آشنایی با مپ سنسور و نحوه تست و تعویض آن (سنسور فشار هوای منیفولد)
واژه MAP Sensor مخفف Manifold Absolute Pressure Sensor به معنای فشار مطلق منیفولد هوا می باشد. این سنسور با سنسور خلاء منیفولد هوا فرق دارد و به جای سنجش خلا، میزان فشار (یا کمبود آن) در منیفولد هوا را می سنجد. وقتی موتور خاموش است فشار داخل منیفولد هوا با فشار هوای جو یکی است. وقتی موتور روشن می شود به خاطر بالا و پایین رفتن پیستون ها خلاء داخل منیفولد هوا ایجاد می شود و میزان باز بودن یا بسته بودن دریچه گاز مسیر ورود هوا را محدود می کند. وقتی پدال گاز تا انتها باز باشد (و موتور روشن باشد) خلاء منیفولد هوا تقریبا به صفر می رسد و فشار داخل آن تقریبا با فشار هوای بیرون مساوی می شود.
این سنسور با یک شیلنگ به ابتدای دریچه هوای ورودی ارتباط دارد و با هوای ورودی به این دریچه در تماس مستقیم است. این سنسور که از نوع پیزوالکتریک است در واقع یک پتانسیومتر ساده است که سر وسط آن با فشار هوا لغزیده، عقب و جلو رفته و کار میکند. نقش این سنسور از بعضی جهات بسیار مهم است. زیرا در شرایط مختلف فشار هوا(سطح دریا و یا کوهستان) متغیر خواهد بود. اگر این سنسور درست کار نکند ECU دیگر قادر نخواهد بود که میزان هوای ورودی را به درستی تعیین نماید.
اين سنسور اطلاعات هوای ورودی را به ECU می دهد و ECU ميزان هوای ورودی را تعیین می نماید.در واقع با وجود اين سنسور در موتور های انژكتوری دیگر هیچ گاه از بابت هوای ورودی تنظیم موتور به هم نخواهد خورد. خرابی اين سنسور حالتی به مشابه سه كار كردن خودرو به وجود می آورد.
فشار هوای آزاد معمولا بسته به مکان و شرایط آب و هوایی بین 28 تا 31 اینچ جیوه متغیر است. مکانهایی که ارتفاع بالایی دارند فشار هوای کمتری نسبت به مناطق نزدیک اقیانوس و دریاها دارند. فشار اتمسفر در سطح دریا به طور میانگین 14.7 پی اس آی می باشد. خلاء داخل منیفولد هوا بسته به شرایط کاری موتور از صفر تا 22 اینچ جیوه یا بیشتر متغیر است. خلاء در دور آیدل معمولا بالا است و در اکثر خودروها بین 16 تا 20 اینچ جیوه متغیر است. بیشترین خلاء ممکن هنگام ترمز گرفتن با دریچه گاز بسته ایجاد می شود زیرا در این حالت پیستون ها سعی در مکیدن هوا دارند ولی بسته بودن دریچه گاز مسیر هوا را مسدود می کند که در نتیجه خلاء بالایی داخل منیفولد ایجاد می شود (معمولا 4 تا 5 اینچ جیوه بیشتر از دور آیدل). وقتی دریچه گاز ناگهان باز شود (مثل حالت شتابگیری سریع)، موتور هوای زیادی مکش می کند و خلاء به صفر می رسد. سپس هنگامی که دریچه بسته می شود خلاء آهسته بالا می رود.
وقتی سوییچ باز می شود کامپیوتر موتور اطلاعات مپ سنسور را بررسی می کند (قبل از اینکه موتور روشن شود و فشار را تغییر دهد). در این حالت ECU از فشار محیط مطلع می شود. پس در واقع مپ سنسور هم فشار محیط و هم فشار داخل منیفولد را تعیین می کند. سپس کامپیوتر موتور از این اطلاعات برای تنظیم نسبت سوخت و هوا برای جبران تغییرات فشار هوا به خاطر تغییرات ارتفاع یا آب و هوا استفاده می کند. بعضی خودروها از یک سنسور جداگانه برای سنجش فشار جو استفاده می کنند در حالی که در برخی دیگر یک سنسور ترکیبی هر دو کار را انجام می دهد که به آن BMAP می گویند.
برای خودروهای مجهز به توربوشارژر و سوپرشارژر شرایط کمی پیچیده تر می شود زیرا هنگامی که توربو در حال ایجاد بوست است ممکن است فشار داخل منیفولد مثبت باشد ولی مپ سنسور اهمیتی به آن نمی دهد زیرا فقط قدر مطلق فشار را می سنجد.
مپ سنسور ممکن در فایروال موتور، قسمت داخلی گلگیر یا منیفولد هوا نصب شود. مپ سنسور دو محفظه دارد که از طریق یک دیافراگم انعطاف پذیر از هم جدا شده اند. یکی از محفظه ها با هوای آزاد ارتباط دارد و دیگری از طریق یک شیلنگ لاستیکی یا مستقیم به منیفولد هوا متصل است. یک مدار برقی حساس به فشار که داخل سنسور است حرکت دیافراگم را بررسی می کند و یک سیگنال ولتاژی تولید می کند که بر حسب میزان فشار متغیر است. این ولتاژ معمولا از 1 تا 5 ولت متغیر است. با باز شدن دریچه گاز و کاهش خلاء ولتاژ افزایش می یابد.
در مپ سنسورهای آنالوگ در حالت آیدل اگر ولتاژ 1 تا 2 ولت باشد در حالت باز بودن کامل دریچه گاز ممکن است 4.5 تا 5 ولت باشد. ولتاژ خروجی مپ سنسور معمولا به ازای هر 5 اینچ جیوه تغییر در خلاء حدود 0.7 تا 1.0 ولت تغییر می کند. در مپ سنسورهای دیجیتال به جای ولتاژ سیگنالی از سیگنال فرکانسی دیجیتالی استفاده می شود که در حالت آیدل که خلاء بالا می باشد حدود 100 هرتز و در حالت باز بودن کامل دریچه گاز به 150 هرتز یا بیشتر می رسد. در حالتی که خلاء صفر باشد باید 159 هرتز باشد.
علائم خرابی مپ سنسور و نحوه آزمایش آن ها :
هر چیزی که توانایی سنجش تغییرات فشار توسط مپ سنسور را مختل کند در نسبت سوخت و هوا و تایمینگ جرقه تاثیر می گذارد. مشکلاتی از قبیل نشتی خلاء در منیوفلد هوا، مشکل در سیم کشی سنسور یا خرابی شیلنگ خلاء متصل به منیفولد از جمله موارد قابل ذکر هستند. از جمله علائم خرابی مپ سنسور عبارتند از ریپ زدن، لرزش در حالت آیدل، غنی بودن سوخت (بنزین بیش از حد نرمال) که باعث دوده گرفتن سر شمع ها می شود، ناک زدن به خاطر آوانس بیش از حد جرقه یا فقیر بودن سوخت (هوا بیش از حد نرمال) و کاهش قدرت یا افزایش مصرف سوخت به خاطر ریتارد جرقه و غنی بودن بیش از حد سوخت.
نشتی خلاء در منیوفلد باعث افت خلاء داخل آن شده و باعث می شود مپ سنسور اطلاعات اشتباه به ECU بفرستد و میزان بار موتور را بیش از حد نرمال تصور کند. (مثلا اینطور استنباط کند که کم بودن خلاء به خاطر باز شدن زیاد دریچه گاز است). در این حالت ECU سعی می کند باغنی کردن سوخت و ریتارد کردن جرقه آن را جبران کند که باعث کاهش قدرت، افزایش مصرف و آلایندگی می شود.
یک مپ سنسور سالم هنگامی که سوییچ باز می شود باید قبل از روشن شدن موتور فشار هوای محیط را نشان دهد. این مقدار باید توسط دستگاه دیاگ خوانده شود و با فشار واقعی جو مقایسه شود. برای پیدا کردن فشار جو از سایتهای مربوط به هواشناسی یا کانالهای هواشناسی محلی کمک بگیرید. باید از عدم نشتی شیلنگ خلاء مپ سنسور مطلع شوید. با پمپ خلاء می توان از عدم نشتی خود سنسور اطمینان حاصل کرد. سنسور باید خلاء را حفظ کند و در صورت نشتی باید تعویض شود. در صورت خرابی مپ سنسور چراغ چک روشن شده و کد خطا با عنوان DTC ثبت می شود. کدهای DTC با حروفی که از P0105 شروع می شود و تا P0109 را شامل می شود نشانه خطا در مدار مپ سنسور هستند.
بر اساس اطلاعات حاصل از پارامتر Calculated Load Value نیز می توان تا حدودی از وضعیت مپ سنسور مطلع شد. مقدار Load در حالت آیدل باید پایین باشد و هنگامی که موتور تحت بار قرار می گیرد باید بالا باشد. اگر تغییری در این پارامتر ایجاد نشود یا در دور آیدل بیش از حد نرمال باشد ممکن است نشاندهنده مشکلی در مپ سنسور باشد.
روش های عیب یابی مپ سنسور :
شناسایی عیب هایی که در صورت خرابی قطعه در خودرو به وجود می آید :
- در صورت اتصال بین پایه های 1 و 2 ، قطعه اطلاعات منفی به ECU می دهد بدان معنا که فشار هوا را به طور کاذب کم نشان می دهد و خودرو با لرزش خاموش می شود .
- اگر بین پایه های 1 و 3 اتصالی به وجود آید اطلاعات به طور مثبت به ECU ارسال می گردد یعنی فشار هوا به طور کاذب ، زیاد گزارش داده می شود و خودرو به خام سوزی می افتد .
- در نتیجه خرابی قطعه یا باعث گزارش فشار هوای زیاد به ECU می شود و زمان پاشش سوخت بالا می رود و یا بالعکس .
- همچنین خرابی قطعه می تواند منجر به تک کار کردن موتور خودرو شود . در صورت خرابی آن ، خودرو صبح ها هنگام روشن شدن ، بد روشن می شود و باید استارت زیادی به موتور زد . هنگام روشن شدن اگر زیاد به خودرو گاز بدهیم خودرو خاموش می شود .
سنسور فشار هوا يا مپ سنسور ممكن است درون آن آب نفوذ كرده باشد. دراينصورت موتور بد كار می‌كند يا به عبارتی سوخت آن زياد يا كم شده است كه توسط دستگاه تون آپ مشخص میشود. طبق دستور آورده شده در كتابهای راهنما اين سنسور بايد همواره رو به پايين نصب شود. يعنی سرشلنگی آن به طرف پايين باشد تا ذرات هوا به درون آن وارد نشود. ضمنا وجود سوراخ و پوسيدگی در شلنگ ارتباطی موجب بروز اشكال خواهد شد. اگر دستگاه دياگ تولز داشته باشيد متوجه خواهيد شد كه سنسور هنگام كاركردن موتور مقدار فشار را اشتباه نشان می‌دهد. دراين صورت موتور ريچ كار می‌كند. يعنی سوخت آن زياد شده و ممكن است حتی دود كند. دراين مواقع راننده از قدرت موتور راضی است ولی آلودگی و مصرف سوخت آن غير قابل تحمل میباشد. خوشبختانه در اثر خرابی اين سنسور ممكن است موتور در بدترين شرايط كاری قرار گيرد .لی اگر پدال را كمی بيشتر فشار دهين موتور روشن شده و به هرحال به تعميرگاه رسانده میشود.
روش های تست قطعه مپ سنسور :
تست با دستگاه دیاگ :
دستگاه دیاگ را به خودرو وصل کرده خودرو را روشن می کنیم . وارد منوی پارامترها قسمت هوای ورودی شده مقدار فشار هوای داخل مانیفولد را مشاهده می کنیم . این عدد برای هر خودرو در مکان های مختلف متفاوت است و بستگی به تجربه تعمیرکار دارد . برای به دست آوردن مقدار تجربی این پارامتر از روی خودروهایی که در شرایط خوب و استانداردی هستند ، این مقدار عددی را یادداشت کرده و با خودروهای از همان نوع مقایسه و عیب یابی می کنیم .
روش اندازه گیری مقایسه ای فوق باید بین خودروهایی که در یک مکان و همان ارتفاع از سطح دریا هستند صورت گیرد .
بعد از انجام مقایسه گفته شده ، وارد منوی دیدن کد خطاها شده آنرا بررسی می کنیم که آیا خطایی در رابطه با این سنسور در حافظه ECU ثبت شده است یا نه . در صورت وجود خطا ، اگر از نوع لحظه ای بود آنرا پاک کرده دوباره کد خطاها را بررسی می کنیم . و اگر از نوع دائمی بود ابتدا اتصالات قطعه را از نظر تمیزی و محکم بودن بررسی می کنیم سپس کد خطا را پاک می کنیم .
اگر کد خطا باز هم به صورت دائمی دیده شد بعد از انجام تست های ولتاژی و یررسی قسمت مدار آن ، در صورت خرابی ، قطعه را تعویض می کنیم .
تست ولتاژی مپ سنسور :
سوکت قطعه را وصل کرده و خودرو را روشن می کنیم با استفاده از ولت متر و دو عدد سوزن ، ولتاژ بین پایه های 2 و 3 سوکت ورودی قطعه را بررسی می کنیم . باید 5V+ باشد و با گازدادن خودرو تغییر نکند .
سپس به همان روش ولتاژ بین پایه های 1 و 2 را بررسی می کنیم . باید بین 0.2 تا 4.8 ولت باشد و با گاز دادن ناگهانی ولتاژ آن زیاد شده به سمت 4.8 متمایل شود .
سرویس و شستشوی مپ سنسور :
آن دسته از سنسورها که مستقیما روی مانیفولد هوای ورودی قرار دارند را از جای خود باز کرده و به کمک اسپری مخصوص تمیز کردن کاربراتور (کانتاکت شور خشک)، نوک سنسور و داخل آن را تمیز می کنیم . سپس به وسیله هوای فشرده به آرامی آن را خشک می کنیم .
برای آن دسته از سنسورها که به وسیله شلنگ به مانیفولد مرتبط هستند ، باید شلنگ ارتباط را از نظر عدم پاره گی و نشتی هوا بررسی کنیم .
ورودی هوای موتور،منیفولد و تمام قطعات مربوطه از جمله این سنسور ها همیشه در معرض جریان هوای چرب به دلیل وجود لوله برگشت بخارات روغن در سر هواکش هستند و به این دلیل چرب میشوند ، این چربی به مرور میتواند روی قطعات داخلی سنسور ها نشسته و مانع کاراییی دقیق آنها شود، به همین دلیل باید سرویس و شستشو شوند.شستشوی سنسور برای رفع کپ و مکث موتور و همچنین عدم افت شتاب مناسب مفید است و همچنین به افزایش عمر این قطعه هم کمک میکند.
نکات :
- اورینگ درو سنسور مپ را از نظر عدم پاره گی بررسی کنید .
- در خودروهای جدیدتر مثل پژو 206 ، زانتیا و پراید مدل بالا ، سنسور دمای هوای ورودی و فشار هوای ورودی در یک قطعه طراحی شده اند که مستقیما بر روی مانیفولد هوای ورودی قرار دارد .
- سنسور کمکی این قطعه سنسور دمای هوای ورودی و پتانسیومتر دریچه گاز و اکسیژن سنسور است .
- ممکن است در اثر خرابی این قطعه خودرو هنگام گاز دادن ناگهانی دود سیاه تولید کند .
برای پسندکردن باید عضو شوید
آخرین بروزرسانی در 6 سال پیش
نظرات و کامنت های کاربران
سلام فیش مپ سنسور ۲۰۶ تیپ دو شماره ۱ که فشار هوا میباشد برای من ۱۱ ولت نشون میده با مولتی متر در صورتی که باید نزدیک صفر باشه مشکل از کجا میتونه باشه؟
سلام..سمند ای اف سون مدل ۹۱ دارم..ساکن شهر ساری هستم..وقتی از شهر خارج میشم و به سمت کوهستان میرم چراغ چک روشن میشه و ماشین سه کار میکنه...هر بار یکی از سیلندر ها کار نمیکنه...کویل ها سالمه و برق به شمع میرسه..به چند نفر نشون دادم ولی حل نشد..ممنون میشم راهنماییم کنید..
سلام ارادت من تیبا یک مدل 92 دارم ماشین کاملا سالم هست و جدیدا چراغ چک اون روشن میشه و بعد چند روز یا چند استارت بازخاموش میشه و ... دیاگ زدم عیب فشار مانیفولد رو زده - سنسور مپ رو باید تعویض کنم یا تمیز شه خوبه ؟ دوم اینکه سنسور مپ تیبا دقیقا کجاس؟ عکس دارین بفرستین از محل اون . تشکر
مجتبی منصوری
پاسخ
(2 سال پیش)
سلام
پراید۱۱۱ مدل ۹۴دارم یورو ۴
صبح که استارت میزنم میخام از شیب پارکینگ بیام بالا ماشین یهو گاز نمیخوره .ماشین میخاد خاموش بشه ولی نمیشه .ماشین خودشو میکشه بالا ولی عملا من پدال گازو که فشار میدم بیشتر کپ میشه و انگار ترمز گرفتم.تو جاده اول راه همینجوریه تا وقتی یه چنتا گاز میدم بهش.گازمیدم ماشین میمونه تا حرکت کنه .کلاچو میگیرم چنتا گاز میدم اوکی میشه
و اینکه توی دنده ۱و۲ دور موتورم دیر میاد پایین .یا ثابت موندم یهو دور موتور میره روی ۲۰۰۰ ۲۵۰۰
نمیدونم مشکل از کجاشه خیلی رومخه
حمید
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام پراید ۹۱ hpدارم مپ سنسور یه تنظیم موتور تعویض کرد سیماش اشتباه زده ماشین دور موتور پایین خفه میکنه لطفا راهنمای کنید
علیرضا
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از ایمان : سلام مشکلتون حل شد ایا،واینکه شما موتور را ثابت تراشی کردید یا خیر
نه مشکلم حل نشده. اگزوز رو از اول تا اخر عوض کردم و بدون کاتالیزور انداختم اما هنوزم گهگاهی منیفولد سرخ میشه ، بطوری که درب دینام و درب فیلتر روغن رو آب میکنه
ایمان
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از علی اصغر : سلام من ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۶ دارم تازه تعمیر موتور انجام دادم و بعد از چند روزی که ماشینو تحویل گرفتم برای اینکه موقع خاموش کردن موتور بیش از حد داغ میشد کاپوتو بالا زدم تا خنک بشه بعد ماشینو خاموش کنم که متوجه سرخی بیش از حد منیفولد شدم کاتالیزور و انبار اگزوز رو عوض کردم باز هم همونطور بود تمام لوازم برقی حتی کامپیوترش هم یه دونه یه دونه تستی انداختم بازم همونطوری شد و دیاگ زدنی خطای سنسور مپ نشون میده به برق کار گفتم گفت به خاطر بد کار کردن موتوره و خطاشو پاک کرد ولی ماشین بازم منیفولدش سرخ میشه و ماشین جون نداره راه بره در ضمن فیلرگیری هم کردم به ظر شما سرخی منیفولد و بد کار کردن ماشین مخصوصا تو سربالیی ها میتونه از سنسور مپش باشه؟ با سپاس فراوان.
سلام مشکلتون حل شد ایا،واینکه شما موتور را ثابت تراشی کردید یا خیر
فرشاد
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام من یه وانت نیسان مدل ۹۴ دارم تا الان ده جا بردم تنظیم موتور تمام کاراش کردم سنسور مپنا عوض کردم باز ریپ میزنه
فرزاد
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام ماشین من 405 دوگانه است مدل94 میباشد یکماه پیش موتور ماشین را کامل عوض کردم ولی ماشین شتاب اش پایینه نمیدونم عیب از سنسور اکسیزن است یا عیب دیگری دارد دیسک و صحفه ماشین را هم عوض کردم ولی نتیجه نگرفتم
S
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام. ماشینم زیمنس جدید یورو2 هست. مصرف شدید بنزین داره دود سیاه گاز میدی یکم داره. ماشین حالت درجا کار کردن لرزه داره. دستگاه زدم فشار منیفولد حالت سویج باز ماشین خاموش زده 1015.دمای هوا و ورردی زده 50 یا گاهی 30 گاهی هم 40 درصورتی ک میگن حالت خاموش سویچ باز باید 37 باشه. ماشین تو دنده های سبک سرعت 80 90 100 دور موتور 2800 ثابت نگهه میدارم ماشین موتورش ناله میکنه دل نمیزنه دور موتورم ثابت ولی ماشین تو اون سرعت تو دور 2800 صدای ناله موتور هی قطع وصل میشه. نمیدونم از مپ سنسور یا نه. نظر شما چیه کمک کنید
hickok
پاسخ
(4 سال پیش)
تشکر پاینده باشید .
ali
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از امیر : با سلام بنده سمندef7دارم ماشینم با افزایش دور موتور موتور شتاب ندارد طوری که تا ۱۰۰ کیلومتر بیشتر نمی رود و همچنین دور موتور به ۴۰۰۰۰۰ تا برسه ماشین خاموش میشه و ماشینم از حالت گاز بعد چند دقیقه میره رو حالت بنزین لطفا کمکم کنید
گرفتگی داره، بگو تا برات با اسپری انژکتورشور بسورنش درست میشه (منم اینجوری بود درست شد، باید هر سال سرویس ببری)
ali
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از ذبیح اله : سلام من ی سمندlx ef7 مدل 92 ازپایه گازسوزدارم وقتی موتورش سرد میشه میخوام استارتش کنم باچندین باراستارت زدن استارت میشه همراه بالرزش شدیدموتور وتلو تلو زدن موتور ووقتی ازحالت کارخونه ای یعنی ازبنزین خودش میره روی گازخوب میشه لطفا راهنمایی کنیدچیکارکنم درست بشه
منم اینجوریه هر کاری کردم درست نشد همه جا بردمش(یکی گفت کوئل شمعه عوض کردم، یکی گفت گرفتگی داره با آشپزی انرژکتور شست بازم درست نشد، شمع هم از سوزنی به معمولی تغییر داد باز نشد، اتومات استارتم عوض کردم نشد، خلاصه فهمیدی به منم بگو
ذبیح اله
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام من ی سمندlx ef7 مدل 92 ازپایه گازسوزدارم وقتی موتورش سرد میشه میخوام استارتش کنم باچندین باراستارت زدن استارت میشه همراه بالرزش شدیدموتور وتلو تلو زدن موتور ووقتی ازحالت کارخونه ای یعنی ازبنزین خودش میره روی گازخوب میشه لطفا راهنمایی کنیدچیکارکنم درست بشه
سیامک رادمنش
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام ،ریو مدل ۸۵ چنماهی هست موقع کولر گیری افت دورموتور شدید پیدا میکنه ،شمعها تعویض شد وایرها سالم استپر یدکی گذاشتم فرقی نکرد تمام سنسورها تمیز وچک شده ،باطری ۷۰امپر گذاشتم ،دینام سالم ،دریچه گاز ببررسی کامل وتعویض ولشر شده ونشتی نداره ،سوزنها شستشوشده ریل سوخت تمیز شده ،خلاصه کاری نمونده که انجام ندم ولی همچنان مشکل افت موتور هنگام کولر گیری دارم ،لطفا اگه کسی تجربه ایی دارد کمک کنه لطفا،ممنون
amin torke
پاسخ
(4 سال پیش)
با سلام ممنون از اطلاعات جامعی که در اختیار ما گذاشتین میخواستم بدونم ایا میشه با لامپ تست خراب بودن سنسور تشخیص داد با تشکر :-)
اسماعیل
پاسخ
(4 سال پیش)
بسیارمفیدوعالی .استفاده کردم نتیجه داد :-)
شاهین
پاسخ
(4 سال پیش)
با سلام
از اطلاعاتی که در اختیار ما قرار دادید خیلی ممنونم.
سئوال درمورد مپ سنسور داشتم
آیا مپ سنسور قادر تعمییرمی باشد?
چه عاملی باعث خراب شدن مپ سنسور می باشد ?
با تشکر از شما، منتظر جواب تون هستم .
علی اصغر
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام
من ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۶ دارم تازه تعمیر موتور انجام دادم و بعد از چند روزی که ماشینو تحویل گرفتم برای اینکه موقع خاموش کردن موتور بیش از حد داغ میشد کاپوتو بالا زدم تا خنک بشه بعد ماشینو خاموش کنم که متوجه سرخی بیش از حد منیفولد شدم کاتالیزور و انبار اگزوز رو عوض کردم باز هم همونطور بود تمام لوازم برقی حتی کامپیوترش هم یه دونه یه دونه تستی انداختم بازم همونطوری شد و دیاگ زدنی خطای سنسور مپ نشون میده به برق کار گفتم گفت به خاطر بد کار کردن موتوره و خطاشو پاک کرد ولی ماشین بازم منیفولدش سرخ میشه و ماشین جون نداره راه بره در ضمن فیلرگیری هم کردم به ظر شما سرخی منیفولد و بد کار کردن ماشین مخصوصا تو سربالیی ها میتونه از سنسور مپش باشه؟ با سپاس فراوان.
Ali
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از امید رییسیان : سلام واقعا دستتون درد نکنه و خسته نباشید . بسیار سایت حرفه ای دارید . سوال من این است که ۲۰۶ اس دی مدل ۹۳ دارم . رانایی . مدتی بود ماشین گاز نمیخورد . پیام کردم گفتند سنسور اکسیژن و مد سنسور خراب است . سنسور اکسیژن را عوض کردم و چراغ چک خاموش شد اما ماشین همانطوری بود . رفتم مکانیک گفت باید سرسیلندر تعمیر بشه چون لاستیک سر سوپاپ ها خرابه و روغن میزنه به سر مپ سنسور و باعث خرابی آن شده . ماشین ۱۷۵ تا کارکرده . آیا راست میگه که باید سر سیلندر تعمیر بشود یا با تمیز کردن مپ میشه دوباره ازش استفاده کرد ؟
سلام.. شما بهتر است برای چهارشنبه سوری امسال ماشینتونو آتیش بزنید و از روی اون بپرید و شعر زردیه من از تو سرخی تو از من را خوانده و از گرمای حاصله لذت ببرید. با سپاس. من اللاه التوفیق
اکبر
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام روز خوش.اقا منیه ۴۰۵ مدل ۸۲ دارم سوزناشو کلاف بود نازک انداختم منیفولد شم عوض کردم فقط سنسور مپ اش سه سیمه اس چیکار کنم
وحید سعدی
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام
پژو مدل ۸۵ دارم ولئو ایسیو هستش
موتور ارزش داره
از سمت اگزوز پرت پرت شدید داره
مصرف سوخت بنزین فوق العاده بالاس
دردش چیه؟
رضا
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از عیسی : سلام... پژو پارس مدل ۹۴ دارم جدیدا توی دستگاه دیاگ دمای هوای ورودی رو ۷۴ درجه نشون میده میگن باید ایسیو ریست شه . البته سنسور مپ تعویض شده
مسیر سیم کشی رو هم چک کن به احتمال زیاد نیاز به تعمییر سخت افزاری داره ایسیو
رضا
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از امیر : با سلام بنده سمندef7دارم ماشینم با افزایش دور موتور موتور شتاب ندارد طوری که تا ۱۰۰ کیلومتر بیشتر نمی رود و همچنین دور موتور به ۴۰۰۰۰۰ تا برسه ماشین خاموش میشه و ماشینم از حالت گاز بعد چند دقیقه میره رو حالت بنزین لطفا کمکم کنید
سنسور کیلومتر خرابه
رضا
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از آرمان : سلام من ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۵ دارم ماشین من صبح بد استارتی میکنه باید پدال گاز فشار بدم استارت بزنم و ماشین اگر ۱ ساعت خاموش بشه بعد استارت بزنب خیلی بد تر روشن میشه یکم موتور با لرزش کار میکنه خام سوزی هم دارم من سوزن عوض کردم شمع وایر هم عوض کردم بازم درست نشد
سلام این اشکال از مهره آب میشه نشتی سوزن رو هم بررسی کن
مپ سنسور
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام پراید ۱۳۱ مدل ۹۴ دارم مپ سنسور خراب میشه و اون مدل داداخل بازار کم هست و ایا نمیشه مپ سنسور دیگه ای وصل کنم که همخوانی داشته باشه با ماشینم و ماشینم خوب کار کنه ..چند مدل داخل بازار هست .
عیسی
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام... پژو پارس مدل ۹۴ دارم جدیدا توی دستگاه دیاگ دمای هوای ورودی رو ۷۴ درجه نشون میده میگن باید ایسیو ریست شه . البته سنسور مپ تعویض شده
علی
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام..پراید مدل ۹۰..سرعت از ۱۴۰بیشتر نمیره و رو ۱۴۰قفل میکنه..گاز نمیخوره دیگه..یه حالت خفه گی بهش دست میده و باشل کردن پدال اون حالت خفه گی برطرف میشه اما سرعت زیاد نمیشه..دوگانه ال پی جی هست و روگاز هم همینطوریه..با تک استارت روشنه و دل هم نمیزنه اصلا
Soheil Kazemi
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از آرش بهمنی : سلام من یه ۴۰۵ مدل ۸۶ دارم درجا سه کار میکنه بعدش فقط در دنده ۲ خف میکنه.تمام قطعات هم عوض کردم اما هنوز مثل قبل کار میکنه
داداش سلام کنیسترتم یه چک بکن حتما .
