DEPHIA دفیا : يكي از وظايف اصلي ECU موتور تشخيص دقيق زمان پاشش انژكتورها مي باشد
يعني انژكتور آن سيلندري پاشش سوخت را انجام دهد كه سوپاپ هواي آن در حال باز شدن مي باشد(شروع سيكل تنفس).
براي تامين و كنترل جداگانه انژكتورها ECU موتور بايد وضعيت سيلندر شماره يك را تشخيص دهد.(تشخيص فاز كامل شدن تراكم).
سيگنال مورد استفاده سيگنال منطقي است و PHASE ناميده مي شود.
همزمان با ايجاد ولتاژهاي خروجي كويل جرقه مشترك در سيلندرهاي 1 و 4 توليد مي شود. در زمان احتراق يكي از سيلندرها در مرحله تراكم و ديگري در مرحله تخليه مي باشد.
فشار در محفظه احتراق متفاوت است بنابراين ولتاژ لازم جهت ايجاد قوس الكتريكي در مرحله تراكم بسيار بالاست.
اين سيگنال توسط پايه 3 كويل دوبل براي ECU ارسال مي گردد. اين اطلاعات زمان دقيق پاشش سوخت براي سيلندر كه در شروع فاز تنفس است را در اختيار ECU قرار مي دهد.
در صورتي كه خودرو داراي سنسور موقعيت ميل سوپاپ باشد نيازي به استفاده از منطق DEPHIA براي تشخيص نوبت پاشش انژكتورها نمي باشد.

[فایل در قالب PDF و حجم آن 334 کیلوبایت است.بسته به سرعت اینترنت شما ممکن است چند دقیقه تا بارگزاری کامل آن زمان نیاز باشد.]
فایل های روی کارگیک قبل و بعد از بارگزاری چک می شوند،درصورتیکه فایل برای شما بارگزاری نشد یا در هنگام بازکردن از شما پسورد خواسته می شود از یک مرورگر PDF دیگر استفاده بفرمائید تا مشکل حل شود.

لینک مستقیم سیستم دفیا (Dephia) در سیستم جرقه پژو 206 برای دانلود