروهای برقی
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 6934
آموزش طراحی خودرو در فتوشاپ
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 6870
آموزش یادگیری عمیق ، شبکه های عصبی و پردازش تصویر برای خودروهای خودران
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 6786
فیلم آموزشی و کتاب تکنولوژی انتقال قدرت
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 6733
آموزش طراحی دوبعدی و سه بعدی در SolidWorks
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 6678
فیلم و دفترچه راهنمای آموزشی مشتری رانا
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 6656
آموزش کاربردی طراحی قطعات الکترو-مکانیکال با SOLIDWORKS - طراحی کوادکوپتر
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 6516
سیستم سوخت رسانی GDI
آخرین بروزرسانی : 4 سال پیش بازدید : 6451
آموزش ترمیم صندلی چرمی خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 6431
معرفی و نحوه استفاده از رفرکتومتر برای سنجس مایعات خودرو
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 6333
آموزش مقدمات مدل‌ سازی و تحلیل با ANSYS
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 6213
سومین نسل تویوتا سنچری در نمایشگاه توکیو
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 6109
سیستم ARP در خودروها به چه معناست؟
آخرین بروزرسانی : 7 سال پیش بازدید : 5953
فیلم آموزشی دمونتاژ و مونتاژ گیربکس پژو RD طرح نیرو محرکه
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 5908
معرفی و آموزش کار با دستگاه ساکشن روغن
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 5863
اندازه گیری و مقایسه پارامترهای آلایندگی دود اگزوز و عملکرد در خودرو پراید مجهز به هدرز و بدون آن
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 5348
دوره آموزشی خودروهای خودران
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 5187
آموزش گام به گام Autodesk Inventor 2017
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 5153
راهنمای درجه بندی روغن موتور
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 5077
آموزش تکنیک های حرفه ای طراحی در SOLIDWORKS
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 5064
2019 Toyota New Engine and CVT Transmission for 2.0-liter Class Based on TNGA
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 4495
آموزش مهندسی خودروهای خودران
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 4455
Toyota Builds Open-Source Car-Hacking Tool : PASTA (Portable Automotive Security Testbed)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 4097
آشنایی با کیسه هوا خودرو (Airbag)
آخرین بروزرسانی : 5 سال پیش بازدید : 3913
چاپ 3بعدی قطعات فلزی با تکنولوژی direct metal laser sintering (DMLS)
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 3892
خودروهای خودران در 2018 و چشم انداز در 2019
آخرین بروزرسانی : 6 سال پیش بازدید : 3424
محمود خیامی که بود؟
آخرین بروزرسانی : 3 سال پیش بازدید : 3141

مستندات فنی

عنوان مطالب ، مرتب شده براساس جدیدترین
ریمپ ایسیو والئو با tnmوwinols
3 هفته پیش 3.17 مگابایت نوع : pdf بازدید : 180 منتشرکننده : اشکان
جزوه عیب یابی نگارخودرو
1 ماه پیش 0.24 مگابایت نوع : pdf بازدید : 586 منتشرکننده : رستگاری
پایداری خودرو
3 ماه پیش 3.77 مگابایت نوع : pdf بازدید : 568 منتشرکننده : حارث
سنسور مپ
3 ماه پیش 1.64 مگابایت نوع : pdf بازدید : 758 منتشرکننده : حارث
پین اوت سوکت ایسیو ساژم و والیو s2000
4 ماه پیش 0.07 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2957 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
راهنمای تعمیرات موتور جدید xu7p پارس و سورن
6 ماه پیش 7.66 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2092 منتشرکننده : وحید
پین اوت سوکت ایسیو و سنسورهای وانت پیکاپ ژاپنی
6 ماه پیش 0.4 مگابایت نوع : pdf بازدید : 997 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
پین اوت BM34 پژو 206 فرانسوی
7 ماه پیش 0.12 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1439 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
Spark plug repair information
7 ماه پیش 3.35 مگابایت نوع : pdf بازدید : 687 منتشرکننده : SImon
پین اوت CEC پژو پارس
9 ماه پیش 0.31 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2262 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
نقشه سیم کشی هوندا 125
9 ماه پیش 6.76 مگابایت نوع : pdf بازدید : 8374 منتشرکننده : ناصر خاک زاد
پین اوت کیلومتر پراید بدون شبکه
9 ماه پیش 0.12 مگابایت نوع : pdf بازدید : 6267 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
آموزش تعویض فلت دسته چراغ 206 فرانسوی
10 ماه پیش 0.69 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2828 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
آشنایی با قطعات و سیستم مدیریت موتور BOSCH ME17.9.71_TU5
1 سال پیش 2.72 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1801 منتشرکننده : صابر قپانوری
پین اوت سوکتهای bcm برند کروز نصب شده روی خودردهای ایرانخودرو
1 سال پیش 0.29 مگابایت نوع : pdf بازدید : 4733 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
پین اوت فارسی ایسیو و سنسورهای دوو ریسر ،اسپیرو وسیلو
1 سال پیش 0.36 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1904 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
پین اوت صفحه کیلومتر L90
1 سال پیش 0.31 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2379 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