وحيد گلزاري
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام
اگه امکانش هست منو راهنمتيي کنيد
من يه mvm530 دارم مپ سنسورش خراب شده ماشين واقعا بد کار ميکنه ، مصرفه بنزينشم....بله
منم حقيقت پول ندارم درستش کنم
بهم گفتن بجاي اينکه بري سنسور بخري ماشينتو
گازي ( LPG ) کن ديگه احتياجي به مپ نداري
بازش کن يه سره بشه
گاز LPG براش فرقي نداره سنسور باشه يا نه
سرحال کار ميکنه
آيا تآييد ميکنيد؟؟؟؟؟؟؟؟
راهنمايي کنيد
مهرراد
پاسخ
(4 سال پیش)
نقل قول از یونس : سلام خسته نباشید پراید ۱۳۲ مدل ۹۶ دارم دور موتورش با تاخیر میاد پایین فقط تو دنده یک و دو چون دور موتور تا ۳۰۰۰ میره اگه ۳۰۰۰ به بالا بره خوب میاد پایین تو شهر خیلی اذیت میکنه دور موتورش سنسور دریچه گاز استپر عوض کردم بیفایده بود هیچ خرابی تو دیگه نداره همه چی مرتبه کسی میدونه چکار کنم واقعا خسته شدم تو فصل گرم بیشتر تاخیر داره در برگشت گاز ولی کولر میزنم عالیه کولر استفاده نکنم خرابه ممنونم
سنسور هوا که روی منیفول اگزوز قرار داره یکی بالا یکی پایین یکی از اونا خرابه
رضا
پاسخ
(4 سال پیش)
بسیار سپاسگزارم خسته نباشید
امیر
پاسخ
(4 سال پیش)
با سلام
بنده سمندef7دارم ماشینم با افزایش دور موتور موتور شتاب ندارد طوری که تا ۱۰۰ کیلومتر بیشتر نمی رود و همچنین دور موتور به ۴۰۰۰۰۰ تا برسه ماشین خاموش میشه و ماشینم از حالت گاز بعد چند دقیقه میره رو حالت بنزین لطفا کمکم کنید
یونس
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام خسته نباشید پراید ۱۳۲ مدل ۹۶ دارم دور موتورش با تاخیر میاد پایین فقط تو دنده یک و دو چون دور موتور تا ۳۰۰۰ میره اگه ۳۰۰۰ به بالا بره خوب میاد پایین تو شهر خیلی اذیت میکنه دور موتورش سنسور دریچه گاز استپر عوض کردم بیفایده بود هیچ خرابی تو دیگه نداره همه چی مرتبه کسی میدونه چکار کنم واقعا خسته شدم تو فصل گرم بیشتر تاخیر داره در برگشت گاز ولی کولر میزنم عالیه کولر استفاده نکنم خرابه ممنونم
سیدامین
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام خسته نباشید
یه پراید مدل 85 دارم که تو سر بالایی ها کم میاره حتی تو شتاب اولیه
دور موتور از 4 یا 4ونیم به بعد کند بالا میره مشکل از کجا میتونه باشه خواهشن کمکم کنین خیلی کم میاره
سردار
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام من 405tufslxدارم علامت چک روشن میشه وخوخودرودرحرکت 3یا4ثانیه مکث میکنه مثل خاموشی هرچه گازفشاربدی خودروگازهم نمیخوردکسی میدونه ازچی هست
نقل قول کردن
0#383 آرمان 1399-03-17 11:24
سلام دوست عزیز،اگه بعد از این گاز نخوردن مجبور بشی ماشین رو خاموش و دوباره روشن کنی،مشکل از سیم کشی دریچه برقی تا پدال گاز است،مال من کلا حل شد
آرمان
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام من ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۵ دارم
ماشین من صبح بد استارتی میکنه باید پدال گاز فشار بدم استارت بزنم و ماشین اگر ۱ ساعت خاموش بشه بعد استارت بزنب خیلی بد تر روشن میشه یکم موتور با لرزش کار میکنه خام سوزی هم دارم من سوزن عوض کردم شمع وایر هم عوض کردم بازم درست نشد
hadi
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام من 405tufslxدارم علامت چک روشن میشه وخوخودرودرحرکت 3یا4ثانیه مکث میکنه مثل خاموشی هرچه گازفشاربدی خودروگازهم نمیخوردکسی میدونه ازچی هست
امید رییسیان
پاسخ
(4 سال پیش)
سلام
واقعا دستتون درد نکنه و خسته نباشید . بسیار سایت حرفه ای دارید .
سوال من این است که ۲۰۶ اس دی مدل ۹۳ دارم . رانایی . مدتی بود ماشین گاز نمیخورد . پیام کردم گفتند سنسور اکسیژن و مد سنسور خراب است . سنسور اکسیژن را عوض کردم و چراغ چک خاموش شد اما ماشین همانطوری بود . رفتم مکانیک گفت باید سرسیلندر تعمیر بشه چون لاستیک سر سوپاپ ها خرابه و روغن میزنه به سر مپ سنسور و باعث خرابی آن شده .
ماشین ۱۷۵ تا کارکرده . آیا راست میگه که باید سر سیلندر تعمیر بشود یا با تمیز کردن مپ میشه دوباره ازش استفاده کرد ؟
ابوالفضل
پاسخ
(4 سال پیش)
با سلام ماشین من تیبا دوگانه سوز مدل 96بود از شش ماه پیش ریپ زدن دل دل کردن شروع شدو پیش هر مکانیکی بردم نمیفهمید و چراغ چک هم روشن نمیشد و نزدیک دومیلیون وایر رو شمع و استپرو غیره عوض کردم بعد در جاده دیدم دور موتور 3500وقتی پا رو از گاز برمیدارم دل دل یا ریپ میزند و بعضی موقع هم خوب است نمیزند و همینطور در دور زیر2000مخصوصا در دنده 2هم دل دل میکرد تا اینکه مطالب شما رو خواندم و خودم رفتم یک مپ سنسور مارک کروز از بازار خریدم و به مکانیک گفتم عوض کن و ماشین تماما تست کردم انچنان خوب و نرم شده کیف میکنم تشکر میکنم که به صحبتهایم توجه میفرمایید شاید به درد دیگر هموطنام بخورد
یاور
پاسخ
(4 سال پیش)
با سلام و ممنون از اطلاعات مفیدی که ارائه می نمایید.
خودروی بنده سمندef7 پایه گاز سوز مدل۹۰ است.
بر اساس مطالب درج شده یقین دارم که مشکل بدکار کردن خودرو از ایراد مپ سنسور است، به نمایندگی که بردم حرف بنده رو تایید کردن ولی گفتن تعویض سنسور مپ خیلی مشکل است و باید ایسیو خودرو پاک بشه و مجددا برنامه زده شه و از این حرفها.
بی زحمت اگر راه حل مناسبی می دانید بی زحمت راهنمایی فرمایید.
با سپاس.
حسن
پاسخ
(5 سال پیش)
فوق العاده جامع وکاربردی. تشکر از گرد آورندا
فرشاد
پاسخ
(5 سال پیش)
با سلامو خسته نباشید. دستتون درد نکنه واقعااا خیلی کامل بود
آرش بهمنی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام من یه ۴۰۵ مدل ۸۶ دارم درجا سه کار میکنه بعدش فقط در دنده ۲ خف میکنه.تمام قطعات هم عوض کردم اما هنوز مثل قبل کار میکنه
امید
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام
تمام نوشته ها رو خوندم،چون تازگی پارس خریدم و درگیر انواع سنسور و....
قبلا پیکان کاربراتور داشتم هیچکدوم از این مشکلات رو نداشت
اعصاب راحت.
نواب
پاسخ
(5 سال پیش)
باسلام یک مدتی پرایدم بد کار میکرد مخصوصا در زمان سلو حتی مواقعی پام را از روی گاز برمیداشتم دور موتور به نیم میرسید و ماشین خاموش می شد .سرعت ماشین تو سربالایی خوب بود ولی در کفی کم میاورد.چند تا استپر عوض کردم ولی فایده نداشت بالاخره بعداز تعویض سنسور هوا یا مپ سنسور مشکل ماشین حل شد توجه داشته باشید هر مپی روی خودروتون نندازید چون مپ باید با نوع و مدل خودرو مطابقت داشته باشد.
پوریا
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام
دوستان من یه ۲۰۶ تیپ ۳ دارم مدل ۸۸
ماشینم در حالت درجا وقتی پا روی پدال گا میذارم (سرگاز ) صدای تقه میاد از داخل موتور،شمع و وایر رو تعویض کردم انزکتور هارو شستم سنسور ناک رو هم تعویض کردم اما مشکل بر طرف نشده کسی میتونه راهنمایی کنه؟
افشین
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام پژو ۴۰۵ دارم صبح روشن نمیشه ام طول روز تک استارت روشن میشه ضمنا پمپ‌بنزین عوض کردم رله دوبل عوض کردم سنسور دور موتر عوض کردم ولی بزم نشد لطفا کمکم کنید
رسول
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام ،من یه دنا مدل ۹۶ دارم ، صبح با استارت اول ماشین بد کار میکته ، باید دوبار استارت بزنم تا صاف کار کنه ، مرتب هم چراغ چکم روشن میشه اما کسی نتونسته دلیلش را پیدا کنه، اگه ۱۰ روز ماشین خاموش باشه و باطری رو در اورده باشم که میرم سفر بر میگردم با تک استارت روشن میشه و خیلی خوب کار میکنه واسه یک روز فقط ، دلیلش چیه ،ممنون اگه کمکم کنید
میلا د
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از فرهاد : سلام خوهشا کمک کنید........ بعد از هربار دستگاه دیاگ زدن سنسور منیفولد فشار هوا خطا داره همه تشخیص میدن که خرابه ماشین بد روشن میشه درحالی که هیچ عیبی از لحاظ بنزین یا مشکل برقی نداره.بعد از این که هربار سنسورو تعویض میکنم سنسور جدید کل ماشینو میریزه بهم بطوری که ماشین ریب میزنه و خاموش میشه و همه سنسورها خطا میگیرن موقع دیاگ......تا الان دوتا سنسور نو انداختم هردوتاشون سنسور همین مشکلو داشتن فقط سنسوری که از اول روی ماشین بودرو جواب میده به نظرتون مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بنظر من وایر شمع رو ی نگاهی بندازین
حسین
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام خدمت شما من ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۸۳ دارم مشکل ماشین دقیقا با مواردی که شما آوردید یکیست من سوکت مپ رو جدا کردم ماشین خیلی بهتر شد ولی مصرف بنزین هنوز بالاست جایی که هستم دستگاه دیاگ نیست ولی با اهممتر تست کرم سوکت من چهار پایه داره سوکت یک منفی سوکت دو و سه 5v وسوکت چهارم 12v لطفا راهنمایی کن ممنون
هادی...
پاسخ
(5 سال پیش)
با سلام من یه ماشین پارس عادی دارم بنزینو با روغن قاطی میکنه خواستم ببینم دلیلش چیه
کارگیک
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از kourosh AKV : سلام . جریان برق مپ سنسور 12 است ؟ یا 6 الی 24 ولت ؟
5 ولت تغذیه و خروجی متغییر به هر کدام از جزوات انژکتور روی سایت مراجعه بفرمایید سنسورها توضیح داده شده اند. مثل : https://cargeek.ir/%D9%85%D8%B3%D8%AA%D9%86%D8%AF%D8%A7%D8%AA-%D8%8C-%D9%85%D9%82%D8%A7%D9%84%D8%A7%D8%AA-%D9%88-%D8%B1%D8%A7%D9%87%D9%86%D9%85%D8%A7%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%B1%D8%B3%D9%85%DB%8C/621-%D8%AC%D8%B2%D9%88%D9%87-%D8%A2%D9%85%D9%88%D8%B2%D8%B4%DB%8C-%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D8%A7%DA%A9%D9%88-%D8%8C-%D8%B3%DB%8C%D8%B3%D8%AA%D9%85-%D8%A7%D9%86%DA%98%DA%A9%D8%AA%D9%88%D8%B1
فرامرز
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از حسین : سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.
با سلام دوست عزیز مشکل از کویل ماشین
kourosh AKV
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام .
جریان برق مپ سنسور 12 است ؟ یا 6 الی 24 ولت ؟
مجید
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از مصطفی : با سلام.من یه پژو405 مدل 84 دارم صبحها راحت با نیش استارت روشن میشه ولی بعد از اینکه یه مسیری باهاش میرم خاموشش که میکنم 20 دقیقه بعد استارت میخوره..شمع .سوزنا.وایرشمع.تست دیاگ انجام شده نمیدونم از چیه
فشنگی آب
هادی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام خسته نباشید بنده یا پراید دوگانه سوز مدذ 90با ای سی یو بوش دارم که صبح بد روشن میشه واستا ت زید میخوره و وی گاز نمیره یا خیلی دیر میره دنده 2و3و4لگد میزنه وچراغ چک هم روشن مشه وخطا پایدار هس ودیاگ خطای سنسور مپ میزنه آیا به نظر شما عیب اصلی از مپ سنسور هست لطفا حتما حتما جواب این بنده حقیر بدهید در %من مصرف هم بالا رفته ممنون
حسین دایی
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از احمد خان : سلام دوست عزیز منم پرایدم اینجوری میشود! ولی از لحاظ فنی و قانونی دنده نباید خلاص بشه در هیچ شرایطی!
اینحالت برنامه ریزی شده وفابریک خودشه وکاملا درست عمل میکنه،
حمید بهرامی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام و خسته نباشید
من پژو 405 دارم و بکی از دوستان گفتش بیا برات ریمپ کنم و دمای آب رادیات رو بیارم پایین منم این کار رو انجلم دادم و بعد گفت سنسور دریچه گاز تو پارامتر دیاگ خراب نشان می دهد بعد از عوض کردن سنسور دریچه گاز و گذشت چند روز ماشین همیشه دور موتور روی 2 میرفت و باز بردم پیش دوستم گفت سنسور خرابه باز سنسور عوض کردم باز همین اتفاق براش پیش آمد که تا جایی پیش کس دیگری بردم گفت باید برنامه ecu دانلود بشه دانلود کردم درست نشد کسی نمیفهمه درد ماشین از چیه که همش دور ماشین میره بالا لطفا کمکم کنید باتشکر
مهران
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام من ماشینم پژو 405هست سنسور مپم خراب شد مصرفم بیشاز حد بالا رفته تعویض کردم دوباره همون خطای مپ میزنه ممون میشم راهنمایی کنید
مجتبی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام روزتون بخیر
من یه دنا ef7 دارم ماشین خنکه مشکلی ندارم راحت روشن میشه و خوب کار میکنه اما گرما موتور که زیاد میشه تا جایی که یکی ددو بار فن ها روشن خاموش میشن یا فشار به ماشین میارم . بعد از ایست کامل بدون حرکت درجا فرمون میلرزه و صدای زوزه روشن بودن ماشین بیشتر میشه . و با کوچکترین فشاری که در جهت فرمون وارد میکنم دور موتور تغییر میکنه خیلی کم . هم لرزشفرمون قطع میشه و هم صدا موتور کم میشه.
حامد
پاسخ
(5 سال پیش)
با سلام من یه پارس tu5 دارم منیفولدش سرخ میشه بردم کاتالیزور هم خالی کردم باز درست نشد پیش هر کی هم بردم نفهمید مشکل از چیه اگه میشه راهنمایی کنید ممنون
سیامک
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از مجید : با عرض سلام. من یه ماشین 206 SD V8 دارم. بعضی وقت ها ماشینم تو حرکت خاموش میشه. چندبار بردم نمایندگی نتونستن درستش کنن. امکان داره از مپ سنسور ماشین باشه؟ لطفا راهنمایی کنید.
پمپ بنزینت
زاهدین
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از حسین رشیدی : سلام وقت بخیر من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید
ماشین منم همین دردو داره دیگه خستم کرده.مشکل از کجاشه
امیر سیف
پاسخ
(5 سال پیش)
با سلام و خسته نباشید مشکلی برای ماشین من پیش امده که پیش هر میکانیکی که بردم فقط گفتن این قطعه و اون قطعه را عوض کن و متاسفانه تا به حال مشکل حل نشده ماشید در مسافت چه با سرعت پایین و چه بالا بعداز مدتی شروع به ریپ زدن میکنه و عقربه دور متور به شدت بالا و پایین میکنه و چراغهای صفحه نمایش شروع به روشن و خاموش شدن میکنه که در نهایت مجبور میشم ماشین را خاموش کنم و بعد از چند دقیقه روشن کنم این حالت در طول روز گاهی اوقات یک بار و گای اوقا دو الا سه بار انجام میشه ماشین پراید84 انژاکتور ساژم میباشد ممنون میشم راهنماییم کنید
قطعاتی که در طول این یک ماه تعویض کردم
صافی بنزین
مغزی پمپ بنزین
رله دوبل
سنسور دور متور
شمع و وایر
استپر
کوئل
Reza
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام،من 405 مدل 98 دارم ،با ECU ,,,ssat
ماشین وقتی درجا کار میکنه ریپ میزنه هم تو بنزین هم گاز
وقتی هم گاز میدی وقتی دور موتور کم میشه ریپ زدنش بیشتر
میشه،ویار،کوعل،سنسور اکسیژن،فیلر شمع،همشون رو هم چک
کردم ،میشه راهنماییم کنینن،ممنونم.
علی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلاام
ماشین پراید دوگانه سوز اچ پی مدل ۹۱ موتور بوش.
الان حدود یکسال هستش که خطای سنسور اکسیژن و نشت از سیستم رگلاتور گاز یا پمپ‌بنزین میاد .
دقیقا وقتی با گاز کار میکنم اصلا خطا نمیده ولی به محض اینکه ۲۵ کیلومتر با بنزین میرم خطا ظاهر میشه.و در مواقعی که با گاز کار میکنم و یگجا ایستاده و موتور در جا کار میکنه چراغ چک روشن و سپس با حرکت ماشین بلافاصله چراغ چک خاموش میشود.
رگلاتور و پمپ بنزین چک کرویم نشت نبود سنسور اکسیژن مقادیر رو نشون میداد با دستگاه دیاگ.شمع و وایر شمع عوض کردم .فشار پمپ بنزین نرمال هست.
در ضمن در تست دستگاه هر بار مقدار هوا کم می باشد
عباس دیانتی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام و خسته نباشید.ببخسید من ماشینم رو cngریپ میزنه هرجا بردم نتونستن درست کنن .فشار منیفولدش ۱۰۰تا تو حالت عادی بالاتره مصرف بنزینمم یک سوم رفته بالاتر .از اگزوزش بوی خام سوزی میزنه بیرون لزف میکنیین کمکم کنید ممنون
مهدی
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از حسین رشیدی : سلام وقت بخیر من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید
داداش این طبیعیه. بخاطر اینه که شما به خلا بیشتری برایه بوسترترمز داری
حسن
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از شاه حسینی : سلام خسته نباشید مشکل من مربوط به پژو 405 مدل 81 میباشد .ماشین در حالت سلو بیشتر ریپ میزنه اول صب که خاموش میشه در حال حرکت هم توی دنده یک و دو دور پایین کلا ریپ میزنه و ماشین به حالت عقب و جلو دل میزنه و باید کلاچ بگیری ناگفته نماند بعضی اوقات هم در حالت سلو عین ساعت کار میکنه چند تا گاز که بدی دوباره همونطور میشه دیاگ هم فشار بالا منیفولد میزنه دوتا سنسور فشار دست دو و ای سی یو امتحان کردم درست نشد . شمع و وایر هام نو هستن
مشکل از سوزنها میباشد شستشو کنید در نهایت اقدام به تعویض
حسن
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از خالق : باسلام. زانتیا مدل ۸۶ تو دنده ۴و۵ ماشین دپ میشه وایر. شمع. دیسک و صفحه عوض کردم. پمپ بنزین هم عووض کردم حتی ریمپش کردم. کمپرسشم عالیه تا حالا ۴-۵ تومن خرج این مشکل کردم درست نمیشه. البته یه تعمیرکار گفت سنسور مپ خرابه. راهنمایی کنین. از ماشین زده شدم. تو گردنه هم کم میاره. جون نداره.
مشکل کیفیت پایین سوخت هست و با دوباک بنزین سوپر مشکل حل میشود.البته با تینر ۲۰۰۰۰ میتونید مشکلتونو حل کنید ولی برا خودرهایی با کارکرد بالا توصیه نمیشود
حسن
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از مسلم : سلام من ی نیسان ۹۱ دارم ک داخل سربالایی های طولانی فقط قدرت موتور کم میشه و منیفولد مثل خون سرخ میشه جوری ک گرماش تو اتاق ماشینم میاد دور متور عوض کردم اگزوز کامل عوض کردم پمپ بزنین فشارش و سوخت ماشینم نرماله وقتی هم اگزوز قرمز میشه اصلا ماشین امپرش تغییر نمیکنه عادیه مثله همیشه درست عمل میکنه
از شمعهای معمولی استفاده کنید یا اقدام به تعویض با نمونه شرکتی کنید.از برندهای خارجی نامعتبر بپرهیزید
حسن
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از ابراهیم دادگرنی : سلام یک سمند مدل ۱۳۸۸ دارم که صفر کیلومتر خریدم تا امروز هم دست خودم بوده مدت یکسال هست مصرف سوخت ماشین بی نهایت بالا رفته موتور ماشین هم موتور پژو هست و گج وسط.وقتی که دیاگ زدم پارامتر سنسور فشار مانیفولد بین ۴۴۰ تا ۴۵۰ هست قسمت جالب داستان اینه که اگه موقعی که ماشین روشن هست سوکت سنسور مپ رو جدا کنیم هیچ تغییری توی پارامتر و نحوه کارکرد موتور پیش نمیاد.هرجا که بردم متوجه علت افزایش بالای مصرف سوخت نشدند. لطفا راهنمایی فرمایید
سلام خودرو شما از نوع سمند سفارشی هست و موتور قدرتمندی دارد مصرف بالای سوخت دالایل زیادی دارد از سیستم جرقه زنی گرفته تا نوع سوخت که بیشتر برمیگرده به نوع سوخت که در کشور ما بسیار بیکیفیت هست.با یک یا دو باک بنزین سوپر بهتر میشود ولی چون موتور شما ارتقا یافته xu7هست کمی مصرف بالایی دارد.
حسن
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از مهدي : با سلام لطفا به من كمك كنيد ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه) مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه... استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود. تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده
مشکل از سوزنها هست نشتی دارد
ابراهیم دادگرنی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام
یک سمند مدل ۱۳۸۸ دارم که صفر کیلومتر خریدم تا امروز هم دست خودم بوده مدت یکسال هست مصرف سوخت ماشین بی نهایت بالا رفته موتور ماشین هم موتور پژو هست و گج وسط.وقتی که دیاگ زدم پارامتر سنسور فشار مانیفولد بین ۴۴۰ تا ۴۵۰ هست قسمت جالب داستان اینه که اگه موقعی که ماشین روشن هست سوکت سنسور مپ رو جدا کنیم هیچ تغییری توی پارامتر و نحوه کارکرد موتور پیش نمیاد.هرجا که بردم متوجه علت افزایش بالای مصرف سوخت نشدند.
لطفا راهنمایی فرمایید
ابراهیم
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام،
خودرو بنده ال۹۰ مدل ۹۱ موقعی که یکی دو روز تو پارکینگ خاموش می مونه بد استارت میخوره،البته یکی دوبار هم موقعی که موتور داغ بود و تازه خاموش شده بود اینجوری شد.چند بار موقعی که ماشین خاموش بود از داخل کاپوت صدای تق تق می اومد نگاه کردم سنسور متصل به منیفولد بود که یک سری اینقدر تق تق صدا داد سنسور داغ کرده بود.باطری و استارت رو هم تازه عوض کردم.خیلی ممنون میشم راهنمایی و کمک کنید.
مسلم
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام من ی نیسان ۹۱ دارم ک داخل سربالایی های طولانی فقط قدرت موتور کم میشه و منیفولد مثل خون سرخ میشه جوری ک گرماش تو اتاق ماشینم میاد دور متور عوض کردم اگزوز کامل عوض کردم پمپ بزنین فشارش و سوخت ماشینم نرماله وقتی هم اگزوز قرمز میشه اصلا ماشین امپرش تغییر نمیکنه عادیه مثله همیشه درست عمل میکنه
حمید
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از مصطفی : سلام. ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید
استپر موتوره
خالق
پاسخ
(5 سال پیش)
ایا سننسور مپ میتونه باعث دپ شدن ماشین بشه
خالق
پاسخ
(5 سال پیش)
باسلام. زانتیا مدل ۸۶ تو دنده ۴و۵ ماشین دپ میشه وایر. شمع. دیسک و صفحه عوض کردم. پمپ بنزین هم عووض کردم حتی ریمپش کردم. کمپرسشم عالیه تا حالا ۴-۵ تومن خرج این مشکل کردم درست نمیشه. البته یه تعمیرکار گفت سنسور مپ خرابه. راهنمایی کنین. از ماشین زده شدم. تو گردنه هم کم میاره. جون نداره.
حامد
پاسخ
(5 سال پیش)
quote name="مصطفی : سلام.
اگه مانیفولد هوای شما سالمه و از جایی هوا نمیکشه باید ایپرام ایسیو رو دوباره برنامه ریزی کنی تا سلوی ماشینت تنظیم بشه
فرشید
پاسخ
(5 سال پیش)
س.مزدا6اتوماتیک دارم.گیربکس عوض کردم وقتی میزارم دنده خاموش میشه.یا ترمز میگیرم توی ترافیک قبللا راحت ونرم میستادولی حالا ماشین میخاد بزور حرکت کنه شروع خرکت عقب انگار تااخر گازدادی ویهو ازجا میکنه.نماینئگی گروه بهمن بردم نتونستن درست کنه.خیلی جاها بردم هرکس تز میده ودستمزد میگیره ولی مشکل سرجاشه.کمک کنید لطفا.
احمد
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از صادق : با سلام به ی تنظیم موتور مراجعه بکنید و سنسور دمای اب موتور رو از نظر سلامت چک بکنید
سلام البته اگه سنسور آب خراب بشه سوخت ماشین دو برابر میشه ولی به همون نسبت قدرت موتور هم زیاد میشه اصطلاحا موتور توی ساسات قرار میگیره
شاه حسینی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام خسته نباشید مشکل من مربوط به پژو 405 مدل 81 میباشد .ماشین در حالت سلو بیشتر ریپ میزنه اول صب که خاموش میشه در حال حرکت هم توی دنده یک و دو دور پایین کلا ریپ میزنه و ماشین به حالت عقب و جلو دل میزنه و باید کلاچ بگیری ناگفته نماند بعضی اوقات هم در حالت سلو عین ساعت کار میکنه چند تا گاز که بدی دوباره همونطور میشه دیاگ هم فشار بالا منیفولد میزنه دوتا سنسور فشار دست دو و ای سی یو امتحان کردم درست نشد . شمع و وایر هام نو هستن
حامد
پاسخ
(5 سال پیش)
دوستان و اساتید عزیز لطف کنید کمکم کنید،ی روای دوگانه کارخونه دارم،مشکل ماشینم اینه ک زمانی ک تویه سربالایی وامیستم و میخام مجدد شروع ب حرکت کنم ماشین گاز نمیخوره و جون نداره و خاموش میشه رویه بنزین و گاز همینجوریه ولی روی گاز شدیدتره،دیسک و صفحه عوض کردم،شمع و وایر عوض کردم،انژکتورهارو شستم،فیلرگیری کردم،فیلتر روغن و بنزین و هوارو عوض کردم،درست نشد،جالب اینجاس ک تویه کفی ماشینم صدو شصتا میره
علیرضا
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از امیرحسین : احنمای زیاد تایم ماشین درست نیست.یکی دو دندونه تسمه تاسم رد کرده...
درود، کابل اتصال بدنه ( منفی ) رو کامل از سرباطری تغویض کنید درست میشود!!
ادیب
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام
من یه وانت مدل 86گازسوز دارم صبحا با چند استارت روشن میشه
موقعی که گرمه با دو استارت
چن جا بردم دیاگ دمای آب و خطا زده
عوضش کردم نو انداختم ولی باز خطا میاره مشکل ماشینمم پا برجاس شکر خدا
بنظرتون چه کنم با این خوشبختی؟
ممنون از شما
رضا
پاسخ
(5 سال پیش)
بسیار عالی بودراهنمایی های شماممنونم
تورج
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام اقا خواهش میکنم راهنمایی ام کنید سوکت سنسور مپ پراید ۸۴زیمنس من رو دزد بریده رنگ بندی سوکتش به چه ترتیبی هستش ؟ سوکت دارم ولی چهار رشته سیمش به چه ترتیبی وصل میشه .سه ماهه هرجا رفتم میگن کل سیمکشی رو عوض کن هزینه اش برام خیلی زیاده .دمتون گرم
صالح
پاسخ
(5 سال پیش)
با سلام
پرشیامدل 90دارم،موتور1800 مشکلی داره که هر جا بردم کسی متوجه نشده،قطعات مختلفی هم تعویض کردم،
ایرادش این که بایک بار گاز دادن ماشین تکونهای شدید به صورت کله کردن ب وجود میاد با گاز دادن یهو اولیه در حال حرکت ،یا بعضی وقتا جای این حالت ماشین گاز میخوره ولی شتاب نداره انگاری این که جون ماشین گرفته بشه وبعدازاد میشه
لطفا راهنماییم کنید با تشکر دیگه خسته شدم
شایان
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از احسان : میشه راهنمایی کنید در ایران از چه اسپری ای با چه مشخصاتی و چگونه مپ سنسور رو تمیز و سرویس دوره ای کنیم ماشین من پراید موتور ساژم هستش ممنون
شما با اسپری انژکتور که در تمام لوازم یدکی ها موجوده یا با کتاکت شور خشک که در جاهایی که لوازم الکترونیکی میفروشن موجوده تمیز کنید
قاسم
پاسخ
(5 سال پیش)
باسلام ،ممنون از راهنمائیهاتون درخصوص مپ سنسور،ماشین من تقریباًهمین علائم رو داره . من یک نیستن پیکاب دوکابین طرح نیوپیکاب یا رونیز دارم حدود یکسال الان با شکستن منیفولد مواجه هستم وبرای بار۸یا نهم هست که منیفولد عوض میکنم البته سنسور اکیسژن یا همونی که روی منیفولد بسته میشه خراب شده چون قیمتش بالاهست عوضش نکردم ،ممنون ميشم راهنماييم كنيد چكار كنم .بعضي مكانيكا ميگن بايد پيستونها عوض بشن چون ضعيف شدن و جا براي شيم گيري ندارن بعضيا هم ميگن ماشين تايم نيست. ولي من بنظرم مشكل توي مپ سنسور هست. ممنون ميشم جوابمو زودتر بديد
محمد باقری
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام پراید بوش مدل 90دارم این خطارو میده دلیلش چیه؟ P3368
محمود
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام یه پارس موتور زانتیا خطای سنسور هوا ورودی مینیفول میده بد کار میکنه مشکلش چیه راهنمایی کنید
محمدرضا
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از Ali : سلام. یه سوال دارم:مپ سنسور 405 مدل 83 با مپ سنسور 405 مدل 95 فرق داره؟
دوست گرامی! ال نود مدل ۸۴؟؟؟ از رومانی یا فرانسه وارد کردین؟
ابوالفضل
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام. من یه ال نود سال۹۷ به تازگی خریدم. این ماشین به محض اینکه میخوام سرعت بگیرم قدرت موتور کم میشه و ماشین ریپ میزنه. استوپرو تمیز کردن و شمع ها ولی خوب نشد. تعمیرکار سنسور مپ رو قطع کرد و حالا ماشین اصلا این مشکلو دیگه نداره. آیا باید سنسور مپ تعویض بشه یا مشکل از اورینگ هاست؟
جواد
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام یه نیسان مدل نود ودو داریم روشن نمیشه اکه بشه سه کارمیکنه نمیشع گاز بدی خاموش میشه میگن سنسور مپ مشکل داره
مهدی
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از مصطفی : سلام. ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید
مرد مومن خب درست میگن استپ موتور دربیار تمیز کن نشد گزینه بعدی ولی احتمال زیاد استپ موتور هست
کامران
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از محمد فخر : سلام بنده یه پژو مدل 82 دارم منیفولد ماشین و دریچه گاز مدل بالائی (xum)انداختم سنسور مپ قدیمی خودش (خرگوشی) با سوکت 3 فیش میخوره سنسور مپ جدید 4 تا فیش میخوره ایسیو ماشین ساژم 2000 باید چیکار کنم ممنون.
چهار سیم اصطلاحا بهش بی مپ گفته میشه که برای خودروی شما نیست. باید سنسور قبلی رو تهیه کنی
کامران
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از قاسم : با سلام من یک ماشین 206 تیپ 2 دارم مشکلی که داره هنگام رانندگی یک لحظه چراغ چک ماشین روشن میشه وفکر میکنی که یکی از عقب به ماشین زده ماشین یک تکونی میخوره بعد چراغ چک خاموش میشه ولی اگه سرعت کم باشه ماشین خاموش میشه گفتن مشکل از سنسور منیفولد منیفولد هست لطفا راهنمایی کنید
چیجوری لنتظار کمک داری؟ خب اگه متخصص میگه مشکل از مپ سنسور هست خب لابد هست دیگه. الان ما چه کمکی بکنیم؟
کامران
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از محمدرضا : سنسورها و سیستم سوختت باید یه مدل باشند ، یعنی اگر زیمنسی همه سنسورها باید زیمنسی و اگر ساژمی هستی همه سنسورها باید ساژمی باشند.سنسور خودش رو ببر بگو عین این می خوام.
وقتتون بخیر و خسته نباشید حتی اگه مدل هم یکی باشه گاها روشن نمیشه حتی اگه برای ایسیو زیمنس سنسور زیمنس نصب بکنی. اینجور مواقع باید برید نمایندگی و سنسور اصلی رو به شما بده. بوده که من شیش تا سنسور عوض کردم و اخری جواب داد
محمد فخر
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام بنده یه پژو مدل 82 دارم منیفولد ماشین
و دریچه گاز مدل بالائی (xum)انداختم سنسور
مپ قدیمی خودش (خرگوشی) با سوکت 3 فیش
میخوره سنسور مپ جدید 4 تا فیش میخوره
ایسیو ماشین ساژم 2000 باید چیکار کنم
ممنون.
قاسم
پاسخ
(5 سال پیش)
با سلام من یک ماشین 206 تیپ 2 دارم مشکلی که داره هنگام رانندگی یک لحظه چراغ چک ماشین روشن میشه وفکر میکنی که یکی از عقب به ماشین زده ماشین یک تکونی میخوره بعد چراغ چک خاموش میشه ولی اگه سرعت کم باشه ماشین خاموش میشه گفتن مشکل از سنسور منیفولد منیفولد هست لطفا راهنمایی کنید
محمد
پاسخ
(5 سال پیش)
با سلام ۴۰۵ مدل ۹۰دارم الان دوماه بعد از اینکه موتور گرم میشه درجا چراغ استپ و چراغ روغن چشمک میزنه و موقع روشن کردم سویچ رو ۲بار باز و بسته باید بشه تا ماشین روشن بشه پمپ‌بنزین و فشنگی روغن عوض کرم ممنون میشم اگه کمکم کنید
ئشئشی.
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از نعمت : دست شما درد نکند خیلی عالی بود
درسته
مرتضي
پاسخ
(5 سال پیش)
[محمدخاني]با سلام و عرض ادب
من یه سمند lx 85 دارم تو دنده 2 و 1 دور موتور که رو 2000 میره پدال گاز رو که ول می کنم ماشین کله میزه ایرادش چیه ؟ سنسور دریچه گاز و استپر شمع وایر رو هم عوض کردم ولی درست نشد لطفا راهنماییم کنید ممنونم
احسان
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام ببخشین من ی پراید ۱۴۱ مدل ۸۸ دارم ک در جنوب کشور در طول سال هیچ مشکلی ندارم ولی وقتی از استان بوشهر به سمت استان های سردسیر میرم حتی فصل تابستان و مسافت های طولانی ماشینم تو حین سرعت یهو سرعتش کند میشه چ در کفی و چ در سربالایی در حالی ک تمام ماشین های دیگه از کنارم رد میشن و میرن. بعضی اوقاتم اینقدر راحت کفی و سربالایی رو فول میره ولی بیشتر اوقات مثلا دارم با دنده پنج یا چهار داخل کفی با سرعت ۱۱۰ یا ۱۰۰ میرم یهو کم جون میشه میاد روی ۶۰ ۷۰ دلیل این کار و حرکت چیه؟؟؟؟ دستگاهم هیچ نشون نمیده ی پراید قبلا هم ک داشتم اینجوری بود ولی کسی تشخیص نمیداد
سعید
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام من پژو ۴۰۵ دارم وقتی کولر میگیرم ماشین خاموش میکنه لطفا راهنمایی بفرمایید
حمید
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام خسته نباشید ممنون از اطلاعات خوبی که در اختیارمون گذاستید . من یک سوال دارم اگر ممکنه منو راهنمایی کنید .من سمند ای ای ۹۳ دارم که موترش زیمنس هست . شمع شماره یک دوده میزنه که از افزایش ناگهانی فشار سوخت هست . به این صورت که ماشین درست کار میکنه اما در یک لحظه ماشین شروع به ریپ زدن میکنه و کم میاره و بلا فاصله شمع شماره ۱ خیس میشه و موتور سه کار میکنه. توی دیاگ هم ارور مپ نمیده اما فشار هوای منیفلد ۴۰۰ هست . ممکنه مپ سنسور گاهی درست کارکنه و گاهی نه؟ ممنون میشم اگر نظرتون رو بگید .
مجيد
پاسخ
(5 سال پیش)
با سلام
من يك پژو ٢٠٧ جديد دارم.احتمالا بعد از سر رفتن اب داخل قمقمه اب راديات به علت زياد بردن اب داخلش
چند دقيقه بعد چراغ چگ ماشين روشن شد.تست دياك مشكل سنسور مانيفولد نشون داد.تعويض كردم
بازم چراغ چك گاهي روشن و گاهي خاموش مي شود.مشكل كجاست؟
محمد محمدی
پاسخ
(5 سال پیش)
ماشینم سره صبح پس از استارت صاف روشن میشد اما بعد از چندثانیه حالت تک کار میکرد و بعدش خاموش میشد(۲۰۶تیپ۲ مدل ۸۹)ودر استارت دوباره صاف کار میکرد فقط در زمانی که سرد بود موتور این حالت و داشت ..با توجه به توضیحاتی که در بالایه صفحه موجود داده شده بنده سنسور مپ رو از بدنه مانیفولد باز کردم و با اسپری تمیزش کردم و خوشبختانه مشکل تک کارکردن ماشین حل شد و به میزان زیادی از لرزش ماشین کم شد ..دمتون گرم
علی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام
یه ۴۰۵تیوفایو مدل ۹۶ دارم تو سرعت یه دفع گاز زیر پام خالیه میشه وخاموش میکنه.استارت میزنم روش میشه ولی گاز نمیخوره بعد از چند دقیقه عادی میشه...میگن از مغزی بنزینه عوض کردم درست نشد راهنمای کنید لطفا
ایران
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام وقت بخیر
سمند مدل 82 دارم وقتی ماشین رو شن میکنم تا قبل از اینکه موتور گرم بشه دور موتور نرمال هستش اما از زمانی که موتور گرم میشه یا دور موتو به شدت بالا میره زمانی که دنده رو عوض میکنم یا پشت چراغ قرمز توقف دارم و یا اینکه بالا فاصله ماشین خاموش میکنه
تا الان سه بار استوپر رو عوض کردم درست نشد کل سیستم سنسور هوا و دریچه ها رو عوض کردم درست نشد در نهایت یک تعمیرکار گفت ای ایی سی ecu مشکل داره اون رو هم تعمیر کردم باز هم درست نشد در نهاست مجبور شدم استوپر رو دستی تنظیم کنم و از مدار الکتریکیش خارج کنم الان هم که چون استوپر ار مدار برقی خارج شده کولر میگیرم خاموش میکنه ماشین. لطفا راهنمایی بفرمایید
ضمنا ECU ار سری ساژم هستش.
محسن
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام من پژو پارس مدل ٨١ دارمecu sl96
وقتي به موتور گاز ميدم دود سياهي ميكنه
با دستگاه دياگ خطاي مپ سنسور ميده وخطاش پاك نميشه سيم كشي و مپ رو هم تست كردم سالمه در ضمن ecu هم دادم تست كردن و بهم گفتن سالمه هر جا ميبرم ايرادو تشخيص نميدن و فقط پول دياگ ميگيرن مصرف ماشين به شدت بالا رفته و هنگام گاز دادن به شدت ريپ ميزنه و دود سياه ميكنه ميشه راهنمايي كنيد يا ادرس يه تعمير كار با سواد رو بهم بديد
حسن
پاسخ
(5 سال پیش)
باسلام خسته نباشید.بنده ۴۰۵مدل۸۳دارم بعدخام سوزی داره هرجابردم درست نشدسوزناشوشستشودادم درست نشدتوهوای گرم ودوره بالاخام سوزی شدیدمیشه حتی گاهی اوقات باعث سوزش چشم میشه درضمن ماشین حتی یذره روغن ریزی یاروغن سوزی نداره ممنون میشم بابت جو[s]slm[/s]ابتون.دستت دردنکنه
ایران
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام وقت بخیر
سمند مدل 82 دارم وقتی ماشین رو شن میکنم تا قبل از اینکه موتور گرم بشه دور موتور نرمال هستش اما از زمانی که موتور گرم میشه یا دور موتو به شدت بالا میره زمانی که دنده رو عوض میکنم یا پشت چراغ قرمز توقف دارم و یا اینکه بالا فاصله ماشین خاموش میکنه
تا الان سه بار استوپر رو عوض کردم درست نشد کل سیستم سنسور هوا و دریچه ها رو عوض کردم درست نشد در نهایت یک تعمیرکار گفت ای ایی سی ecu مشکل داره اون رو هم تعمیر کردم باز هم درست نشد در نهاست مجبور شدم استوپر رو دستی تنظیم کنم و از مدار الکتریکیش خارج کنم الان هم که چون استوپر ار مدار برقی خارج شده کولر میگیرم خاموش میکنه ماشین. لطفا راهنمایی بفرمایید
ضمنا ECU ار سری ساژم هستش.
عباس
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام خسته نباشید.من ی پراید۸۸دا رم دور پایین دنده ۱و۲در ترافیک که هستم ماشین ریپ میزنه خستم کرده کسی هم از دردش نمیفهمه.سنسور دریچه گاز،شستشوی انژکتور سوزنها.رو انجام دادم دیاگ هم چیزی نشون نمی ده.ممنونم کمکم کنید
جلال
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از مهدي : با سلام لطفا به من كمك كنيد ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه) مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه... استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود. تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده
اگ ماشینتون دوگانه است گازشو قط کن
علیرضا
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام لطفا کمکم کنید خواهش میکنم من یه 405 مدل 85 دارم ماشینم هنگام روشن شدن خیلی بد روشن میشه یعنی اگه گاز ندی در هنگام گاز دادم ماشین انگار جون میکنه تا روشن بشه بردم پیش تعمیرکار دیاگ گذاشت گفت سنسور مپ عیب داره رفت کنترل کنه دید سوکتش در آمده جا زد ولی بازم همینطور روشن میشه چیکارش باید کرد لطفا کمکم کنید ممنون.
داود
پاسخ
(5 سال پیش)
با سلام
من ال نود مدل 87 دارم . صبحها خیلی بد روشن میشه تا حالا به خیلی از تعمیرگاهها بردمش کلی خرجش کردم ولی نتونستن عیب این ماشین رو پیدا کنن. توی دیاگ سنسور دور موتور ارور نشون میده و ظاهرا برق رو به وایرها نمیرسونه ولی تا حالا سه تا بار عوضش کردم . یکبارم ecu رو به گفته تعمیرکار رفع عیب کردم ولی بازم صبحها روشن نمیشه و خیلی استارت میخوره . حتی در طول روز یوقتهایی خاموش می کنم میرم جایی بعد یکی دوساعت برمیگردم دوباره دیر روشن میشه. حالا برای اینکه آسیبی به استارت و باطری وارد نشه دو تا قلق پیدا کردم براش یکی اینکه دوبار استارت میزنم روشن نشد بعد ده دقیقه دوباره یکی دو تا استارت بزنم روشن میشه .دیگری اینکه بطور اتفاقی یکبار ماشین روی دنده عقب بود استارت زدم بعد که خلاصش کردم با یک تک استارت روشن شد. ولی در کل من دو ساله با این مشکل روبرو هستم و تا حالا خیلی خرجش کردم . لطفا منو راهنمایی بفرمایید.
عبداله
پاسخ
(5 سال پیش)
پژوه 405 مدل 95 دارم مدتیست دور موتور بالامیره ووقتی سوکت استپر را جدا میکنم خوب میشود خیلی جا مراجعه
کردم استپر و دریچه گازتعویض وچندبار دیاگ و فلش شده یک یا دوروز درست میشود. وبعد باز همان مشکل رادارد.
خواهشمندم راهنما یی کنید. به کجا مراجعه کنم. ضمنا
43000کیلومتر کار کرد دارد
زارعی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام دوستان خواهش میکنم منو راهنمایی کنید من ماشینم سمند هستش یک سال دنبال ایراد میگردم خیلی جاها بردم کسی نمیتونه درست کنه مشکل ماشینم خام سوزی شدید داره هرکجا دیاگ میزنند میگن فشار منیفول رو ۶۰۰هستش یعنی ۲ برابر حد استاندارد ولی منی فول سالم کجای کار ایراد داره ؟؟
دوستان خواهش میکنم راهنمایم کنید تشکر
احمد
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام خسنه نباشید ماشین من پراید دوگانه سوز دستی روحالت گاز خوب کارمیکنه اما روحالت بنزین ریپ میزنه لطفا راهنمایی کنید
الیاس
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از ناصر بختیاری : سلام.ماشینم اول صب که روشنش میکنم انگار خفه اس، بعد تو زمان حرکت و ایستاده ریپ میزنه، توی سربالایی باز خفه اس خیلی دیر گاز ماشین بالا میره طوری که دنده یک هم به زور میکشه تو سربالایی.۲۰۶ تیپ دو.ممنون میشم راهنماییم کنید.مدل ۸۹ هستش
بهم خوردن تایم موتور سنسور اکسیژن رو چک کن
الیاس
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از شاهین : دوستان من پراید 84دارم توی زمستان هیچ مشکلی ندارم ولی وقتی هوا گرم بشه و امپر نزدیک وسط که بیاد در حال حرکت یکهو و ناگهانی احساس میشه که موتور خاموش میشه انگار برق مربوط به انژکتورها یا شمع ها قطع میشه الیته برق خود ماشین قطع نمیشه انگار مثلا کویل به لحظه مثل سکته قطع بشه یا مثل خاموش کردن سویچ ولی برق امپرها هیچ تغییری نمیکنه لطفا راهنمایی کنید
فیوز سیمی ها یا پایه اون رو به کل تعویض کن
الیاس
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از محمد : من مپ سنسور رو عوض كردم ، ولي بوي دود زياد مياد توي اتاق ، ميگن مشكل واشر مينيوفلد ، درسته ؟. صداي موتور هم در دور بالا بد شده خيلي بد صدا ميده ، آيا اين مشكل ممكنه دوباره از مپ سنسور باشه ؟
واشر گلویی اگزوز!!!
الیاس
پاسخ
(5 سال پیش)
نقل قول از Rio : با سلام وخسته نباشید ماشینم ریو هستش ،در بعضی اوقات و معمولا بعد از زمانیکه مسافتی را پر شتاب رانندگی میکنم به محض رسیدن به چهارراه و کم کردن دنده ماشین برای چند ثانیه گاز نمیخوره و بعد دور موتور یک دفعه و با لرزش میاد بالا حالا شما تصور کن جایی هستی که یه ماشین داره با سرعت بهت نزدیک میشه و باید سریع حرکت کنی و این مشکل پیش میاد (یا مثلا تو ترافیک گیر کردی و یه جای فرار میبینی و میخوای بری که ماشین گاز نمیخوره و حرکت نمیکنه) لطفا راهنمایی کنید.
سلام بهتره استپ موتور و یا سنسور دریچه گاز چک بشه!
شاهین
پاسخ
(5 سال پیش)
دوستان من پراید 84دارم توی زمستان هیچ مشکلی ندارم ولی وقتی هوا گرم بشه و امپر نزدیک وسط که بیاد در حال حرکت یکهو و ناگهانی احساس میشه که موتور خاموش میشه انگار برق مربوط به انژکتورها یا شمع ها قطع میشه الیته برق خود ماشین قطع نمیشه انگار مثلا کویل به لحظه مثل سکته قطع بشه یا مثل خاموش کردن سویچ ولی برق امپرها هیچ تغییری نمیکنه لطفا راهنمایی کنید
شاهین
پاسخ
(5 سال پیش)
عزیز دلم شک نکن سوزن انژکتورها نشتی داره حالا راهکارش اینه تا سویچ رو چرخوندی استارت هم بزن دیگه صبر نکن تا صدای پمپ رو بشنوی من این مشکل رو تا 5 سال داشتم پفدر هم خرجش کردم هیچکس نفهمید اخرش خودم کشف کردم
پدرام
پاسخ
(5 سال پیش)
خسته نباشید اقا تو رو خدا بگین قسمتی که سنسور بش وصل میشه یه ترک کوچیک داره (مینیفولد گرم)میخوام ببینم اون جوش میخوره یا باید عوض بشه
میلاد
پاسخ
(5 سال پیش)
باسلام
اقا من ی 206 مدل 83 دارم موقع حرکت وقتی دنده کم میکنم یا سرعتمو میارم پایین دوباره میخوام حرکت کنم ماشین خفه میکنه و ب زور راه میوفته و ی بوی دود مانند هم تو کابین میاد انگار اگزوز داخل ماشینه . کل موتورو تعمیر کردم همه کارای برقیشو انجام دادم پیش کلی مکانیک و باطری ساز بردم هیچ کدوم نتونستن سر در بیارن
ناصر بختیاری
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام.ماشینم اول صب که روشنش میکنم انگار خفه اس، بعد تو زمان حرکت و ایستاده ریپ میزنه، توی سربالایی باز خفه اس خیلی دیر گاز ماشین بالا میره طوری که دنده یک هم به زور میکشه تو سربالایی.۲۰۶ تیپ دو.ممنون میشم راهنماییم کنید.مدل ۸۹ هستش
محمد
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام خسته نباشید پراید مدل ۸۸ با کارکرد ۱۴۲ هزارتا دو روز هست بعد از دو سه ساعت خاموش بودن زمانی که روشن میکنم ماشین هی دور موتور افت میکنه و خاموش میشه و با استارت بعدی یکم بد روشن میشه باید یه گاز سفت با rpm3000 به بالا بدم درست میشه.
علت چیه؟
علی
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام در ساختمان داخلی و نحوه سیم کشی به خصوص چهار و پنج سیمه توضیح بدید
محمد
پاسخ
(5 سال پیش)
سلام من یه پژو ۴۰۵ مدل ۸۳ دارم تا الان ۹تومن خرجش کردمدرست نمیشه ماشین دود میکنه وبوی بدی مثل خام سوزی داره رو گاز خوبه اما روی بنزین خیلی دود میکنه به حدی که وارد کابین میشه بار اول بوش ورینگو پیستون عوض کردم اما بعد دو روز دوباره پیستون ذوب کرد اینبار سر سیلندو نو کردم همراه با رینگ وپیستون ولی بازم دود میکنه تعمیر کارا میگن از سوختش هست دو بار بردم دستگاه دیاگ زدم خطایی نداره حتی گژن پین هم عوض کردم شمع هاش دوده میزنه منیفولد و سوزناش هم عوض کردم اما دسته دوم انداختم بازم همین مشکل رو داره لطفا کمکم کنیدولی ماشین شتابش عالیه کمی رو بنزین در حالت در جا ۳ کار میکنه
وحیدعزیزی
پاسخ
(6 سال پیش)
س.سنسورمپ ماشینم خرابه مزدا وانت ۲۰۰۰دارم به نظرتان مپ نو که چینی هست بخرم یا استوک ژاپنی؟؟راهنمایی کنید لطفا
سعید
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از علیرضا : دوست عزیز ماشین منم این طوری بود علت از کاتالیزور اگزوز بود عوض کردم درست شد.
ماشین من 206 بود کاتالیزور عوض کردم درست نشد اگزوز رو کاملا جدا کردم باز درست نشد دیسک و صفحه کلاچ عوض کردم نشد سنسور اکسیژن عوض کردم نشد ماشینو فروختم
مهدی
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام و عرض ادب. بنده ال 90 مدل 95 دارم که در فصول گرم بعد از طی مسافت زیاد حدود 100 کیلومتر با ترمز شدید و گرفتن کلاچ ماشین خاموش میشه البته این اتفاق شاید ماهی یک بار تو فصل گرم پیش میاد دستگاه دیاگ چیزی نشان نداد چند بار بردم به استپ موتور شک کرد که با تعویض استپ موتور همچنان ایراد پابرجاست ممنون میشم راهنمایی کنید. در
مهدی
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام ماشینم پژو ۴۰۵مدل ۸۵ فقط صبح ها روشن میکنم ماشین بد کار میکنه و از اگزوز دود و بوی بنزین میاد ، حرکت که میکنم گاز و ول میکنم از اگزوز صدای انفجار شدید میاد تا یک ربع بعدش که گرم میشه درست میشه ، شمع و وایرهارو تعویض کردم ولی مشکل حل نشده، لطفا راهنمایی کنیداحتمال داره از سنسور ورودی هوا یعنی مانیفولد باشه ؟
علی
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام
خیلی خیلی ممنونم ازین همه اطلاع رسانی
ماشین من پیکان وانت مدل ٩٣ ( آخرین سری تولید وانت) چند روز پیش بخاطر گرفتن معاینه فنی و بالا بودن خیلی خیلی زیاد آلایندگی ماشین به گفته ۵ باطری ساز و مکانیک تمام سنسورهای ماشین رو عوض کردم و حتی در مرحله آخر یه کاتالیست نصب کردم ولی باز هم آلایندگی به هیچ عنوان کاهش نیافت و هیچ تعمیرکاری نتوانست و همه تعجب میکردند!
در نهایت و بطور خیلی اتفاقی سایت و مطالب شما رو مطالعه کردم و به توصیه شما شیلنگ سنسور منیفولد رو بررسی کردم و ورودی به داخل سیلندر رو مسدود کردم و از تعمیرکار درخواست ۵گاز کردم و بطور متحیرانه ای آلایندگی تفریبا صفر شده بود که حتی توانستم معاینه فنی برتر بگیرم.
میشه عاجزانه از شما خواهش کنم که علت چیست و چه خرابی چه قطعه ای باعث اینکار شده؟
دست بوس شما هستم و ممنونم
رسول
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام . من پارس tu5 دارم هر موقع تو حرکت کلاچ بگیرم ماشین خاموش میشه استپر موتور چک کردم بازم خاموش میشه میشه راهنمایی کنید .ایا عیب از مپ سنسوره
مهدی
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام
تیبا صفر خریدم حدود 10000تا رفته،تا حالا چن بار چراغ چک روشن شده.دیاگ زدن میگن خطای سنسور ناک هست. پاک کردم بازم میاد. بنظرتون مشکل از کجاست؟
باتشکر
صادق
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از مجید جبلی : باعرض سلام بنده پراید دارم مدل 83 الان 1 سالی هست که صبح موقع روشن شدن بد روشن میشه مصرفش 2 برابر شده و موتور زور نداره سصدای شبیه 3 کار کردن میده دیاگ خطا نشون نمیده وایر - شمع - دلکو -سورن انژکتور- سنسور دریچه گاز - استوپر سرسیلندرتعمیرکردم نشد که نشد تو رو خدا راهنماییم کنید...
با سلام به ی تنظیم موتور مراجعه بکنید و سنسور دمای اب موتور رو از نظر سلامت چک بکنید
حسن
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام وعرض ادب ،من ماشین پراید132مدل89 داشبرد جدید دارم،ماشین رو که روشن میکنم دور موتور طبق معمول یکم از 1بالاتره تاگرم بشه،گرم شد درجا که وایمیستم دورموتور هی میاد زیر یک ماشین به لرزه میوفته،استپ موتورم عوض کردم ولی متاسفانه درست نشده،امونم وبریده،ممنون میشم راهنماییم کند،باتشکر
Ali
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام.
یه سوال دارم:مپ سنسور 405 مدل 83 با مپ سنسور 405 مدل 95 فرق داره؟
سعید
پاسخ
(6 سال پیش)
باسلام یه ال ۹۰مدل۸۴دارم کلا۴۸هزار کیلومتر کارکرده اما یدفعه مصرف سوختش بالا رفته وصدی ۱۰ونیم میسوزونه شمعها را عوض کردم فیلیتر هواوبنزین عوض کردم انژکتورها را شوستم اورنگی دریچه هوا تعویض کردم اما همچنان مصرفش در صدکیلومتر ۱۰ونیم یا بیشتره میشه سنسور مپ منیفولد باشه خواهشا کمک کنید چون خیلی بنزین مصرف میکنه
محمدرضامیرزایی
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام.خسته نباشید.بنده دوو ریسر ۹۴ عربی دارم که ازبابت سوخت زیاد ودود سیاه زیاد وخیلی بدکارکردن پدربنده رودر آورده خسته شدم ازبس سنسورمپ راعوض نموده ام سلوش روی سه نیم میرسه صبح هابزور روشن میشود تورو خدا راهنمایم کنیدهیچ تعمیرگاه ازش سر درآوری نمیکند فقط میگن تعویض باتعویض هم چیزی تعقیر نمیکند خواهش میکوم کمکم کنید .کوچک شما میرزایی ازشهرهمیشه بهارنارنج بم....