ترجمه لیست پیوست قطعات،تجهیزات و دسته سیم های 206 مالتی پلکس فول ماکس فرانسه
1 سال پیش 2.12 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1923 منتشرکننده : یاسین داداش پور
ترجمه لیست پیوست قطعات،تجهیزات و کانکتور های رنو ال نود(L90)
1 سال پیش 0.35 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1573 منتشرکننده : یاسین داداش پور
ترجمه لیست پیوست قطعات،تجهیزات و کانکتور های رنو ال نود(L90)
1 سال پیش 0.24 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1612 منتشرکننده : یاسین داداش پور
جزوه آموزشي سيستم تعليقات خودروي كپچر
1 سال پیش 2.88 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1332 منتشرکننده : صابر قپانوری
راهنماي آموزش كپچر سطح B
1 سال پیش 1.71 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1163 منتشرکننده : صابر قپانوری
راهنمای توربو شارژ خودرو کپچر
1 سال پیش 0.64 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1357 منتشرکننده : صابر قپانوری
آماده سازی و محدوده رنگ سنسور پارک عقب
1 سال پیش 0.24 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1185 منتشرکننده : صابر قپانوری
مشخصات روغن گیربکس اتوماتیک رنو کپچر
1 سال پیش 0.19 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1212 منتشرکننده : صابر قپانوری
هواگیری سیستم خنک کننده کپچر
1 سال پیش 0.36 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1976 منتشرکننده : صابر قپانوری
پین اوت صفحه کیلومتر کروز دو فیش نصب شده روی پژو 405و پیکان
1 سال پیش 0.45 مگابایت نوع : pdf بازدید : 13523 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
راهنمای تعویض فلت lcd ساعت 206
1 سال پیش 1.43 مگابایت نوع : pdf بازدید : 5249 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
کیلومترهای مورد استفاده در پراید ازآغاز تا کنون
1 سال پیش 2.26 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2014 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
راهنمای فیوزها و رله های تارا اتوماتیک
1 سال پیش 0.54 مگابایت نوع : pdf بازدید : 6536 منتشرکننده : ابولفضل رضایی
راهنمای مدارهای الکتریکی ساینا S
1 سال پیش 24.84 مگابایت نوع : pdf بازدید : 20360 منتشرکننده : ابولفضل رضایی
راهنمای تعمیرات و سرویس مدارهای الکتریکی سایپا شاهین
1 سال پیش 20.44 مگابایت نوع : pdf بازدید : 9092 منتشرکننده : ابولفضل رضایی
نقشه و دیاگرام برق / الکتریکال جیلی امگرند ، دنده / cvt
1 سال پیش 9.71 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3853 منتشرکننده : سیدحسین سیدی
تکنولوژی رانندگی با سیم (x_by_wire)
1 سال پیش 0.78 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1940 منتشرکننده : احمد تقی بیگی
نقشه های الکتریکی خودروی تارا
1 سال پیش 18.19 مگابایت نوع : pdf بازدید : 13916 منتشرکننده : نادر رهام
مشخصات خودروی لئو ام‌ایکس۸ (LEO MX8)
2 سال پیش 0.88 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1582 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
دفترچه راهنمای خودروی لاماری ایما (Lamari Eama Manual Book)
2 سال پیش 37.42 مگابایت نوع : pdf بازدید : 24109 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
کاتالوگ خودروی دایون وای ۵ (Dayun Y5)
2 سال پیش 45.84 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2196 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
دفترچه راهنمای خودروی دایون وای ۵ (Dayun Y5)
2 سال پیش 30.32 مگابایت نوع : pdf بازدید : 6083 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
کاتالوگ خودروی لاماری ایما (LAMARI EAMA)
2 سال پیش 5.84 مگابایت نوع : pdf بازدید : 7837 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
پین اوت ایسیو و سنسورهای وانت مزدا ژاپنی
2 سال پیش 0.13 مگابایت نوع : pdf بازدید : 11235 منتشرکننده : یحیی منصورزاده
جزوه تیگو8پرو
2 سال پیش 11.52 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2799 منتشرکننده : مجتبی یگانه خراسانی
کاتالوگ smd
2 سال پیش 1.93 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2716 منتشرکننده : عنایت قرایی
بوق ۲۰۶
2 سال پیش 0.47 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2656 منتشرکننده : عنایت قرایی
عیوب شایع x33
2 سال پیش 0.28 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2882 منتشرکننده : عنایت قرایی
بازکردن موتور ۲۰۶ تیپ ۳
2 سال پیش 36.85 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2620 منتشرکننده : 09352145514
موتور + hp پراید
2 سال پیش 0.31 مگابایت نوع : pdf بازدید : 6729 منتشرکننده : Ali m
مولتی پلکس
2 سال پیش 8.89 مگابایت نوع : pdf بازدید : 5191 منتشرکننده : عنایت قرایی
کاتالوگ رسمی جک S5 جدید (نیوفیس)
2 سال پیش 0.54 مگابایت نوع : pdf بازدید : 14925 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
سنسور دمای آب موتور در اچ سی کراس
2 سال پیش 0.3 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2942 منتشرکننده : چراغ چک
دفترچه راهنمای رنو فلوئنس
2 سال پیش 7.23 مگابایت نوع : pdf بازدید : 7474 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
دفترچه راهنمای رنو داستر
2 سال پیش 21.83 مگابایت نوع : pdf بازدید : 10710 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
کاتالوگ رنو داستر
2 سال پیش 0.33 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2780 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
دفترچه راهنما و گارانتی خودروی KMC K7 کرمان موتور
2 سال پیش 10.78 مگابایت نوع : pdf بازدید : 14143 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