سید مهرداد
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از حامد : سلام خسته نباشی پریاد ۱۳۲مدل ۸۹ دارم از صفر کیلومتری دست خودم بوده جدیدا مصرف سوختش بالا رفته ماشین پیش باطری ساز مکانیک میبرم نمیتونن عیب یابی کنن علایم زاهری : بوی بد اگزوز داره سربالای کشش نداره سنگین گاز میخوره دور بالا با دستگاه دیاگ زمان پاشش بالاتر از حد نرمال هستش در حالت کات آف دود سیاه میده ممنون میشم راهنمایی کنید
دقیقاََ مشکل مپ سنسور داره باید تمیزش کنی اگه خوب نشد عوضش کن.
سید مهرداد
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام.
بنده یه پراید 131 دوگانه فابریک دارم از اول که خریدم این مشکلو داشت. تو هوای سرد از بنزین که میخواد بره روی گاز خاموش میشه ولی تا که موتور گرم میشه دیگه همچین مشکلی نداره. اگه کسی راه حلشو میدونه بگه خواهشا خسته شدم از بس ازش سنسور و قطعه عوض کردم.
نیسان
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام
من ی نیسان ۹۷ دارم مصرفش خیلی بالاس
خفه میکنه راه نمیره مخصپصا سربالایی انگار ی تریلی بکسل کردی
سرپایینی سرعت میگیره میرسه به کفی سرعت کم میشه
مسعود
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام خسته نباشید /من تیبا92دارم بعضی وقتها ریپ میزنه اگزوز بوی بد و بوی بنزین میده مصرفش خیلی بالا ست چراغ چک هم روشنه شمع هم تازه عوض کردم خطای موقت سنسور اکسیژن میده توروخدا بگید چیکار کنم؟
جعفر
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام، ال نود مدل 90 دارم. وقتی موتور سرد هستش و ماشین را روشن میکنم هیچ لرزشی نداره، اما بعد از گرم شدن موتور، شروع به لرزش میکنه و چراغ چک روشن میشه. مثل اینکه با سه سیلندر کار کنه. علت چیه؟
امید
پاسخ
(6 سال پیش)
ماشین سمند ای اف سون مدل 90 صبح ها یا کلا موقع هایی که ماشین سرده استارت بزنی بلافاصله ماشین بد کار میکنه و هرچقدر گاز بدی نمیخوره
بعد 30 ثانیه درست میشه
تومسافت های زیاد که باماشین میرم چراغ چک روشن میشه وچندروز دیگه چراغ چک خودبه خود خاموش میشه
دستگاه میزنی سنسور مپو نشون میده
ایا عوضش کنم درست میشه؟
علیرضا
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام
من پژو ۲۰۶ وی ۱۰ دارم دوگانه کارخانه هست نزدیک یک سال هست ک همش خطا میفته رو گازش قبلا خوب بود
وقتی گاز تموم میکرد یا چراغ سوختش روشن میشد خطا میفتاد مثلا ماهی ی بار ولی حالا گازم داره خطا میفته هفته ای ی بار اینجور میشه همش دم باتری سازی دستگاه میزارم واسه خطاش بردم لطفا راهنماییم کنید چیکار کنم از این مشکل خلاص بشم کلافه شدم بخدا
پیمان
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام . میخواستم بدونم ظرفیت مقاومت بکار رفته در سنسور مپ چقدر است؟ ممنون میشم راهنمایی کنید
Dariush
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام و خسته نباشيد بنده يه ٢٠٦ مدل ٨٢ دارم كه چند روز پيش صبح كه اومدم روشنش كنم هر كاري كردم روشن نشد انقدري استارت زدم كه باتري خوابيد.با باتري به باتري كردن بزور روشنش كرديم.سنسور دور موتور و فشنگي اب عوض شد.فشار بنزين و پمپ بنزين تست شد سوزنها شسته شد و اورينگاش تعويضزشد دياگ خورد ولي متاسفانه مشكل هنوز برطرف نشده.خيلي استارت بايد بخوره تا روشن بشه مخصوصا صبحا كه موتور سرده.ممنون ميشم راهنماييم كنيد كه مشكل از كجا ميتونه باشه.در ضمن كوئل و شمع ها نيز بازديد شده و مشكلي ندارن.
کوروش
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام.من 405مدل85دارم که تمام دنده هاش موقع شتاب گیری در دور آرام کپ میکنه. وریپ میزنه باید دنده کم کنی حتما تا شتاب بگیره شمعو کویل و وایرواستپرصافی بنزین عوض کردم پمپمم گفتن
فشارش خوبه انژوکترم شستم اما فرقی نکرده اگه راهنمایی کنید ممنون میشم
رضا
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام من یک پراید ۹۲دارم صبح ها یاوقتی که ماشین سرده بانیش استارت روشن میشه ولی وقتی موتور گرمه و دو سه ساعتی خاموش باشه با دو سه استارت روشن میشه بوی خام سوزی هم میده و داخل اگزوز دود سیاه و خشک دیده میشه.سوزن هارو شستم.سنسور اکسیژن وفشنگی اب عوض کردم فیلر زدم درست نشد تورو خدا راهنمایی کنید ممنون
علی
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام
من هم دیروز برای کاهش سوخت سنسور اکسیژن را تعویض کردم ولی توی دستگاه دیاگ دیدیم که ولتاژ بالای سنسور اکسیژن رو به بالا میرفت و در آخر میماند و هیچ نوسانی نداشت ولی امروز متوجه شدیم که ایراد از مپ سنسور بوده و به همین جهت ولتاژ سنسور بالا رفته بود.
از مطالب خوبتون ممنونم
داودی
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام .پرشیا تیو فایو ۹۴ دارم.چند وقتی که صبح ها بد روشن میشه.با استارت اول روشن میشه ولی دوباره خاموش میشه.و موقعی ک درجا کار میکنه خیلی لرزش داره.ممنون میشم راهنماییم کنید؟؟
محمد آملی
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام دوستان. ماشین سمند ef7 دوگانه مد ل 95 دارم.چند وقته در هنگام حرکت وقتی کلاچ میگیرم دور موتور پایین میاد وماشین خاموش میشه. استپر و شمع ها و صافی بنزین رو عوض کردم .انژکتورها رو شستم. بیشترم روی گاز به این مشکل میخورم.ممنون میشم کمک کنید
حامد
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام خسته نباشی
پریاد ۱۳۲مدل ۸۹ دارم از صفر کیلومتری دست خودم بوده
جدیدا مصرف سوختش بالا رفته
ماشین پیش باطری ساز مکانیک میبرم
نمیتونن عیب یابی کنن
علایم زاهری :
بوی بد اگزوز داره
سربالای کشش نداره
سنگین گاز میخوره
دور بالا با دستگاه دیاگ زمان پاشش بالاتر از حد نرمال هستش
در حالت کات آف دود سیاه میده
ممنون میشم راهنمایی کنید
حسن
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام وقتتون بخیر
ماشین بنده پژو۴۰۵ هست و در هنگام راه افتادن و یا روشن کردن ماشین ماشین ریپ مینه و سکسکه داره شمع و وایراش سالم بود فقط زمانی که سوکت زیر مپوشان سنتوررا در میاورم ماشین راحت کار میکنه لطفا میشه عیب ماشین رو اعلام کنید.
ممنون
Ehsan Farsani
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام من ی سمند ef7 89 دوگانه دارم مدتیه هنگام حرکت صدا انفجار از زیر ماشین میاد یا صدای فس فس بیشتر زمانی که گازو شل و سفت میکنم. دیاگ زدم مشکلی نداشت. در حالت درجا خوب کار میکنه با تک استارت روشن میشه ی بنده خدایی گفت شمع وایر عوض کن کردم بوش سوزنی ngk انداختم فایده نداشت میشه راهنمایی کنی دیگه موندم ممنون میشم
علی رضا
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از رضا : سلام دوستان یک مشکل دارم کسی سر در میاره راهنماییم کنید پارس ۸۹ دوگانه فابریک دارم چند وقت شروع کرده ماشین صبح ها اصلا روی گاز نمیره و چراغ چک روشن میشه و تا کلی راه با ماشین نرم که گرم بشه روی گاز نمیره صبحها هم وقتی روشن میکنم گاز میخوره دور موتور روی ۲ هست تا کلی وقت اینطوری هست حتی روی گاز هم که میره تو حرکت گاز میخوره و دورتر موتور دیر پایین میاد . کسی به مشکل من برخورد کرده راهنماییم کنه ممنون محبتتون
سلام دوست عزیز. دریچه گازو بررسی کنید شاید جرم گرفته و تو حالت درجا نشتی هوای منیفولد دارید. استپر هم بررسی کنید شاید نیاز به شستشو داره. وضعیت الا مثل این می مونه که همزمان با گاز دادن استارت بزنی. تو این شرایط نسبت سوخت و هوای لازم برای استارت خوردن که توسط ای سی یو تنظیم شده، به هم می خوره. امیدوارم درست بشه
رضا
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام دوستان یک مشکل دارم کسی سر در میاره راهنماییم کنید پارس ۸۹ دوگانه فابریک دارم چند وقت شروع کرده ماشین صبح ها اصلا روی گاز نمیره و چراغ چک روشن میشه و تا کلی راه با ماشین نرم که گرم بشه روی گاز نمیره صبحها هم وقتی روشن میکنم گاز میخوره دور موتور روی ۲ هست تا کلی وقت اینطوری هست حتی روی گاز هم که میره تو حرکت گاز میخوره و دورتر موتور دیر پایین میاد . کسی به مشکل من برخورد کرده راهنماییم کنه ممنون محبتتون
علي
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام
ماشين من ٢٠٧ مدل ٩٦ هست ، ٢٠ روز پيش چراغ چك روشن شد بردم نمايندگي دياگ زد گفت از سنسور فشار هوا (منيفولد) هست ، سنسور رو تعويض كردم ،دو مرتبه فردا صبح چراغ چك روشن شد ، دوباره دياگ زدم بازم همون خطاي سنسور منيفولد رو ميده ، نمايندگي گفت احتمالا اتصالي داره سيم كشي رو چك كرد مشكلي پيدا نكرد ، دوباره خودم سنسور رو تعويض كردم دو مرتبه فردا صبح چراغ چك روشن شد .
ضمنا وقتي چراغ چك روشن ميشه در اكثر مواقع دور موتور از ٣ بالاتر نميره و گاز نميخوره ،
كليومتر هم مشكلي نداره و دقيق كار ميكنه.
لطفا راهنمايي كنيد مشكل از چيه؟؟؟
پوریا
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام
برای شست و شو دریچه گاز برقی و سنسور مپ 206 از چی باید استفاده کنم ؟!!
شست و شو مشکلی ایجاد نمیکنه ؟
هادی
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام. لطفا راهنمایی کنید. من یه سمند ef7 دوگانه سوز دارم مدل ۹۰ با سیستم بوش. صبح ها با چند استارت طولانی روشن میشه و اینکه وقتی دور موتور پایینه و میخوام گاز بدم تا شتاب بگیره ماشین ریپ میزنه یا دل میزنه و تکون میخوره. شمع و پایر رو تعویض کردم و اینکه سنسور دمای آب هم عوض کردم تایمش هم بررسی شد دیاگ هم ایرادی نشون نمیده سنسور مپ هم شستشو دادم درست نشده راه حلی هست؟
نور
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام پرایدم مدل ۸۵،اول صبح ۵-۶ استارت باید بزنم تا روشن بشه موقعی هم که روشن میشه دو سه باری خاموش میشه تا روشن بمونه مشکل چیه از راهنمایی شما ممنونم
رضا از اصفهان
پاسخ
(6 سال پیش)
باسلام.من یه پژو ۴۰۵ مدل ۹۲ دارم.مشکلش اینه بعضی مواقع تو دنده ۱ و۲ گاز نمیخوره انگار ماشین جون نداره بعد که یبار گازو شل وسفت میکنی درست میشه.تو حالت سلو هم بعضی وقتا خوب کار نمیکنه انگار بنزین وخام میسوزونه.دستگاه گذاشتن میگن فشار منیفلدش بالاست.تو دوربالا هیچ وقت مشکل ندارم فقط تو دنده ۱ و۲.ممنون میشم کمکم کنید
علی حکیم
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام خسته نباشید با تشکر از مدیریت این سایت و راهنمایان دلسوز من 206 اتومات اس دی وی9 دارم مدتیه که ابتدای حرکت ماشین با مسافت چند کیلومتر چراغهای اسپرت و برف یا یخ باهم روشن میشن و گاهی موتور رو دور سه کار میکنه البته وقتی رو سه رفت کنار میکشم با خاموش و روشن کردن اتوماتیک گیربکس به حالت عادی برمیگرده و اینم بگم این چراغ ها فقط یک بار در روز و در اغاز حرکت روشن میشن و دیگه تکرار نمیشه لطفا راهنمایی کنید چه کنم بت سپاس فراوان
محمد
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از مصطفی : سلام. ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید
استپر رو بشور، سنسور دور موتور که روی گیربکس هست هم بشور و بررسی کن
mohmad
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از R : ماشین پراید ۱۲۳.مدل۹۴ دارم .ریپ میزنه تو سرعت بالا یهو سرعتش کم میشه سو سرعت پاین کله کله میکنه دود سیا میده خام میسوزه .چند جا بردم برا تعمیر هیشکی برام کاری نکرده سنسور مپ سنسور اکسیژن پایین شمع وایر سنسور میله سوپاپ کاتالیزور خالی کردنهمچی عوض کردم همونجوره دست.ام میزنم میگه همچیش سالمه .چه مرگشه اخه این
سلام ماشین شما چند تا مشکل داره تو سر بالایی که میرین احتمال داره پمپ بنزینتون ضعیف باشه واسه دود سیاه هم احتمال داره از همون سنسور مپ باشه یه دونه اصلی رو بگیرین و تعویض کنین
mohmad
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از محسن بیدگلی : احتمالا سنسور دور موتورت خرابه
سلام مشکل شما یا از دریچه گازه یا از منیفول
حسن
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام سمندef7دوگانه دارم مدل 92 در حالت گاز هیچ مشکلی ندارد ولی روی بنزین موقع شتابگیری و گاز دادن ناگهانی ریپ ودل میزند با بنزین سوپر هم فرقی نکرد ضمنا زمان استارت سرد با دو سه استارت وبه حالت سه کارکردن روشن میشود وبعد از چند دقیقه صاف میشود لطفا راهنمایی کنید. باتشکر
محمد رضا
پاسخ
(6 سال پیش)
درود خدمت شما دوستان
چند وقتی هست که سنسور مپ ماشینم خراب شده و روی بنزین بد کار میکنه و درست گاز نمیخوره یه یا هم سنسور مپ ایساکو انداختم باز درست نشد گفتن که باید برم اوراقی ها پیدا کنم.
ماشینم اردی مدل۸۵ هستش سنسور مپ مارک دیگه ای گیرم میاد از لوازم یدکی بگیرم؟؟!
رضا
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام دوستان . یک پژو پارس دوگانه فابریک مدل ۸۹ دارم . توی زمستان تا ماشین ۱۰ دقیقه ای کار نکنه و گرم نشه روی گاز نمیره اگر هم بخوام برام روی گاز چراغ چک روشن میشه . ولی تابستان و هوای گرم مشکلی نداره . ضمنا بعضی مواقع ماشین گاز میخوره علتش چیه ممنون
میثم
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام محمد طاها از ذغال اتوماتیک استارت میتونه باشه فعلا با یک رله 80 آمپر تقویت کن تا با نوع چینی عوض کنی
میثم
پاسخ
(6 سال پیش)
ناصر جان ولتاژ باطری و دینام . برق دزدی داری یا دینامت خوب شارژ نمیکنه
میثم
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام محمد مپ سنسور با نمونه تستی عوض کن
سیم کشی برق باطری تا دینام چک شود . با خود دینام
میثم
پاسخ
(6 سال پیش)
اول کویل و بعد دینام
میثم
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از مصطفی : سلام. ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید
سلام برق ماشین کنترول شود . اول کویل بعد دینام
محمد
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام وقت بخیر پارس موتور معمولی ۹۵ دارم که صبحها زیاد استارت میخوره تا روشن بشه و وقدی روشن بشه مشکلی دیگه نداره.
درضمن پمپ بنزین و سنسور دور موتور و استپ موتور و سنسور دمای آب تعویض شد و درست نشد
کمکم کنین و حتی بردم شب تو تعمیرگاه گذاشتم و گذاشتن زیر دیاگ هیچی نشون نداد
ناصر
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام من تندرمدل۸۶ دارم با ۱۰۰ هزار کارکرد بعد از تعویض همزمان تسمه تایم و منبع عقب اگزوز، خودرو در حالت خلاص و بدون حرکت ،لرزش دارد و لرزش را در فرمان و صندلی حس میشود، لرزشها منظم نیست مثلا در یک دقیقه دو یا سه بار .و وقتی لرزش دارد دور موتور خیلی کم بالا میره. شمع، کویل ، واشر منیفولد و واشر دریچه گاز ، دسته موتور شاطونی و همچنین در ۱۰۰ هزار پیش یک استادکار دیگه تسمه تایم هم عوض شد ولی هیچکدام مشکل را برطرف نکرد. ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
محمد
پاسخ
(6 سال پیش)
من مپ سنسور رو عوض كردم ، ولي بوي دود زياد مياد توي اتاق ، ميگن مشكل واشر مينيوفلد ، درسته ؟. صداي موتور هم در دور بالا بد شده خيلي بد صدا ميده ، آيا اين مشكل ممكنه دوباره از مپ سنسور باشه ؟
بیژن
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام.من یه ام وی ام 110 اس دارم.وقتی که ماشین روی سلو هست مشکلی نیست ولی وقتی که یه مقدار گاز میدم ماشین شروع به لرزش میکنه بیشتر که گاز میدم رفع میشه.لطفا راهنمایی کنید.
ارش
پاسخ
(6 سال پیش)
عرض سلام ماشین برادرم 206 89 تیپ 2 ماشین در جا ریپ خاصی میزنه انگاری مثل ولوم صدای موتور بالا پاین میره .سنسور مپ هم تست کردیم و اورینگ های انژکتور. امکان داره منیفول نشتی داره ؟یا دریچه گاز برقی خرابه ؟
مرتضی
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام ببخشید من پراید مدل85دارم وقتی خاموش.میکنم صدای بدی میده.انگار ترمپه اب خاموش.میکنی..دلیل چیه
مظفر
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از محسن بیدگلی : احتمالا سنسور دور موتورت خرابه
داداش منیفولد هوات نشتی داره و از ی جایی هوا میکشه، اگه جدیدا انژکتور شستی ممکنه اورینگیش رو اشتباه انداخته باشن و از کنار انژکتور هوا میکشه. برا تست هم ی اسپری انژکتور رو بگیر و وقتی ماشین روشنه قسمتهایی که ممکنه هوا بکشه رو تست کن و بپاش روشون اگه ماشین خاست خاموش شه از اونجا هوا میکشه، این مشکل بیشتر از کنار انژکتورها رخ میده وقتی که شستشو و اورینگش تعویض میشه و اورینگ مناسب نمیندازن.
محسن بیدگلی
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از حسین رشیدی : سلام وقت بخیر من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید
احتمالا سنسور دور موتورت خرابه
محسن بیدگلی
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از مجید : با عرض سلام. من یه ماشین 206 SD V8 دارم. بعضی وقت ها ماشینم تو حرکت خاموش میشه. چندبار بردم نمایندگی نتونستن درستش کنن. امکان داره از مپ سنسور ماشین باشه؟ لطفا راهنمایی کنید.
اگه تو دور ارام خاموش میشه میتونه مشکل از سنسور مپ باشه.یه دیاگ بزن میفهمی خرابه یا نه
محمد طاها
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام من پراید ۸۴دارم صبحها خیلی بد روشن میشه استارت زیاد مبره دستگاه دیاک هم زدم می گن مشکل نداره من راهنمایم کنید
سعید سلیمی
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام روآی مدل ۸۹دارم از اول هم دست خودم بوده هروقت به سرعت گیر میرسم پام از رو گاز برم دارم که دنده کم کنم ماشین انگار میمیرم مجبورم چندتاگازبدم تاراه بیافته هرجای ردم کسی متوجه نشده خواهش میکنم راهنمایی کنید
علی
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از حميد رضا : سلام ماشين تيبا مدل 93 دوگانه سوز موتور ر تابستان و هواي گرم بسيار نرم و بي صدا كار مي كند اما در فصل هاي سرد موتور بد و بالرزش كارميكنه تو زمستان اگه قبل از حركت ماشين رو چند ساعت جلوي نور خورشيد پارك كنم مشكل حل ميشه .ممنون از راهنماييتون
مشکل از گرم کن سنسور اکسیژنه که بخاطر استفاده ی بلند مدت از گاز خراب میشه، سنسور اکسیژنت رو با. فابریک عوض کنی درست میشه
سعید
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام یه پژو مدل۹۳دارم وقتی تو گاز کار میکرد ریپ میزد ولی تو بنزین اصلا اینجوری نبود بردم مکانیک گفت باید فیلر بذاریم ،خلاصه فیلر گذاشتن فشار ورودی اومد روی ۳۸۰ ولی بازم ریپ میزنه میشه راهنمایی کنید،الان فشار ورودی مانیفولد در بنزین ۳۵۰ و در گاز۴۱۰ هست
sahra
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام من تیبا مدل 93 دوگانه سوز کارخانه دارم در هنگام استفاده از سوخت گاز گاهی اوقات با کلاچ و ترمز کردن ( خلاص کردن ماشین ) خاموش می شود و در هوای سرد صبح بعد از روشن شدن در حالت تعویض سوخت به گاز خاموش می شود و در مرحله دوم روشن کردن مشکل حل می شود.
لطفا راهنمایی بفرمائید با تشکر
امیر
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از احمد خان : سلام دوست عزیز منم پرایدم اینجوری میشود! ولی از لحاظ فنی و قانونی دنده نباید خلاص بشه در هیچ شرایطی!
سلام دوست عزیز طبق تحقیقی که کردم خود icu خودرو جوری طراحی شده که با خلاص کردن یا خلاص بودن خودرو در حال حرکت احتمال خاموش شدن احتمالی خودرو از بین بره و خطری نداشته باشه برای سر نشینان منم پراید مدل ۸۶ زیمنس دارم همینجوری هست ولی تا دور ۱۲۰۰ تا ۱۳۰۰ میره
علی
پاسخ
(6 سال پیش)
من ۴۰۵ مدل ۸۶ دارم یه مدته صبح که ماشین سرده روشن میکنم خاموش میشه باید ۷یا۸با استارت بزنم تا روشن بمونه .شمع و وایر و سوزن انژکتور و مپ سنسور و استپر هم عوض کردم ولی درست نشده البته موقعی که سوکت مپ سنسور را در میارم راحت روشن میشه دیاگ چند بار بردم در نهایت گفته حتما باید مپ اصلی رو گیر بیاری نمیدونم چیکار کنم.لطفا راهنمایی کنید
مجتبی
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از مهدي : با سلام لطفا به من كمك كنيد ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه) مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه... استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود. تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده
سلام شما کوئل ماشینت مشگل داره
محمد
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام ماشینم هی خطای منیفولد میزنه بعد عوضش کردم باز بعد ۵ روز دوباره خطای منیفولد زد خیلی اذیتمون کرده با خطا زدن ماشین روشن نمیشه حتی میترسیم با ماشین بیرون بریم ماشینم ۴۰۵ تیوفایو مدل ۹۷هستش خواهشا راهنمایی کنین
مجتبی
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از حسین : سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.
خام سوزی داره بنزین تواگزوز میسوزه مشکل کویل یا شمع داره
فرجام
پاسخ
(6 سال پیش)
باسلام
مپ سنسورسمندمن siemensهست يك عددمپ سنسورمارك continentalهم دارم خاستم راهنمايي بفرماييدميشه جايگزين كنم يابايدحتماًهمون مارك باشه ازنظره شباهت هم هيچ فرقي ندارند.باسپاس
حسین
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام وقت بخیر...مپ سنسور اصلی 110 خریدم که کارشناس امداد تشخیص دادند خراب شده و علایمشم این بود که روشن میشه تا مسافتی کوتاه میری خاموش میشه دوباره روشن میشه باز تکرار همین فرایند...البته تمامی تستهای دیگه قبلش انجام شده بود مثال تعویص فیلتر بنزین..چک کردذن پمپ بنزین...سنسور سوخت..وایرها...تمیز کردن انژکتور...استپر...
حمید
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از كاظم : مشكل از نشتي انژكتور ميتونه باشه
البته منم یه نیمه امژکتور دارم خیلی اذیتم میکرد و اخرش فهمیدم یه رله زرد رنگ مخصوص پشت چراغ ست راننده هست که زنگ زده بود و خیلی وقتا ازکار میافتاد
حامد
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از مصطفی : سلام. ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید
سلام دوست عزیز آب موتور رو هواگیری کن درست میشه.
حمید
پاسخ
(6 سال پیش)
باسلام‌و تشکر از مدیران زحمتکش محترم این سایت
بنده تیبا۲مدل ۹۴ دارم در زمان گرما و در هنگام استفاده از کولر ماشین کوپ‌میکنه دقیقا مثل پمپ بنزین کاربراتور پیکان که داغ میشد خفه میکرد البته پمپ بنزین رو عوض کردم صافی بنزین هم داخل باک هم بیرونی ،شمع و وایر ،شستشوی انژکتور واستپر انجام دادم سنسور اکسیژن هر دو تعویض شده وتسمه تایم و سنسور دور موتور،جالب فقط زمانی که کولر میگیرم شروع میشه حتی اگه کولر هم تا نیم ساعت درحال حرکت خاموش باشه درست نمیشه در ضمن‌خطا هم نداره در این حالت بوی بنزین وخام سوزی از موتور میاد به قدری کوپ میکنه که در دنده۱هم گاز نمیخوره اگه به پدال گاز فشار بیارم گاز نمیخوره و گاهی فقط در اینحالت عطسه میزنه اگه بیخودی فشار بیارم، ممکنه کوئل باشه یا مپ ، بس که هر مکانیک یه چیزی‌گفته خسته شدم ممنون از سایت خودتون و راهنمایی شما
بابک دیلمی
پاسخ
(6 سال پیش)
باسلام.من یک ام جی ۶دارم که مدتیه در بعضی مواقع گاز نمیخوره و ماشین ریپ میزنه و خاموش میشه.جالبه وقتی دیاگ هم میزنم چیزی نشون نمیده.شمعها رو عوض کردم ولی بازم مشکل حل نشد.به طور کلی ماشین گاز نمیخوره و خاموش میشه.لطفا راهنماییم کنید.
حمیدرضا قربانی
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام . من یک 206 مدل 89 دارم. صبح ها خیلی بد روشن میشه و در حال لرزش هستش. شمع-وایر-پمپ بنزین-فیلتر بنزین تعویض شده و تنظیم موتور و سنسور اکسیژن نیز شستشو داده شده است . هر جا میبریم ولی جواب نمیگیریم
حسین
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از جواد : سلام ماشین من وقتی گاز میدم روی دور 2500 یک صدای غیر عادی و بم میده از اون دور موتور پایین تر و بالا تر این صدا را نمیده احتمال خرابی این سنسور هست در ضمن ماشین ال 90 هست
سللم ازدسته موتورهاته
صادق برزگر
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از صادق برزگر : سلام علیکم بنده یک پژو دوگانه با ECU s2000 ساژم دارم ماشین از همون صفری یکم ریپ میزد ولی مشکلی نداشتم ولی از یه کیلومتری به بعد ماشین درحالت سلو و یا گرفتن کلاچ برای تعویع دنده و یا ترمز روی موانع خاموش میشه و روی گاز خیلی شدیده و اگر هوا رطوبتش زیاد باشه که دیگه واموسیبت میشه. مپ سنسور، استپر، سنسور دور موتور، دسته سیم موتور، اپدیت ای سی یو ، و دو بار شیم گیری( ۴۰ -۲۵ و ۴۰-۲۰ ) انجام دادم. راهنمایی بفرمایید.
اسم دقیق ECU : VALEO VB44 (CNG) است.از یجایی خبر بهم رسید که خود ecu مشکل داره ولی موثق نبود ماشین مدل 95 پژو پارس می باشد.خود نمایندگی بردم نمیدونه مشکلش چیه ( البته تعجبی هم نداره) ولی گفتن شاید از استپرش باشه ( با اینکه هیچ گونه خطایی نداره).اگه امکانش هست بگید دمای هوا و رطوبت رو کدام سنسور دقیقا به ecu ارسال میکنه .ممنون میشم برای رفع عیب راهنمایی بفرمایید.
امید
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام خدمت دوستان
ماشینم 206 تیپ 5،با سرعت کم حرکت میکنم خیلی دل میزنه،دور ماشین کم میشه خاموش میکنه،مصرفش بالاست وحالتی که بنزین نیم سوز بشه گاز میکنه،دیاگ زدم هیچ خطایی نداره،ممنون میشم راهنمایی کنید
صادق برزگر
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام علیکم
بنده یک پژو دوگانه با ECU s2000 ساژم دارم
ماشین از همون صفری یکم ریپ میزد ولی مشکلی نداشتم ولی از یه کیلومتری به بعد ماشین درحالت سلو و یا گرفتن کلاچ برای تعویع دنده و یا ترمز روی موانع خاموش میشه و روی گاز خیلی شدیده و اگر هوا رطوبتش زیاد باشه که دیگه واموسیبت میشه. مپ سنسور، استپر، سنسور دور موتور، دسته سیم موتور، اپدیت ای سی یو ، و دو بار شیم گیری( ۴۰ -۲۵ و ۴۰-۲۰ ) انجام دادم. راهنمایی بفرمایید.
فرشسد
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام
ماشینم ۲۰۶ مدل ۸۵ هستش چند وقته که ماشینم بعد از یه مدت راه رفتن کپ میکنه و توی دیاگ بلوتوسی جریان سوخت حداکثر میشه و باید ماشینو خاموش کنم روشن کنم تا یه مدت کوتاه درست بشه خیلی رو ماشینم کار کردن لطفا راهنمایی کنید ممنون میشم
پارسا مستمند
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام و عرض خسته نباشید خدمت شما عزیزان. غرض از مزاحمت پرسیدن سوالیست که مشکلات زیادی برایم درست کرده ماشین نیسان انژکتور دارم دوگانه ماشینم شتاب نداره و انگار یک دنده عقب تر افتاده موتورش فشار وارد میشود .. هنگام رد شدن از دست انداز ماشین ریپ میزند و تخه میخورد دلیل این مشکلات چیست ؟ ؟ خیلی ممنون میشم پاسخ بدهید ...
علی استان فارس
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از علی : با سلام.ام وی ام 110 از وقتی که رفت دست تعمیرکار بخاطر تعویض واشر سر سیلندر چراغ چک روشن میشه تو دفترچه نوشته مربوط به داشتن ایراد تو سیستم سوخت رسانی...خلاصه از پنج تعمیرکار پرسیدم هرکی یه چیزی گفت...استپر رو باز کردم به صورت کامل تمیزش کردم ولی بازم چراغ روشن میشه و موقعی که پدال گاز رو فشار میدم دیگه مثل قبل شتاب نداره و گاهی وقتا با وجود اینکه پدال رو فشار دادم بعد از چند ثانیه تاخیر اون دوری که باید بگیره رو میگیره...بردم دیاگ زدم یارو گفته ارور مپ سنسور بوده پاک کردم.ولی همشون دروغ میگن و واقعا از پول الکی دادن به این تعمیرکارای نابلد که ماشا ا...امروزا زیاد شدن خسته شدم.لطفا راهنمایی کنید
سلام،زمانی که واشر سرسیلندر انداخته زیاد چسب زده سوراخ حرکت روغن مسدود شده کمی وفشار روغن میفته وچراغ چک روشن میشه،،،برو بده از اول واشر سرسسرسیلندر بندازه،علی استان فارس،حالشو ببر داداش
علی
پاسخ
(6 سال پیش)
ماشین پراید ۹۶
چند وقا پیش یک ماشین از پشت به ماشین من خورد و بعد از او تصادف به دلیل ضربه محکمی که به اگزوز وارد شده وقتی دنده عقب میگیرم کلاچ و کامل ول میکنم صدای بدی میده یا وقتی میخوا دنده عوض کنم مثلا از دنده یک برم دو یا دوبرم سه که گاز ول میکنم صدای بدی میده.پیش مکانیک بردم گفت مشکل از اگزوز هست اگزوز عوض کردم فایده ی نداره لطفا راهنمایی کنید از دیروزم موقع ایستادن گاز موتور کم نمیشه و خود به خود گاز میخوره موتورم خیلی داغ میشه
علی
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از mohammad : سلام ماشينه من سمند ef7 مدل bosch هستش تو سربالایی ها یا زمانی که کولر میگیرم یا زمانی که دنده مرده میدم ماشین شروع به سه کار کردن میکنه و ریپ میزنه هر کاری که بگید کردم ولی درست نشد به نظرتون باید چی ککار کنم سانسور مپو عوض کنم درست میشه?
دوست عزیز شما منفی کوئل هارو تقویت کن حل میشه
علی رضا امام ور
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام و تشکر از سایت خوبتان.
بنده یک رواسال 89 دارم که از ابتدای امسال مشکلی پیدا کرده که روز به روز با گرمتر شدن هوا بدتر میشه.
اگر با ماشین از تهران تا مشهد بدون توقف برم مشکلی پیش نمیاد اما اگر 5 دقیقه درجا کار کنه چراغ چک روشن میشه و از روی گاز میره روی بنزین حالا اگر کاپوت را باز بذارم و یا کولر بگیرم (که فن ماشین روشن بشه ) چراغ چک خاموش میشه.
به تجربه متوجه شدم که از دمای موتوره نه دمای اب موتور که با گردش هوا و خنک شدن چراغ چک خاموش میشه.
دیاک هم زدم گفت سنسور ریل گازه.
لطفا مرا راهنمایی کنید که خطایی اشکالی باعث این خطا شده و یا اینکه سنسور ریل گاز خراب شده؟
R
پاسخ
(6 سال پیش)
ماشین پراید ۱۲۳.مدل۹۴ دارم .ریپ میزنه تو سرعت بالا یهو سرعتش کم میشه سو سرعت پاین کله کله میکنه دود سیا میده خام میسوزه .چند جا بردم برا تعمیر هیشکی برام کاری نکرده سنسور مپ سنسور اکسیژن پایین شمع وایر سنسور میله سوپاپ کاتالیزور خالی کردنهمچی عوض کردم همونجوره دست.ام میزنم میگه همچیش سالمه .چه مرگشه اخه این
ناصر خیری نژاد
پاسخ
(6 سال پیش)
نقل قول از علیرضا یزدانی : دوست عزیز دیاگ بزن اگه مشکلی نشون نداد نشتی هوا از منیفولد هوا و یا دریچه گاز و یا اطراف سنسور مپ دارید
البته دوستان در خصوص tu5 بعد از راهنمایی ها ی استاد یزدانی ، سوکت 4 سیم مپ سنسور را چک کنید .براحتی وقتی موتور روشن هست سیمهای مپ را به آرامی تکان دهید . در صورت تغییر در حالت موتور ، سوکت و سیمها را عوض کنید . گاهی اوقات سیمها در پروسه تولید معیوب میشوند که بعد 2 یا 3 سال ایرادشان در میاید و یا خوب به کانکتور کوپل نشده اند که در هر صورت باید کانکتور و حدود 20 سانت از سیم عوض شو د که یدکی هم دارد. بعضی مواقع این ایراد با خرابی پمپ بنزین اشتباه میشود.
حسین اسمی
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام. مطالب کامل و ساده ای نوشتین و هر کسی میتونه) فهمه چی میگین. من یه مشکلی دارم ماشین پژو 405 دوگانه فابریک مدل 96 الان یکی دو ماهه که موتورش خوب کار نمیکنه زمانی که ماشین کاملا سرده ماشین خیلی بد کار میکنه بخصوص روی بنزین. وقتی هم حرکت میکنم ماشین انگار خفه باشه اصلا گاز نمیخوره و سر هر مانع که دنده کم میکنمو سرعتم میاد پایین بخصوص با کولر ماشین خاموش میشه. قدرت ماشینم بینهایت کم شده. بردم نمایندگی فقط یه استپر تعویض کردن ولی فایده ای نذاشت. بردم پیش یه تعمیر کار شخصی، دیاگ زده گفته فشار منیفولد بالاست و مشکل سرسیلندر داره. حالا بنظر شما مشکل از سرسیلندره یا منیفولد؟ خواهش میکنم جوابمو بدین. با تشکر
کمال
پاسخ
(6 سال پیش)
با سلام و عرض ادب بنده یک پژو پارس مدل 87 دارم که شدیدا ریپ میزنه و لرزش موتور داره ولی هیچگونه علایم خرابی سرسیلندر یا واشر سوختگی نداره طبق نظر مکانیکها و تست موتور و دیاگ تمام پارامترها رو درست نشون میده فقط زمانیکه فیش سنسور اکسیژن را قطع میکنم ماشین به درستی کار میکنه و لرزش هم نداره به خاطر همین یه سنسور اکسیژن از ایساکو تهیه کردم ولی باز هم درست نشد هر وقت فیش سنسور را وصل میکنم ماشین ریپ و لرزش داره هر موقع قطع میکنم درست کار میکنه لطفا تمنا دارم راهنمایی فرمایید.
فرهاد ظ
پاسخ
(6 سال پیش)
سلام و خسته نباشید
من پژو 405 مدل 95 دارم که بعضی وقتا با استارت اود روشن نمیشه و حالت خف پیدا میکنه و خاموش میشه.
بعضی وقتا هم ریپ میزنه
به نظرتون مشکل چی میتونه باشه؟
حسین
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلاا و خسته نباشید
پراید ۸۷ دارم در حین رانندگی با دنده۱ـ۲هنگام گاز دادن و برداشتن گاز ماشین کله میکنه لطفا راهنماییم کنید
سیاوش
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام و احترام
ماشین من 206 تیپ 5 هستش و چراغ چکم دایم روشن هستش . خطای که میاد (تنظیم سوخت . سوخت بیش از حد رقیق ) سنسور اکسیژن و کاتالیزور رو تمام فیلتر ها روغن و بنزین و هوا و شمع و کویل و دیسک و صفحه رو عوض کردم ولی باز چراغ چک روشن میشه .جالب اینکه هر وقت باد خیلی شدید می یاد ی دفعه چراغ چکم خاموش میشه ولی باز ذوباره چراغ چکم روشن میشه .
مشکل از سنسور مپ هستش ؟ یا سنسور فشار های ورودی ؟
دیاگ میزنم میگه سوخت بیش از حد رقیق . پاشش سوختم زیاد شد از حد نرمال بیشتر هستش .
البته با دیاگ سنسور مپ رو گفت سالمه .
ی مکانیک گفت شاید تسمه تایمت درست نیست
پیکار کنم ؟ مرسی از راهنمایی شما
مجید
پاسخ
(7 سال پیش)
تایم ماشین درست نیست
AAf
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از رضا : سلام من یه کامرا مدل 89 دارم یه چند وقته مصرف سوختش بسیار رفته بالا و دود سیاه از اگزوز خارج میشه نمایندگی دیاگ زدن. مشکل سنسوراکسیزنن میداد. تعویض کردم درست نشد. شمع وایر هم تعویض شده درست نشد تعمیرکار میگه. به احتمال 90 درصد از سنسور فشار هوا منیوفلده. در صورتی که تو دیاگ این مشکلو نشون. نمیده میشه راهنمایی کنید احتمالا اشکال از کجاس
بیشتر از همون مپ سنسور
AAf
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از نادر : با سلام و خسته نباشید. یه 206 تیپ 2 مدل 86 دارم. وقتی تو حرکت پا رو میزارم روی گاز ماشین میپره و وقتی پا رو از رو پدال برمی دارم ماشین کله میکنه. در خیلی از مواقع هم بعد از اینکه پدال گاز رو ول میکنم ماشین کمی گاز میخوره و دور موتور آروم آروم میاد پایین که خیلی آزاردهنده است. میشه لطفا راهنمایی کنید.
دوست عزیز بهتر خطاهای سنسورها رو چک کنید وایراد رو پیدا میکنید. یعنی ببین هر یک از سنسورها اگر خراب بشه برای ماشین چه مشکلی پیش میاد مطمئناً ایراد پیدا میشه سایت کارکیگ تمامشو نوشته.
AAf
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از مسعود کاوه : با سلام بنده یه پراید مدل ۸۵ دارم .در حین رانندگی در کفی خیلی خوبه ولی همین که به جاده شیبدار یا سربالایی میرسم دور و سرعت کم میشه هر چی هم گاز میدم گاز نمیخوره و باید با یه دنده پایین تر نسبت به سایر ماشین ها حرکت کنم بعضی وقتها حتی پیکان هم ازم سبقت میگیره تو سربالایی.لطفا راهنمایی کنید .با تشکر
شاید سنسور کیلومتر خراب باشه........!
مسعود کاوه
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام بنده یه پراید مدل ۸۵ دارم .در حین رانندگی در کفی خیلی خوبه ولی همین که به جاده شیبدار یا سربالایی میرسم دور و سرعت کم میشه هر چی هم گاز میدم گاز نمیخوره و باید با یه دنده پایین تر نسبت به سایر ماشین ها حرکت کنم بعضی وقتها حتی پیکان هم ازم سبقت میگیره تو سربالایی.لطفا راهنمایی کنید .با تشکر
امیر
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از حسین رشیدی : سلام وقت بخیر من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید
ماشین شما هیچ مشکلی نداره و همه پراید ها اینطوری اند علتش هم جالبه. وقتی ماشین در حال حرکت هست قاعدتا برای توقف به نیروی ترمز مضاعف نیاز داره پس .قتی ماشین رو در حالت خلاص قرار میدهدید برای اینکه فشار خلا داخل منیفولد برای بوستر ترمز کافی باشه ecu مقداری استپر رو باز می کنه تا دور موتور در همون حدود که فرمودید بالا بیاد و خلا مناسب برای بوستر ترمز تامین بشه.
مهرزادبشارتی
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام دوستان اول که سپاس ازکارگیگ وگرداورندش درخصوص پرایدیورو4وعیب درسنسورهاکه معمولا کسی پیدانمیکنه وهمه میرن سراغ سنسوراماباتعویض نه درست میشه وزودخراب میشه بهترین راه اینه بریدزیرماشین وانباروسط پرایدروبرسی کنیدضربه بزنیداگرصدای شن وماسه ازتوش اومدسیستم اگزوزشمابه طورکامل بایدتعویض شودمیتونیداونوبانمونه اگزوزرضامشهدکه درونش بجای سرامیک اهن بکاررفته وعمری میباشد یقیقین داشته باشیدخودروی شمادرست خواهدشدچون عمرکاتالیز6ماه هست وبعدبایدتعویض شودخودروهای بالای 6ماه کارکردهمه بایدسیستم اگزوزوانباراگزوزازسرلوله تاته لوله تعویض کنن کسایی که ایم مشکل رودارن حتماچک کنن عیب روبرطرف کنیدچون کیپ میشه مسیروباعث سوختن موتورمیشه!!!
صالح
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام
پراید 93 یورو 4 hp+ دارم
ماشین بعضی وقتا استارت میزنی روشن میشه خاموش میشه مخصوصا بعد بنزین زدن
ماشین تو دنده 1 و 2 خودش گاز میده میره جلو بعد ول میکنه
موقع تعویض دنده 1 به 2 وقتی ماشین خلاص میشه تا دنده جا بزنم دور موتور میره بالا زور میزنه میاد پایین
تو حالت توقف کامل گاز میدم دو دو هزار وایمیسهبعضی بعضی وقتا دور موتور نوسان داره
بعضی وقتا تو ترافیک حالت خلاص گاز میخوره رو چهار هزار وایمیسه
سر پایینی بدون گاز دادن دور موتور میره بالا
گاز خیلی حساس شده کوچکترین اشاره حداقل دو هزار میره بالا
واقعا موندم چیکار کنم
mahdimaleki
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام ب 405 دوگانه مدل 93 دارم قبلا دنده 5 راحت راحت 195 تا پرمیکرد تو بنزید ،بعد ی مدل واشر سوزوند بعد تعمیر واشر الان دیگه قدرت و شتاب سابقو نداره الان هر کاری میکنم تو جاده تو دنده 5 از 160 ب بالا نمیره اصلا هرکاری کردم براش دیاگ زدم کاتالیز برداشتم شمه و وایر عوض کردم فشار پمپ بنزینو فشار سوماپ هارو اندازه گرفتم اصلا اصلا هیچ مشکلی نیس خیلی هم خوب کار میکنه و استاندارده همچی والی تو جاده راه نمیره تو دنده 4 تو دور موتور 6 160 تا میره میدی دنده 5 دورموتور از 4800 ب بالا نمیاد و سرعتم از 160 ب بالا نمیاد کلافم کرده کمک کنین
محمد
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام.دوستان پارس سال دارم مدل 93 مشکلش دیر برگشتن دور موتوره بعدش من با دنده 4 تا 170 پر کردم وقتی میزنم دنده 5 بیشتر از 170 نمیره توی دنده 5 دور موتورم به 5000 نمیرسه ولی بقیه دنده ها تا کات اف هم میرسه.لطفا کمکم کنید
با تشکر
حسین
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از علی همتی : باسلام من پژو206 دارم تیپ v2 ماشین من چند وقتی هست که منیفولد رو سرخ میکنه کسی نتونسته عیب ماشین رو پیدا کنه1 کوئل عوض کردم2شمع و وایر عوض کردم3کاتالیست عوض کردم4 سنسور اکسیژن هم عوض کردم وتست موتور هم هیچ ایرادی نشون نمیده ممنون میشم از دوستانی که میتونن منو راهنمایی کنن
کاتالیزور کیپ نشده؟؟؟
علی همتی
پاسخ
(7 سال پیش)
باسلام
من پژو206 دارم تیپ v2 ماشین من چند وقتی هست که منیفولد رو سرخ میکنه کسی نتونسته عیب ماشین رو پیدا کنه1 کوئل عوض کردم2شمع و وایر عوض کردم3کاتالیست عوض کردم4 سنسور اکسیژن هم عوض کردم وتست موتور هم هیچ ایرادی نشون نمیده ممنون میشم از دوستانی که میتونن منو راهنمایی کنن
علی ۱۱۰
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام آقا تو رو خدا به دادم برسید یه پژو ۴۰۵ جی ال ایکس دارم از بس بردمش مکانیکی و نتیجه نگرفتم دیگه دوشیده شدم ماشین من در حالت خلاص و هنگامی که توی ترافیکم فرمان به شدت لرزش داره از طرفی در حالت خلاص اگزوز ماشین به صورت کم پت پت میکنه و میرم مکانیکی میگه باید بری تنظیم موتوری و میزم تنظیم موتوری میگه برو مانیکی
رسول
پاسخ
(7 سال پیش)
و
نقل قول از Fazel : سلام خدمت دوستان عزیز لطف کنید جوووووواب من رو بدین دیوانه شدم بنده یه پراید ۹۲ دارم معقه ای که ماشین یه ساعت خواموش میکنم میخود چند ثانیه استارت رو بگیری تا روشن بشه بعضی وقتها نیاز به گاز دادن هست ولی تا ۵دقیقه بعد خواموشی تک روشن میشه استوپر رو سرویس کردم۲.سوزنهارو شستشو دادم ۳. فشنگی عوض شده ۴.شمع خوب گزاشتم وایر شمع هم گفتن خوبه ۵. مغزی بنزین تست شده مشکلی نداشت ۷.با درجه میزان فشار بنزین رو گرفتن گفتن خوبه نشتی هم نداشت ۸.مپ سنسور رو هم تمیز کردن ۹.باطری هم سالمه در کل خوب استارت میخوره خواااااااااهشا جواب من رو بدین هر کس بلده
اشر سوزوندی برادر
رسول
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از مجید : با سلام . من ال۹۰ مدل ۸۷ دارم . وقتی ماین رو روشن میکنم در حالت ساکن ماشین لرزش داره . هرکاری که شما بگی من کردم شمع. دوتا کوئل عوص کردم وایرهارو تعویض کردم . سوزن انژکتور رو شستم دلی نشد که نشد . دیگه نمیدونم باید چیکار کنم . مصرف بنزینم هم بالاست . وقتی که گاز میدم لرزش قطع میشه . البته اینم بگم که وقتی ماشین رو چند روز روشن نمیکنم تا روشن میکنم خودکار گاز میخوره بعد از چند دقیقه دور موتور میاد رو یک. لطفاً راهنماییم کنید.
سلام ببین اگه ماشین آبم کم میکنه یانه اگه کم کنه تازداره واشر میسوزونه-ماشین منم این طوری بودواشرعوض کردم درست شد البته ماشین من پارس بود
مجید
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام . من ال۹۰ مدل ۸۷ دارم . وقتی ماین رو روشن میکنم در حالت ساکن ماشین لرزش داره . هرکاری که شما بگی من کردم شمع. دوتا کوئل عوص کردم وایرهارو تعویض کردم . سوزن انژکتور رو شستم دلی نشد که نشد . دیگه نمیدونم باید چیکار کنم . مصرف بنزینم هم بالاست . وقتی که گاز میدم لرزش قطع میشه . البته اینم بگم که وقتی ماشین رو چند روز روشن نمیکنم تا روشن میکنم خودکار گاز میخوره بعد از چند دقیقه دور موتور میاد رو یک. لطفاً راهنماییم کنید.
Fazel
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام خدمت دوستان عزیز
لطف کنید جوووووواب من رو بدین دیوانه شدم
بنده یه پراید ۹۲ دارم معقه ای که ماشین یه ساعت خواموش میکنم میخود چند ثانیه استارت رو بگیری تا روشن بشه بعضی وقتها نیاز به گاز دادن هست
ولی تا ۵دقیقه بعد خواموشی تک روشن میشه
استوپر رو سرویس کردم۲.سوزنهارو شستشو دادم ۳. فشنگی عوض شده ۴.شمع خوب گزاشتم وایر شمع هم گفتن خوبه ۵. مغزی بنزین تست شده مشکلی نداشت ۷.با درجه میزان فشار بنزین رو گرفتن گفتن خوبه نشتی هم نداشت ۸.مپ سنسور رو هم تمیز کردن ۹.باطری هم سالمه در کل خوب استارت میخوره
خواااااااااهشا جواب من رو بدین هر کس بلده
نادر
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام و خسته نباشید. یه 206 تیپ 2 مدل 86 دارم. وقتی تو حرکت پا رو میزارم روی گاز ماشین میپره و وقتی پا رو از رو پدال برمی دارم ماشین کله میکنه. در خیلی از مواقع هم بعد از اینکه پدال گاز رو ول میکنم ماشین کمی گاز میخوره و دور موتور آروم آروم میاد پایین که خیلی آزاردهنده است.
میشه لطفا راهنمایی کنید.
رسول
پاسخ
(7 سال پیش)
باسلام وخسته نباشید.من یه پرشیامدل88دارم که این ماشین تویه جا8یا9ساعت ساکن موند وقتی استارت میزنم ماشین روشن میشه وبعد دورموتورمیاد پایین وخاموش میشه باید چندتا گاز بدی هنگام استارت تاروشن بشه وانوقتم ماشین از اگزوز دود میده بیرون .استپ موتورعوض شد درست نشد-سنسوراکشیژن عوض کردم درست نشد-شمع عوض کردم بردم پیش 4یا5تا مکانیک گفتن این ماشین نه روغن سوزی داره ونه واشر سوزونده-آبم کم نمیکنه به ای سی یو ماشین نگاه کردن گفتن درسته بردم نمایندگی شمع آب عوض کردن بازم درست نشد بخدا دیگه خسته شدم یه راهنمایی کنید هرچه زودتربهتر خواهشن
محمد
پاسخ
(7 سال پیش)
باسلام، امداد ، امداد، امداد@@@@@@
لطفا راهنمایی بکنید.، چند وقت پیش ماشین من RD1600i ، سه کار میکرد سوزنهای انژکتور + منیفولد دادم بیرو ن با دستگاه شستند و خودم نیز سنسور هوا IAT زیر منیفولد را با بنزین تمیز کردم که مشکل 3 کار کردن درست شد ولی حالا ماشین چه موتور گرم و چه سرد باشه به سختی روشن میشه دادم دیاگ زدند گفتند هیچ مشکلی نداره بخاطر این موضوع استپ موتور + پمپ بنزین +شمع هارو عوض کردم ولی باز مشکل برطرف نشد . ضمنا قبل شستشوی سوزن انژکتور با تک استارت موتور روشن میشد ولی فقط 3 کار میکرد. لطفا دوستان راهنمایی بکنید. متشکرم
Saman
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام ال۹۰دارم
چندروز پیش بردم معاینه بدلیل بالا بودن coوhcمردود. شد.مقدارco۰/۷۴بود. که باید زیر۰/۷باشه و hc۲۶۶بود که باید. زیر۲۵۰باشه،گفتن دیاگ۴گاز بزن
زدم همه چی سالم بود گفت برو پیش مکانیک
رفتم مکانیک گفت تسمه تایمت تنظیم نیست،چون خیلی وقت از تعویضش گذشته بود تعویض کردم دیاگ زدمco۰/۵شد اما hcتقریبا یکم بیشتر هم شد
دیاگی گفت کمپرسنج بزن سوپاپارو تست کن
دو جا بردم تست کردم سالم بودن
باز دیاگ زدم گفت شمع عوض کن کردم باز نشد
هنوزhcبالاست
لطفا خواهشا راهنمایی کنید
ممنون
علی
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام پارس تندر صفر تحویل گرفتم در حال حرکت خاموش میکنه بعد روشن میشه ایا از سنسور مپ میتونه باشه نمایندگی بردم دستگاه زدن چیزی نشون نداده لطفا راهنمای کنید
فرزاد
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام.من پارس مدل90دارم..یه مدته وقتی ماشین و روشنمیکنم بعداز 10دیقه هرکی توش نشسته گوشش درد میگیره و سوت میزنه و سرگیجه میگیره..اگزوز و شمع و سوخت رسانیش و همه رو تنظیم کردم دسته موتور و گیربکس هم عوض کردم اما درست نشده.جوری شده که داخلش نمیشینم دیگه ..هیچکس هم نمیتونه درستش کنه..به نظرتون عیب از کجاست..ممنون میشم راهنماییم کنید
محمد
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام واقعا دست مریزاد مطلب بسیار خوبی بود من یه پژوه slxصفر دارم دقیقا همین علائم خرابی مپ سنسورو داره میخام ببرم گارانتی تا اولین شرکت مجاز گارانتی هم ۲۰۰ کیلومتر فاصله دارم میخاستم ببینم میتونم خودم ببرم یا بایست یدکش کنم؟؟پیشاپیش از راهنمایی تون کمال تشکرو دارم.
مهدی
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام دوستان
ماشین من پراید مدل ۸۶ ساژمه مشکلم اینه که وقتی صبح تو دنده یک ودو میخام دور بگیرم ماشین یه لحضه کم میاره وشب که چراغ میگیرم وقتی کلاچ ترمز میکنم که بمونم دور موتور یه لحضه تا ۵۰۰ دور میاد پایین وماشین میلرزه البته موقع کولر هم همچین مشکلی داره.
ممنون میشم راهنمایی کنید
سجاد
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام.براساتید.من یه پژو۴۰۵دارم.مدل ۸۴.چندروزیه سلوماشینم بالاپایین میشه.موقع حرکت دل میزنه شتاب نداره.بردم دیاگ زدم.گفتن از مپ سنسور.سیم کشی مشکل داره.نصف روزوررفتن نشد.بردم پیش یکی دیگه گفت دمای هوای ورودی منفی ۴۰ زده.که مصرفتابرده بالا.لطفاراهنمایم کنین.مشکل دقیقش چیه.ممنون
سهیل
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام
من یک ماشین 405 سال 84 سری gliدارم و دو گانه سوزه.مشکلم اینه که در حالت بنزین وقتی پامو از رو گاز بر میدارم بعد از یه لحظه ماشین دل میزنه و کله میکنه .فقط هم در دور موتور پایین و دنده 1 و 2 اینجوریه لطفا کمکم کنید.سوزنارو شستم ودریچه گازو اسپری کردم وشمع و وایرم عوض کردم و همچنین استپر رو بازم رفع نشد .کمککککککککککککککککک
بابک
پاسخ
(7 سال پیش)
206 تیپ دو مدل 89
مشکل روشن شدن با چند استارت رو داشتم که بعد از تعویض سنسور اکسیژن رفع شد ولی چند وقت پیش باتری عوض کردم دوباره ماشین دچار همین مشکل شده
چندبار دیاگ زدم ولی خطایی نداره
ظاهرا تمام سنسورها هم سالم هستن
دینام و استارت رو هم تازه سرویس کردم
مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟
بهنام
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام
ماشینم ال۹۰. اخیرا ایرادی پیدا کرده که بعد از مدتی از روشن شدن موتور وشرکت ماشین با فشار دادن پدال گاز گاز نمیخوره وفور موتور بالا نمیره. فیلتر سوخت. پمپ بنزین. استپر موتور تعویض شده ولی باز هم ایراد و داره ممکنه از سنسور مپ باشه لطفا راهنماییم کنید.
فريد
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام
من يه پيكان خريدم اخيرا مدل ٨٣دوگانه
ماشينم رو بنزين ريپ ميزدو تقريبا ٣كار ميكرد سوزن انژكتورو شستم مشكل حل نشد بعد از اون واير و شمع بعدش سنسور ماني فولد اما مشكل حل نميشه
رو بنزين اصلا نفس نداره و ماشين سه كار ميكنه
ecu تست كرديم روش بازم مشكل حل نشد
فقط وقتي فيش سنسور ماني فولد رو قطع ميكنم ماشين درست كار ميكنه وقتي سنسور متصل باشه ماشين سلو ريپ ميزنه و نفس نداره
ممنون ميشم راهنمايي كنيد.