کاتالوگ خودروی KMC K7 کرمان موتور
2 سال پیش 3.47 مگابایت نوع : pdf بازدید : 6544 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
دفترچه راهنمای تعمیرگاهی رنو داستر
2 سال پیش 26.17 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3524 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
کتاب جامع تعمیر موتور هیوندا و کیا
2 سال پیش 5.4 مگابایت نوع : pdf بازدید : 12467 منتشرکننده : بهنام یلمه
یکسره کردن رله دوبل
3 سال پیش 0.05 مگابایت نوع : pdf بازدید : 20868 منتشرکننده : نرم افزار iMAP
معرفی ترانسپوندر محصولات پارس خودرو
3 سال پیش 0.06 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3266 منتشرکننده : نرم افزار iMAP
آموزش تبدیل پمپ بنزین بیرون باکی به پمپ بنزین داخل باکی
3 سال پیش 0.78 مگابایت نوع : pdf بازدید : 21280 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای برق و الکترونیک آریزو۵
3 سال پیش 7.39 مگابایت نوع : pdf بازدید : 6861 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای برق و الکترونیک MVM 550
3 سال پیش 6.47 مگابایت نوع : pdf بازدید : 17223 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای برق و الکترونیک MVM 530
3 سال پیش 6.61 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3603 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای تعمیرات سیستم فرمان خودرو دنا
3 سال پیش 5.11 مگابایت نوع : pdf بازدید : 4072 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای تعمیرات موتور سوزوکی کیزاشی
3 سال پیش 12.53 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3036 منتشرکننده : کارگیک
Delivering Advanced Unmanned Autonomous Systems and Artificial Intelligence for Naval Superiority
3 سال پیش 4.66 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2561 منتشرکننده : کارگیک
A Security Analysis of Garage Door Remotes and the Danger of DOR Attacks
3 سال پیش 3.24 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2315 منتشرکننده : کارگیک
طراحی سامانه های پیرانش موشکی سوخت جامد
3 سال پیش 6.46 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2786 منتشرکننده : کارگیک
آشنایی با موتورهای هواپیما (پیستونی، جت و ملخ)
3 سال پیش 53.17 مگابایت نوع : pdf بازدید : 4280 منتشرکننده : کارگیک
جزوه آموزشی موتور دیزل
3 سال پیش 11.42 مگابایت نوع : pdf بازدید : 15169 منتشرکننده : کارگیک
آشنایی با هواپیماهای مدل
3 سال پیش 5.84 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2771 منتشرکننده : کارگیک
ISO/SAE 21434 : Setting the Standard for Connected Cars’ Cybersecurity
3 سال پیش 4.33 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2146 منتشرکننده : کارگیک
Driving Security Into Connected Cars: Threat Model and Recommendations
3 سال پیش 2.01 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2282 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای تعمیرات و عیب یابی بدنه و تزیینات هایما
3 سال پیش 9.85 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2976 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای پارامترهای فنی خودرو هایما S7 توربوشارژ
3 سال پیش 1.64 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3462 منتشرکننده : کارگیک
جزوه آموزشی و نقشه های برق MVM110s
3 سال پیش 6.95 مگابایت نوع : pdf بازدید : 8997 منتشرکننده : کارگیک
اصول و مفاهیم و رویکردهای یادگیری عمیق
3 سال پیش 9.3 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3190 منتشرکننده : کارگیک
Industrial Cybersecurity
3 سال پیش 45.83 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2278 منتشرکننده : کارگیک
آشنایی با کاربرد و مشخصات روانکارها (هپکو)
3 سال پیش 3.72 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2890 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای انتخاب و مصرف سیالات خنک کننده (ضدیخ ، ضدجوش و ضدزنگ) خودرو
3 سال پیش 1.13 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3198 منتشرکننده : کارگیک
تشریح مدارها و راهنمای کاربردی غلتک HC100C هپکو
3 سال پیش 2.4 مگابایت نوع : pdf بازدید : 5396 منتشرکننده : کارگیک
نقشه مدار ACU سمند
3 سال پیش 1.51 مگابایت نوع : pdf بازدید : 5098 منتشرکننده : کارگیک
کتاب 1800 Mechanical Movements: Devices and Appliances
3 سال پیش 92.22 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2956 منتشرکننده : کارگیک
دفترچه راهنمای تویوتا CH-R هیبرید
3 سال پیش 17.91 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3781 منتشرکننده : کارگیک
جزوه آموزشی سیستم برق چری تیگو۷
3 سال پیش 7.37 مگابایت نوع : pdf بازدید : 4977 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای عیب یابی و تنظیم سیستم هیدرولیک لودر کاترپیلار CAT988b
3 سال پیش 7.6 مگابایت نوع : pdf بازدید : 4815 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای دانلود ایسیو
3 سال پیش 1.4 مگابایت نوع : pdf بازدید : 5038 منتشرکننده : کارگیک
کتاب تکنولوژی پهپادها (unmanned aircraft system (UAS))
3 سال پیش 7.19 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3129 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای آموزشی سیستم سوخت رسانی جیلی GC6
3 سال پیش 5.09 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3493 منتشرکننده : کارگیک
جزوه آموزشی سیستم مدیریت موتور هاوال
3 سال پیش 4.81 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2461 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای سیستم های الکتریکی MVM X33