علی اصغر
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام ممنون از مطالب کاربردی تون
من یک پراید دارم چند وقته ماشین تو ترافیک گاز خورش زیاد می شد بردم تعمیرگاه انژکتورهاشو تمیز کردن یکی دو روز کار کرد باز هر از چند گاهی این مشکل براش پیش میاد که با قطع و وصل کردن سیم استوپر و گاهی با خاموش و روشن کردن ماشین مشکل حل میشه ضمنا وقتی دچار این مشکل میشه ماشین رو خاموش می کنی دچار لرزش می شه کلاج رو هم می گیری دور موتور بالاتر می ره . با دستگاه دیاک هم تستش کردن خطایی نشون نداد لطفا راهنمایی کنین که چکار کنم مشکلم حل بشه
علی
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از مصطفی : با سلام.من یه پژو405 مدل 84 دارم صبحها راحت با نیش استارت روشن میشه ولی بعد از اینکه یه مسیری باهاش میرم خاموشش که میکنم 20 دقیقه بعد استارت میخوره..شمع .سوزنا.وایرشمع.تست دیاگ انجام شده نمیدونم از چیه
سلام دوست عزیز این جو ایرادات مربوط به ضعیف شدن پمپ بنزینه
محسن
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام
من یه پژوی اس دی تیپ ۵ تیوفایو دارم
۶۵۰۰ کیلومتر کار کرده
همه چیز عالی بود تا اینکه در پمپ بنزین قزوین سوخت گیری کردم
به محض روشن شدن اتومبیل متوجه شدم کار کرد موتور غیرعادی شده و بعد هم چراغ چک موتور روشن شد
رفتم نمایندگی دیاگ زدن و گفتن که ایراد از سنسور فشار هوای مانیفولد هست
سنسور را تعویض و خطا را هم پاک کردن ولی ساعتی بعد دوباره خطا ظاهر شد و موتور هم ریب دارد
جالب اینجاست که کولر هم خنک نمی کند یعنی مثل حالتی شده که گاز کولر خالی شده باشد
امیر
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام به همه دوستان
من 206 مدل 84 دارم. یه چند وقتی هست که وقتی در حال حرکت هستم یا توقف کردم ماشین خاموش میشه .
در حال حرکت خیلی سریع خاموش و چون ماشین تو دنده و سرعت داره روشن میشه و مثل استارت زدت چراغ چک روشن و خاموش و بوق همیشگی شروع به کار زده میشه ولی آمپر آب خیلی آروم پایین میاد و دوباره خیلی آروم بالا میره در حالی که آمپر بالای 90 بوده .
وقتی که این جوری میشه ماشین جون نداره. دستگاه هم پیغام خطای اشکال در اتصالات مدار استوپر رو میده ولی خطا که پاک میشه یا ماشین یه کم خاموش هست بعدش خوب میشه و دیاگ خطایی نشون نمیده و دوباره بعد از رفتن از پیش مکانیک همین آش و همین کاسه
آرش
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام،من پراید یورو۴ دارم یک مدتی ماشین درست کار نمیکنه اوایل موقع گاز دادن اصلا کاز نمیخورد حالت خفگی بود دور موتور بالا نمیرفت یکدفگی ول میکرد باز خوب میشد،سنسور دریچه گازو عوض کردم خیلی بهتر شد،ولی الان ماشین درجا بدکار میکنه نه خیلی زیاد وعقربه دورموتور نوسان دار اونم کم،ولی در حال حرکت وقتی پامو ازروی پدال گاز ورمیدارم ماشین دل میزنه،دستگاهم زدم چیزی نشون نداد،انژکتورارو شستم،دریچه گازو تمیز کردم وایرهارو عوض کردم دلکو عوض کردم ولی بازم درست نشد،ممنون میشم راهنمایی بفرمایید
Lionn
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام وخسته نباشيد اگه ممكنه نحوه باز كردن مپ سنسور وشستشو قطعه براى ماشين ٤٠٥ بزاريد
اکبر
پاسخ
(7 سال پیش)
افت تو سر بالایی مربوط به پارگی شیلنگ رابط منی فولد به سوپاپ برگشت بنزین ته ریل سوخت میشه
خودم این مشگل روی پرایدم داشتم شیلنگ نشتی داشت پارگی شو بریدم دوباره زدم جا ادم شد
اکبر
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام من مشکل hc بالای 660 دارم روی پراید 86 دوگانه
کی میتونه کمکم کنه
رضا
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام
من یه کامرا مدل 89 دارم
یه چند وقته مصرف سوختش بسیار رفته بالا و دود سیاه از اگزوز خارج میشه
نمایندگی دیاگ زدن. مشکل سنسوراکسیزنن میداد. تعویض کردم درست نشد. شمع وایر هم تعویض شده درست نشد
تعمیرکار میگه. به احتمال 90 درصد از سنسور فشار هوا منیوفلده. در صورتی که تو دیاگ این مشکلو نشون. نمیده
میشه راهنمایی کنید
احتمالا اشکال از کجاس
فتاح
پاسخ
(7 سال پیش)
باسلام وتشكر بابت مقاله وراهنمايي كه ميفرماييد بنده حدود سه ماه ٢٠٦sdبا موتورtu5تحويل گرفتم ماشين ريپ وكپ ميكرد مپ سنيور تعويض شد مدتي گذشت چراغ چك روشن شد مجدداً پس ازتست مپ مشكل دارد تا كنون تعويض نكرده ايران خودرو رفتم خودم يك مپ بوش از اردبيل سفارش با مارك بوش گرفتم وتعويض كردم اما درشتاب گيري سريع يه كپ ثانيه اي ميكند بنظر جنابعالي بايد چيكار كنم با سپاس
وحیدتبریزی
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام خسته نباشید من اریسان گرفتم مشکلی که داره تا دنده3خوب راه میره اما وقتی دنده را عوض می کنم بدم4 دیگه ماشین کم میاره هیچ کس نتونسته غیب یابی بکنه
فرهاد
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام
من پراید۸۳ دارم وقتی موتور سرده تا نیم ساعت تو ترافیک میخوای گاز بدی موتور کم میاره مثل اینکه خفه میکنه باید چند بار پشت سرهم گاز بدی تا راه بیافته بعد از نیم ساعت که موتور کاملا گرم شد یه بار که خاموش و روشن بشه موتور مثل ساعت کار میکنه در ضمن دستگاه دیاگ هم چیزی نشون نمیده.
لطفا راهنماییم کنید که مشکل از چیه؟
mohammad
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام ماشينه من سمند ef7 مدل bosch هستش تو سربالایی ها یا زمانی که کولر میگیرم یا زمانی که دنده مرده میدم ماشین شروع به سه کار کردن میکنه و ریپ میزنه هر کاری که بگید کردم ولی درست نشد به نظرتون باید چی ککار کنم سانسور مپو عوض کنم درست میشه?
امیر
پاسخ
(7 سال پیش)
به گمانم مربوط به سنسور کلاج باشه
محمد
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از محمد آتش زای : سلام دوستن ماشینم ef7مدم 92 هست تک سوز دور موتور 3 تا 4 انگار یکی ماشینو از پشت گرفته و به زور راه میره لطفا راهنمایی کنید با تشکر
دنده پینتون رو عوض کن
محمد
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از سعيد : سلام خسته نباشي خودروي من ٢٠٦ مدل ٩٤ هستش يه چند روزي هست كه وقتي خودرو گرم هست يعني وقتي ماشينو خامرش ميكنم تقريبا ٢٠ دقيقه بعد كه ميخوام روشن كنم بايد دو سه بار استارت بزنم تا روشن بشه به نظرم شتاب ماشينم هم كم شده سنسور دور موتور عوض كردم استپر عوض كردم كوئل عوض كردم هنوز جوابي نگرفتم باز همون طوري خواهش ميكنم راهنمايي كنين كلافه شدم ديگه
داری واشر میزنی داداش
سعيد
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام خسته نباشي
خودروي من ٢٠٦ مدل ٩٤ هستش يه چند روزي هست كه وقتي خودرو گرم هست يعني وقتي ماشينو خامرش ميكنم تقريبا ٢٠ دقيقه بعد كه ميخوام روشن كنم بايد دو سه بار استارت بزنم تا روشن بشه به نظرم شتاب ماشينم هم كم شده
سنسور دور موتور عوض كردم
استپر عوض كردم
كوئل عوض كردم
هنوز جوابي نگرفتم باز همون طوري خواهش ميكنم راهنمايي كنين كلافه شدم ديگه
میلاد 206
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از یاس : سلام معمولا با مستهلک شدن کابل منفی این ایراد اتفاق میوفته
سوکت رله دوبل رو بکن دوباره جا بزن بعدم برو دیاگ بزن خطاشو پاک کن
فرهاد
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از افشار : باسلام:من یک پراید 89 دارم مدتی که تو سربالایی ها کم میاره .جاهایی رو که قبلا با دنده 4راحت بالا میرفت الان بادنده 2 به زور بالا میره .هر کی نشون دادم سر در نیاورده . دیاک هم زدم خطا نداشت انجکتور رو هم شستم درست نشد شمعها رو هم تازه عوض کردم.تسمه تایم هم عوض کردم
باسلام .پراید بنده هم مشکل شما رو داشتم بردم نمایندگی تمام سنسورها رو عوض کردن نشد ۴۵۰ خرج شد یه تعمیرکار پیدا شد پمپ بنزین ۲۰۶بست برام انگار موتور رو عوض کرده باشی مثل روز اول شد
علی ۲۱
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام و با تشکر از سایت خوبتان
خودروی من پراید هس.معمولا پس از کار نکردن چند ساعتی وختی که استارت میزنم کار نمیکنه وختی هم که کار میکنه همراه با لرزشه و پامو روی پدال گاز که میزارم دور موتور به شدت میاد پایین و خاموش میشه ولی بعد چند دقیقه دور موتور ثابت شده و ماشین به خوبی کار میکنه علت چیه؟
مسود
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از سید هادی : عزیز دل برادر..خودروی ال نود اساسا وایر ندارد... موتور چهار عدد کویل دارد که مستقیما بدون وایر روی شمعها سوار ست.... پرا ندانسته اطلاعات غلط میدی...
پسر جان اون کوئل که روی شمع سوااره با وایر به شممع متصله
سید هادی
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از فرشید : دوست عزیز مشکل شما از وایر شمع هستش ، بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.
عزیز دل برادر..خودروی ال نود اساسا وایر ندارد... موتور چهار عدد کویل دارد که مستقیما بدون وایر روی شمعها سوار ست.... پرا ندانسته اطلاعات غلط میدی...
یاس
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از احمد : سلام و خسته نباشیدبا سلام من خودروی سمند EF7 پایه گاز سوز مدل 87دارم که یه مدتیه که روی CNG نمی ره.چند جا بردم اما نتونستن عیبش رو پیدا کنن. وقتی ماشین روشن میشه بعد از حدودا 2 دقیقه از رو CNG میره.اگه بست باطری رو دربیارم موقتا (تا زمانیکه ماشین روشنه) مشکلش حل میشه.بعضی وقتا هم بعد از چند ساعت رانندگی خود به خود CNG دوباره میاد و هر بار که روشن و خاموش میشه دیگه با گاز کار میکنه ضمنا مدتی که با بنزین کار میکنه چراغ چگ هم روشن می مونه. لطفا راهنمایی کنید
سلام معمولا با مستهلک شدن کابل منفی این ایراد اتفاق میوفته
یاس
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از amin : باسلام اقا من يه ٤٠٥دوگانه فابريك مدل ٨٩دارم حدود سه سالي هست كه زير پامه،از همون اولشم بنزين اين ماشين بما كار نداد،با اينكه پمپ بنزينو كامل عوض كردم سنسور ميل سوپاپ سنسور دريچه گاز استپر شمع واير شمع دياگ زدم همه اينارو هم عوض كردم اما اين ماشين رو بنزين هم بد كار ميكنه همم موقه شتاب بقدري ريپ ميزنه و نميزاره ماشين شتاب بگيره ك مجبور ميشم با گاز رانندگي كنم راستي سوزناشم با دستگاه شستشو دادم خواهشن راهتمايي كنيد
سلام دوست عزیز ماشین رو بده فقط و فقط و فقط فشار بنزینش رو بگیره بعد یه اطلاعی بده
یاس
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از حسین : سلام ...من یه پراید 93 دارم پایه گاسوز روشن میکنم ..میره رو گاز یه دو سه دقیقه میگذره چراغ چک روشن میشه میفته رو بنزین ..مپ سنسور عوض کردم درست نشد ...30 هزار تا بیشتر کار کرده..لطفا کمکم کنید...
مشکل از سنسور فشار ریل گاز هستش
یاس
پاسخ
(7 سال پیش)
نقل قول از محمد رضا : با سبلام 206 تیپ 6 دارم صبحها یا وقتی که موتور سرده بد کار میکنه و کمی دود سیاه ازاگزوز خارج میشه 2 بارم بعد از روشن شدن خاموش شد مکانیک اومد روشنش کرد انزکتور شستم سنسور اکسیزنم عوض کردم درست نشد
سلام دوست عزیز مشکل از مپ سنسور درب موتور رو بزن بالا روی مانیفولد با یه پیچ اتصال داده شده اونو باز کن تمیز کن ببین اگه جواب داد که هیچ اگه نداد تعویضش کن
محمد رضا
پاسخ
(7 سال پیش)
با سبلام 206 تیپ 6 دارم صبحها یا وقتی که موتور سرده بد کار میکنه و کمی دود سیاه ازاگزوز خارج میشه 2 بارم بعد از روشن شدن خاموش شد مکانیک اومد روشنش کرد انزکتور شستم سنسور اکسیزنم عوض کردم درست نشد
حسین
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام ...من یه پراید 93 دارم پایه گاسوز روشن میکنم ..میره رو گاز یه دو سه دقیقه میگذره چراغ چک روشن میشه میفته رو بنزین ..مپ سنسور عوض کردم درست نشد ...30 هزار تا بیشتر کار کرده..لطفا کمکم کنید...
مجتبی
پاسخ
(7 سال پیش)
با سلام و عرض ادب
من یه سمند lx 85 دارم تو دنده 2 و 1 دور موتور که رو 2000 میره پدال گاز رو که ول می کنم ماشین کله میزه ایرادش چیه ؟ سنسور دریچه گاز و استپر شمع وایر رو هم عوض کردم ولی درست نشد لطفا راهنماییم کنید ممنونم
amin
پاسخ
(7 سال پیش)
باسلام
اقا من يه ٤٠٥دوگانه فابريك مدل ٨٩دارم حدود سه سالي هست كه زير پامه،از همون اولشم بنزين اين ماشين بما كار نداد،با اينكه پمپ بنزينو كامل عوض كردم سنسور ميل سوپاپ سنسور دريچه گاز استپر شمع واير شمع دياگ زدم همه اينارو هم عوض كردم اما اين ماشين رو بنزين هم بد كار ميكنه همم موقه شتاب بقدري ريپ ميزنه و نميزاره ماشين شتاب بگيره ك مجبور ميشم با گاز رانندگي كنم راستي سوزناشم با دستگاه شستشو دادم
خواهشن راهتمايي كنيد
احمد
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام و خسته نباشیدبا سلام
من خودروی سمند EF7 پایه گاز سوز مدل 87دارم که یه مدتیه که روی CNG نمی ره.چند جا بردم اما نتونستن عیبش رو پیدا کنن. وقتی ماشین روشن میشه بعد از حدودا 2 دقیقه از رو CNG میره.اگه بست باطری رو دربیارم موقتا (تا زمانیکه ماشین روشنه) مشکلش حل میشه.بعضی وقتا هم بعد از چند ساعت رانندگی خود به خود CNG دوباره میاد و هر بار که روشن و خاموش میشه دیگه با گاز کار میکنه ضمنا مدتی که با بنزین کار میکنه چراغ چگ هم روشن می مونه. لطفا راهنمایی کنید
علی
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام دوستان عزیز اگر امکان داره جای دقیق مپ سنسور هوا را در مزدا323بگید ممنون
محسن
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام سمند ای اف سون مدل ۹۱ دارم . یه مدته در حالت درجا موتور لرزش داره و ریپ میزنه . احساس بوی بنزین هم از اگزوز دارم . در دور موتور دوهزار تا سه هزار هم صدای جرقه مانندی از موتور میاد . مشکل از چیه ؟ شمع و وایر و کویلم ایراد ندارن .
محمد آتش زای
پاسخ
(7 سال پیش)
سلام دوستن
ماشینم ef7مدم 92 هست تک سوز
دور موتور 3 تا 4 انگار یکی ماشینو از پشت گرفته و به زور راه میره لطفا راهنمایی کنید
با تشکر
فرشاد حضرتی
پاسخ
(8 سال پیش)
باسلام حضور محترم شما من یه ال۹۰ دارم که وقتی استارت اول را میزنم دیر روشن میشه ولی در استارت بعد با فاصله ۵ دقیقه اگر استارت بزن خوبه اما بعداز ۱۰ الی ۱۵ دقیقه دیر استارت میخوره شمع وباطری تعویض شده وسوزنهای انژکتور هم شتشو شده ولی مشکل همچنان باقیه مشکل بعد هم اینه که وقتی دارم حرکت میکنم یا شارژر موبایل رو می خوام استفاده کنم چراغ ایر بگ راننده روشن میشه علتش چی میتونه باشه ممنون
علیرضا
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از علیرضا یزدانی : دوست من مطابق با ecuسنسور بخر و از هر سنسوری استفاده نکن
از کجا بفهمم ECU ماشینم چیه؟
علیرضا یزدانی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از علیرضا : سلام روز بخیر من یه 405 84 دارم مپ سنسورش خرابه تا حالا 20 تا عوض کردم ولی این جدیدا هیچ کدوم جواب نداده. ماشین من حتی یه خط روش نیست و حیفم میاد بخاطر این عوض کنم در حالی که بسیار سالمه-نمیدونین ازکجا میتونم یکیش تهیه کنم؟ برا ماشین مدل پایین باشه :cry:
دوست من مطابق با ecuسنسور بخر و از هر سنسوری استفاده نکن
عباس
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام،206 تیپ 2مدل 85 دارم در حال حرکت وقتی کلاچ میگیرم یا خلاص میکنم دور موتور بین 1600تا1800نوسان داره تا وقتی کامل بایستم که دور موتور میاد 900 دستگاه گذاشتم گفتند استپر خرابه عوضش کروم هیچ فرقی نکرد راهنمایی میخوام .ممنون
ارشیا
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از مجید : باسلام دوستان سمند 84دارم مدتی است که منبع اگزوز عقعقب مرتب باصدای انفجار میترکة وقتی توی حرکت پامو از روی گاز برمیدارم این اتفاق میافتد درضمن کویل وسرویس انژکتور و شمع ها رو عوض کردم که درست نشده لطفا راهنمایی کنید که مکانیک ها خسته ام کرده اند ممنون
سلام علت اصلی تنظیم نبودن شیم سوپاپ ها ویا تنظیم نبودن یا رد کردن تسمه تایمه. اینارو یه چک بکن اگه نشد شمع و وایرها و کوئل رو هم چک کن
کریم
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام و عرض ادب و تبریک سال نو
بنده ۲۰۶ تیپ ۲ مدل ۹۰ دارم که زمانی که ماشین رو روشن میکنم دور موتور یک لحظه میاد پایین و در بعضی موارد ماشین خاموش میشه و نکته بعدی مصرف سوخت بالا رفته و اگر بعد از استارت زدن بلافاصله حرکت کنم ماشین خاموش میشه یعنی باید حتما چند دقیقه در جا کار کنه بعد حرکت کنم ممنون میشم دوستان و اساتید جواب ما را بدن
شهرام
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام.من هروقت باک ماشینو پر میکنمشرو میکنه به سه کار کردن. خاموش میشه . دود میزنه. وقتی که گاز میدم به ماشین اینجوری نمیشه. کلی هم خرج کردم . پمپ بنزین عوض کردم . شستشوی انژکتور هم انجام دادم. ولی هیچی. تورو خد بگید چیکار کنم. ?
پژمان احمدی
پاسخ
(8 سال پیش)
ممنونم زود جواب بدید سلام من 405تی یو فایو 91 دارم مسافرم از سنندج اومدم تهران ماشینم امروز خود بخود خاموش شد تو دنده 2بعدش استارت زدم روشن نشد هنوز توقف نکرده بود که با دنده روشن کردم ولی گاز و که ول میکردی خاموش میشد دو بار با دنده روشن شد ولی دیگه الانم روشن نشد نه با استارت نه دنده ، شب بود کسی و نمیشناختم هر طور بود یک مکانیک پیدا کردم امد بنزین و چک کرد مشکلی نداشت کویل وباز کرد تست کرد با یک شمع گفت برق نمیاره یک کویل اورد اونم برق نیاورد هر چیو که تونست تست کرد ولی برق نمیومد اخرش گفت سنسور چشمی گیربکسه ولی نداشتیم امتحان کنیم به نظر شما امکان داره یا نه
majid72
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
دستتون درد نکنه.
دمتون گرم
علیرضا
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
روز بخیر
من یه 405 84 دارم مپ سنسورش خرابه تا حالا 20 تا عوض کردم ولی این جدیدا هیچ کدوم جواب نداده.
ماشین من حتی یه خط روش نیست و حیفم میاد بخاطر این عوض کنم در حالی که بسیار سالمه-نمیدونین ازکجا میتونم یکیش تهیه کنم؟
برا ماشین مدل پایین باشه :cry:
علیرضا
پاسخ
(8 سال پیش)
دوست عزیز. یونیت فن شما مشکل داره باید عوض بشه.یکی حدوا بیست تومن هست خودت هم میتونی عوض کنی.
علیرضا
پاسخ
(8 سال پیش)
[دوست عزیز. مشکل خودرو شما از صفحه کلاچ هست. اکه کلاچ پرایدو خوب تنظیم کنی که در وسط عمل کنه. هم خودرو شتاب بیشتری داره وهم مشکل دور موتورتون.
میثم
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از محمد : با سلام . من ی پژو پارس دارم که به مشکلی خورده که هیچ مکانیکی علتش رو پیدا نمیکنه . اول اینکه صبحا بعد از استارت اول ماشین نیمه روشن میشه بعد خاموش میشه و اینکه استارت دوم روشن میشه اما ساسات نمیکنه و اینکه جدیدا مصرفش خیلی رفته بالا . سنسور دمای آب و المنت گرم کن دریچه هوزینگ و استپر موتورو دوبار تعویض کردم درست نشد حتی برنامه ای سی یو رو دوباره ریختن بازم درست نشد فقط سنسور مپ مونده عوض نکردم میتونه از اون باشه ؟
بنزین سوپر بزن مشکلش حل میشه
امین
پاسخ
(8 سال پیش)
واقعا زحمت کشیدید
مجید
پاسخ
(8 سال پیش)
باسلام دوستان سمند 84دارم مدتی است که منبع اگزوز عقعقب مرتب باصدای انفجار میترکة وقتی توی حرکت پامو از روی گاز برمیدارم این اتفاق میافتد درضمن کویل وسرویس انژکتور و شمع ها رو عوض کردم که درست نشده لطفا راهنمایی کنید که مکانیک ها خسته ام کرده اند ممنون
مهدی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از mojtaba : یا سنسور کیلومتر،یا دریچه گاز برقیت خرابه
استپر خرابه چک کنید
مهدی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از وحید : با سلام یه چند وقتیه که ماشینم رو دنده یک و دو وسعه وقتی کارم کم باشه کپ میکنه انگار کلاجو یه دفعه ول میکنی میخواد خواموش بشه دسته موتور وسط و عوض کردم ولی درست نشد مثلا روی دنده دو سرعتم روی بیست میخوام گاز بدم میگیره و ول میکنه تو رو خدا کمکم کنید
نقل قول از وحید : با سلام یه چند وقتیه که ماشینم رو دنده یک و دو وسعه وقتی کارم کم باشه کپ میکنه انگار کلاجو یه دفعه ول میکنی میخواد خواموش بشه دسته موتور وسط و عوض کردم ولی درست نشد مثلا روی دنده دو سرعتم روی بیست میخوام گاز بدم میگیره و ول میکنه تو رو خدا کمکم کنید
به احتمال زیاد میتونه از سنسور موقعیت دریچه گاز باشه
Ehsan
پاسخ
(8 سال پیش)
عالی بود
سپاس از مطالب بسیار بسیار مفید شما عزیزان
محمد
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام . من ی پژو پارس دارم که به مشکلی خورده که هیچ مکانیکی علتش رو پیدا نمیکنه . اول اینکه صبحا بعد از استارت اول ماشین نیمه روشن میشه بعد خاموش میشه و اینکه استارت دوم روشن میشه اما ساسات نمیکنه و اینکه جدیدا مصرفش خیلی رفته بالا . سنسور دمای آب و المنت گرم کن دریچه هوزینگ و استپر موتورو دوبار تعویض کردم درست نشد حتی برنامه ای سی یو رو دوباره ریختن بازم درست نشد فقط سنسور مپ مونده عوض نکردم میتونه از اون باشه ؟
علی
پاسخ
(8 سال پیش)
دوستان سلام. من X33 دارم که صبحها بد روشن میشه... دیاگ هم خطایی نشون نمیده .. چراغ چک هم روشن نمیشه.. بردم نمایندگی گفت باطری و سیم کشی ایراد داره باطری عوش شد و سیم کشی هم گفتن درست شده ولی هنوز صبحها مشکل داره... آیا میتونه از مپ سنسور باشه؟
مهرداد قلاوند
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام چند تا سوال داشتم در مورد سنسورها و دلیل خرابی با اکسرعمل های ان ها
1.علت خرابی سنسور دریچه گاز.دلیل خرابی واکسرعمل ان
2.علت خرابی سنسور مرت.همون اکسیزن روی مانی فول دلیل خرابی واکسر عمل ان
3.علت خرابی سنسور میل بادامک دلیل خرابی واکسر عمل ان
4.علت خرابی سنسور نقطه مرگ.دلیل خرابی واکسر عمل ان
5.عات خرابی پمپ بنزین دلیل خرابی واکسر عمل ان
6.علت خرابی سنسور استوپرموتوردلیل خرابی واکسر عمل ان
7.معینی خرابی انزکتورچه اکسردلیل خرابی واکسر عمل ان
8.علت خرابی رله دوبل دلیل خرابی واکسر عمل ان
9.علت خرابی کویل دلیل خرابی واکسر عمل ان
10علت خرابی شمع اب دلیل خرابی واکسر عمل ان
11.فشار سنج بنزینی(سکستن پمپ)کارش چیست؟ دلیل خرابی واکسر عمل ان
12.چه سنسور هایی خراب است که چراغ چک روشن میشود
13.وقتی با دستگاه خطاهای ماشین را پاک میکنیم و بعداز2ساعت کارکرد دوباره خطا میزند دلیلش چیست؟
احسان
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام.من یه 206 تیپ 2 مدل 84 دارم.فشار مانیفولد رو دستگاه دیاگ بالا میزنه.سوخت ماشین هم خیلی رفته بالا.شمع کویل تسمه تایم سنسور مپ و اکسیژن فیلرگیری همه کار کردم ولی خوب نشده....
داریوش
پاسخ
(8 سال پیش)
باسلام و عرض خسته نباشید
ماشین من پژو ۲۰۶ تیپ ۲ می باشد. چند وقت پیش ماشینم ریپ می زد پیش تعمیرکار بردم گفت ایراد از شمع هاست و تعویض کرد(یکی از شمع ها سوخته بود). تا اینکه دوباره این اتفاق افتاد و دوباره یکی از شمع ها صدمه دید و تعمیر کار جدید گفتش باید سنسور مپ رو عوض کنی.(با توجه به خطای دیاگ). میخواستم راهنماییم کنید برای رفع کامل این مشکل چه سنسور مپ و از کجا تهیه کنم. با تشکر
مهدی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام همه دوستان گل
405 مدل 89 تک دارم
مصرفش زیاده حدود 12
سوزنا رو شستم. فشار هوای مانیفولد رو تنظیم کردم
شیم بندی کردم
سنسور اکسیژن سالمه و اصا تخت گازنمیرم
پدرمو دراورده
mojtaba
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از امیر : سلام و عرض ادب من ۲۰۶ مدل ۸۴ دارم چند وقت پیش چراغ چک روشن بود سنسور اکسیژن عوض کردم . مدتی است ماشین چه در جا چه در حرکت خاموش میکند. پمپ بنزین استوپر و شمع و اورینگ انژکتور را عوض کردم دیاگ هیچگونه خطایی نشان نمیده خواهشمندم کمکم کنید ممنون
انژکتور.فشار ریل سوخت.استپر موتور.سنسور کیلومتر چک شود
mojtaba
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از مهران : سلام،من يه پژو405tu5دارم تازه شيش هزارتا كار كرده صفر خريدمش،دوروز پيش از تهران تا قم رفتم بعد از اين كه برگشتم تو به يه مشكلى برخوردم،تا ميام سرعت ماشينو كم كنم همين كه كلاجو ميگيرم كه دنده معكوس بدم ماشين يه حالت خاموش شدن درمياد چند جا بردمش دياگ زدن چيزى متوجه نشدن،لطفا هركى ميدونه چشه كمكم كنه خواهش ميكنم
یا سنسور کیلومتر،یا دریچه گاز برقیت خرابه
mojtaba
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از جواد : سلام ماشین من وقتی گاز میدم روی دور 2500 یک صدای غیر عادی و بم میده از اون دور موتور پایین تر و بالا تر این صدا را نمیده احتمال خرابی این سنسور هست در ضمن ماشین ال 90 هست[ احتمالا اگزوز به بدنه میخوره
mojtaba
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از حسین رشیدی : سلام وقت بخیر من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید
طبیعیه،وقتی کیلومتر شمار داره میندازه و دریچه گاز بسته اس اصولا باید استپر موتور وارد عمل شه که موتور از اکسیژن کم نیاره واس شتاب مجدد
امیرحسین
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از افشار : باسلام:من یک پراید 89 دارم مدتی که تو سربالایی ها کم میاره .جاهایی رو که قبلا با دنده 4راحت بالا میرفت الان بادنده 2 به زور بالا میره .هر کی نشون دادم سر در نیاورده . دیاک هم زدم خطا نداشت انجکتور رو هم شستم درست نشد شمعها رو هم تازه عوض کردم.تسمه تایم هم عوض کردم
نقل قول از كاظم : مشكل از نشتي انژكتور ميتونه باشه
احنمای زیاد تایم ماشین درست نیست.یکی دو دندونه تسمه تاسم رد کرده...