3 سال پیش 9.61 مگابایت نوع : pdf بازدید : 12268 منتشرکننده : کارگیک
جزوه آموزشی سیستم های MVM X22
3 سال پیش 8.27 مگابایت نوع : pdf بازدید : 35066 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای تعمیرات بدنه خودرو دنا
3 سال پیش 30.51 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3364 منتشرکننده : کارگیک
راهنمای پوشش داخلی و تودوزی تندر۹۰
3 سال پیش 5.15 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3183 منتشرکننده : کارگیک
نکات آزمون شهری و آیین نامه رانندگی (۲از۲)
3 سال پیش 0.53 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3450 منتشرکننده : کارگیک
نکات آزمون شهری و آیین نامه رانندگی (۱از۲)
3 سال پیش 0.4 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3553 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات تشریحی آزمون آیین نامه رانندگی
3 سال پیش 0.57 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2691 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات جامع آزمون آیین نامه رانندگی (۶۶۳سئوال)
3 سال پیش 5.31 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3385 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (240سئوال)
3 سال پیش 2.25 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3168 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲۹از29)
3 سال پیش 0.82 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2993 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲۸از29)
3 سال پیش 0.8 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2555 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲۷از29)
3 سال پیش 1.04 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2572 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲۶از29)
3 سال پیش 0.86 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2620 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲۵از29)
3 سال پیش 0.54 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2340 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲۴از29)
3 سال پیش 0.75 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2839 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲۳از29)
3 سال پیش 0.96 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2518 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (22از29)
3 سال پیش 0.85 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2252 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲۱از29)
3 سال پیش 0.76 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2520 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲۰از29)
3 سال پیش 1.1 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2647 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۱۹از29)
3 سال پیش 1.11 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2233 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۱۸از29)
3 سال پیش 1.17 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2522 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۱۷از29)
3 سال پیش 0.96 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2351 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۱۶از29)
3 سال پیش 0.92 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2559 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۱۵از29)
3 سال پیش 1.08 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2492 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۱۴از29)
3 سال پیش 1.2 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2679 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۱۳از29)
3 سال پیش 1.14 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2511 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (12از29)
3 سال پیش 1.06 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2440 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۱۱از29)
3 سال پیش 0.94 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2840 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۱۰از29)
3 سال پیش 0.3 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2597 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۹از29)
3 سال پیش 0.49 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2744 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۸از29)
3 سال پیش 0.43 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2626 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۷از29)
3 سال پیش 0.35 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2536 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۶از29)
3 سال پیش 0.35 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2568 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (5از29)
3 سال پیش 0.36 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2569 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۴از29)
3 سال پیش 0.35 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2473 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۳از29)
3 سال پیش 0.44 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2657 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (۲از29)
3 سال پیش 0.47 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2774 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون آیین نامه رانندگی (1از29)