امیرحسین
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از meysam : باسلام ماشينم پرايده روشن بود گاز ميدادم خاموش ميشد،سه فيوز اصلي اش رو فيوزاشو عوض كردم،درست شد ولي چراغ چك اش خاموش نميشه.لطفاً راهنمايي كنيد.
احتمالا همین MAP سنسور خراب هست
جواد محمدی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام.پراید 111 مدل 92 دارم 1 سالی میشه وقتی موتور کاملا سرد هست ماشین روشن میکنم موتور عادی کار میکنه بعد 1 دقیقه دور موتور بالا پایین میشه با چندتا گاز دادن درست میشه سنسور اکسیژن و میل سوپاپ عوض کردم درست نشده لطفا راهنمایی کنیین.
جواد
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام ماشین من وقتی گاز میدم روی دور 2500 یک صدای غیر عادی و بم میده از اون دور موتور پایین تر و بالا تر این صدا را نمیده احتمال خرابی این سنسور هست در ضمن ماشین ال 90 هست
افشار
پاسخ
(8 سال پیش)
باسلام:من یک پراید 89 دارم مدتی که تو سربالایی ها کم میاره .جاهایی رو که قبلا با دنده 4راحت بالا میرفت الان بادنده 2 به زور بالا میره .هر کی نشون دادم سر در نیاورده . دیاک هم زدم خطا نداشت انجکتور رو هم شستم درست نشد شمعها رو هم تازه عوض کردم.تسمه تایم هم عوض کردم
مجید
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از پدرام : سلام.من یک پژو 405 دارم که شم وایر کویل و پیش هر تعمیر کاری بردم نمیده چه چون جو گیره میرم شمال خیلی بد کار میکنه میرم فیروز کو درس میشه میام شهرستان بهم میریزم شب یجوره روز یجوره تک کار میکنه بعضی موقع ها هسته میزنه گاهی اوقات اصلا یه وضعیت ه آقا لطفا راهنماییم کنید
سلام.مشگلت مپ سنسورشه
مرتضی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام ماشین من سمند مدل 88 مشکلی که داره اینه که زیاد استار میخوره تاروشن شه .اگه دوتا استارت بزنم بادومی زود روشن میشه معمولا
مغزی پمپ بنزین تعویض کردم
سوزن انژکتور شستشو دادم
اورینگاشم عوض کردم
شمع های ماشین تازه تعویض شده
دیاگ که زدم بنده خدا میگفت فشار مانیفولد بالاست حدود 436رو نشون میده
میخواستم بدونم کسی میتونه کمک کنه
باتشکر
مهران
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام،من يه پژو405tu5دارم تازه شيش هزارتا كار كرده صفر خريدمش،دوروز پيش از تهران تا قم رفتم بعد از اين كه برگشتم تو به يه مشكلى برخوردم،تا ميام سرعت ماشينو كم كنم همين كه كلاجو ميگيرم كه دنده معكوس بدم ماشين يه حالت خاموش شدن درمياد چند جا بردمش دياگ زدن چيزى متوجه نشدن،لطفا هركى ميدونه چشه كمكم كنه خواهش ميكنم
مجتبی پژو پارس
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام
من یه پژو پارس مدل 78 دارم دوگانه سوز دستی.چند روزی هست که صبحا روشن میکنم دور موتور اول میره رو 1500 بهدش کم کم میاد زیر 1000 و ریپ میزنه و اگه گاز ندم خاموش میکنه.ولی وفتی گاز میدم امگار نفس کم میاره باید رو دور 1500 نگه دارم تا گرم شه ولی بهرحال ریپ میزنه و بوی بدی از اگزوز میاد انگار ناقص سوخت میسوزه.دوستان مشکله ماشین من چی میتونه باشه.
امیر
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام و عرض ادب من ۲۰۶ مدل ۸۴ دارم چند وقت پیش چراغ چک روشن بود سنسور اکسیژن عوض کردم . مدتی است ماشین چه در جا چه در حرکت خاموش میکند. پمپ بنزین استوپر و شمع و اورینگ انژکتور را عوض کردم دیاگ هیچگونه خطایی نشان نمیده خواهشمندم کمکم کنید ممنون
امیر سمند 87
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام . سمند ال ایکس 87 دو گانه شرکتی اگر وقتی ترکز بگیرم البته با کلاچ موتور بعضا خاموش می شه . در ضمن تازه گرفتم ماشینو و این که در دمای هوای زمستان و در جا کار کردن حدودا چند بار باید فن خنک کننده کار کنه در هر 5 دقیقه . امپر اب حدود یک میل که از خط اول می ره بالا فن شروع می کنه کار کردن .هر 5 دقیقه هم یه بار فن می زنه . استپ رو تکیز کردم کمی موثر بود . ولی اگر از استپ بود که وقتی پدال گاز رو فشار می دم که هوتش تامین باید بشه و خاموش نکنه ولی علی رفم گاز دادن یکی دو بار نیم گازی می خوره و خاموش می شه .ممنون می شم اگر راهنمایی کنید
حسین
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
ماشینم پژو اس ال ایکس نود و یک تیپ پنج هستش
بعضی وقتا که ماشین میخاد بره زیر بار هنگام تعویض دنده ،چراغ چک چشمک زن میشه و موتور حالت سه کار کردن پیدا میکنه و بعد از چند ثانیه چراغ چک خاموش میشه و موتور بد کار میکنه تا زمانی که ماشین رو خاموش کنم بعد که دوباره روشن میکنم موتور درست کار میکنه.این مشکل یه بار هم وقتی هوا خیلی سرد بود اتفاق افتاد و در سایر موارد زمان گرم بودن ماشین این اتفاق میفته.
سالار
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام سمند دوگانه سوزشرکتی مدل ۸۵دارم مدتیه رو گاز سر موانع یاکم کردن سرعت موتور کامل تکان محمکی میخوره هرجا بردمش نفهمیدن البته هم سرگاز هم بنزین مقداری ریپ میزنه لطفا راهنمایی کنید
محمد
پاسخ
(8 سال پیش)
عرض سلام و ادب بنده یک پروتون جنتو اتومات دارم و از روزی که خریدم چراغ چک با خطای مپ سنسور روشن است و مپ پروتون ۴ سیم می باشد سی ها را چک کردم و تا ecu هیچ قطعی ندارد ولی ولتاژ نداریم هر جا بردم نتونستند درست کنند لطفا راهنمایی بفرماید ... و در صورت داشتن شماتیک جنتو از سیم کشی و ecu محبت بفرمایید ارسال کنید برای بنده ... با کمال تشکر
مجید محمدی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
می خواستم بپرسم سنسور حرکت یا همون سنسور کیلومتر سمند در کجای سمند هست البته سمند ef3 اگه عکسی دارید برام بفرستید
Useful
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
من یه پراید مدل 93 یورو 4 دارمhp+ گاهی دور موتور در حالتی که دنده خلاص هست میاد تا 2 میمونه و ماشین گاز میخوره وبعدش دوباره برمیگرده پایین. یا روی دور موتور 1 یکمی نوسان میکنه.
استپر عوض کردم و دریچه گاز شستم و چندین جا دیاگ زدم. درست نشده هنوز...
مصطفی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام.ماشین من پرشیاست.گاهی اوقات درحالت خلاص دورموتوربی جهت بالامیره.استپروسنسورگازش روعوض کردم امادرست نشده.عزیران راهنمایی بفرمایید
محمد
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام، یه پراید 92 111 دارم، بعﺽی وقتا ماشین تک کار میکنه ولی خود به خود درست میشه، بردم تعمیرگاه میگه از سنسور مپه، راهنمایی کنید خواهشا، تو این حالت چراغ چک هم روشن میشه،
پارس
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام دوستان
ماشینم (پارس ۸۳ ) یه مشکلی داره که تقریبا اعصابم رو خورد کرده
مصرفش بالاست تقریبا ۱۵
بوی خام سوزی شدید میده
کارکردش خوبه ، راحت روشن میشه ، کشش ماشینم خوبه
پیش ده نفر رفتم
هر کی یه چیز میگه
تا الانم سنسور اکسیژن رو عوض کردم، شیم گیری ام کردم درست نشده
قبلا بیشتر وقتا خطای موقت سنسور مپ رو میداد ولی اخرین بار که دیاگ زدم خطا نداشت
ممنون میشم راهنمائی کنید
kazem
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
من یه روا 86 دارم چند ماهیه که وقتی میخوام ماشینو بعد از چند ساعت توقف روشن کنم توی استارت اول ماشین سه کار میکنه ولی وقتی یکی دو بار روشن خاموش میکنم دست میشه. بردم تنظیم موتور انژکتور ها رو باز کرده و شسته و تست شده، شمع ها عوض شده، فیلتر بنرین عوض شد، دیاگ کرد گفت ایرادی نداره ولی بازم هم همین تور شد این رو هم بگم که کاری به سردی یا گرمی هوا نداره فقط اگه ماشین چند ساعت خاموش باشه این طور میشه لطفا راهنمایی کنید
عبدی
پاسخ
(8 سال پیش)
بمب بنزین افت فشارداشته باشه خطای فشارمانیفولدمیزنه
ياشار
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام و تشكر از زحماتتون
بنده ٢٠٦ مدل ٨٨ تيپ ٢ دارم
شمعارو كه عوض كردم در حالت درجا دور موتور نوسان داشت
دوباره كويل رو باز كردم و شمعارو چك كردم و متوجه شدم كه سر يكي از لاستيكاي كويل كه مياد روي شمع قرار ميگيره يه تيكش شكسته شده خيلي كم
دوباره بستم و دريچه گاز و mapسنسور رو شستم و پدال و دريچه گاز رو ريست كردم
مشكل نوسان تا حد قابل قبولي برطرف شد ولي در دور موتور ١٥٠٠دوده سياه خيلي كمي از اگزوز بيرون مياد
مشكل از چيه
ممنون
سامان
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
یه سمند ال ایکس مدل 85 موتور ایکس یو هفت دارم.
دو تا سوال برام پیش اومده ممنون میشم راهنمایی بفرمایید.
در حالت درجا که دور موتور زیر هزار تا است، اندکی شاید حدود پنجاه دور نوسان داره. اگر کاپوت رو هم بالا بزنید متوجه تغییر صدای موتور به شکل خفیف میشید. آیا طبیعیه؟
دوم اینکه در حالت خلاص اگر ماشین در حال حرکت باشه دور موتور روی هزارو چهارصد وایمیسته اما اگر توقف کامل باشه میره رو نهصدو پنجاه. تا چه طبیعیه اینکه دور ارام حرکت رو هزارو چهارصد میمونه.؟
سوم اینکه مصرف ماشین تو شهر دوازده و هفت دهم لیتره. مصرف بالا نیست نسبت به حالت استانداردش؟
چهارم آیا سنسور میل سوپاپ نیاز به سرویس و تمییزکاری داره؟
علیرضا 145
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام به دوستان عزیز، من یه پارس 93 دارم البته تک، ماشینم دور پایین موقع گاز خوردن ریپ میزنه و کپ میکنه،بردم نمایندگی میگن مال اینکه یورو چهاره باید تبدیل به یورو دو بشه،خلاصه هر کس یه حرفی زد،شمع و وایر فیلتر بنزین و هوا رو هم عوض کردم، منبع وسط اگزوز رو هم عوض کردم خوب نشد که نشد، گبربکسش هم قبلا زانتیایی انداختم شتابش و گاز خورش خوبه ولی فقط تا دنده 3، دنده سبک که میندازی دور موتور افت میکنه. باید یه مسافت طولانی بری تا ماشین اروم اروم دور بگیره، این دو مشکل منو کسی می دونه چه باید کرد،ازتون ممنونم
كاظم
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از مهدي : با سلام لطفا به من كمك كنيد ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه) مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه... استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود. تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده
مشكل از نشتي انژكتور ميتونه باشه
محسن
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام وقت بخیر بنده ۲۰۶مدل۸۹دارم مدتی هست وقتی روشن میکنم دور موتور بین ۲و۳قرارمیگیره وفن دور تند شروع به کار میکنه و گاز نمیخوره مراجعه کردم ولی نتونستن برطرف کنن .خواهش میکنم راهنمایی بفرمایید چکار کنم
سپاسگزارم
بیکار
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام وقت بخیر توضیحاتتون مفید بود
من یه 405 مدل 85 دارم که متاسفانه دوسالی هست یه ایرادی پیدا کرده هر جا هم میبرم نمیتونن ایرادشو برطرف کنن
ماشین تو فصول سرد و اول صبح ها که ماشین و روشن میکنم موقع حرکت ماشین کپ و ریپ میزنه و کله میکنه تو دور پایینتر از 3000 ...دور موتور بالا ببرم مشکلی نداره
جالبه تو تابستون که هوا گرمه این مشکل و ندارم اما پاییز و زمستون امونم و بریده این مشکل هم کپ میکنه هم کله میزنه دور موتور پایین مشکل از چیه بنظرتون ؟
علیرضا یزدانی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از احمد درویشی : [b]سلام ببخشید من یه خودرو 405 با موتور تی یو فایو دارم که ریپ میزد بردمش تعمیرگاه گفتن سنسور منیفولد رو عوض کن درست میشه سنسور رو عوض کردم درست شد ولی الان بعد از 2 هفته دوباره ریپ میزنه این دفعه شدیدتر به نظرتون مشکل چیه که بعد از دو هفته دوباره خراب شد[/b]
دوست عزیز دیاگ بزن اگه مشکلی نشون نداد نشتی هوا از منیفولد هوا و یا دریچه گاز و یا اطراف سنسور مپ دارید
علیرضا یزدانی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از علی : ببخشید پژو ۴۰۵مدل ۹۲دارم.گاز دیر برمیگرده.دنده عوض کردن خیلی سخته.ماشین تو گازه.تو حالت معمولی و بدون حرکت هم که تو پزو باید گاز یه خونه زیر ۱باید وایسه این یه خونه بالای یک وایمیسته.خستم کرده.تو شهر رانندگی خیلی سخته.استپ انزوکتور و سنسور دریچه هوا رو عوض کردم بی نتیجه بود.چندجا دیاگ زدم بی نتیجه بود.چه تو سکون چه تو حرکت.اگه کسی میدونه راهنمایی کنه.یکی گفت باید ای سی یو باید فلاش بشه از اول برنامه بریزی روش.
بله حق با ایشون هست باید بری و نرم افزار ecu را آپدیت کنی مدلهای آخر 92 تا آخر 93 به دلیل تبدیل به یورو 4 مشکل نرم افزار دارند
احمد درویشی
پاسخ
(8 سال پیش)
[b]سلام ببخشید من یه خودرو 405 با موتور تی یو فایو دارم که ریپ میزد بردمش تعمیرگاه گفتن سنسور منیفولد رو عوض کن درست میشه سنسور رو عوض کردم درست شد ولی الان بعد از 2 هفته دوباره ریپ میزنه این دفعه شدیدتر به نظرتون مشکل چیه که بعد از دو هفته دوباره خراب شد[/b]
علیرضا یزدانی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از آریابان : من یه سیلو مدل 81 دارم تازگی ها موتور توی شتاب گیری ریپ میزنه لطفا راهنمایی فرمایید قبل از هزینه کردن به مکانیک های ناشی راه چاره را بفهمم.ممنونم
سلام - شمع و وایر کنترل شود
علیرضا یزدانی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از محمد : با سلام.خوددو پژو 405 بنده در دور آرام بدون گاز دادن ،نوسان خیلی کمی دارد،استپر و دریچه را هم تمیز کردم،مشکل رفع نشد.در کلاهک فلزی سر استپر مقداری ساییدگی به صورت حلقوی مشاهده کردم .آیا میتواند مشکل از اینجا باشد یا خیر؟
درود بر شما - خیر نوسان کم اشکالی نداره و مربوط به جمع تلورانسهای سنسورها و شمع وایر سنسور دور موتور و همچنین فیلر سوپاپها هم میباشد
علیرضا
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام خسته نباشید
ی پراید ۸۶ صبا دارم تازه خریدم در طول روز فرقی نداره چه موقعی باشه فقط از آخرین باری که خاموش کرده باشم حدود ۸ساعت که بگذره سخت روشن میشه استارت راحت میخوره ولی روشن نمیشه بعد اینکه روشن شد دیگه در طول روز تک استارت روشن میشه.فشنگی آب و فیلتر بنزین رو عوض کردم درست نشد.دیاگ خطا نداده.مکانیکم متوجه نشد .تا الان که هوا خوب بوده سرد بشه فک نکنم روشن بشه.
لطفا راهنماییم کنید
حميد رضا
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
ماشين تيبا مدل 93 دوگانه سوز موتور ر تابستان و هواي گرم بسيار نرم و بي صدا كار مي كند اما در فصل هاي سرد موتور بد و بالرزش كارميكنه تو زمستان اگه قبل از حركت ماشين رو چند ساعت جلوي نور خورشيد پارك كنم مشكل حل ميشه .ممنون از راهنماييتون
محمد
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام.خوددو پژو 405 بنده در دور آرام بدون گاز دادن ،نوسان خیلی کمی دارد،استپر و دریچه را هم تمیز کردم،مشکل رفع نشد.در کلاهک فلزی سر استپر مقداری ساییدگی به صورت حلقوی مشاهده کردم .آیا میتواند مشکل از اینجا باشد یا خیر؟
محمد
پاسخ
(8 سال پیش)
من یه مشکلس شبیه این داشتم با تعویض شلنگ بوستر رفع شد.شما هم شلنگ بوستر و یه چک بکن .ضرر که نداره
علیرضا یزدانی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از abolfazl : ماشین شما دچار خام سوزی میشود.سنسور اکسیژن تست شود
دوست من سلام ، احتمالاً مشکل از سنسور موقعیت میل سوپاپ هست ، اگر ECU شما از نوع SSAT باشد در مدلهای 93 شما شک نکن که مشکل همین هست اگر تو دیاگ خطای موقت سنسور میل سوپاپ دارید باید نرم افزارتون هم آپدیت شود در نمایندگیهای ایران خودرو موفق باشید
مجید
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از محمد علوی : سلام من ۲۰۶ تیپ ۲ دارم مدل ۸۷ متاسفانه چند وقتیه صبح ها که موتور ماشین سرده بعد از استارت گاز میدم و خاموش میشه یکم درجا کار میکنه و گاز میخوره اما وقتی حرکت میکنم دنده ۱ و دنده ۲ چند ثانیه طول میکشه تا گاز بخوره. سنسور اکسیژن , مغزی پمپ بنزین, منبع کاتالیزور تعویض شده. اما هنوز خرابه. ممنون میشم سریع راهنمایی کنید چون عازم سفرم. تشکر
سلام،این ها حتماً از دریچه گاز یا سنسور زاویه دریچه گاز هست.
محمد علوی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
من ۲۰۶ تیپ ۲ دارم مدل ۸۷ متاسفانه چند وقتیه صبح ها که موتور ماشین سرده بعد از استارت گاز میدم و خاموش میشه یکم درجا کار میکنه و گاز میخوره اما وقتی حرکت میکنم دنده ۱ و دنده ۲ چند ثانیه طول میکشه تا گاز بخوره. سنسور اکسیژن , مغزی پمپ بنزین, منبع کاتالیزور تعویض شده. اما هنوز خرابه. ممنون میشم سریع راهنمایی کنید چون عازم سفرم. تشکر
abolfazl
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از رضا : با سلام و خسته نباشید من یه سمند lx دارم مدل 93 مشکلش اینه وقتی دور موتورم از 3 بالا تر میره یا سرعت از 120 تا بالاتر میره یه بوی روغن مانندی تقریبا شبیه بوی نفتالین داخل کابین میپیچه به نظر شما مشکل از چی میتونه باشه یه مسافرت رفتیم کوفتمون شد با تشکر فراوننننننن
ماشین شما دچار خام سوزی میشود.سنسور اکسیژن تست شود
آریابان
پاسخ
(8 سال پیش)
من یه سیلو مدل 81 دارم تازگی ها موتور توی شتاب گیری ریپ میزنه لطفا راهنمایی فرمایید قبل از هزینه کردن به مکانیک های ناشی راه چاره را بفهمم.ممنونم
علیرضا یزدانی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از علی : ببخشید پژو ۴۰۵مدل ۹۲دارم.گاز دیر برمیگرده.دنده عوض کردن خیلی سخته.ماشین تو گازه.تو حالت معمولی و بدون حرکت هم که تو پزو باید گاز یه خونه زیر ۱باید وایسه این یه خونه بالای یک وایمیسته.خستم کرده.تو شهر رانندگی خیلی سخته.استپ انزوکتور و سنسور دریچه هوا رو عوض کردم بی نتیجه بود.چندجا دیاگ زدم بی نتیجه بود.چه تو سکون چه تو حرکت.اگه کسی میدونه راهنمایی کنه.یکی گفت باید ای سی یو باید فلاش بشه از اول برنامه بریزی روش.
با سلام - بله شما با آپدیت کردن برنامه به نتیجه قطعی میرسید -احتمالاً ecu شما از نوع SSATهست که حتماً درست خواهد شد
مهدی
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام
دوستان من یه پژو405 دارم وقتی AC کولر رو میزنم کولر کار نمیکنه ولی باید یه برق مستقیم به قسمت سیستم برق کولر بدم تا کمپروسور روشن بشه وبعد چند ثانیه دیگه احتیاجی به برق کمکی نداره وخودش کار میکنه.دوستان اگه به همچین موردی بر خوردید کمکم کنید
محمد
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام دوستان.یه ROA سال دارم که اتش گرفت. تموم سیم کشی ECU کویل و تمام سنسور ها عوض شده.موتورشم تازه تعمیر شده(از لحاظ کمپرس سالم)وقتی گرم میشه اصلا قدرت و شتاب نداره.خودم به پمپ بنزین شک دارم لطفا راهنمایی کنید
مجید جبلی
پاسخ
(8 سال پیش)
باعرض سلام
بنده پراید دارم مدل 83
الان 1 سالی هست که صبح موقع روشن شدن بد روشن میشه
مصرفش 2 برابر شده و موتور زور نداره سصدای شبیه 3 کار کردن میده
دیاگ خطا نشون نمیده
وایر - شمع - دلکو -سورن انژکتور- سنسور دریچه گاز - استوپر
سرسیلندرتعمیرکردم
نشد که نشد
تو رو خدا راهنماییم کنید...
ميثم
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام وقت بخير.
سمند84
وقتى با کولر روشن رانندگى مى کنم کمتر از يک ساعت ماشين گاز نمى خوره و بنزين قطع مى شه چون با گاز کار مى کنه!
دو بار پمپ بنزين-رله دوبل-دو بار فيلترهاى بنزين و ..- استپر-تعويض شده و دياگ هم زدم مشکل حل نمى شه..
لطفا کمکم کنيد چون ديگه نمى تونم به اين ماشين اعتماد کنم و به جاده برم..
مرتضی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام.لطفا به من کمک کنید.من مزدا323دارم مصرفش خیلی بالا رفته و دور موتور هم وقتی گرم میشه چند دقیقه روی2 می مونه.هرجا بردم نتونستن درستش کنن.ممنون
علی
پاسخ
(8 سال پیش)
ببخشید پژو ۴۰۵مدل ۹۲دارم.گاز دیر برمیگرده.دنده عوض کردن خیلی سخته.ماشین تو گازه.تو حالت معمولی و بدون حرکت هم که تو پزو باید گاز یه خونه زیر ۱باید وایسه این یه خونه بالای یک وایمیسته.خستم کرده.تو شهر رانندگی خیلی سخته.استپ انزوکتور و سنسور دریچه هوا رو عوض کردم بی نتیجه بود.چندجا دیاگ زدم بی نتیجه بود.چه تو سکون چه تو حرکت.اگه کسی میدونه راهنمایی کنه.یکی گفت باید ای سی یو باید فلاش بشه از اول برنامه بریزی روش.
علیرضا
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام . من 207 دارم. مصرف سوختش خیلی بالاست. 45 لیتر زدم تو شهر بعد 320 کیلومتر خالی شد. دیاگ هم زدم مصرفشو خوب نشون میداد. ایراد از کجا میتونه باشه ؟؟ ماشینو تازه گرفتم. مدل 91
سجاد
پاسخ
(8 سال پیش)
یک ال ۹۰ دارم که زمان تعویض دنده از ۱به۲ ماشین ریپ میزنه و بعد میره سوختم زیاد شده و ماشین سرعت ثانویه اش کلا۱۵۰شده وایر کوئل شمع اورینگ ها بصورت کامل صافی بنزین و فیلتر هوا و... درست نشد لطفا ادمین ودوستان کمک کنید کلافه شدم تشکر
سجاد
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از فرشید : دوست عزیز مشکل شما از وایر شمع هستش ، بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.
باسلام منم دقیقا همین مشکل دارم و هم اورینگهای منیفولد تعویض کردم هم اورینگ دریچه گاز وتمام سرویسهایی که فکر کنی و حتی تایم ماشین رو مجدد گرفتم ولی نشد ک نشد منم مثل تو کلافه شدم....
سجاد
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از مهدی : سلام سمند ef7 مدل 94 با کارکرد 50000 دارم. دو تا مشکل دارم. 1. بعضی روزها ماشین توی دنده عوض کردن خصوصا از 1 به 2 ماشین نفس کم میاره. 2. موقع دنده عوض کردن از 1 به 2 و همچنین 2 به 3 مخصوصا اگه یه کم دور موتور هم پایین باشه ماشین چندتا ری میزنه. شمع و وایر و سنسور میل سوپاپ رو هم عوض کردم، سوزن های انژکتور و استپر رو هم شستم و هرو دو دفعه که روغن ماشین رو عوض میکنم صافی بنزین هم جدید میذارم. ولی تغییر محسوسی نداشت، لطفا راهنمایی بفرمایید.
احتمالا نشتی هوا از منیفولد دارید اورینگ های منیفولد رو چک کنید که هیچگونه نشتی نداشته باشد وبافشارسنج فشار پمپ بنزین رو تست کنید.که حتما یکی از این دوقطعه میباشد
مهدی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
سمند ef7 مدل 94 با کارکرد 50000 دارم. دو تا مشکل دارم.
1. بعضی روزها ماشین توی دنده عوض کردن خصوصا از 1 به 2 ماشین نفس کم میاره.
2. موقع دنده عوض کردن از 1 به 2 و همچنین 2 به 3 مخصوصا اگه یه کم دور موتور هم پایین باشه ماشین چندتا ری میزنه. شمع و وایر و سنسور میل سوپاپ رو هم عوض کردم، سوزن های انژکتور و استپر رو هم شستم و هرو دو دفعه که روغن ماشین رو عوض میکنم صافی بنزین هم جدید میذارم. ولی تغییر محسوسی نداشت، لطفا راهنمایی بفرمایید.
رضا
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از مسعود : با سلام و خسته نباشید پژو 206 صندوق دار v2 ( دوگانه سوز موتور tu5) دارم گاهی اوقات توی شروع حرکت اغلب روی حالت بنزین (بخصوص سر تقاطع ها، واقعا خطرناکه این مشکل) وقتی کلاچ رو رها میکنی که حرکت کنی ماشین خییییلی کند گاز میخوره حتی اگه پدال گاز رو تا انتها فشار بدی تغییری رخ نمیده ((دقیقا شبیه اینه که چند نفر دارن ماشینتو هل میدن دیگه تندتر نمیره )) ولی همین که دور موتور از 2000 رد میشهدرمان میشه؟؟
سلام واسه منم دقیقا همینطوری بود خیلی اذیت میکرد مخصوصا تو سربالایی ها که بزور دور موتور بالا میومد .خودم انژکتوراشو شتشو دادم خدا رو شکر درس شد. احتمالا تو انژکتور شما هنوز هم جرم داره که نمی تونه سوخت رو بپاشونه .از فشار پمپ بنزین هم میتونه باشه یا فیلترش کثیف شده یا پمپت نیم سوز شده
سعید
پاسخ
(8 سال پیش)
باسلام به دوستان من یه مشکلی دارم که هیچ کجا نتونستند حلش کنند اگر کسی بهش بر خورده لطفا اعلام کنه مرسی
من یه ال 90 مدل 90 دارم که در صورت تعویض استپر البته مدل مکزیکیش برای شرکت magnet marli مدل vdo کلا ماشین بعد از نیم ساعت بهم میریزه و باگرفتن کلاج خاموش میشه استپر خودشو که میندازیم درست میشه .