3 سال پیش 0.41 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2767 منتشرکننده : کارگیک
نقشه ایسیو بوش ۷.۴.۹ موتور EF7
3 سال پیش 1.19 مگابایت نوع : pdf بازدید : 7698 منتشرکننده : amir-gorji
دفترچه راهنمای سیستم صوتی رنو کپچر
3 سال پیش 4.02 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2761 منتشرکننده : کارگیک
نقشه ها و راهنمای برقی کیا پراید کاربراتور کره ای قدیم
3 سال پیش 10 مگابایت نوع : pdf بازدید : 16901 منتشرکننده : کارگیک
L90ایسیو
3 سال پیش 0.17 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2684 منتشرکننده : حسین حیدری
کروز کنترل
3 سال پیش 0.37 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2701 منتشرکننده : حسین حیدری
مشخصات فنی گیربکس اتوماتیک DP2 رنو
3 سال پیش 0.71 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3470 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
مشخصات فنی گیربکس دستی JHQ رنو
3 سال پیش 0.65 مگابایت نوع : pdf بازدید : 6060 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
راهنمای بروزرسانی نرم‌افزار پخش‌های کنوود
3 سال پیش 0.03 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3836 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
دفترچه راهنمای فارسی رنو ساندرو و استپ‌وی
3 سال پیش 1.67 مگابایت نوع : pdf بازدید : 30266 منتشرکننده : علی حسین‌زاده
کتاب مجموعه نقشه های خودروهای انژکتوری موتورآزماثمین
3 سال پیش 65.3 مگابایت نوع : pdf بازدید : 34719 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو سال 97 + پاسخنامه
3 سال پیش 1.84 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3379 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو سال 96 + پاسخنامه
3 سال پیش 2.87 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2510 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو سال 95 + پاسخنامه (دفترچه 2)
3 سال پیش 1.17 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2337 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو سال 95 + پاسخنامه (دفترچه 1)
3 سال پیش 1.4 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2777 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو سال 94 + پاسخنامه
3 سال پیش 5.36 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2379 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو سال 93 + پاسخنامه
3 سال پیش 4.79 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2495 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی (برق و مکانیک) ایساکو + پاسخ صحیح
3 سال پیش 0.47 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2622 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو
3 سال پیش 0.42 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2681 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون کارشناس فنی ایساکو سال 89 + پاسخنامه
3 سال پیش 2.46 مگابایت نوع : pdf بازدید : 3196 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل مکانیک ایساکو سال 97 + پاسخنامه
3 سال پیش 1.6 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2533 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل مکانیک ایساکو سال 96 + پاسخنامه
3 سال پیش 2.34 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2444 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل مکانیک ایساکو سال 95 + پاسخنامه
3 سال پیش 1.07 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2146 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل مکانیک ایساکو سال 94 + پاسخنامه
3 سال پیش 4.87 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2232 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل مکانیک ایساکو سال 93 + پاسخنامه
3 سال پیش 1 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2376 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون سرپرست مکانیک ایساکو سال 92 + پاسخنامه
3 سال پیش 0.2 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2087 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون سرپرست مکانیک ایساکو
3 سال پیش 0.34 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2247 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون سرپرست مکانیک ایساکو سال 89 + پاسخنامه
3 سال پیش 2.35 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2225 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو سال 97 + پاسخنامه
3 سال پیش 1.34 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2261 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو سال 96 + پاسخنامه
3 سال پیش 2.33 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2377 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو سال 95 + پاسخنامه
3 سال پیش 0.85 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2236 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو سال 94 + پاسخنامه
3 سال پیش 4.93 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2076 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی گازسوز کار ایساکو سال 93 + پاسخنامه
3 سال پیش 0.88 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2234 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارت سیستم CNG ایساکو + پاسخ صحیح
3 سال پیش 0.12 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2250 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارت سیستم تعلیقات ایساکو + پاسخ صحیح
3 سال پیش 0.22 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2273 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی جلوبندی کار ایساکو سال 97 + پاسخنامه
3 سال پیش 2.24 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2135 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی سرپرست جلوبندی ایساکو سال 96 + پاسخنامه
3 سال پیش 2.24 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2119 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی جلوبندی کار ایساکو سال 95 + پاسخنامه
3 سال پیش 0.94 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2318 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل تعلیق کار ایساکو سال 94 + پاسخنامه
3 سال پیش 4.9 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2029 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل تعلیق کار ایساکو سال 93
3 سال پیش 0.98 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2115 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون سراسری تعلیق ، ترمز و فرمان ایساکو
3 سال پیش 0.42 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2216 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل سرپرست جلوبندی کار ایساکو سال 89
3 سال پیش 1.1 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2084 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل تعلیق کار ایساکو
3 سال پیش 0.6 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2235 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل تعلیق کار ایساکو سال 96
3 سال پیش 0.16 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2590 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون شغل مکانیک ایساکو سال 96
3 سال پیش 0.19 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2667 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون برقکار ایساکو سال 97
3 سال پیش 1.35 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2776 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون برقکار ایساکو سال 96
3 سال پیش 2.33 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2322 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون برقکار ایساکو سال 95
3 سال پیش 0.92 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2224 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون برقکار ایساکو سال 94
3 سال پیش 5.09 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2374 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل برقکار ایساکو سال 93
3 سال پیش 1.06 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2489 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون سراسری سرپرست برق نمایندگی های ایران خودرو (ایساکو) سال 92
3 سال پیش 0.23 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2650 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون برقکار ایساکو سال 90
3 سال پیش 0.19 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2366 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون سرپرست برق ایساکو سال 89
3 سال پیش 1.1 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2317 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون برق ایساکو
3 سال پیش 0.6 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2440 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون مهارتی شغل برقکار ایساکو سال 96
3 سال پیش 0.2 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2580 منتشرکننده : کارگیک
10 دوره آزمون های پایانی اتومکانیک درجه دو سازمان فنی و حرفه ای
3 سال پیش 0.81 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2752 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون عملی تعمیرکار درجه دو اتومبیل های سواری بنزینی
3 سال پیش 0.14 مگابایت نوع : pdf بازدید : 7708 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 17 از 17)
3 سال پیش 0.32 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2786 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 16 از 17)
3 سال پیش 0.34 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2326 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 15 از 17)
3 سال پیش 0.36 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2167 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 14 از 17)
3 سال پیش 0.13 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2154 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 13 از 17)
3 سال پیش 0.4 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1957 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 12 از 17)
3 سال پیش 0.35 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2062 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 11 از 17)
3 سال پیش 0.19 مگابایت نوع : pdf بازدید : 1955 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 10 از 17)
3 سال پیش 0.19 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2181 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 9 از 17)
3 سال پیش 0.18 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2461 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 8 از 17)
3 سال پیش 0.14 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2179 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 7 از 17)
3 سال پیش 0.15 مگابایت نوع : pdf بازدید : 2254 منتشرکننده : کارگیک
نمونه سئوالات آزمون اتومکانیک درجه 2 سازمان فنی و حرفه ای (سری 6 از 17)