پیمان
پاسخ
(8 سال پیش)
با توجه به اینکه از منیفولد موتور بوستر ترمز هم تغذیه می شود آیا امکان دارد هنگام ترمز گیری متوالی اختلالاتی در ثبت میزان فشار منیفولد رخ دهد ؟و موتور هنگام ترمز گیری دچار ناک لحظه ای یا تضعیف شود؟
مسعود
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام و خسته نباشید
پژو 206 صندوق دار v2 ( دوگانه سوز موتور tu5) دارم
گاهی اوقات توی شروع حرکت اغلب روی حالت بنزین (بخصوص سر تقاطع ها، واقعا خطرناکه این مشکل) وقتی کلاچ رو رها میکنی که حرکت کنی ماشین خییییلی کند گاز میخوره حتی اگه پدال گاز رو تا انتها فشار بدی تغییری رخ نمیده ((دقیقا شبیه اینه که چند نفر دارن ماشینتو هل میدن دیگه تندتر نمیره )) ولی همین که دور موتور از 2000 رد میشه سریع گاز میخوره و ماشین شتاب میگیره
توی دنده خلاص موتور راحت گاز میخوره و چنین مشکلی به چشم نمیاد
چند بار هم بردم با دیاگ تست زدن گفتن هیچ مشکلی نداره و حتی نرم افزار هم خورده!! انژکتورها رو هم سرویس کردم، شمع ها رو هم دو سری عوض کردم اول بوش آلمان و حالا فرانسوی، این اواخر هم مپ سنسورش رو عوض کردم مثل مال خودش بوش گذاشتم و دریچه گاز برقیش رو هم تمیز کردم بازم هیچ نتیجه ای نداشته!!!
میشه راهنمایی کنید مریضیش چیه و چطور درمان میشه؟؟
سعید
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از مهرداد : دلیل ریپ زدن و کپ کردن موقع شتاب گیری پراید نیمه انژکتوری چیه؟ دیاگ خطا نمیده و انژکتور و سنسور دور آرام عوض شده سپاسگزارم
سلام شمع ها رو عوض کن
وحید پاشاپور
پاسخ
(8 سال پیش)
هزارااان دورود ممنون از ادمین واقعا کامل بود و مفید
امین
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام
من ام جی6 دارم
1ساعت که ماشین روشن بمونه شروع به قطع و وصلی میکنه
هنگامه شتابگیری عطسه میزنه و شتاب نداره
شمع وایر و کوئل و پمپ بنزین رو عوض کردم اما همونجور باقی مونده
میشه راهنمایی کنید؟
علی
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از احسان : میشه راهنمایی کنید در ایران از چه اسپری ای با چه مشخصاتی و چگونه مپ سنسور رو تمیز و سرویس دوره ای کنیم ماشین من پراید موتور ساژم هستش ممنون
نقل قول از پدرام : سلام.من یک پژو 405 دارم که شم وایر کویل و پیش هر تعمیر کاری بردم نمیده چه چون جو گیره میرم شمال خیلی بد کار میکنه میرم فیروز کو درس میشه میام شهرستان بهم میریزم شب یجوره روز یجوره تک کار میکنه بعضی موقع ها هسته میزنه گاهی اوقات اصلا یه وضعیت ه آقا لطفا راهنماییم کنید
داداش سنسور فشار هوای مانیفولد یا مپ سنسورت خرابه
حاامد
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام ی پارس مدل ۸۶دارم وقتایی که کلاچ و ترمز رو میگیرم وایمیستم بعضی اوقات انگاری که گیربکس ی کوچولو درگیر میشه انگاری یکی ماشینو هول بده باز قط میشه
میثم
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام
لطفا کمک کنید
بنده ماشین ال 90 دارم که چند روز قبل ماشین رو که خواستم استارت بزنم روشن نشد بعد 10 دقیقه مکث کردم و روشن شد چند روز مشکل نداشتم و باز همون اتفاق افتاد و با اینکه استارت میخوره روشن نمیشه مغزی پمپ رو هم عوض کردم و فرقی نکرد جالب اینه که تو یه هفته این مشکل دو بار ایجاد شده و بعد خودبخود درست شده
amin
پاسخ
(8 سال پیش)
باسلام.بنده 206 تیپ 5 مدل 93 دارم.باوجود ایرادات فراوان این مدل.ماشین بنده درحین حرکت و درجا،دورموتور بصورت نوسانی بالا و پایین میشود که با تعویض 3 بار استپ موتور و یکبار دریچه گاز این ایراد کمتر شده ولی در بعضی مواقع ایراد دیده نمیشود.حتی در دیاگ زدن هم این ایراد نشان داده نمیشود.مشکل جدیدی که وجود دارد ماشین چه درجا و چه در حین حرکت خاموش میشود که حتی نمایندگی ایرانخودرو نیز نتوانستند آنرادرست کنند.بعضی از دوستان گفتند که این ایرادممکن است از سنسور مپ ماشین باشد.لطفاراهنمایی کنید که بنده بتوانم ایراد رااساسی برطرف کنم.
علی
پاسخ
(8 سال پیش)
مشکل من هم‌مشابه یکی از دوستان بود که بالا گفتند ولی کسی پاسخ نداد.ماشین پژو ۴۰۵ مدل ۹۲.مشکل اینه که گاز دیر برمیگرده.اولا که حالت سکون دور موتور بالای ۱ وایمیسته.موقع دنده عوض کردن هم گاز برنمیگرده و مجبوری چندثانیه صبرکنی.رانندگی رو سخت کرده.استوپر انژکتور و سنسور دریچه ها هم عوض شد بیفایده بود.
بهزاد
پاسخ
(8 سال پیش)
نقل قول از مهرداد : دلیل ریپ زدن و کپ کردن موقع شتاب گیری پراید نیمه انژکتوری چیه؟ دیاگ خطا نمیده و انژکتور و سنسور دور آرام عوض شده سپاسگزارم[/quot صافی بنزینت کثیف نباشه؟
علی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام. ی بی ام و x3 مدل 2008 بتازگی خریدم. ماشین گاهی مواقع ی دود بسیار شدید میکنه. در حدی که پشت سرم رو سیاه میکنه. ضمنا گاهی بد کار میکنه. خاموش میکنم چند لحظه صبر میکنم دوباره خوب میشه. چندجا بردم کلی هزینه کردم درست نشده.حتی سنسور airmass رو هم عوض کردم. ممنون اگه کمکم کنید
مهدی
پاسخ
(8 سال پیش)
درودو خسته نباشید
بسیار سپاس بابت این اطلاعات عالی
پدرام
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام.من یک پژو 405 دارم که شم وایر کویل و پیش هر تعمیر کاری بردم نمیده چه چون جو گیره میرم شمال خیلی بد کار میکنه میرم فیروز کو درس میشه میام شهرستان بهم میریزم شب یجوره روز یجوره تک کار میکنه بعضی موقع ها هسته میزنه گاهی اوقات اصلا یه وضعیت ه آقا لطفا راهنماییم کنید
وحید
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام یه چند وقتیه که ماشینم رو دنده یک و دو وسعه وقتی کارم کم باشه کپ میکنه انگار کلاجو یه دفعه ول میکنی میخواد خواموش بشه دسته موتور وسط و عوض کردم ولی درست نشد مثلا روی دنده دو سرعتم روی بیست میخوام گاز بدم میگیره و ول میکنه تو رو خدا کمکم کنید
مهرداد
پاسخ
(8 سال پیش)
دلیل ریپ زدن و کپ کردن موقع شتاب گیری پراید نیمه انژکتوری چیه؟
دیاگ خطا نمیده و انژکتور و سنسور دور آرام عوض شده
سپاسگزارم
داود
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام من پژو مدل 93 دو گانه کارخانه دارم وقتی موتور گرم میشود حدودا دو ساعت رانندگی میکنم دور موتور ناگهانی بالا میرود و بعداز چند دقیقه درست میشود استیپر تعویض کردم دیاگ زدم سنسور ماپ تعویض کردم نشد لطفا راهنمایی کنید
ali
پاسخ
(8 سال پیش)
ضمن سلام و تشکر از مطلب مفیدتون.
چجوری میشه وقتی سوکت وصله از پایه های مپ ولتاژگیری کنم؟
ممنون
سهیل
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام من یه پژو ۴۰۵ مدل ۸۴ دارم که اخیرا بعد از سفر شمال مشکل فشار هوای خوانده شده منیفول کم است را دارد سنسور را هم عوض کردیم فایده ای ندارد باز هم این مشکل تکرار میشود شلنگ ورودی هوا به منیفول را هم عوض کردیم باز هم تکرار میشود خواهشمندم کمک کنید دو تا سنسور عوض کردم بازم این مشکل هست
رضا
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام 206 89 تيپ 2 دريچه گاز برقي . در كيلومتر 40000 شمع ها را باز كردم شمع سيلندر 3 چيني اش شكسته بود عوض كردم وبعد انژكنور شويي كردم ماشين در حالت درجا ريپ دارد و تا الان سه بار شمع عوض كردم و انژكتورها را تست كردم سنسور اكسيژن را عوض كردم كويل و وايرها را عوض كردم چند بار فيلر سوپاپ و آخرسر موتوررا باز كردم و فقط تراشكاري و تعويض گيت سوپاپ و ياتاقان متحرك وثابت و يك دست رينگ ... درست نشده . ماشين خوب راه ميره . خوب روشن ميشه ولي درجا موتور ريپ داره و لرزش به اتاق منتقل ميشه. سنسور دور آرام و مپ هوا وسرويس كامل بارها دريچه گاز و....
مصطفی
پاسخ
(8 سال پیش)
با سلام.من یه پژو405 مدل 84 دارم صبحها راحت با نیش استارت روشن میشه ولی بعد از اینکه یه مسیری باهاش میرم خاموشش که میکنم 20 دقیقه بعد استارت میخوره..شمع .سوزنا.وایرشمع.تست دیاگ انجام شده نمیدونم از چیه
علی
پاسخ
(8 سال پیش)
سلام من 207 دارم مشکلش اینه که وقتی موتور گرم میشه در حالت سکون باید نیم کلاج و یا پر گاز رفتش چونکه اصلا موتور قدرت نداره و زمانیکه کولر میگیرم کلا توانش از بین میره و صدای رینگ از موتور میاد ذر ضمن دریچه گاز و پمپ بنزین رو هم تست کردم و نرم افزار رو هم اپدیت کردم
مهدي
پاسخ
(9 سال پیش)
با سلام
لطفا به من كمك كنيد
ماشين من پرايد 141 مدل 84 هستش وقتي ماشين خنك هست خوب روشن ميشه اما بعد از يك ربع بيست دقيقه كه موتور گرم شد اگر ماشين رو خاموش كنم و بلافاصله استارت بزنم روشن ميشه اما اگربعد از 5دقيقه بخوام روشن كنم ديگه روشن نميشه تا نيم ساعت بعد.استارت هم خوب مي خوره اما روشن نميشه بعد بوي بنزين شديدي هم ميادمثل وقتي كه ماشين خفه كرده باشه بايد نيم ساعت صبر كنم تا بعد از گذشت اين زمان ماشين روشن شه (مثل اينكه يك قطعه اي بايد خنك بشه تا كار كنه)
مشكل ديگري هم هست و اون اينكه بعد از اينكه موتور گرم شد دور موتور هم بالا ميره و براي خودش گاز ميخوره يكي دو دقيقه بعد خوب ميشه بعد دوباره تكرار ميشه مخصوصا وقتي كه با سرعت برم اين مساله بيشتر تكرارميشه...
استپر و يك دست شمع عوض كردم اي سي يو پروگرام كردن فايده اي نداشت ...رله دوبل و سنسور دور موتور هم تست كردن سالم بود.
تعميرگاه گفته بيار شمع آب رو عوض كنم اما من ديگه نرفتم
تا الان 270خرج كردم هنوز مشكل برطرف نشده
فرزام
پاسخ
(9 سال پیش)
با سلام
ماشینم سمندef789 میباشد.از سنسور روغن هیدرولیک روغن میریزد ودر محفظه روغن نیز هوا بالا میاید. راهنمایی کنید
متشکرم
فرشید
پاسخ
(9 سال پیش)
نقل قول از علی امجد : سلام خودروی ال 90 خریدم مدل 87 180هزارتا کار کرد یه 20 .30 کیلومتر وه باهاش میرم تو جاده خوبه بعد اگه جاده ترافیک بشه که مجبور بشم دنده 1.2 برم اگه پر گاز برم تو دنده عوض کردن تقه یا ریپ میزنه پمپ بزنین عوض کردم ...استپر ...شمع ...کوول هر کاری ک بگی کردم مشکل حل نشده چاره چیه
دوست عزیز مشکل شما از وایر شمع هستش ، بررسی کنید و در صورت خرابی تعویض نمایید.
علی امجد
پاسخ
(9 سال پیش)
سلام
خودروی ال 90 خریدم مدل 87
180هزارتا کار کرد
یه 20 .30 کیلومتر وه باهاش میرم تو جاده خوبه بعد اگه جاده ترافیک بشه که مجبور بشم دنده 1.2 برم اگه پر گاز برم تو دنده عوض کردن تقه یا ریپ میزنه
پمپ بزنین عوض کردم ...استپر ...شمع ...کوول هر کاری ک بگی کردم مشکل حل نشده چاره چیه
احمد خان
پاسخ
(9 سال پیش)
نقل قول از حسین رشیدی : سلام وقت بخیر من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید
سلام دوست عزیز منم پرایدم اینجوری میشود! ولی از لحاظ فنی و قانونی دنده نباید خلاص بشه در هیچ شرایطی!
محمود
پاسخ
(9 سال پیش)
با سلام
من یک سمند 89 دارم که چند وقتی است با یک مشکل برخورده ام به این صورت که در دنده 5 و باسرعت 110 کیلومتر دور موتور 3000 یا بیشتر می شود و یک صدای ریز مثل صدای لاستیک نیز دارم (لاستیک ها را عوض نمودم ، استپر موتور را تمیز کردم ، شمع ها را عوض کردم ) اما صدا رفع نشده و دور موتور نیز به همان حالت می باشد لازم به ذکر است که به جلو بندی نیز نشان دادم و گفتند که از بلبرینگ ها نیست و روی جک نیز ماشین حرکت کرد اما صدایی از ماشین شنیده نشد و گفتند که گیربکس ، دیفرانسیل و موتور سالم است !! البته تمام این موارد بعد از تعویض باتری رخ داده(پس از تعویض باتری دیاگ هم زده ام ) ، با این اوصاف آیا می توانید در این مورد مرا راهنمایی فرمایید .
ممنون
رضا
پاسخ
(9 سال پیش)
با سلام و خسته نباشید
من یه سمند lx دارم مدل 93 مشکلش اینه وقتی دور موتورم از 3 بالا تر میره یا سرعت از 120 تا بالاتر میره یه بوی روغن مانندی تقریبا شبیه بوی نفتالین داخل کابین میپیچه به نظر شما مشکل از چی میتونه باشه یه مسافرت رفتیم کوفتمون شد با تشکر فراوننننننن
Jamal adampor
پاسخ
(9 سال پیش)
[list][*]با سلام .آموزش خیلی خیلی به مراجعه به تعمیر کارانی کهفقط فکر پولندوبرا خودشون شگردی دارن!مسلمأ بهتر است,وجای تشکر دارد.ممنونم اگر بفرمایید چراغهای مهشکن ef7سمند رو کدام رله پوشش میده ممنون
حسین رشیدی
پاسخ
(9 سال پیش)
سلام وقت بخیر
من پراید 132 hp دارم وقتی ماشین در دنده خلاص است و در سرازیری هست حرکت میکند دور موتور تا 1.5 بالا میره و وقتی دوبار متوقف میشی دور موتور میاد زیر یک . هرجا بردم بلد نیستن درست کنن کمکم کنید
نعمت
پاسخ
(9 سال پیش)
دست شما درد نکند خیلی عالی بود
Rio
پاسخ
(9 سال پیش)
با سلام وخسته نباشید
ماشینم ریو هستش ،در بعضی اوقات و معمولا بعد از زمانیکه مسافتی را پر شتاب رانندگی میکنم به محض رسیدن به چهارراه و کم کردن دنده ماشین برای چند ثانیه گاز نمیخوره و بعد دور موتور یک دفعه و با لرزش میاد بالا
حالا شما تصور کن جایی هستی که یه ماشین داره با سرعت بهت نزدیک میشه و باید سریع حرکت کنی و این مشکل پیش میاد (یا مثلا تو ترافیک گیر کردی و یه جای فرار میبینی و میخوای بری که ماشین گاز نمیخوره و حرکت نمیکنه) لطفا راهنمایی کنید.
meysam
پاسخ
(9 سال پیش)
باسلام ماشينم پرايده روشن بود گاز ميدادم خاموش ميشد،سه فيوز اصلي اش رو فيوزاشو عوض كردم،درست شد ولي چراغ چك اش خاموش نميشه.لطفاً راهنمايي كنيد.
مجید
پاسخ
(9 سال پیش)
با عرض سلام. من یه ماشین 206 SD V8 دارم. بعضی وقت ها ماشینم تو حرکت خاموش میشه. چندبار بردم نمایندگی نتونستن درستش کنن. امکان داره از مپ سنسور ماشین باشه؟ لطفا راهنمایی کنید.
علی
پاسخ
(9 سال پیش)
با سلام.ام وی ام 110 از وقتی که رفت دست تعمیرکار بخاطر تعویض واشر سر سیلندر چراغ چک روشن میشه تو دفترچه نوشته مربوط به داشتن ایراد تو سیستم سوخت رسانی...خلاصه از پنج تعمیرکار پرسیدم هرکی یه چیزی گفت...استپر رو باز کردم به صورت کامل تمیزش کردم ولی بازم چراغ روشن میشه و موقعی که پدال گاز رو فشار میدم دیگه مثل قبل شتاب نداره و گاهی وقتا با وجود اینکه پدال رو فشار دادم بعد از چند ثانیه تاخیر اون دوری که باید بگیره رو میگیره...بردم دیاگ زدم یارو گفته ارور مپ سنسور بوده پاک کردم.ولی همشون دروغ میگن و واقعا از پول الکی دادن به این تعمیرکارای نابلد که ماشا ا...امروزا زیاد شدن خسته شدم.لطفا راهنمایی کنید
علیرضا
پاسخ
(9 سال پیش)
نقل قول از حسین : سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.
دوست عزیز ماشین منم این طوری بود علت از کاتالیزور اگزوز بود عوض کردم درست شد.
محمدرضا
پاسخ
(9 سال پیش)
نقل قول از فرهاد : سلام خوهشا کمک کنید........ بعد از هربار دستگاه دیاگ زدن سنسور منیفولد فشار هوا خطا داره همه تشخیص میدن که خرابه ماشین بد روشن میشه درحالی که هیچ عیبی از لحاظ بنزین یا مشکل برقی نداره.بعد از این که هربار سنسورو تعویض میکنم سنسور جدید کل ماشینو میریزه بهم بطوری که ماشین ریب میزنه و خاموش میشه و همه سنسورها خطا میگیرن موقع دیاگ......تا الان دوتا سنسور نو انداختم هردوتاشون سنسور همین مشکلو داشتن فقط سنسوری که از اول روی ماشین بودرو جواب میده به نظرتون مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
سنسورها و سیستم سوختت باید یه مدل باشند ، یعنی اگر زیمنسی همه سنسورها باید زیمنسی و اگر ساژمی هستی همه سنسورها باید ساژمی باشند.سنسور خودش رو ببر بگو عین این می خوام.
فرهاد
پاسخ
(9 سال پیش)
سلام خوهشا کمک کنید........
بعد از هربار دستگاه دیاگ زدن سنسور منیفولد فشار هوا خطا داره همه تشخیص میدن که خرابه ماشین بد روشن میشه درحالی که هیچ عیبی از لحاظ بنزین یا مشکل برقی نداره.بعد از این که هربار سنسورو تعویض میکنم سنسور جدید کل ماشینو میریزه بهم بطوری که ماشین ریب میزنه و خاموش میشه و همه سنسورها خطا میگیرن موقع دیاگ......تا الان دوتا سنسور نو انداختم هردوتاشون سنسور همین مشکلو داشتن فقط سنسوری که از اول روی ماشین بودرو جواب میده
به نظرتون مشکل کجاست؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
علی
پاسخ
(9 سال پیش)
عیب پژو پارس اینه که کاتالیزور کیپ شده وراه خروج حرارت ودود اگزوز مسدود شده
حسین
پاسخ
(9 سال پیش)
سلام و خسته نباشید. خواهش میکنم کمکم کنید من یه پژو پارس اتومات دارم الان یکماه هرجا میبرمش کسی نتونسته کاری کنه مینیفولدش خروجی مثل زغال سرخ و آتیش میشه اول گفتن از گیربکس که گیربکس عوض کردن بازم ایراد رفع نشد لطفا کمک کنید.
مصطفی
پاسخ
(9 سال پیش)
سلام.
ببخشید مشکلی برام پیش اومده که هیچ تعمیرکاری از عهده اش برنیومده فقط الکی میگن استپ موتور یا سنسور دریچه گاز رو عوض کن.من ماشینم پژو 405 مدل 91 هست بعد از سفر مشهد سلوی ماشینم خیلی دیر برمیگرده چه تو حالت ساکن چه توی رفتن اولی هم که روشن میکنم سلو تا 2 میره و خیلی ارو برمیگرده ولی جوری شده که بین دنده ها باید حداقل 5 یا 6 ثانیه صبر کنم تا سلوی ماشین برگرده تا دنده بعد رو بدم.خواهشا تو رو خدا کمکم کنید
مجید
پاسخ
(9 سال پیش)
نقل قول از احسان : بعد از باز کردن قطعه و تمیز کردن و بستن آیا ماشین احتیاج به دیگاگ مجدد دارد؟ آیا در هنگام باز کردن سنسور باید برق خودرو از باطری قطع شود؟
[b]روش تجدید حافظه ECU:[/b] اصولآ با توجه به اینکه در کارخانه های مختلف روش ها و متدهای مختلفی برای تولید وجود دارد و نیز نظر به استفاده خودرو در کشور ها و مناطق مختلف با شرایط متفاوت، در ECU نوعی قابلیت سازگاری و یکسان سازی وجود دارد که این توانایی بر مبنای چهار عنصر ذیل پایه گذاری می شود: * سنسور اکسیژن * سنسور موقعیت دریچه گاز * سنسور ضربه * استپ موتور برای انجام عملیات تجدید از روش پیشنهادی شرکت پژو به شرح زیر استفاده می کنیم: * سوئیچ را به مدت حداقل 10 ثانیه ببندید * سوئیچ را به مدت حداقل 10 ثانیه باز کنید. * خودرو را روشن کنید و به مدت حداقل 10 ثانیه گاز ندهید * دنده ها را یک به یک معرفی کنید. به روش ذیل: 1. با دنده 1 حداقل 50 متر حرکت کنید 2. با دنده 2 حداقل 50 متر حرکت کنید 3. با دنده 3 حداقل 50 متر حرکت کنید 4. با دنده 4 حداقل 50 متر حرکت کنید 5. با دنده 5 حداقل 50 متر حرکت کنید ... در این لحظه کلیه دنده ها به ECU معرفی شده اند. * حال به مدت پانزده دقیقه در دنده های مختلف و با دور های مختلف و فول-گاز حرکت می کنیم تا حالات مختلف شرایطی و لحظه ای خودرو به ECU معرفی شود. تذکر: دنده عقب نیازی به معرفی ندارد و همچنین در هنگام تجدید حافظه بهتر ان است که خودرو تک سرنشین بوده و در جاده کفی رانده شود. عمل تجدید حافظه ECU: توجه داشته باشید که برای تمام ECU های موجود بر روی خودروها باید این عمل صورت گیرد. ولی بعد از انجام مراحل تایم گیری باید شما معرفی دنده را برای ECU انجام شود که مراحل آن به صورت زیر می باشد. معرفی دنده گروه mm8P (مگنتی مارلی)» خودرو را روشن کرده در دنده 1 قرار دهید و حرکت نمایید عقربه دور موتور شما باشد Rpm3500 برسد و پس از آن شما مستقیما وارد دنده 2 شوید و در این دنده هم Rpm3500 را مدنظر قرار دهید و سپسپ دنده را خلاص نموده و با کم شدن دور موتور مجددا در دنده 1 قرار داده بدین ترتیب دنده 1 معرفی می شود. پس تمام دنده ها بجز دنده 5 و عقب که نیاز به معرفی ندارند را برای ECU معرفی می نماید. دنده 1 ← Rpm3500 دنده 2 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده1 ←دنده 1 معرفی می شود. دنده 2 ← Rpm3500 دنده 3 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده2 ←دنده 2 معرفی می شود. دنده 3 ← Rpm3500 دنده 4 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده4 ←دنده 3 معرفی می شود. دنده 4 ← Rpm3500 دنده 5 ← Rpm3500 ←خلاص (با کاهش دور موتور) ←دنده4 ←دنده 4 معرفی می شود. دنده 5 و عقب نیاز به معرفی ندارد. معرفی دنده گروه: S2000-Bosch در این گروه از ECU ها معرفی دنده بدین صورت است که شما بعد از انجام مراحل تایم باید اتوموبیل را روشن کرده و هر دنده را به طول 50 متر با دورهای مختلف حرکت نمایید و بدین صورت معرفی دنده برای ECU صورت می گیرد. دنده 1 ← با دورهای مختلف ← 50 متر دنده 2 ← با دورهای مختلف ← 50 متر دنده 3 ← با دورهای مختلف ← 50 متر دنده 4 ← با دورهای مختلف ← 50 متر دنده 5 و عقب نیاز به معرفی ندارد. در گروه ECU های SL96 شما نیازی به معرفی دنده برای ECU ندارید و فقط همان عمل تایم را انجام می دهید. توجه: عمل تایم حافظه موقت ECU را که دچار اختلال شده و پاک گردیده است را مجددا برنامه ریزی می نمایید. حافظه که با قطع سر باتری بیشتر از 15 دقیقه از بین می رود مجددا به حالت اولیه خود باز می گردد.
احسان
پاسخ
(9 سال پیش)
نقل قول از Taha : هزاران درود عالییییییییییییی از این بهتر نمیشه ماشینم به همین علت افتضاح کار میکرد با راهنمایی شما درست شد
بعد از باز کردن قطعه و تمیز کردن و بستن آیا ماشین احتیاج به دیگاگ مجدد دارد؟ آیا در هنگام باز کردن سنسور باید برق خودرو از باطری قطع شود؟
احسان
پاسخ
(9 سال پیش)
میشه راهنمایی کنید در ایران از چه اسپری ای با چه مشخصاتی و چگونه مپ سنسور رو تمیز و سرویس دوره ای کنیم
ماشین من پراید موتور ساژم هستش
ممنون
Taha
پاسخ
(9 سال پیش)
هزاران درود
عالییییییییییییی
از این بهتر نمیشه
ماشینم به همین علت افتضاح کار میکرد با راهنمایی شما درست شد
مقالات آموزشی و مستندات فنی
مقالات آموزشی
مستندات فنی
داستان کارگیک
- وب سایت cargeek.ir یک وب سایت آموزشی رایگان و عمومی حوزه مکانیک و برق خودرو از سال 1394 بود.
از پاییز 1399 در پی اقدامات شرکت ایساکو برای جلوگیری از انتشار آزاد و عمومی آموزش ها و مستندات فنی روی این وب سایت که بسیار محبوب و پرمخاطب شده بود و عدم همکاری cargeek.ir با ایشان، فعالیت این وب سایت عام المنفعه و رایگان آموزشی محدود و زمستان 1399 به پایان رسید. - وب سایت CarGeek.Live توسط جمعی مستقل از کاربران کارگیک قدیم با ایده های جدید کار خود را با هدف ارائه محتوی و خدماتی آزادتر، کامل تر و قابل استفاده تر در حوزه آموزش فنی خودرو با ایده و الهام گرفتن از cargeek.ir شروع کرد.
- email : [email protected] / تماس با ما / Contact Us
درباره کارگیک
- کارگیک صرفاً یک سایت و پلتفرم آموزشی است و به جایی وابستگی ندارد.
- کارگیک آموزشگاه، تعمیرگاه، نرم افزار آموزشی، انواع دامپ یونیت ها، انواع ابزار، صفحه اینستاگرام و ... ندارد.
- کارگیک هیچ گونه فروش و عرضه کالا و خدمات ندارد.
- اطلاعات و آموزش های منتشر شده باید توسط متخصص بررسی و انجام شوند و جنبه کمک آموزشی دارند.
- کارگیک مسئولیتی در خصوص نحوه و عواقب استفاده از اطلاعات منتشر شده ندارد.
- حقوق نشر اشخاص حقیقی یا حقوقی محترم محفوظ است و درصورت نقض رسیدگی خواهد شد.
1402 / 2024
هرگونه ایده گرفتن و/یا کپی برداری و/یا استفاده علمی و آموزشی از کارگیک و محتوی آن، آزاد است.
